B級轎車是所有合資品牌最為看中的車型，在這個級別的車型裡面往往集合了該合資品牌最為成熟和先進的技術！在底盤，動力，配置，做工上都用料十足！並且擁有更加寬敞舒適的內部空間，實用性超高！在這些車型裡面，最為熱門的車型有一汽大眾的Magotan，上汽大眾的Passat，廣汽豐田的CAMRY，廣汽本田的Accord，等等！但這些主流合資品牌的車型價效比都不算高！如果是想以15萬元到18萬元的價格購買到一款合適的合資品牌B級轎車，我們選擇的就一定不是以上的車型！

那麼，有哪些比較符合這樣定位的合資品牌B級轎車呢？其實在國內汽車市場當中，來自美系合資品牌的雪佛蘭Malibu XL就是非常適合的選擇！大家一定都知道，雪佛蘭品牌旗下的車型都是價效比非常高的！從SUV車型到小型SUV，又或者是小型兩廂轎車，緊湊級三廂轎車，還是今天我們要介紹的這款雪佛蘭Malibu XL！都是如此！雪佛蘭Malibu XL擁有超高4.92米的車身長度，外形大氣高階，同時低矮的造型也更具運動風格！

而動力則搭載的是一款1.5T渦輪增壓發動機，配合6AT自動變速箱或者是7速雙離合變速箱使用！動力比較強勁！其百公里加速時間可以做到8.9秒，對於一款搭載1.5T發動機的中型轎車，能擁有這樣的動力表現，已屬不易！而8升左右的百公里綜合油耗，也可以在B級轎車裡面傲視群雄！做到了動力性與燃油經濟性的很好平衡！當然，除了1.5T車型之外，雪佛蘭Malibu XL還有2.5自然吸氣發動機的版本！

更重要的是，雪佛蘭Malibu XL目前擁有巨大的市場優惠，15萬元至18萬元的價格，我們基本可以涵蓋所有的1.5T車型！價效比非常高！

今天我來幫大家參謀一下這個問題！

一汽馬自達 ATENZA，指導價：17.58萬-23.78萬

ATENZA的外觀很有運動感和力量感，雖然是已經上市幾年的車型，但設計在同級別車型裡，依然難逢敵手；相較於外觀，它的內飾經過了一次中期改款，變得更加簡潔、年輕。

它使用了2.0升和2.5升兩款自吸發動機，搭配6擋手自一體變速箱，如果真的想體驗這款車的運動感，推薦選2.5升車型，那動力不會讓你失望，只不過價格有點碰預算的極限了；按照15萬-20萬的預算來看，2.0升+6AT動力組合更合適。

這套動力總成最大的特點就是平順、聰明，變速箱能夠很好地理解你的意圖，迅速地調整到最佳擋位。

至於2.0升的動力，只能說夠用，激情什麼的就不要想了，不過，偶爾來腳地板油，你會被髮動機的聲浪驚豔到的~

開起來最大的缺點就是，噪音有點大，尤其是跑高速的時候，風噪胎噪齊上陣，這點建議大家到店裡實際感受一下。

按照預算，更推薦2.0升藍天豪華版，指導價18.98萬。配置比較豐富，帶有倒車影像、定速巡航、天窗、多功能方向盤、前排主駕座椅電動調節等。

日常保養的話，常規的機油機濾含工時費用在500元左右，保養間隔5千公里。

總的來說，ATENZA這款車最大的優點就是外形拉風、操控感出色，尤其是發動機和變速箱的配合，絕對良心，喜歡的值得考慮。

2上汽通用別克 Regal，指導價：17.58萬-26.98萬

Regal採用了和海外姊妹車歐寶英速亞相同的設計，溜背、低矮的造型營造出了不錯的運動感，簡潔的車身線條看起來極具攻擊性。

動力提供了1.5T、2.0T以及1.8升混動三種形式可選，1.5T和2.0T使用一部9AT變速箱，按照預算來的話，只能選擇1.5T車型。

1.5T+9AT這套動力組合匹配調校得比較平順，換擋反應和動力銜接都很好，加上比較有韌勁兒的懸掛和厚重感十足的底盤，讓這款車開起來比較順手、舒服。

不過，1.5T這種小排量渦輪機用在這樣一臺追求運動的中型車上，後勁兒稍顯不足，時速在80公里每小時以內提速感還可以，過了100公里每小時以後就沒那麼“躥”了。

追求動力的話，強烈推薦2.0T車型，尤其是加了運動套件的GS版，外形非常拉風，只不過超出預算太多了。

推薦選擇20T精英型（1.5T發動機），指導價18.58萬，配置還不錯，帶有天窗、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動、前排座椅電動調節、前排座椅加熱等，能夠滿足日常使用。

至於保養的話，常規的機油機濾含工時費用在700元左右，保養間隔5千公里。

總的來說，和ATENZA相比，Regal的內飾更有豪華感，日常開的話，更舒服，如果對舒適性有一定要求的話，可以考慮這款。

3東風本田 SPIRIOR，指導價：17.99萬-26.79萬

這一代的SPIRIOR已經不是上代那個“換標謳歌TSX”，基本上可以看做是一款專為華人打造的“特供車”，不過，不管怎麼看他的身上還是有謳歌的影子。

動力方面，它使用了2.0升、2.4升自吸以及2.0升混動三種動力方式，售價在20萬以內的2.0升車型搭載的是一部CVT變速箱，這樣的動力組合註定不能提供給你太多的駕駛激情，但好在這款車的底盤調校的比較有韌性、穩重，開起來整體感挺強。

想要按照這個車的定位體驗一下激情，建議還是選擇2.4升+8擋雙離合車型，動力更棒，尤其是帶有運動套件的Si版本，那外觀相當的戰鬥~不過價格也超出預算不少，Si版指導價26.79萬。

按照預算來的話，推薦2.0升最低配經典版，指導價17.99萬，一些常用配置也都有，比如倒車影像、定速巡航、天窗、多功能方向盤等。

保養的話，常規的機油機濾含工時費用在550元左右，每5千公里更換機油，1萬公里更換機濾。總的來說，2.0升+CVT的車型可能在駕駛激情上相對不足，但日常代步的話，CVT變速箱的平順、省油就變成了優點，喜歡這個運動外形、又想經濟舒適的話，值得考慮。好啦，這3款車型就介紹到這裡，對於這類“運動中型車”，你還有什麼想說的？在評論中給我們留言吧~拜拜！