首先Sylphy不是SUV，是小轎車，買車首先要看自己的預算有多少，不能盲目跟風購車。要分清楚是家用還是自己用車。

Sylphy家用不錯，省油，保養不貴，便宜，空間大，市區開動力算夠用，10萬左右，如果想買同價位的SUV基本合資的少，只能買上代產品還在售的或中國產的，你分析下自己買車的用途

合資的小SUV一般都12萬起，像XRV，奕澤，勁客

中國產的可以買到緊湊型的SUV，像H6，博越，CS55，建議還是買中國產的吧，空間大，配置高些，合資的只能買低配。

人生第一次購車主要考慮以下幾個方面。更多的場景是幾個人用車，是否要考慮經常全家人集體出行；在農村用車多一些還是在城市用車多一些，經常用它的路況怎麼樣；個人收入怎麼樣，收入的潛力怎麼樣，能負擔得起什麼樣的養車費用。

什麼樣的消費者比較適合SUV車型的（我是指的10~15萬左右的緊湊型SUV，因為您問的問題也是這個價位的）。已經成家有小孩的，需要帶孩子小推車之類；經常全家人集體出行，需要較大後排空間的；生活區域路況不太好，開轎車容易託底的；職業發展前景比較好，收入能持續提升的（因為SUV普遍車型較重，而且風阻係數沒有轎車那麼好，油耗肯定會略高一些。比如10萬左右的合資小轎車，在農村、郊區用車1公里油費只要三毛多到4毛多，差不多價位的自主品牌緊湊型SUV油費可能要貴一倍）。

什麼樣的家庭適合轎車呢，用車場景基本上和SUV是對立的，就不再贅述了。

關於樓主您提出的Sylphy這款車怎麼樣?

目前第14代Sylphy的優惠力度比，相比上一代Sylphy來說價效比不是那麼高。如果您的預算稍有緊張的話，更推薦買目前的新Sylphy經典。如果預算很充沛，那您直接買第14代Sylphy就行了，動力略有提升，外觀和內飾提升很明顯！

Sylphy這款車型的優點就是動力比較線性，座椅是同級最舒服的，這個毫無疑問，它的座椅特別寬大，特別柔軟，而且支撐性也不錯，因為它的座椅很厚實。空間在同級屬於中上游水平。但是缺點也很明顯，1.6升自然吸氣發動機動力沒有爆發點，而且絕對動力比較弱。如果你是年輕消費者，非常建議先去試駕一下，看到底能不能接受他比較弱的動力。如果能接受，這款車非常適合家用！它的價效比也不錯，價格比較透明，買不吃虧。

你好！我是羊仔，一位在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神；非常感謝問主你的邀請，我很高興能夠為你解答問題，希望我以下回答能夠幫到你。如果你喜歡SUV的話，不推薦Sylphy，可以考慮豐田CHR

首先Sylphy不是SUV，它屬於日產的緊湊型轎車；如果問主你喜歡SUV，推薦你考慮一下廣汽豐田C-HR領先版。首先外觀上，豐田C-HR要比Sylphy更加炫酷，造型年輕、運動、時尚，線條前衛，低重心，寬車體，是回頭率很高的一款車。

效能方面，豐田C-HR搭載2.0自吸發動機+模擬10速S-CVT，擁有171匹馬力，動力輸出線性，起步很猛，加速有不錯的推背感，換擋更是平順無頓挫，匹配前麥弗遜後雙叉臂的獨立懸掛，操控更加靈活，濾震更加優秀，方向盤指哪打哪。

安全方面，豐田C-HR擁有10個安全氣囊，主被動安全也比Sylphy豐富很多，比如主動剎車、車道偏離預警、自適應巡航、電子駐車、自適應遠光燈、車內PM2.5淨化等等，安全防護更加全面，保證我們行車的安全。

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

如果你喜歡SUV的話，不推薦Sylphy，可以考慮豐田CHR

首先Sylphy不是SUV，它屬於日產的緊湊型轎車；如果問主你喜歡SUV，推薦你考慮一下廣汽豐田C-HR領先版。首先外觀上，豐田C-HR要比Sylphy更加炫酷，造型年輕、運動、時尚，線條前衛，低重心，寬車體，是回頭率很高的一款車。

效能方面，豐田C-HR搭載2.0自吸發動機+模擬10速S-CVT，擁有171匹馬力，動力輸出線性，起步很猛，加速有不錯的推背感，換擋更是平順無頓挫，匹配前麥弗遜後雙叉臂的獨立懸掛，操控更加靈活，濾震更加優秀，方向盤指哪打哪。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

