從車的本身來講還是非常不錯的，也是中國產品牌一次質的提升，值得肯定！說起價效比感覺這是硬傷！乍一看價格區間第一感覺很自信，再一看車型配置這種自信真的很厲害！說得過去的配置基本到14萬了，這個價位很難和價效比聯絡起來。這個區間傳祺優勢基本不在，到覺得即將上市的大通G50更加務實些，定位比較清晰，價效比還能說得過去。同時個人感覺針對於二胎家庭這種定位的家用MPV本身就是細分市場的小眾產品，定價十分關鍵，如果不貼近市場，不能起到觸發市場拐點的目的，產品走紅難度很大，希望不要還不如它的大哥。不管怎樣就車型而言個人認為確實不錯，也是中國產品牌嶄新的變化，價格已經出了，後面需要做的還很多！加油吧！

現在隨著二胎政策的開放，一般的家用車已經不足以滿足市場消費者的需求了，不少廠家紛紛推出MPV車型，以便佔領更多的細分市場，傳祺的GM6亦是如此。

廣汽傳祺GM6是一款繼MG8後推出的一款7座MPV車型，外觀跟大哥GM8有很多的相似之處。MG6採用的是2+2+3的座椅設計，外觀採用傳祺的“流光雕塑”3.0設計為理念，外觀時尚感強，商務氣息沒有GM8來的那麼強，畢竟也符合其家用的定位。

從車身尺寸方面看相比大眾的Touran L、別克GL6全面佔據優勢，軸距達到了2810mm,在乘坐空間方面更具有優勢，第三排座椅柔軟舒適，不像其他MPV那麼贏這點給個好評，從爆出的車型配置方面看，他的舒適性和娛樂安全配置方面絲毫不弱。

動力方面搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大171馬力265牛.米，匹配愛信手自一體變速箱官方實測百公里加速時間為10.98秒，這對於一臺家用MPV來說相當的不錯。加上比較親民的售價相比競爭對手有非常大的優勢。

如今的自主品牌已經不斷在改變了，產品品質質量都得到了市場的認可，只是在更多細節方面還需要多努力，現在一般家庭都是二胎才會選擇MPV,對於這部分家庭來說價效比以及實用會是第一要素，對於合資來說GM6還是非常有優勢的，更大的空間，更低的售價，更高的配置和顏值。相信一定會有不錯的成績，那就交給市場檢驗。

廣汽傳祺GM6上市前已經有另一款MPV有產品上市，那就是上汽大通G50首發款，我們拿這兩款同級別的MPV對比，看看GM6價效比如何。

· 廣汽傳祺GM6共有10款車型，售價區間在10.98萬到15.98萬元。

· 大通G50目前共釋出了首發款三款車型，售價區間在9.18萬元到12.38萬元。

作為價格相當的同級競品，我們將上汽大通G50售價12.38萬的首發款自動豪華版和廣汽傳祺GM6售價12.98萬的自動豪華版進行對比。

動力方面，二者都採用了1.5T的動力總成，紙面上的動力引數差別不大。值得一提的是官方油耗資料表現上，大通G50的百公里油耗為6.9L，GM6的油耗則為7.4L。在動力相差不大的情況下，G50的油耗佔據較大優勢。當然，選擇MPV的家庭使用者，動力與油耗並不是影響購買的關鍵因素，接下來我們重點對比一下二者在外觀、內飾、空間以及安全上的區別。

外觀上，GM6與大通G50算是各有千秋。傳承於GM8的“凌雲翼”，大量的鍍鉻飾條裝飾，黃金分割的腰線都給GM6的外觀增色不少。大通G50的家族式設計前臉，八邊形格柵，虎鯨眼大燈也顯得科技感十足。但是G50配備的是矩陣式LED大燈，而GM6則採用的是鹵素光源，這一點，G50稍勝一籌。

從內飾來看，大通G50對年輕人更加友好。或許是傳祺GM6的設計師對MPV的受眾定位有點偏差，整體設計偏穩重。雖然在豪華感上營造的不錯，但是在節奏飛快的今天，或許穩重的感覺並不如時尚的科技感給人的衝擊更強烈一點。

12.3寸一體式大屏、全液晶儀表、祺雲AI智慧系統都只有頂配車型才能享用，在對比車型中，只搭載了8英寸的內嵌式中控大屏和傳統的組合式儀表。

相較而言，大通G50的配置就顯得豐富厚道了許多。大量的軟質搪塑材質的覆蓋和皮質的包裹，讓手能觸碰到的地方基本都是軟的。而12.3英寸的大屏與上汽阿里斑馬智慧互聯絡統的搭配也讓G50的內飾設計顯得科技感十足。另外，GM6自動豪華版只配有單片天窗，這不能不說是一個槽點。

傳祺GM6與大通G50最大的區別莫過於安全配置，這一點從兩家廠商對自家產品宣傳的側重點上就可見一二。

· 在安全配置中，GM6的270T自動豪華版只配有頭部氣囊和側氣囊。作為一款長度接近五米的車型，沒有側氣簾顯然是一個極大的安全隱患。

· 頭部氣囊+側氣囊+側氣簾的搭配在大通G50上是標配。

在輔助安全配置上，GM6也僅有倒車影像和後雷達，基本的胎壓監測裝置也沒有，這確實讓人很遺憾。大通G50則是全系標配360°全景影像，前後雷達以及胎壓監測。在安全配置上，大通G50遠勝於GM6。雖然安全配置大多看不見摸不著，但是不得不說，在看不見的地方用心更能博得消費者好感。

