以前大家想要掙錢只能去外地的工廠打工，現在多了很多的選擇也有越來越多的年輕都會選擇去當外賣員。

上班族工作都十分的繁忙，甚至有時候連吃外賣的時間都沒有，網際網路的發展衍生出了外賣軟體，手機上點一點就能立馬解決午飯的問題，十分的便利。

點外賣的人增多，自然而然的就需要更多送外賣的人，外賣員這個職業的需求量很大，並且網傳外賣員的工資都很高，有的能拿到七八千，可能卻有很多的外賣員幹了沒多久就離職了。

這是為什麼呢？　

我有認識的一位90後小夥小劉就是一名外賣員，平時碰上我倆有空也會閒聊一會，他說外賣員小地方一般都是3000左右一個月，一線城市能拿到4500左右，你使勁努力一點就能掙到接近8000元。

小劉說他們碰上高峰期送得多一點還能掙到一萬左右，但是他卻不打算繼續幹下去了。

外賣員和快遞員一樣，掙得多都是用命拼出來的，無論颳風下雨都要上班，去年無休。掙點錢實在是不容易，超時了平臺要罰款，自己為了避免超市被罰款只能硬著頭皮闖紅燈，有那麼幾次差一點點就被車子撞了。

自己想多攢點錢就只能延長上班時間，雖然看起來工資很高但是每天都要接單到十一二點，早上還得早起。要是運氣不好接到客戶的投訴，那這一天就算是白費了。

小劉還講述了自己一段辛酸的經歷，有一天下雨路特別滑，自己過馬路的時候沒剎住，車子滑到了，飯菜也撒了腿也骨折了，這樣一來就耽誤了送餐，需要賠錢罰款，給客戶解釋了原因但是客戶一直在埋怨，雖然有自己的原因但是還是覺得特別的委屈。

外賣員需要多點理解。

但事實上也有許多的網友表示了對外賣員的理解，正是因為有了他們才方便了大家的生活：

“曾經也對這個職業有過不理解，自己後面做了這一行才理解到不容易，現在走在路上趕著車子都害怕。”

“自己的老公都是送外賣的，真的是很辛苦。有時候下雨為了趕時間都顧不上穿雨衣，渾身都是溼漉漉的。吃飯的點也跟別人不一樣，他們要等到過了用餐高峰期，有時候忙起來吃飯都顧不上的。擔心他安全，又怕他接電話不安全，都不容易啊。”

”我自己就是一名外賣小哥，這個行業真的蠻辛苦的，雖然有的地方我們確實做得不對，闖紅燈、逆行等等，但是這背後都有說不出的苦，有時候高峰期上來單子多了，真的是送不急，儘管自己再累再苦也都是笑著面對客戶的，希望大家多一份理解。

那就是一個月工資2000新幣左右 一般也就一千多 不過也不是沒可能2000 但生活成本也高啊 在國外不能把外幣換成人民幣來看賺得多少！！！ 這也就是在國內月工資兩三千的水平而已 並不是很高

送快遞一個月上萬的肯定有，但絕對是個別現象，一般的專職快遞員，只有個別大公司給上保險，一個月能掙四五千元算是不錯了。像我以前是給小公司做兼職快遞員，也就能掙3000元左右。”餘師傅告訴記者。在他看來，當外賣老哥比當快遞小哥的好處多不少。一來收入提升，還有了保險;二來裝備也先進了，公司統一給配備摩托車、頭盔、衝鋒衣等整套裝備;三是工作更輕鬆了，送快遞一刻不停地奔波，而且當天的件必須當天送完，而送外賣等餐時間可以休息，忙過中午和晚上兩個高峰，其他時段相對清閒。抱著跟餘師傅一樣想法的人不在少數，餘師傅告訴記者，他所在的公司跟他一樣的外賣騎士有70人，其中很大一部分是三十七八歲的中年人，還有不少像他一樣四五十歲的“老哥”。

夜宵配送費，一單就有7元

　　南京吃夜宵的氛圍濃厚，商家都會營業到夜裡12點以後。而外賣平臺也會將原先晚上9點截止的配送時間延長到12點以後，同時調整人力，把精幹的快遞小哥安排到夜間工作。“上個月賺了7000元，開始送夜宵的話估計有8000多元!”外賣小哥小楊說，雖然每天都在汗流浹背和火急火燎中度過，不過這份收入讓他十分滿意。據瞭解，白天快遞小哥的配送費用是3~4元一單，9點以後的夜宵配送費用則是7元一單，相當於白天收入的兩倍。“而且晚上相對快些，我更喜歡在晚上做。”昨天他一個晚上接了40個單子，是午市的兩倍，相當於每5分鐘就有一個單子要送到目的地，“路頭要熟，速度要快!”

