首先這三款車在家用車行列都挺不錯的，而就價效比而言的話，且聽我一一道來。首先是豐田逸緻，豐田的質量是不必擔心的，而豐田作為家用車也可以說完全放心，但是逸緻貌似停產了，保有量也不是很大，對以後的維修保養等有很大的難題，雖然說逸緻挺不錯，但個人不太推薦。大眾GolfSportsvan，基於Golf7打造，雖然說價格方面略微有些虛高，但是大眾在對車輛的調教上還是不錯的，只不過作為高7加長版，在操控等方面貌似會不盡人意，而配置等方面勉強滿足家庭用車。像您所說，傑德1.5T的車型確實有問題，但1.8L的發動機上市多年，比較成熟，這三款車裡面，個人是比較推薦傑德的，畢竟傑德的空間以及動力都很不錯，比較均衡，而1.8L車型的油耗會很驚喜，身邊也有開傑德的朋友，對這輛車的評價十分高，只不過優惠並不是很大。

首先看您個人喜歡哪一款車，這是最重要的，按照您給的這三臺車，都是比較靠譜的三款車，不管是油耗還是動力方面，這三款車都有這幾個相同的優勢，省油 空間足夠 易c

操控，都非常適合家用的一款小轎車！那麼我們在這裡就不去說那些俗氣的引數了，我們今天主要來聊聊這些車的外觀和空間表現！

1.豐田的逸緻，這款車適合小家庭使用，因為他是兩廂車的原因，倒車入庫，窄道透過等等都有這很好的優勢，但是他的外觀很一般，空間表現也是勉勉強強！特別是後備箱空間，相對來講是比較小的！價格在16萬，相對其他兩款，豐田的逸緻沒有價格優勢！但是車內行駛品質比較好！

2.本田的傑德，這款車實際已經屬於三廂車級別的，但是由於它是兩廂車的設計和結構，所以我們暫時把他歸類到兩廂車，這款車的空間表現也是很不錯的，包括後排的乘坐空間表現，和油耗都是相當的不錯的，車內把車窗打上，在高速行駛的時候，會有一些噪音進入到車內但是，也是在可接受範圍之內的！對於外觀上面來講，也是比較好看比較時尚的！價格比前者要便宜2萬左右的價格

3.Sportsvan，這款車可謂是拉貨小王子，也是非常適合出去旅行的必備小汽車，外觀方面一般，內飾也沒有什麼突出的地方，你要知道的是大眾一貫的內飾風格都是那個樣，但是後備箱空間和後排座椅放倒後，空間確實很大，主要是空間的高度也是比前面兩款車要搞出一些！包括在操控上面也是很不錯的！

所以如果您是小資家庭，買Sportsvan是比較合適的，省油 空間大 時不時還可以拉點貨，搬個傢什麼的，同時外觀方面也不醜，動力表現也不錯！比較推薦買Sportsvan這款車！

首先回答樓主關於傑德的問題，目前來看傑德的1.5T渦輪增壓發動機，已經出現了機油增多和乳化的案例，樓主所選擇的1.8自吸車型很正確。

好了接下來就來看看這三款車，究竟哪一款更為適合家用呢？

廣汽豐田的逸緻，可以說是最早進入細分的MPV市場車型之一了，可惜廣汽豐田可謂起了個大早，趕了個晚集，產品不更新換代，明明有著很好的市場空間，卻沒有好的換代產品。

目前在售的豐田逸緻，只剩下，售價為：16.28萬的 2015款 180E CVT跨界版 逸緻。

這款車有著不錯的車內空間，和乘坐舒適度，並且這款車有著較為不錯的安全配置，無論是車身穩定系統、上坡輔助都一應俱全，甚至還配備了膝部氣囊。

唯一不足的是，這款車的內飾部分還保持在上世紀水平，並且中置儀表臺，一般人也確實不好接受。

樓主的預算，完全可以購買到2017款 1.8L 自動舒適版 6座車型，這款來自東風本田的傑德，有著絕對的顏值，修長的車身和低矮的設計風格，使這臺車有著較為吸引眼球的外觀。並且小編對這款車，也有著十分的迷戀度。可能下次換車也會選他。

當然對比到完美的外觀，這款6座佈局的傑德，最讓人津津樂道的，還是那魔幻版完美的乘坐空間，6座的佈局，不僅完美解決車輛年檢的問題，好有著能照顧全家人的乘坐空間。

這款來自一汽大眾的GolfSportsvan，同樣有著不錯的顏值設計，反正大眾家族化的前臉設計，無論用在哪款車身上，都是一副人畜無害，老少皆宜的感覺。

只不過這款GolfSportsvan的車身尺寸顯得有點不太MPV，4348*1807*1574（mm）的車身三圍，2680mm的車身軸距，用在一臺MPV身上顯然不太適合，所以這臺叫做Sportsvan的MPV，有著不太協調的車身比例，是的，倒像個比豐田逸緻還跨界的CROSS車型。這臺GolfSportsvan的內飾設計，同樣的很大眾風格，一切都是那麼的熟悉，好在這樣的內飾設計同外觀那樣，比較容易讓人接受。

