樓主是一位非常有品位的人，一九款Lamando是最新款，280代表的發動機是高功率版本，Lamando是一款，我們自己研製的汽車，它綜合了大眾品牌，所有的優點，但同時0度又是一款德華人，沒有見過的，大眾汽車，0度是寬體轎跑，網上有很多調侃的句子，比如駕駛和副駕駛說話要使用很大的聲音，因為兩個距離太遠了，0度的外形很酷，很拉風，發動機艙扁平寬大，外觀又符合中國式審美標準的三廂車，再說一下，發動機，發動機由230和，280，兩種，280的發動機是高功率版本，在一些經典的大眾車型上都有使用，比如奧迪a3奧迪q3，和低配版MagotanPassat都在使用，哦，這款發動機動力不用費心，您可以入手，不會後悔的

淩渡是一款偏重運動的車型，280TSI是1.4T高功率發動機，配合7速雙離合變速箱，動力不能說很好，也夠用。如果預算有限，建議上2.0T車型，差價3比左右，但是給你的駕駛體檢是完全不同的。

2019款Lamando280TSI雙離合舒適版屬於是次頂配車型，Lamando的頂配車型是280TSI豪華版。

雖然是次頂配車型，但是配置方面已經非常豐富了。比如配備了esp、倒車雷達、胎壓監測、雙溫區自動空調、led大燈,gps導航、定速巡航、自動駐車、無鑰匙啟動、智慧進入等實用配置。甚至還有流水轉向燈，頗為引人注目。中控的8寸智慧大屏充滿了科技感，雖然不如頂配的9.2寸螢幕大，但顯示效果和清晰度卻是一樣的。

動力總成方面，Lamando280TSI舒適版的發動機和大眾Magotan以及Passat1.4t車型的一樣，都是高功率版，最大馬力150。與之搭配的也是一樣的換擋速度更快傳動效率更高的7檔乾式雙離合變速箱。

顏值方面來講，雖然說它是奢華寬體轎跑有點言過其實，但在整體大眾車型裡邊，Lamando的外形算是比較好看的，更容易討得年輕人的喜歡。不過，由於流線型外形的設計，Lamando的後排空間不可避免的受到了一定的壓縮。

行駛感受方面，大眾車型的行車質感和隔音效果，相比起同級的日韓車型來，還是能佔的上風的。就算CAMRY的隔音效果也就和Lamando差不多，本田十代Accord的中低配車型的隔音水平還比不上CAMRY。

總體來說，19款Lamando280TSI舒適版還是可以的。而且雖然19款Lamando剛出不久，但近期終端零售方面，一定的優惠幅度也有，所以也很值得考慮和入手。

凌度280舒適版這個車還是很不錯的

首先顏值就力壓群雄，但是所說的寬體轎跑只是一個噱頭，其實坐進去也就那樣沒覺得寬了多少，動力上1.4T高功率日常使用完完全全足夠了，拉高轉速還能給你一些小驚喜；方向盤基本沒有虛位，很輕盈；地板很紮實，懸掛很硬朗，轉彎的側向支撐比較足，能夠給你足夠的信心；LED大燈，後獨立懸掛，電動座椅能夠給你的實用的配置也有一些了，但是沒有真皮座椅這點就很遺憾了，綜合來說考慮到價格油耗動力這些方面，選擇這輛車能夠給你一個滿意的答案

Lamando的顏值在大眾家族裡還是比較高的，既保留了大眾家族一貫的穩重大氣風範，又多了 一絲時尚動感的氣息。題主問的這款280舒適型也就是1.4T高功率版本的舒適型，指導價為18.49萬元，目前均有兩萬以上的優惠～～但是即便是不到16萬的裸車價，這個價格區間也有好多中型轎車可以考慮了，都說Lamando空間大，可是畢竟是緊湊型轎車，跟真正的中型轎車還是沒法比的～～就拿自己的Magotan來說，同樣都是1.4T，最大功率和最大扭矩一樣，也都是7擋乾式雙離合，還都是舒適型，雖然這個網上報價有點誇張，但是可以肯定，Magotan終端裸車價即便是比Lamando貴，也不會超過一萬元，所以相對來說，Lamando的價效比真心不算高，但是配置略高於Magotan，說到底這還是一個雞頭和鳳尾該怎麼選的問題。

而且1.4T匹配的7擋乾式雙離合，型號為DQ200，這款變速箱最大的缺陷莫過於換擋頓挫，尤其是1、2擋的時候頓挫感很強，而且降檔不積極，如果是經常跑市區，走走停停的路況會極大地影響變速箱的耐用性和穩定性，這一點就不如溼式雙離合，不僅散熱性更好，換擋的頓挫感也要比干式雙離合好一些。

至於到底值不值得買，就看你自己的實際用車需求了，買之前建議先去試駕一下，然後再做決定也不遲～～

19款的凌度外觀上相比18款重新設計了前後保險桿的樣式，特別是後保杆，增加了類似新款Golf的貫穿式鍍鉻裝飾條。這是否好看耐看，可能有點眾口難調。但個人覺得外觀改款是成功的，凌度本就定位於轎跑，鍍鉻飾條的應用會讓整車顯得更加精神。

