首先是外觀方面，商用版整體造型更加簡潔柔和，沒有乘用版粗壯的鍍鉻線條。和長城目前旗下的SUV的外觀有些相似！乘用版也是用粗獷的肌肉線條營造出了美式皮卡的肌肉感！對比來看，長城炮商用皮卡與乘用版有著較大區別，比較易於區分。
與乘用皮卡相比，商用版前臉採用了黑色蜂窩狀進氣格柵、星雲式科技中網，顯得更加霸氣也更具科技感。此外，車頭大燈的造型，也比乘用版顯得更加柔和;商用版雖說不帶輪眉，但是比乘用版加裝了粗大的黑色防滾架。乘用皮卡採用梯形大口式進氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險槓，使整車車頭力量感十足。車身長寬高為5410*1934*1886mm，軸距為3230mm。
內飾造型方面，商用版與乘用版差別不大，區別只在於配色和用料。乘用版的全黑內飾更偏於實用，也採用了更多的硬質材料。此外，商用版有更多平直的線條使用，中控螢幕和銀色鍍鉻飾條結合在一起，看起來更加有層次感。
而最讓我驚喜的是，商用版的高配皮卡竟然還裝備了換擋撥片。在不經意間，你真的會覺得自己開著的是一臺哈弗H9(引數|詢價)。可以看出，長城炮大氣的外觀設計、舒適的內飾，以及多項乘用化、越野性配置的搭載，改變了我們對皮卡的傳統認知，並滿足了消費者的不同需求。長城炮火力全開，將為自主品牌衝擊國際化市場開闢新的道路，而憑藉強大的後盾及硬核產品力，我相信“炮”也必將會“轟”出一個新的未來。
首先是外觀方面，商用版整體造型更加簡潔柔和，沒有乘用版粗壯的鍍鉻線條。和長城目前旗下的SUV的外觀有些相似！乘用版也是用粗獷的肌肉線條營造出了美式皮卡的肌肉感！對比來看，長城炮商用皮卡與乘用版有著較大區別，比較易於區分。
與乘用皮卡相比，商用版前臉採用了黑色蜂窩狀進氣格柵、星雲式科技中網，顯得更加霸氣也更具科技感。此外，車頭大燈的造型，也比乘用版顯得更加柔和;商用版雖說不帶輪眉，但是比乘用版加裝了粗大的黑色防滾架。乘用皮卡採用梯形大口式進氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險槓，使整車車頭力量感十足。車身長寬高為5410*1934*1886mm，軸距為3230mm。
內飾造型方面，商用版與乘用版差別不大，區別只在於配色和用料。乘用版的全黑內飾更偏於實用，也採用了更多的硬質材料。此外，商用版有更多平直的線條使用，中控螢幕和銀色鍍鉻飾條結合在一起，看起來更加有層次感。
而最讓我驚喜的是，商用版的高配皮卡竟然還裝備了換擋撥片。在不經意間，你真的會覺得自己開著的是一臺哈弗H9(引數|詢價)。可以看出，長城炮大氣的外觀設計、舒適的內飾，以及多項乘用化、越野性配置的搭載，改變了我們對皮卡的傳統認知，並滿足了消費者的不同需求。長城炮火力全開，將為自主品牌衝擊國際化市場開闢新的道路，而憑藉強大的後盾及硬核產品力，我相信“炮”也必將會“轟”出一個新的未來。