其實這三款車中，最為可惜的就是豐田逸緻，好好MPV車型，硬生生的做成了跨界車，就連名字也就做跨界，簡直是慘不忍睹，豐田的細分MPV戰略，簡直狗屎般的存在。這款車其實自身的產品力，還有市場環境都不差，如果能早些亡羊補牢，更新換代，那麼這款車最為推薦，可惜內飾太慘了。

不細化到具體車型的對比是沒有太多意義的，下來我根據題主需求（15萬左右落地，希望穩定可靠,不選渦輪和雙離合），分別選了3款車型比較。

首先呢，逸緻是不怎麼推薦。該款車型自2015年後沒有在改版換代了，在三款車型中，乘坐空間還是比較有優勢的，但一來價效比不高，二來逸緻的中控設計真的不好用（中置儀表盤，USB插口位置，中間儲物格的設定等等設計都真的不實用），三來相比軸距優勢而言逸緻的尾箱空間表現不甚理想。

第二個選項傑德1.8L，選了自動五座13.99萬版參與對比。三款車型中，傑德的外觀是最年輕帥氣的，中控設計是最有現代感的，尾箱進深是最深的（畢竟是可以設定三排6座的車型）。但相對而言，車身高度最低，要是車主和家人身高較高可能感覺不方便；其次底盤高度相對於這個軸距是有點低了，好幾次看見傑德車主下馬路牙子的時候託底盤了，透過性略差。

第三款車型Sportsvan，我為題主選取了官方指導價14.39萬的1.6L6AT型號。在三款車型中，Sportsvan的軸距是最短的，對乘坐空間上有點劣勢，但整體而言，長寬高還是相對均衡實用的。內飾佈置方面，是一貫的大眾風格，沒有驚喜之處，但實用。可以說，三款相比，Sportsvan是最不溫不火、不過不失的。

綜合上述三款車型，結合空間、內飾、油耗、價效比等綜合狀況，還是比較推薦傑德的。當然，如果能增加點預算，Sportsvan16.19萬款1.2T+7速雙離合還是比較推薦的，從動力到油耗還有配置上是質的提升。鑑於題主希望穩定性，TSI+DSG還是沒有拿來作對比推薦，但也供參考吧。

這三款車經濟性和可靠性都沒的說。舒適性，我建議去4s店用屁股感受下。

逸緻的後排和五菱宏光有的一比，Sportsvan中間凸起明顯。

逸緻大廠車停不停產，維修保養都沒問題。

如果家裡人身形都不是很大，Sportsvan是個不錯的選擇。

東北用車，傑德就不推薦，底盤太低，實用性不高。

這三款明明以實用性為主導研發，以旅行為目的的產品，其中兩款卻被硬生生歸為緊湊級行列。雖然它們都沒有側滑門，但傑德可是有中排獨立滑軌以及三排座的6座車，這都不算MPV？

逸緻是豐田於2009年推出的一款緊湊級MPV，2011年引入中國市場，那個時候這個級別也就途安跟馬自達5與其構成直接競爭。不過就算壓力如此小的市場環境，逸緻的銷量依舊算不上好，當然這也跟消費者對MPV車型興趣不大有關係。在被逐漸邊緣化之後，逸緻的現售車型停留在2015款，後繼無人的它早就失去產品競爭力，最後的版本還將第三排座椅打入冷宮，只留下更為實用的5座車型。或許人們提及20萬內的MPV選擇時幾乎都沒辦法想起還有它。

傑德相比逸緻，徹底脫離人們對MPV的固有思維，低矮的車身、大斜度的前擋風、時尚運動的外形，又因為它基於CIVIC底盤而來，坊間多有“CIVIC旅行版”之稱。空間上自然比三廂車好不少，加長的軸距也帶來更寬敞的乘坐空間。它也是這三款車裡售價最低的那個，從改款前就全系標配的自動空調被保留。改款後追加的1.5T車型也成為這三款車同價位下動力優勢最突出的，同時還能滿足節油的需求。

Sportsvan的存在就是為了那些喜歡大眾紮實穩重的底盤風，又不喜歡大車身帶來的不便利，又嫌棄Golf空間不夠用的消費群體。出自與Golf相同的MQB平臺，1.6入門車型也採用後扭力梁懸掛。平臺優勢讓其成為三款車裡唯一配備電子駐車的產品，平臺的劣勢也讓其成為地臺最高的那位，除此之外無論500升的後備箱容積還是可調節的後排座椅靠背，都是實用性以及乘坐舒適性的保障。

唯價格論，傑德低配不足13萬的起售價最有優勢，若對動力有要求，小排量渦輪起依舊是傑德有優勢，而且1.5T傑德的配置級要高於Sportsvan230TSI。當日系和德系品牌競爭時，日系擁有處在價效比優勝那方，傑德的設計對年輕奶爸們的吸引力更大。（botzi）