Sylphy作為轎車中的銷量冠軍，品質自然不在話下。

如果選擇SUV的話，不知道傾向於中國產還是合資，個人推薦自主品牌。

下面是19年前10個月的SUV銷量排行前30位，可供參考。個人比較推薦的博越pro、CS75 plus和哈弗F7。

吉利、長安和長城都是國內前幾位的車企，品質和配置都是上層了，不需要擔心，因為車廠都有了很多的經驗積累，也有前代車型作為鋪墊。

買suv還是Sylphy，要根據平時自己的實際情況而定，Sylphy在家用轎車市場銷量一直很好，皮實耐用，小毛病少，是不錯的選擇

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如果你喜歡SUV的話，不推薦Sylphy，可以考慮豐田CHR

首先Sylphy不是SUV，它屬於日產的緊湊型轎車；如果問主你喜歡SUV，推薦你考慮一下廣汽豐田C-HR領先版。首先外觀上，豐田C-HR要比Sylphy更加炫酷，造型年輕、運動、時尚，線條前衛，低重心，寬車體，是回頭率很高的一款車。

效能方面，豐田C-HR搭載2.0自吸發動機+模擬10速S-CVT，擁有171匹馬力，動力輸出線性，起步很猛，加速有不錯的推背感，換擋更是平順無頓挫，匹配前麥弗遜後雙叉臂的獨立懸掛，操控更加靈活，濾震更加優秀，方向盤指哪打哪。

安全方面，豐田C-HR擁有10個安全氣囊，主被動安全也比Sylphy豐富很多，比如主動剎車、車道偏離預警、自適應巡航、電子駐車、自適應遠光燈、車內PM2.5淨化等等，安全防護更加全面，保證我們行車的安全。

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Sylphy不是suv，如果你要是選suv的話，Sylphy這個價位的想要配置豐富的可以選哈弗H6，銷量那麼高，群眾的眼睛是雪亮的，合資車這個價位還真沒什麼可選的，也就雪佛蘭Trax這種緊湊型車。

全新一代的Sylphy。這一代已經是Sylphy第十四代車型了，其實Sylphy這輛車來中國也是零幾年之後的事了，也不短了十多年了，這個算是在中國的第三代車型。

這次Sylphy帶來了不少亮點，日產家族化V-motion的樣子不足為奇，但是C柱延伸至車尾的懸浮設計，或多或少都有點吸取了現款在售藍鳥的靈感，而且做得比藍鳥更像那麼回事，有沒有什麼科技感、未來感咱另說，最起碼現在看著不死板了，沒有這個級別小車身上那種軟踏踏的造型。

第二點就是內飾重新設計了，這次真是由內而外的改變，雙拼色的內飾看著就是提氣，用幾年也不過時，所有的焦點都匯聚在中控臺中間那三個圓的空調出風口上，看著就運動。

第三點可是一個大噱頭，別小看它前邊的中網，那裡邊可是個主動開閉的進氣格柵，它可以根據你的車速、車的溫度還有空調的工作狀態，去開啟或關閉。對你車內溫度的傳遞效率，還有車的燃油經濟性都能起到一個很有利的輔助作用，日產將這項技術下探到這個級別的車上也可謂是一次突破。

2020款的全新Sylphy一共用有四種版本：舒享版、悅享版、智享版、奢享版，其中舒享跟悅享有手動擋車型和CVT自動擋車型，智享和奢享只提供CVT的車型。這六款車都用的是1.6L的自然吸氣發動機，139馬力，在緊湊型車這個級別裡自然吸氣發動機能調教出這個馬力，算是比較高的動力表現了。

新車的售價從10.9-14.3萬元，還是很實惠的，定位很明確，老Sylphy那點優點，它還是很好的繼承了，空間大，關鍵座椅還是那麼的舒服。

我要給您推薦的車型，是次低配 CVT 悅享版。首先兩個手動、四個自動，我肯定傾向於自動擋，CVT的變速箱您也大可放心，耐久度都是經過很長時間的市場考驗的。最低配的舒享版，沒有前排的側氣囊、沒有前後排的頭部氣簾，最基礎的安全配置就不到位，所以這個咱們不選。剩下的三個車型基礎配置很齊全，像剛才說的氣囊、氣簾，包括倒車影像、電動天窗、LED的光源、中控的彩色大屏、甚至是後座的出風口都是標配。林林總總，再高的配置也沒高出太多實用的東西，所以綜合來看，價效比最高、最划算的還要屬悅享版。所以2020款Sylphy，我為您推薦1.6XL CVT 悅享版，指導價是12.99萬元。