第一：腳踩離合到底，掛倒檔，鬆手剎，慢抬離合器，雙手握正方向，當車開始倒退(車在動)時，用食指點算時間：1、2、3、4、5秒，當到5秒時向右把方向打死，眼觀右倒後鏡，在鏡內看到車尾與2號(中杆)相距50公分時，向左回方向2圈半或3圈，讓車倒後進入庫內，當看到倒後鏡內2號杆與5號杆重合成直線，把方向修正，(修正法：寬打寬規則，當看到倒後鏡的5號杆寬闊時，要往寬處打方向修正)同時看到地下黃線與車相平行時，當從左右倒後鏡看到車尾部兩條杆距值相等時，保持方向不動，讓車倒退，此時扭轉脖子往車後窗看，當觀看到車的尾段與5號杆相距50公分時，踩下離合，同時腳踩制動。
第二：掛1檔，向右打半圈方向，抬離合，邊走邊向右打方向，當左車頭倒鏡離近2號杆時，向左把方向打死，當車頭近2號杆時踩離合剎車。
第三：掛R倒檔，將方向盤向右方向打死，抬離合倒車，此時看右倒後鏡，當看到車尾部有一杆出現近20公分時，快速向左把方向打死，讓車倒退，再回正方向，回看車後窗，當車尾部近50公分時踩下離合，同時腳踩制動。
第四，掛1檔，向右邊打方向邊走，當車頭進入B庫，左車頭近2號杆50公分時踩下離合，同時腳踩制動。
第五：掛倒檔，往右方打半圈，看倒後鏡看到一杆近30公分時回正方向。讓車退到將近50公分時踩下離合，同時腳踩下制動(此時車停，左邊車輪不能壓線啊)。
第六：掛1檔，抬離合，向左打方向，車往2、3號之中間開出，左前車頭不能碰到3號杆，同時要看右倒後鏡2號杆不能碰到車身，讓車出庫，再往右打一點方向出把方向盤向左打到底，往前走，待車近線時，回正方向，停車。
第七：掛倒檔，抬離合，車動時數至1、2、3、4、5秒時，向左把方向打死，看左倒後鏡，車尾離2號杆50公分，向右回2圈半方向，讓車返庫，再向右修正方向，記住：看左倒後鏡，按寬打寬的規則!
貨車倒車技巧
倒車車速不得高於2米/秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。
對新手來說，做完一次動作，無論感覺是不是成功都要先下車，前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反覆練習，肯定能收到事半功倍的效果。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10~20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
1.雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
2.如果地方很小，車兩邊都有障礙物(比如停有車)，往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢?可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
3.倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不注意，開過以後就倒，萬一車後有矮樁或小孩子就可能踫了保險槓或撞人。
4.如果有人一起，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
5.如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。
6.泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用。
7.泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了(車頭右甩時不會踫到前車)，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1/3處。打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。
8.最後說一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
很多技術都是習慣的積累。但有一條，無論你車子的倒車雷達多麼強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技術練好，這樣，無論遇到什麼特殊情況，都能輕鬆應對。
