你好，我就是做保險理賠這塊的，假如你開的少，駕駛技術好，也平常只是低速行駛，可以不考慮車損險，但是，假如你經常用車，也經常跑高速，建議你還是保下車損險,如果保了，也就是大概1000多塊錢的費用，還加了不計免賠，你要是隨便一撞肯定過千的維修費，現在噴漆一個面都要2～300,加換個把2個配件的話，其實，維修可以報只是小塊的，假如你發生大事故，比如高速上，那有可能就是車輛報廢的，這時候保險公司就會按車損險保額來給你全額賠付，打個比方，你保了車損險，保額5萬，那保險公司就是直接回收你的舊車的殘值，直接5萬賠給你，這時候要是沒保車損險，先不說維修費大頭，修起來了也是大事故車，當二手車賣的價格遠遠沒有賠車損險保額划算，可以說是比車損險保額低很多的二手車價格～，希望我們建議對你有用，謝謝～覺得有道理的求老鐵關注哈，謝謝

首先你需要明確是車損險還是所有商業險。車損險是指出現事故過程中如果你佔有責任賠付給你自己修車的部分。舉個例子，車輛發生追尾事故了，交警判定你全責，如果你有三者險，那麼對方的維修費用由你的保險公司負責賠付給對方，無需你掏錢（前提你的保額夠，而且有不計免賠，沒有免賠責任）但你自己車輛維修費用三者險是不管的。如果你有車損險那沒問題，該怎麼修怎麼修，如果沒有車損險那對不起，自己拿錢修吧。包括車輛停放時被剮蹭，如果沒有車損險也自己拿錢修吧。車損險費用是根據你車輛的價值而不同的，車越貴保險費用越貴。

建議購買保險，不需要購買劃痕險，只購買車損，三者，涉水，自燃還有交強險。保險不光是在自己的車投保還對車上的乘客還有可能與本車發生關係的社會車輛，電瓶車腳踏車也包括在內，所以三者建議多投保一般50到100萬。

買個幾萬元的私家車，主要就是家用帶個步，也並沒有過分把車當成寶貝，三天洗一次車，五天打打次蠟，這種情況下有沒有必要給車買車損險呢。下面小馬就來說一下自己的看法。

首先我們來說一下常見價效比比較高的保險。交強險是必須強制購買的，這是國家強制規定的。商業保險並不需要強制規定，但是還是建議大家多少買一點。不怕一萬就怕萬一，就算自己的車不修，如果發生了事故是你的責任，別人修車的錢可不和你你的車一樣那麼好糊弄。再加上現在路上的豪車這麼多，如果真和他們碰撞，而且判定為你的責任，如果沒有保險，真的有可能逼到你賣車賣房的地步。所以第三者責任險多少還是建議買上點的，第三者責任險的作用就是判定為你為事故的責任時給對方修車的保險。如果生活在小城市最起碼買個20萬的三者，如果是大城市的話，建議買50萬起步。金額數值代表著為你賠付的最大額度。

別人修車可能會要求去4S店內修，如果是你自己可能就想在外面找個小地方修修就算了。所以就算真的出現小刮小蹭，由於出險後第二年的保費會有所上升，所以小的事故走保險反而不划算。下面是一輛10萬元的車，第一年的標準保費圖片。為民可以看出一輛10萬元的車，第一年的車損險在1500元左右，其實只要你開車小心，給自己修車一年1500塊是綽綽有餘的。如果你本身是個馬大哈，那就另當別論了。

車損險會隨著你車輛的貶值，每年的數值有所下降。個人建議新手司機還是買上比較好，因為新手司機出現交通事故的機率是比較大的，尤其是經常在交通擁堵的城市開，刮刮碰碰很正常。如果再走了你的第三者責任險的情況下，反正已經出現了有車損險，就順便把你的車給修了。如果對方車輛損失不大，修車金額控制在兩千元以內，那麼完全就可以只走交強險，不走商業險。如果你的車兩三百塊錢就能從外邊弄好，那麼完全就可以不走商業險了。

總體來說，我的個人建議是第三者責任險和不計免賠一些最好要買上。 畢竟出了事情，別人的車不是自己的車，自己就算不修也就算了，別人的車不修，人家可不讓你。如果對自己的車技比較有信心，那麼車損險完全可以不買，畢竟1000多塊錢車損險，自己小刮小碰上外面修也足夠了。總之汽車就是一個交通工具，有錢就正常買保險，沒錢就把交強險去掉，畢竟自己的車怎麼著都行。但是車損險多少還是要買的，畢竟別人的車是不是願意從外面修，到底怎麼修不是你說了算的。

幾萬元的私家車有必要買車損險嗎？

我個人覺得只要你的車子還是在開的車損險是一定要購買的，當然除了車損險之外，關於車輛的其他幾個必須要購買的險種也是要購買的，尤其是第三者責任險，最好不要低於100萬，如果你是生活在一線城市或者是二線城市，幾百萬的豪車非常多，那麼我建議你最好買第三者責任險不要低於150萬或者直接買200萬的第三者責任險更好，可能有些讀者會不以為然，但是當你真正使用到的時候，你就會覺得有一份第三者責任險真的非常好。