據介紹，目前濟南外賣行業內配送員一單可以拿6元錢。“像美團給到承包商代理9元，配送員6元。配送費5元一單，準時到店獎勵1元(15分鐘到店取餐)，準時送達1元(一般30分鐘)，加起來7元。平臺收商家20%費用，分成兩部分，正常給承包商12%，剩下8%是平臺專送的，加起來就是9元錢。承包商賺3元，毛利，還不包括站點房租、水電、人員管理費用、車輛等。”

　　配送員收入階梯計費，每個月工作28天，保底收入3000元。“一個月最多拿到8000元，月入過萬就是傳奇了。需要對路很熟，電動車也不行，動力不足，摩托車還行。”

還有一位叫李東是一位四川小夥子，他是兩年前開始進入外賣這個行業的，現在在深圳這邊送外賣，他說他一個月可以拿到九千多一萬的樣子，最高的時候拿過一萬五，那是去年的時候，現在沒有那麼高了。李東說做這個行業不能著急，一定要沉下心來，他說他剛開始進入這個行業的時候，一天只能跑四五十單，而現在熟悉了之後，一天能跑一百單。

送外賣第一點就是一定要對你負責的範圍熟悉，每個地址你要做到看一眼就能能想起來在哪裡，然後你在送的時候，你就可以在腦海中形成一條最短最快的路線，這樣就不用你一家一家的找了。很多新人去送外賣的時候，都是一家一家的找，這樣就浪費了很多時間。所以你剛去的時候，一定要做好準備，那就是熟悉路線，這會讓你事半功倍的。

當你熟悉了路線之後，那剩下的就是服務了，按時送到是最基本的了，李東他說每次客戶來接餐的時候，他都會說一句：讓您久等了，祝您用餐愉快！說完之後，還鞠了一個躬才離開。所以他收到的差評和投訴都比較少，可能和這有關係。

要想月入過萬，那真的是要拼命，他每天上班的時間都是在13個小時以上的，每次送餐都是跑的，他把每一分鐘都看得特別重要，這樣才有了他現在的收穫。

其實每個行業都能賺錢，就看你怎麼做了。

很多人都瞭解，早期送外賣由於人員少，加上外賣公司有進本收入，而且平臺還有補貼，很多外賣小哥月入過萬，很多外賣送餐小哥都在保溫箱打上了招聘外賣，保底4000的廣告。保底工資都4000元，如果加上個人努力的話一個月怎麼也能夠月入8000元甚至達到一萬元啊。很多人嫌棄自己的工資賺的太少，為了家人更富裕的生活選擇了去當一名外賣小哥。

可是幹了外賣這一行你才發現，事情遠遠沒有你想象的那麼美好，送外賣不僅是工作辛苦，風吹雨淋的，而且顧客給了差評以後還要扣工資，保底收入不是你一點不幹就能夠拿到4000元，而是你必須每天拼命幹以後一個月才能拿到4000元以上。每天和時間賽跑加上風吹雨打爬不完樓梯，時不時不是自己的原因還因為差評扣工資，一單掙上幾塊錢還要看別人的臉色，沒啥技術含量幹著重複的工作，掙的工資和上班時差不多，還真不如以前上班時候過得爽快呢！以下是網友的回覆：

1、送外賣全靠吃飯時間那兩個小時，自己又沒有分身術，如果遇到堵車或者哪個餐廳不能夠及時把飯做出來就慘了，耽誤你賺錢的時間不說，給你差評還扣你工資，遇到個6樓的客戶，你爬樓梯能累壞你。 2、送外賣如果你身手不靈活，沒有個好車技，馬步扎不穩建議你最好還是不要吃這碗飯，高手中的高手一個月能賺7000元，普通身手一個月賺4000～5000元就不錯了。

3、外賣員是無法選擇接不接單的，只要被分配了就得去送。有的時候下雨天會突然冒出幾十單出來，雖說送一單可以得到6塊錢，但外賣小哥也不是神仙啊，這種神仙能賺的錢普通的人類可沒有這個能力，遇到這種情況外賣員只想哭，掙兩個錢還沒有罰的多。

4、在我們平常的生活中，我們應該很少聽到“罷工”這個詞，而從事外賣行業不到一年的時間，竟然經歷了兩次大規模罷工。外賣的配送價格，一降再降，商家的返點一漲再漲。

只要勤快點是可以達到這個價錢的，但這個價錢裡面不包含你的食住還有偶爾的交通罰款，這些都能接受還是可以去試試的

我是一個之前在南京送外賣的小哥，一個月拿七八千的話還是可以的，不過需要你非常努力。呃，基本上都需要早上8:00開始跑，跑到晚上10點，中午吃飯的時候休息一下就要繼續跑。而且一個月30天都不能休息的。因為只要你休息一天，就會少300的全勤，和你一天200多的工資。

還有一個比較重要的點，就是在你這一個月送外賣的過程中不能出任何的交通事故，比如說你闖紅燈次數太多了，如果被交警抓了的話就會罰錢，也會減少你的收入。而且更加不能受傷，因為受傷就要休息一個禮拜左右也會導致收入的減少。最重要的就是不能有差評，因為一個差評就要罰款100多。而且還會封號三天。除去以上這些特殊情況的話，正常來講都可以拿到七八千。但是真的特別的辛苦。

當你收入七八千的時候，你要交房租，水電費500左右，還有你的電瓶400左右，每個月的。再加上我們每天的吃，一天算30的話，也就是900塊錢一個月。也就是你每個月工資發下來，這1800是要扣走的。只有6200純收入。當然這個收入整體來說還是可以的，只要你肯努力。

加油，每一個在外拼搏的人。