第一：腳踩離合到底，掛倒檔，鬆手剎，慢抬離合器，雙手握正方向，當車開始倒退(車在動)時，用食指點算時間：1、2、3、4、5秒，當到5秒時向右把方向打死，眼觀右倒後鏡，在鏡內看到車尾與2號(中杆)相距50公分時，向左回方向2圈半或3圈，讓車倒後進入庫內，當看到倒後鏡內2號杆與5號杆重合成直線，把方向修正，(修正法：寬打寬規則，當看到倒後鏡的5號杆寬闊時，要往寬處打方向修正)同時看到地下黃線與車相平行時，當從左右倒後鏡看到車尾部兩條杆距值相等時，保持方向不動，讓車倒退，此時扭轉脖子往車後窗看，當觀看到車的尾段與5號杆相距50公分時，踩下離合，同時腳踩制動。
第二：掛1檔，向右打半圈方向，抬離合，邊走邊向右打方向，當左車頭倒鏡離近2號杆時，向左把方向打死，當車頭近2號杆時踩離合剎車。
第三：掛R倒檔，將方向盤向右方向打死，抬離合倒車，此時看右倒後鏡，當看到車尾部有一杆出現近20公分時，快速向左把方向打死，讓車倒退，再回正方向，回看車後窗，當車尾部近50公分時踩下離合，同時腳踩制動。
第四，掛1檔，向右邊打方向邊走，當車頭進入B庫，左車頭近2號杆50公分時踩下離合，同時腳踩制動。
第五：掛倒檔，往右方打半圈，看倒後鏡看到一杆近30公分時回正方向。讓車退到將近50公分時踩下離合，同時腳踩下制動(此時車停，左邊車輪不能壓線啊)。
第六：掛1檔，抬離合，向左打方向，車往2、3號之中間開出，左前車頭不能碰到3號杆，同時要看右倒後鏡2號杆不能碰到車身，讓車出庫，再往右打一點方向出把方向盤向左打到底，往前走，待車近線時，回正方向，停車。
第七：掛倒檔，抬離合，車動時數至1、2、3、4、5秒時，向左把方向打死，看左倒後鏡，車尾離2號杆50公分，向右回2圈半方向，讓車返庫，再向右修正方向，記住：看左倒後鏡，按寬打寬的規則!
貨車倒車技巧
倒車車速不得高於2米/秒，慢速可以給自己留更多的觀察和打輪的餘地。
對新手來說，做完一次動作，無論感覺是不是成功都要先下車，前後左右觀察一下，找到下一次改進的感覺，如此反覆練習，肯定能收到事半功倍的效果。
倒進車位是絕招，倒車時別忘了打轉向燈示意。
車與馬路牙子相距10~20cm為好，大概就是一個反光鏡的寬度。
1.雖然車是在往後倒，但眼睛還要往前看看，新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭，車頭兩邊很有可能蹭上東西，踫著人就更麻煩了。往左倒時，要注意右車頭，往右倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
2.如果地方很小，車兩邊都有障礙物(比如停有車)，往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。怎麼貼呢?可以先直倒一下，再上，上的時候貼左或右，然後再倒就可以了。
3.倒車前先觀察好地形，在停車的地方，開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經常不注意，開過以後就倒，萬一車後有矮樁或小孩子就可能踫了保險槓或撞人。
4.如果有人一起，可以讓他幫忙指揮，千萬記住要搖下車窗，不然外面的人喊破了喉嚨，你也聽不見。尤其是新手，容易慌張、照顧不過來，隔著車窗，聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是：如果看不到地面的情況，可以把頭伸出窗外觀察。
5.如果不是地方寬敞，倒車的時候不用倒太多，前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點，危險係數高一點點。
6.泊車倒車時，往後倒得越多，往前上時上得越多，越容易把車停好，尤其是距離偏小的車位更要這樣操作，否則可能根本停不進去。這一條新手要小心，中級車手提高技術可用。
7.泊車倒車時，進入角以40度左右進入為宜，以往右後倒為例，進入後向左打方向的時機非常重要，注意車頭，感覺車頭能過了(車頭右甩時不會踫到前車)，就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1/3處。打方向太晚的話，後面的空間不夠，車身也可能太靠右，右面是牆的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面，要挪好幾次才能入位，新手可能根本挪不進去。倒車泊車，切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準，極有挑戰性，新手不要怕，要勇於多練。
8.最後說一條重要經驗：不要原地打輪，很損車，助力也沉。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。
很多技術都是習慣的積累。但有一條，無論你車子的倒車雷達多麼強大，也不要完全依賴它，要真正把習慣和技術練好，這樣，無論遇到什麼特殊情況，都能輕鬆應對。