優點:
車身尺寸相對緊湊,在日常城市使用比較方便合理;
設計風格保持了奧迪家族高階感,又不失時尚;
車廂設計精美,做工嚴謹,有高階感;
2.0T發動機動力足夠強勁;
7前速雙離合變速箱傳動直接,反應快、效率高;
底盤剛性強,懸掛和輪胎規格高,過彎極限非常高;
高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色(幾乎沒有開SUV的感覺);
quattro四驅加上ESP等,提供比預期更強的越野能力;
尾廂平整,遮蓋板自動掀開,比一般SUV方便;
後排座椅摺疊便利,尾廂多個網袋可應付各種用途;
可製冷和加熱的杯座細心實用;
座椅有加熱和通風功能,且調節幅度精細;
B&O音響表現出色;
安全裝置齊全(除入門的進取型缺少後排側安全氣囊)。
缺點:
動態轉向系統助力不夠自然線性,過彎指向性不夠好;
動態模式時,方向盤低速重得讓人不可接受;
2.0T發動機聲音不夠高階,加速時噪音較大;
雙離合變速箱低速挪車時反應較慢,換擋偶爾有頓挫(不排除是樣車原因);
高速風噪出現時間太早(大約100km/h時就出現);
車廂有一定的“共鳴”效應;
後排縱向空間比同級車略小(但橫向寬度比較出色);
中國產版入門車型裝備非常“齋”。
優點:
車身尺寸相對緊湊,在日常城市使用比較方便合理;
設計風格保持了奧迪家族高階感,又不失時尚;
車廂設計精美,做工嚴謹,有高階感;
2.0T發動機動力足夠強勁;
7前速雙離合變速箱傳動直接,反應快、效率高;
底盤剛性強,懸掛和輪胎規格高,過彎極限非常高;
高速穩定性和過彎側傾控制都比一般SUV明顯出色(幾乎沒有開SUV的感覺);
quattro四驅加上ESP等,提供比預期更強的越野能力;
尾廂平整,遮蓋板自動掀開,比一般SUV方便;
後排座椅摺疊便利,尾廂多個網袋可應付各種用途;
可製冷和加熱的杯座細心實用;
座椅有加熱和通風功能,且調節幅度精細;
B&O音響表現出色;
安全裝置齊全(除入門的進取型缺少後排側安全氣囊)。
缺點:
動態轉向系統助力不夠自然線性,過彎指向性不夠好;
動態模式時,方向盤低速重得讓人不可接受;
2.0T發動機聲音不夠高階,加速時噪音較大;
雙離合變速箱低速挪車時反應較慢,換擋偶爾有頓挫(不排除是樣車原因);
高速風噪出現時間太早(大約100km/h時就出現);
車廂有一定的“共鳴”效應;
後排縱向空間比同級車略小(但橫向寬度比較出色);
中國產版入門車型裝備非常“齋”。