動力上還是維持了原有的動力總成，1.4T加上DSG的黃金組合無論市區、環路還是告訴都會讓你遊刃有餘。不過DSG在低速頓挫的情況在市區擁塞情況下還是會偶爾出現；還有仿皮的座椅是否經久耐用現在也還不得而知。不過瑕不掩瑜，這麼一臺宜商宜家的轎跑，在目前

Lamando是上汽大眾旗下的一款A+級轎跑車。除了全新CC的高顏值之外，一直打著奢華寬體轎跑旗號的凌度同樣頗受關注，新凌度車型外觀方面進行了小幅修改，而且配置方面也有著些許提升，總體實力進一步提升。4款車型售價區間為14.59萬-20.19萬元，與老款車型價格保持一致。

Lamando整車是基於MQB平臺生產的，視覺效果更加有立體感，新車長寬高分別是4598*1826*1425毫米，軸距為2656毫米，其中長度增加17mm，軸距則保持一致，空間表現不錯。前臉採用三橫幅式進氣格柵配有銀色的裝飾，兩側LED頭燈組造型也更加修長，保險槓下部，採用貫穿式設計具有不錯的層次感。車身側面，採用雙腰線設計，從翼子板處貫穿至尾燈組，看起來比較飽滿，看起來更加寬大。新車的大燈採用全LED光源設計，尾燈組內部結構經過重新調整後，點亮後具有較高辨識度。尾箱開關依舊是大眾LOGO，採用燻黑設計，用雙五輻式鋁合金輪轂，能更好的營造出運動氣息。

內飾設計，簡潔實用而又美觀，配置豐富，取消了現款的炮筒式儀表盤，增加了三幅多功能方向盤，附加更加強大的多功能控制按鍵，帶來了不錯的握感和視覺效果，如果換成撥片，檔次提升的就不是一個檔次了。 中控區域的空調出風口加入兩條銀色裝飾條，下方換裝了全新的觸控顯示屏，座椅也採用黑棕拼色處理，進一步提升了車內的質感。簡約的設計風格以及細緻嚴謹的選材與做工很好的秉承德國工藝。

配置方面，配備了更加全面的輔助系統。氛圍燈，主動安全系統，大燈隨動轉向，全新LED大燈，無鑰匙進入，空氣清淨機，轉向輔助燈，氙氣大燈、全液晶儀表盤、倒車影像等應有盡有。全液晶儀表盤是一個新的提升，顯示資訊更加直觀，更加豐富，內部可顯示完整的導航地圖，使用更加便捷安全。新車還配備了自動啟停系統，採用了MIB-G Standard Plus系統，新增9.2寸大屏，支援導航、手機對映、智慧語音控制等功能，娛樂效能更加強大。雙溫區自動空調還是採用旋鈕式操作，在中控區，空調部分採用更加直觀的圖示介面，操作示意性更加清晰，也更加高階。值得一提的是後視鏡除了電加熱、電動摺疊和照地燈這些功能外，新增加了併線輔助功能。除了能照顧到日常便利性之外，還具備了更好的安全性。

動力方面，動力系統一直是大眾的強項，2019款Lamando依然採用的是大眾EA211系列的1.4TSI高低功率發動機，230TSI車型發動機最大功率110Kw，最大扭矩250N·m，頂配的GTS繼續使用代號為EA888的2.0T發動機。其中280TSI版本最大馬力150匹，峰值扭矩為250牛米，0-100km/h的加速時間為8.5秒，百公里綜合油耗僅為5.5L，匹配DSG七速雙離合變速箱。前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛，乘駕感覺良好。

價格方面，經銷商報價15.99萬元，廠商指導價18.49萬元。

總的來說，凌度舒適版不僅在尺寸、外觀上做出最佳化，配置更是顯著提升。而且刷新出了新的運動氣息，品質感也更出色，對於喜歡運動年輕一代來說，不容錯過。作為一款暢銷A+級轎車，舒適版一定會進一步提升Lamando的市場競爭力，相信看完全文你對2019款Lamando舒適版又有新的認識了。你怎麼看呢？

優點：

1.油耗可以

2.空間方面家用完全夠用

3.配置還是比較可觀的。胎壓監測裝置用起來很讓人放心，車身穩定系統和牽引力控制這兩個配置也比較喜歡。定速巡航，導航給人一種很酷炫的感覺，後車影視非常清晰，還有前倒車雷達和後倒車雷達很靈敏

4.動力隨叫隨到，只要肯踩油門，推背感可以

5.方向指向精準，過彎也很給力

6.溫控、轉向、剎車系統表現不錯

缺點：

1.懸掛偏硬

2.胎噪略大

3.異響問題不少，有部分車主反映了變速箱、天窗、門窗方面的異響問題

4.Lamando短期內的故障率不算低。從首次故障部位來看，出現在車內部及內飾的偏多，問題包括天窗不能正常開關、車窗升降故障、密封條損壞等，這些缺點雖不足以致命，但也讓車主飛車煩心。