雖然現在科技如此發達，但對於一塊高階機械錶的機芯依然是全人工組裝。一塊機械錶的機芯即使是最簡單的機芯也需要上百個零件組成；複雜機芯的機械零件上千個。這成百上千個零件都要集中在一塊兩寸照片大小的錶殼裡。體積很小的零件需要藉助放大鏡才能看清，做工極為精細。不僅如此，最小的零件只有一毫米長，最複雜的零件則要一週才能製作完成。所以說，每塊機械錶的誕生都有其獨特的一面，都是傾盡製表師畢生功夫所打造的一件精美藝術品。

機械錶的一大缺點是易於受磁場干擾而影響時間準確性，對此歐米茄研製出世界首款真正防磁的、機械機芯，將手錶防磁技術推向了一個全新高度。除此之外，其它高階機械錶品牌也在創新領域不斷探索中。

在機械錶大工坊，每開發一款有新功能的機械錶，從有想法到做出樣品需要2年，從樣品再到投入生產還要2年，從開始進行生產再進入店鋪銷售還要1年。”

在我們這樣一個浮躁的快餐世界，機械錶的開發流程實在是漫長。正因為這樣，機械錶意味著一種“稀缺”，這種“稀缺”恰恰是有些人崇尚的元素，所以說，機械錶是男士的“鑽石”。

即使再先進的科技也無法取代拿筆在紙上書寫的觸感，再精準的電子錶也無法取代機械錶那齒輪嘀嗒聲帶給我的愉悅之感。機械錶短短几百年的歷史，明知不可能真正完美，仍沒有放棄去無限接近。所以說，機械錶目前仍處於一個無法被取代的地位。

機械錶, 承載著太多人的心靈寄託。設計理念，更是製表師薪火相傳的見證。這可能就是機械錶的魅力所在吧！

　　　　機械錶短短數百年的歷史，即使明知不可能真正完美，卻仍沒有放棄去無限接近，1886年指定的日內瓦法則就是匠人們對藝術的敬畏之心。不再贅述繁雜的工藝，單單從日內瓦紋到魚鱗紋到珍珠紋，從葉形針到菱形針到蛇形針，從凱門鱷到美洲鱷再到小牛皮，機械錶每一微小的部分，都值得熱愛它的人細細品味。

機械錶的製造工藝非常複雜，是一門精細藝術，純手工，掌握這種匠藝的人在世界上都是少數國家的少數人。這或許是大多數人喜歡機械錶的最直接的原因——切膚感受機械和手工藝的魅力。機械手錶的機芯結構不僅充滿著時計魅力，也非常有意思。小小零件相互配合，共同完成整個手錶的執行。

　　萬年曆、陀飛輪、三問技術是機械錶界的三大複雜工藝，機械錶凝聚了無數匠人的智慧，同時也展現出很多令人歎為觀止的高超技術，這也是正是機械錶被很多人追捧的原因。

　　每個機構相當於機芯中的不同小分隊，執行相關的任務：

　　【原動機構】

　　這個小分隊主要由發條，條盒輪，條軸等零部件組成，腕錶走動全靠它們提供能量。

　　【傳動機構】

　　這個小分隊主要由中心輪、過輪及秒輪等零部件組成，作用為傳遞能量。

　　【調速機構】

　　這個小分隊主要由擺輪、雙圓盤、圓盤釘、遊絲、快慢針及外樁環等零部件組成，使擺輪左右震盪產生固定頻率，調節走時快慢。

　　【擒縱機構】

　　這個小分隊主要由擒縱輪和擒縱叉等零部件組成，能夠補充週期性，衝量於調速機構。

　　【指標機構】

　　這個小分隊主要由分輪、時輪、跨輪及指標等零部件組成，作用很通俗，就是指示時間走時。

　　【上條撥針機構】

　　這個小分隊主要由上條柄軸、離合輪、小鋼輪、大鋼輪、棘爪及棘爪簧等零部件組成，使佩戴者能夠上發條，校對時間。

　　【上弦撥針】

是機芯的其中一個執行機構，專業技師可以透過以下幾個方法診斷其出現的故障，並針對不同的故障進行維修。

　　【診斷三針對走時產生的故障】

　　先用上條柄軸上弦表是否走動，如果表走動，把柄輪向外撥一檔位，撥針觀察時、分、秒針相互之間有無碰撞現象，有碰撞現象就調整相互之間的合理間隙。無碰撞現象再觀察秒針與表玻璃之間有無摩擦，時針與表面之間有無摩擦現象，有摩擦就調整秒針與表玻璃，時針與錶盤之間的間隙，無摩擦就把時、分、秒針卸下，再觀察時針輪外徑是否在錶盤中心孔的中心位置。按以上診斷程式就可以發現三針對走時產生的故障。

