廣汽本田AVANCIER是一臺大5座車型，說明題主對7座需求不大，所以，豐田HIGHLANDER這類7座對手可以先放棄。

AVANCIER不同於以往的本田，在對乘坐舒適，隔音方面做了處理，是一臺非典型的本田車，所以，在替品選擇上也要考慮到車廂高階感的營造環境。

首先，推薦的是一臺：TiguanL：可以上到兩驅旗艦：

TiguanL是基於大眾MQB平臺打造而來，整體感覺紮實，比上一代老Tiguan，空間更大。

TiguanL車身尺寸：4712*1839*1673，軸距為2791（毫米）。

TiguanL的動力系統反應大於AVANCIER，實際評測中，TiguanL的0-100的加速成績為：6.86秒優於AVANCIER的8.25秒。

100—0的剎車距離也是TiguanL以37.98米，小於AVANCIER的40.12米。

全新TiguanL擁有76%高強度鋼製輕量化車身，關鍵構架部位均採用熱成型鋼材，屈服強度高達1000兆帕；採用鐳射焊接、車門一體衝壓成型工藝，為駕乘者提供堅固可靠的有效保護。

全車配備前排主副駕座雙安全氣囊、前後排頭部安全氣簾、前排側面安全氣囊、駕駛員膝部氣囊，為車內人員提供全方位、多緩衝的周密安全保護，在安全防護上，也算比較得體。

第二款：上汽通用別克ENVISION：這個落地價格可以買到28T 四驅豪華型，在折扣力度高的地方，可以直接上頂配28T 四驅全能運動旗艦型。

別克在內飾豪華感的營造上，相當有料，儲物空間做得非常合理，平常用起來非常方便。對開式超大中央儲物盒，儲物盒空間超過6L

更有HUD平視顯示系統，可以將車速、導航、娛樂資訊和主動安全警示燈等相關車輛資訊直接投射在駕駛者正前方的擋風玻璃上，駕駛者可以在視線不離開前方道路的情況下，直接獲取所需的資訊，有效提升行車安全。

標配ANC主動降噪科技，由車內三處麥克風監測乘員實際感受到的發動機噪音，根據其波形特點由處理晶片運算出反向波形，透過高還原度的揚聲器發出反向聲波與其相互抵消，以此解決車輛行駛過程中最主要的噪音問題。

以上就是我為以AVANCIER為競品推薦的兩款車型。

我是老康，

在汽車行業工作了20年了。修過車，管過4S店，現在在一家國際品牌的汽車廠家工作。

言歸正傳，回答一下題主的問題：

“三十萬落地的SUV，有比AVANCIER更好的選擇嗎？”

比 本田 AVANCIER 更好的選擇，估計就是 豐田 HIGHLANDER 了吧。但實際上，AVANCIER和HIGHLANDER都是非常好的車，它們各有千秋。

AVANCIER vs HIGHLANDER 的選擇依據：

如果給出一個對這兩款車的選擇依據，那麼簡單地說就是：

如果你買車主要是為了“用”，注重它的空間是否夠大，座人是否舒適，拉貨是否方便，那麼就選擇HIGHLANDER。如果你買車主要是為了“開”，渴望駕駛一臺非常好開，開起來像轎車，而且是像豪華轎車的SUV，那麼就選擇AVANCIER。

AVANCIER的好“開”，體現在以下幾點：

AVANCIER（1.5T） 比HIGHLANDER（2.0T）加速能力更強。儘管在HIGHLANDER身上，變速箱和發動機的匹配非常的平順，平順得不像一臺渦輪增加的發動機而像一臺自然吸氣的發動機。但是AVANCIER開起來更平順。因為AVANCIER用的是無級變速（CVT）駕駛AVANCIER時，你會感覺它的底盤更柔韌，減震器的回彈效果更好。駕車透過過減速帶時，AVANCIER可以一次回彈，就完成減震的工作，而HIGHLANDER的跳動更多些，車身會有更多的顫動和晃動。在高速路上行駛時，AVANCIER比HIGHLANDER更穩定。尤其是有側向風時，這一點會更明顯。

