“大黃蜂”號航空母艦在太平洋戰爭期間，曾連續十六個月巡航，數次接近日本本土六十海里的範圍內，59次遭受日本攻擊而毫髮無損。它的艦載飛行員，也就是著名的“馬里亞納獵殺火雞日”，曾創造單日擊落62架日本飛機的記錄。

“大黃蜂”號航空母艦在此期間還參加了中途島海戰、瓜達爾卡納爾海戰，戰績彪炳。

1945年，“大黃蜂”號航空母艦首先發起了進攻東京的攻勢。

“大黃蜂”號航空母艦的存在，使得美國在珍珠港事件之後向日本證明其有能力向日本發動反擊，同時，其硬實力確實給了日本當頭一擊。

在聖克魯茲戰役中，“大黃蜂”號航空母艦由於遭受日本多次空襲後傷勢過重最終遭到棄艦。日本曾試圖將“大黃蜂”號航空母艦拉回本土當做戰利品展示，但由於受傷過重，最終日本用魚雷將其炸沉。

“大黃蜂”號航空母艦在海底沉睡數十年後，美國於2019年啟動了打撈計劃，目前專案正在進行中。“大黃蜂”號航空母艦所在位置為索羅門群島附近約5300米深的海中，從目前拍攝的照片可以看到發射臺和牽引車，但都已經鏽跡斑斑。

大黃蜂號航空母艦是二戰的功臣航母，最著名的戰績題主也說了就是東京大轟炸。大黃蜂號航母服役僅一年就被擊沉，在這短暫的時間裡面它也參加了不少經典戰役，下面咱們就來說叨說叨！

東京大轟炸：

1941年10月滿載排水量2.5萬噸的大黃蜂號航母正式服役。同年12月7日日軍偷襲珍珠港，美軍太平洋艦隊主力折損大半，美國總統羅斯福對日本宣戰，並且決心來一場報復行動。因為大黃蜂號是剛服役的新式航母，美軍決定讓其搭載B25轟炸機轟炸東京，並且對大黃蜂號進行改裝。1942年4月2日，大黃蜂號搭載著16架B25轟炸機啟程前往日本，4月14號，大黃蜂號航母編隊與企業號航母編隊會合，共同向東京駛去。4月18號在離日本800公里的海面上被日軍的預警漁船發現。美艦隊最高指揮哈爾西將軍當機立斷，命令大黃蜂號上的16架B25提前起飛，9點20分所有的B25集結完畢，由空軍中校杜立克帶領轟炸東京。隨後大黃蜂號航母編隊迅速撤離。16架B25成功轟炸東京，羅斯福總統笑說，這些轟炸機是從“香格里拉”起飛的！

中途島海戰：

珊瑚海海戰結束後，日本海軍迅速對中途島展開行動。1942年6月，大黃蜂號和約克城號、企業號組隊伏擊日軍進攻中途島的航母編隊。6月4號，大黃蜂上起飛大批飛機前往轟炸，當到達預定位置時，日軍航母提前發現並撤離。隨後所有飛機展開搜尋，第8中隊的15架魚雷機在北方率先發現日軍航母，為了拖延時間第8中隊在局勢不利的情況下展開進攻，但是卻架不住日本艦隊的強大，被其防空炮火以及護航的零式戰機全部擊落。雖然沒有取得戰果，但是卻為後續到來的約克城號和企業號上的俯衝轟炸機提供了機會，並且一舉擊沉3艘日本航母。

聖克魯斯海戰：

10月26日，大黃蜂號和企業號在瓜島附近的聖克魯斯海域與日軍的翔鶴、瑞鶴、瑞風三艘航母對戰。大黃蜂號上起飛的轟炸機重創翔鶴號，但是自己卻被日軍戰機重點“照顧”，在吃了幾枚魚雷和炸彈後，又被日軍的飛機自殺式攻擊。大黃蜂號只好撤出戰場，到了晚上大黃蜂號被日本戰列艦編隊追上，最終在吃了4枚魚雷之後沉沒。

二戰期間大黃蜂號航空母艦曾參加過空襲東京、中途島戰役、聖克魯茲海戰等，這些大黃蜂號參與的著名戰役，均為對日作戰。

大黃蜂號航空母艦是美國約克城級航空母艦3號艦，同時也是美國第七艘以黃蜂號命名的航空母艦，隸屬於美國海軍，舷號為CV-8，於1939年9月25日開始在諾斯洛普·格魯門造船廠建造，1941年10月20日進入美國海軍服役。

該艦長約251米，寬約25米，滿載排水量約2.7萬噸，最高航速可達34節，以15航行可續航1.25萬海里，配備艦員2700名。搭載有F2F戰鬥機、F3F戰鬥機、BM魚雷俯衝轟炸機、BT俯衝轟炸機等，約80架各類作戰飛機。進入1942，大黃蜂號上的戰鬥機陸續換裝為F4F戰鬥機，並減少魚雷轟炸機與俯衝轟炸機數量，制空戰力進一步提升。

1941年12月7日清晨，日軍偷襲了美國太平洋海軍艦隊珍珠港基地，次日，美國宣佈對日作戰。為扭轉二戰期間美軍與日軍作戰經常戰敗的不利局面，同時也為了遏制日本的野心，美國選擇了難度最大的空襲東京方案。