除此之外，GM6只在二排安裝了兒童座椅介面，則明顯考慮不周。對於二胎家庭出行來說，讓兩個孩子單獨坐在二排是一個安全隱患，也不利於家長照顧孩子，而G50在第三排同時也配備兒童安全座椅介面。

綜合配置比較，兩款車差價六千元。

GM6在配置上多了空氣淨化系統，卻少了側氣簾、胎壓監測、第三排ISOFIX、360全景影像LED大燈、自動空調、無線充電、12.3寸大屏、車載智慧互聯絡統等一系列配置。

同時上汽大通G50蜘蛛智選可選配置高達100多項，其中包括ADAS智慧駕駛輔助、電動尾門、HUD顯示等廣汽傳祺GM6頂配都不提供的配置。

價效比一目瞭然。

廣汽傳祺GM6的上市後得到非常大的關注，畢竟這款車只售10.98萬起，是ODYSSEY價格的一半，但品質上不輸給ODYSSEY。

廣汽傳祺GM6的車寬是1860mm，比ODYSSEY（1802mm）寬不少，採用“2+2+3”的座椅佈局，令第二排座椅中間留有通道，這樣第三排乘員就能自由出入了。開過傳祺GM6的人，對這款車都大感驚訝，尤其是那兩塊全平的12.3英寸彩色液晶儀表和中控大屏，這是很多豪華車都沒有的設計，比起眾多簡單粗陋的中控大屏，GM6的這種全平雙橫屏設計，無論是觀感還是實際應用，都更加高階。

雖然是一款MPV，但是傳祺GM6效能毫不妥協，搭載傳祺第三代270T發動機，匹配愛信6AT變速箱，配備美國天合第三代EPS電動助力轉向系統；家用MPV，安全當然是第一位的，GM6按照2018版最新C-NCAP乘員保護五星設計開發，乘員艙高強度鋼的使用比例高達95%；得益於高效能四輪碟剎制動系統，傳祺GM6的100km/h-0制動距離僅為35.65米，不僅同級最優，即使放在一款轎車上，這也是一個非常優異的成績。

除此之外，搭載了祺雲AI智慧互聯絡統的傳祺GM6還是一款真正的智慧MPV：智慧遠端助手擁有遠端控制和緊急救援服務等功能；智慧語音副駕可以實現1.2秒快速響應；升級4G網路與車載WiFi，可同時連線8臺移動裝置；高德3.0&騰訊雙智慧導航系統實時線上，全生命週期免流量，並與全國超過16000個停車場合作，提供停車支付功能……（鹿萌）

2021款廣汽傳祺M6是由原來的GM6更名而來的車型，官方指導價為10.98萬元-15.98萬元。雖然是一款緊湊型MPV，但在它擁有同樣配置的的情況下擁有氣派的外觀，寬敞的乘坐空間，舒適的座椅，。

GM6最有氣派的地方就是這套前臉設計，凌雲翼式的家族前臉，大鍍鉻格柵與大燈組貫穿的造型很顯氣派，尤其是配合著LED燈組所顯現出來的效果，頂配版本的配置矩陣式LED大燈，讓整車看上去更有上檔次，前臉所呈現出來的氣場絕也可以說是一大賣點，貫穿式LED尾燈匹配穩重、簡潔的尾部營造濃厚的商務氣息。

內飾中控採用鋼琴烤漆按鍵，7英寸的液晶儀表盤，帶有Autohold功能的擋杆，四種駕駛模式可選:經濟、普通、運動以及雪地模式，可根據自己實時路況進行切換。皮質用料和做工在同級車型屬於中上水平，在商務接待時有面子又不掉檔次。

傳祺M6車身尺寸長寬高分別為4780mm、1837mm、1765mm，軸距為2810mm。。座椅佈置有“2+2+2”六座，“2+2+3”七座兩種可選，第三排低矮的座椅保障了一定的乘坐空間，但是後排乘客的視線有些受限。

動力方面，傳祺M6全系標配1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為169Ps，峰值扭矩為265N·m，傳動方面匹配6擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，雙離合變速箱最大的通病就是在啟停頻繁的城區道路換擋頓挫感明顯。

綜合各方面來看，傳祺M6的外觀屬於大氣、穩重、耐看的商務風格，內飾上也較上檔次，6座車型舒適性方面比7座車更好。在乘員滿載的情況下，169馬力的發動機功率拉動一輛質量近2噸的車子不免有些“小馬拉大車”的感覺，在城區短距離通勤表現不會太明顯，但是到了高速公路上不免有些吃力。15萬的預算選擇MPV處於一個比較尷尬的價位，往下又覺得不夠檔次，往上又享受不到別克GL8、本田ODYSSEY的豪華感。綜合各方面的引數配置來看，廣汽傳祺M6都有加分項，15萬元購買頂配版本車型還是值得的。