　　撥針操作部位示意圖

　　【診斷離合輪與小鋼輪故障】

　　用上條柄軸上弦出現嘎嘎響的聲音，說明離合輪齒和小鋼齒輪磨損或齒尖咬合間隙過大現象。維修方法是更換離合輪和小鋼輪或者把磨損齒輪經過退火處理，修復磨損齒輪再把退火的齒輪進行淬火處理，用研磨膏處理淬火出現的金屬的顏色變化。

　　【診斷大鋼輪與小鋼輪，棘爪、棘爪簧的故障】

　　用上條軸上弦出現偶爾能上弦偶爾不能上弦，或者上弦又退回弦，說明大鋼輪齒或小鋼輪齒磨損嚴重咬合間隙過大，或者棘爪齒磨損頂不住大鋼輪，棘爪簧失去彈性，又或者是大鋼輪螺釘、小鋼輪螺釘、棘爪螺釘鬆動。

眾所周知機械手錶的價格要高於石英手錶，可為什麼還是會有那麼多人會選擇價格高昂的機械錶呢？首先機械錶的驅動，是由機芯內部的發條儲存動力從而驅動手錶，一隻機芯的零部件可多達上千，每個零件的精密性都非常高，而石英腕錶是透過電池來驅動的，機芯就比較簡單了。經過上百年的工藝傳承與發展，機械腕錶更是具有很高的收藏價值，時至今日，機械錶自帶的貴族優雅氣息更是深入人心！相信大家都聽說過一句話：窮玩車，富玩表！說的就是她了！

1、機械錶的構造工藝

家裡長輩戴的都是機械錶，所以小時候耳濡目染了很多。大家都知道機械錶的製造工藝非常複雜，是一門精細藝術，純手工，掌握這種匠藝的人在世界上都是少數國家的少數人。這或許是大多數人喜歡機械錶的最直接的原因――切膚感受機械和手工藝的魅力。

(1)動力來源：不戴機械錶，機械錶就無法運作轉動(我的表，如果兩天左右不帶，就會停)。機械腕錶是從戴錶者的一舉一動中獲得動力的，可以說機械錶的運轉時完全依靠代表人的。

(2)保養維護：看到機械錶的構造你就明白它是需要費時費力去保養的。不過，對於心愛之物的保養，也是戴錶人和表之間的一種親密交流，就像男人愛自己的女人，女人愛自己的肌膚一樣。

(3)聲音之美：傳統工藝的機械錶的魅力之一就是上鍊時的咔嗒聲，走針走的聲音，很安靜很有質感。(這是我爸爸最喜歡機械錶的特質之一)當然，目前我戴的這款無卡度表是聽不到一點兒聲音的，因為有些人確實也不太喜歡這個滴答聲。

　　機械錶的魅力在於與戴錶人之間的親密依賴關係

　　喜歡高階機械錶的人不用開啟表蓋就可以直接欣賞到經過精美藝術處理的機芯，感受機芯的運動之美，甚至時間的律動之美。正是因為這個原因，讓機械製表行業經歷了“鳳凰涅槃”的過程。

　　不戴機械錶，機械錶就無法運作轉動（一般的手錶兩天左右不帶，就會停）。機械腕錶是從戴錶者的一舉一動中獲得動力的，可以說機械錶的運轉時完全依靠代表人的。可以看圖來加，平臺原因不能上圖太多。。。。。。。。。

　　傳統工藝的機械錶的魅力之一就是上鍊時的咔嗒聲，走針走的聲音，很安靜很有質感。（很多表友喜歡機械錶的特質之一） 當然，目前我戴的這款無卡度表是聽不到一點兒聲音的，因為有些人確實也不太喜歡這個滴答聲。

　　看到機械錶的構造你就明白它是需要費時費力去保養的。不過，對於心愛之物的保養，也是戴錶人和表之間的一種親密交流。

　　當然機械錶和佩戴者之間還存在別的關係，你和腕錶的關係，就如同您和您的愛車一樣！手排檔會比自動排檔好嗎。雖然自動排檔可能比較實用，但我喜歡手排檔，因為它會帶給我直接的機械觸感、產生心靈接觸的感動。

如林矗立的高樓 遮不住北斗

似霞絢麗的霓虹 及不過太陽

明天 不知將歇腳在何處

也不知道哪裡才是驛站

深邃的目光 卻依舊指向路的遠方

任地平線和黑夜合謀

將影子無情殘酷地吞噬

我行我素 把信念澆鑄成柺杖

支撐骨質如鐵的脊樑

拋給它們的 始終是或深或淺的足印

面對愛情 我願一生的流浪

去呵護她永遠的幸福

去嚐盡世間所有的苦難 為她

歷經人生一切的滄桑 因她

無論走在咫尺天涯 給予她的

永遠是我如太陽般的初衷

機械手錶與石英錶從表面上看就是不用電池，更深層次的魅力在於機械手錶與石英錶的構造不同，造就了它天生的機械屬性，永遠不知疲憊的在追趕時間。