1942年4月18日清晨，16架執行轟炸任務的B-25陸基轟炸機從美國海軍大黃蜂號航空母艦上起飛，對日本東京展開了轟炸。此次成功空襲東京，大大提高了美軍計程車氣，鼓舞了民心。作為數千年世世代代都未成受過空襲的日本，本土遭受空襲後，日本當局的威信在民眾心中開始動搖。

（圖為執行轟炸東京任務的第一架轟炸機起飛）

中途島是美國海軍在中太平洋地區重要的交通樞紐與軍事基地。中途島戰役是日本東京遭遇美軍轟炸後，日軍為報復美軍在中途島海域發生的戰爭。當時偷襲珍珠港策劃者之一的山本五十六，認為美海軍太平洋艦隊依然具備戰鬥力，稱“威脅一日不除，帝國一日不得安寧”。 遂從印度洋調回日本海軍強大的航母編隊，決心集中優勢力量在中途島重創或殲滅美海軍太平洋艦隊。

當美軍截獲日軍情報後，於1942年6月4日在中途島海域伏擊了日本強大的航母編隊，此戰役中，美海軍大黃蜂號航空母艦戰鬥群擊沉了日軍三隈號巡洋艦，重傷最上號巡洋艦與朝潮號驅逐艦。此役成為二戰重要的轉折點，日本海軍元氣大傷，遭受重創。

1942年10月26日清晨，在瓜達卡納爾島附近的聖克魯斯海域，美國海軍大黃蜂號與企業號組成的航母戰鬥群與日本海軍翔鶴號、瑞鶴號和瑞鳳號組成的航母編隊再次發生海戰。此役中，大黃蜂號被擊沉，永久的躺在了太平洋海底。

大黃蜂號航空母艦雖然只服役了一年多就殉職了，但她在二戰中為美國海軍作出了不可磨滅的貢獻。

“大黃蜂”號航母舷號：CV-12，隸屬於美國海軍，於1939年美國海軍開始為其招標，同年二戰歐洲戰事爆發，大黃蜂號航母隨即加快建造進度，並在1941年剛正式服役一個多月，日本便偷襲了美國珍珠港，導致美國正式介入二戰，剛好大黃蜂號航母及時參與到了戰爭。

“大黃蜂”號航母技術引數：

標準排水量：19900噸

滿載排水量：25000噸

動力： 120,400馬力

飛行甲板長度： 750英尺

航速： 最大34節

火炮： 5座5英寸火炮，30座40mm高射炮，最多60座20mm高射炮

標準艦載機：80-90架

艦員： 2700人

處於戰時的“大黃蜂”號航母，服役僅一年多時間，就獲得了四顆戰鬥之星，下面我們就列舉一下其都參與了哪些戰爭：

由於1941年珍珠港事件的發生，“大黃蜂”號航母作為美國海軍最新服役的還在訓練階段的航空母艦，便立即參加到了中途島海戰和瓜達卡納爾島爭奪戰。

1942年美國在對日本東京，發動首輪空襲（杜立特空襲）的時候，美軍的“B-52”轟炸機就是從“大黃蜂”號航母上起飛的。由於此次轟炸讓日本看到了美國海軍，依然具備遠端打擊能力，於是發動了中途島戰役。在中途島戰役中，美國海軍共擊毀日本航母四艘，肇使日本海軍遭受重創，成為了美日海軍力量對比的轉折點。同年聖克魯茲海戰中，“大黃蜂”號航母先遭三顆炸彈和兩枚魚雷擊中，兩架飛機撞入甲板，油庫被點燃，隨後又遭一枚魚雷擊中，癱瘓了其動力引擎。萬般無奈的艦長只能宣佈棄艦，為了保證不能讓日本人俘獲“大黃蜂”號航母，於是艦長下令向“大黃蜂”發射了9枚魚雷，和400多發5英寸炮彈之後，其依然不沉。隨後被趕來的日本海軍又一頓狂轟亂炸之後，“大黃蜂”號航母才算完成了它的歷史使命，沉入海底。

大黃蜂號是二戰期間美國海軍的一艘大型航母，名氣堪比極為著名的企業號，而其也立下了赫赫戰功。

空襲東京。當時太平洋戰爭初期，美國海軍損失慘重，一時之間無法阻擋日本海軍的進攻，而遠在菲律賓的美國陸軍也一直敗退，所以為了挽回國民士氣，美軍策劃了空襲東京的行動。利用海軍的航母搭載陸軍B25中型轟炸機轟炸日本本土，大黃蜂號就承擔了這個光榮的使命。

中途島海戰。在中途島大黃蜂號和約克城號、企業號一起和日本海軍的航母對決，最終日本海軍損失了4艘航母，而美國海軍僅損失了1艘約克城號航母。大黃蜂號雖然艦載機損失慘重，但是為友軍艦載機的攻擊創造了機會，而且最終大黃蜂號航母也沒有受到損傷。

聖克魯斯海戰。此次行動中依然是大黃蜂號和企業號協同作戰，與日本海軍的翔鶴、瑞鶴、瑞風三艘航母展開廝殺。不過不幸的是大黃蜂號很快中彈失控，最終美軍下令棄艦，並向其發射魚雷意圖將其擊沉，不過直到日軍驅逐艦趕來也沒有沉沒。在意圖拖走這艘戰利品失敗後，日軍又向其補射了4枚魚雷，大黃蜂號就此沉沒。