HIGHLANDER的好“用”，體現在以下幾點：

它是一款真正的3排7座的SUV，

第3排不是裝樣子的擺設，而是可以真正坐下一個成年人的。座椅可以前後移動，座椅靠背也可以調節角度，

AVANCIER的內飾比HIGHLANDER高出兩個級別：

有關這一點，你親自看看就能體會到，

但是特別想提醒一點的是：

如果你身材只有不足1米70, 在駕駛HIGHLANDER時又要去操作中控臺，就不得不身體前傾。

總之，我們認為 AVANCIER和HIGHLANDER都是同級別中的頂級好車。你在選擇前，一定要試乘試駕再決定購買。

作為一個普通車主，你需要一個不坑人的汽車參謀，一個懂門道的修車保鏢。

幫助車主躲避4s店裡的消費陷阱：

我們能夠幫車主躲避4s店裡的消費陷阱，這是因為我們有兩個絕活兒

1.我們的線人遍佈全國：

在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

我們的線人團隊還在持續擴大中……

2.我們有專家：

我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

他們線上下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

答案肯定是有！給大家推薦兩款車！第一款：當然是經常拿來和管道對比的，豐田HIGHLANDER了！我們來聊聊這款車！它的車身尺寸長寬高分別是4855mm*1925mm*1720mm軸距2790mm！比AVANCIER稍大！還是7座！而且HIGHLANDER的最後兩個座位，可不是樣子！它的最後兩個座位可是同級別中最大的！這得益於豐田的設計師比較會利用空間！對於，現在很多二胎家庭，7座當然是首選！下來HIGHLANDER的內飾，雖說談不上豪華，但配置基本夠用，關鍵是空間利用的特別好！HIGHLANDER的油耗官方給出的資料是8.2，實際油耗應該在11升左右！可以接受！銷量和口碑，都是有目共睹的！最後，HIGHLANDER的保值率也是同級別最高的，我說的都是有據可查的，可以到相關網站上去查！不過這款車依舊是一車難求啊！需要加價提車！第二款：大眾Tiguan。大眾神車，在華人的心中已經根深蒂固了！為什麼？當然，經過市場驗證，肯定沒有問題！這款車的銷量已經連續多少年都是名列前茅了！能做到這點，就證明它肯定是臺好車！各方面都比較符合華人的要求！最後來說說AVANCIER，AVANCIER是本田新推出的車型，外觀大氣，內飾科技感十足，後排空間大的嚇人！也算是臺好車！但畢竟是新推出的車型，有待市場驗證！還有就是後排那麼大，不如換成7座就完美了！就目前來看，也算是臺好車，畢竟出自本田之手，應該不會太差......

雖然我沒有體會到30萬左右suv的感覺，但我看到我家附近有款車30萬左右，它就是德系大眾TiguanL，是白色的，定位於中型suv。一眼看上去非常大，有霸氣，顯得有種穩重、商務、檔次感。內飾也很漂亮，做工和手感都很不錯。空間絕對夠大，對於中型suv屬於大五座，無論前排還是後排空間相當寬敞，總比七座suv坐起來舒服多了。你看這款車是否滿意不

當然有啊，而且還很多，在這裡我就不一一介紹了，只向你推薦一款我比較喜歡的。僅供參考。

2017款 2.0T 汽油自動四驅豪華版 5座

經銷商參考價：28.88 萬元起 廠商指導價：31.88萬元目前個別地區，還有1萬左右的優惠政策。

這款車可能跟你喜歡的風格不太一直，但是不得不說，福特Everest絕對是車友稱讚的好車型。Everest擁有非承載式車身，同時它的智慧配置相當豐富，空間足夠寬敞，但是價格卻遠遠低於競爭對手。 也低於AVANCIER。

外觀威猛霸氣，很硬派，視覺上顯得很高大，車燈設計犀利，近光氙氣，遠光鹵素，近光還可以，遠光效果差點意思，還好是全自動大燈，車漆很給力，光澤度很好。

內飾線條平直，中規中矩，屬於比較粗狂的型別，和日系完全是兩種風格。內飾手感比不上轎車，中控臺是軟的，但門框是硬的，其他地方還可以，摸起來但沒有不舒服的感覺。儀表盤功能很多，中間傳統數字指標，偏向於實用，不花哨，很好用。

Everest整個空間表現是車友最滿意的地方之一。後排中央地板鼓起不是很大，坐三個人也不覺得腳下難受。後備箱空間真的巨大也很實用，能夠放得下你日常出行和長途穿越所需要的裝備。

下面最逆天的配置來了：搭載2.0T的發動機動力，完全打破以往對2.0發動機的認知。可以說絕對夠強大不輸給3.0自吸引擎。低扭動力十足上破過坑信心十足，加速很線性並不像渦輪增壓沒有突兀的介入。10秒左右的百公里加速對於2.3噸的越野車已是驚喜了。高速動力源源不斷180沒問題。

在這個價位級別的車中價效比算是非常高的了，自適應巡航，車道保持，碰撞預警，自動大燈，自動雨刮器，自動空調，自動泊車，盲區監測，地形選擇系統等這一系列配置已經秒殺了很多同價位級別的合資SUV了。

這是我最喜歡的一款越野。