車損險是用來賠付自己的車損的，我現在開的車子就是一臺幾萬元的雪佛蘭Cruze，上面這張圖是最近保險公司給我的報價，上面顯示的車損險保額5.76萬元，我這臺車子目前已經開了有3年了，當時購買的時候落地的價格9萬元不到，所以現在如果是賣二手車，也就大概在五六萬左右，對於很多的人來說，雖然說自己的家庭有了5年或者8年，但是千萬不要過分相信自己的技術，萬一自己開車磕磕碰碰需要更換，這些花費都是錢，有車損險就可以報銷。

大家可以看到，其實車損險的費用並不是特別高，車損險的保額5萬元左右也就在600多塊錢，如果車輛的價格更高，像幾十萬或者是上百萬的車子，那麼車損險的保費價格自然而然也就會高起來，但是要知道，如果你連續一年兩年或者是3~5年都沒有出過險，那麼你在買保險的時候費用打折就會非常大，比如上面的保險公司給我的報價也就在2500元左右，而且我第三者責任險保的是150萬，再多說一點第三者責任險是非常重要的。

總結：最後我們再多說一些汽車在購買保險的過程當中，除了車損險和第三者責任險之外，車損不計免賠，車上人員乘客險，包括交強險等等這些都是需要買的，即使你的車子如果是放在家裡不開然後交強險也一定是要購買的，如果大家還有不同的看法，記得在評論局留言，我們一起來探討。

必須要購買，用幾萬元的車，想必也是工薪階層，不管車輛價值大小，購買保險是做潛在風險轉移，沒有事故最好，一旦有事故，就不是這幾個保險費了，另外再提一點，三者必須100萬以上，不計免賠一定要上。

當然除了車損險之外，關於車輛的其他幾個必須要購買的險種也是要購買的，尤其是第三者責任險，最好不要低於100萬，如果你是生活在一線城市或者是二線城市，幾百萬的豪車非常多，那麼我建議你最好買第三者責任險不要低於150萬或者直接買200萬的第三者責任險更好，可能有些讀者會不以為然，但是當你真正使用到的時候，你就會覺得有一份第三者責任險真的非常好。

幾萬元的私家車買不買，其實還在於你自己，第1個你這個車使用年限多久了。如果你這個車是要很久了，五六年，七八年以上了。那你就是可以考慮不需要買車損險。因為即使發生碰撞，或者有一些小的刮擦，自己簡單的修一修就行了，畢竟也是很多年限的車，也不會心疼，所以這個時候你可以考慮不要買。

第2個就是你開車幾年了，也就是說你的車技好與不好，如果你是一個新手，開車不熟練，那你肯定是需要買車損險的，因為現在路上車多人多，車況也是比較複雜，如果發生碰什麼的，那自己車還是需要修理。如果你是老司機了，開車比較熟練，開車技巧比較高，那你在路上自己主動發生事故的肯定是比較少，這個的時候你也可以考慮不用購買。

所以我說如果你是新車或者是新手的話，那你肯定是需要買車損險，不管你這個是幾萬塊錢，畢竟是需要你來維修，第2個如果你是老手或者車的年限比較久了，那你可以考慮不買

其實有沒有必要購買車損險主要就是根據自己的駕駛技術，車輛的使用年限以及車輛的維修成本這三個大的方面進行對比分析而得出最優處理方案。

駕駛技術

這個方面的影響因素主要是駕駛員自己，畢竟如果自己剛剛那個駕照，動不動就進小區擦到柱子。出小區又撞石墩子。這種經常性發生一些事故的朋友其實建議購買一個車損險。畢竟你每年修車的費用都能夠讓你購買好幾份保險了。那麼還是購買一份吧。

車輛的使用年限

拋開自己駕駛方面的影響，那麼影響到是否購買車損險另一個因素就是車輛的使用年限了。畢竟年限越久的車輛，在大家的心裡也就默認了無需太好的照顧。平時如果小磕小碰也不用一定要去品牌4S店去維修定損，一般都選擇街邊小店幾百塊錢就處理了。有的不影響使用的損傷很多車主都是不處理，又或者攢到一起然後去處理。這樣其實對車輛的維修成本這一塊本來就比較小。沒有必要另外去購買一份車損險增加使用投入。

車輛的維修成本

前面兩個因素多多小小都有著人為的主觀因素在裡面。那麼這個影響到是否購買車損險的因素就非常的理智與客觀了。因為一些稀有車輛在中國保有量比較小的車輛又或者類似賓士一類零整比比較高的車輛。個人建議還是購買一份車損險。

因為這些車輛維修起來費用相較於普通的車輛非常之昂貴。並且很多車輛問題，配件均不是路邊小店能夠處理的。簡單一點理解就是後期的維護成本非常之高的車輛還是把保險購買得齊全一點是最好的。