熄火狀態下掛上一檔，然後點火，發動機啟動的同時車子起步，後邊不用離合器直接換擋就可以，開到修理廠沒問題，等紅燈要熄火

能開，只要你開過一次就會認為很好開的。掛上1檔發動車子，慢慢的加油門防止發動機負荷太重起不來，這一步是罪困難的。車子起來後的一切都簡單了，只要記住換擋的時候鬆開油門就換擋，還有就是快停車的時候一定想著要摘到空擋，防止緊急剎車的時候會摘不下檔來。沒別的了

老司機都會開，熄火的狀態掛一檔，確保前面安全的情況下，打火、加油正常行駛，開起來換擋的時候收油，接著掛擋，慢慢開到修理廠

不少人在行駛過程中遇到過離合線被踩斷的情況，那種感覺是就是一聲“蹦”的聲音，離合踏板瞬間沒有了感覺，你如果用手一壓踏板，那麼感覺就是輕飄飄的，不用懷疑，那就是離合線斷了。

至於離合線斷了車子怎麼開，其實也簡單，還是可以開動的，只是離合不會分離，強行切入，使得車子重新啟動，具體操作如下：

先掛上一檔發動車子，慢慢的加油門防止發動機負荷太重起不來，這一步是罪困難的。然後等車子起來後的一切都簡單了，只要記住換擋的時候鬆開油門就換擋，還有就是快停車的時候一定想著要摘到空擋，防止緊急剎車的時候會摘不下檔來。

其實說起來簡單，但大部分人都是還是有自己的辦法的，比如我之前看到過有人直接找鐵絲把兩端攪在一起，然後離合又好了，只是沒有正常時的感覺而已，但相對來說還是起到作用了，但這樣的方法還是有一定的隱患的。

可能你聽說過有人不用離合也是能掛擋起步的，但這一樣的操作方法都是很危險的，如果在大馬路上就不要去嘗試了，一不小心就出意外，如果是很空曠的地方，保證安全的情況下，那麼還是可以這樣嘗試起步的，應急走到修理廠，不然就只能推車或者找救援了。

平時離合線還是應該時常檢查下，特別是踩起來有咯吱聲或者有點異樣感覺，最好立即檢查並更換。

手動擋車型是有離合器的，這點大家都知道，但是一旦離合器線斷了，可就麻煩了，這種情況下到底該如何應對呢？

首先要弄明白離合器的作用和離合器線斷了會帶來怎樣的後果。

離合器的作用是用來切斷和閉合傳動系統，用來進行換擋操作和停車，相當於在檔位沒有掛空擋的情況下，離合器的開啟和閉合可以控制汽車引擎的動力是否傳輸到車輛驅動輪上。當離合器線斷了，也就意味著離合器失靈，失去了這項功能。沒有離合器，掛擋起步、換擋都會變的無比困難。

那麼如果在行駛過程中，汽車離合拉線斷了，應該怎麼辦？

其實這個時候也是可以開的，但是需要小心，因為沒有離合器後，換擋起步，都會變的很困難。

如果當時正在行駛，離合器拉線突然斷了,不要停車，此時汽車的檔位如果在空檔的位置，可根據當時車速判斷一下是幾檔的車速,輕踏一下加速踏板，在發動機轉速由高向下落的一瞬間，推入適合當時車速的檔位。這種辦法其實就是利用油門控制轉速，然後在轉速升降的過程中切換檔位。這個其實解釋起來有點麻煩，大家可能也發現很多開大貨車或者公交車的老司機，他們很多時候都不使用離合，基本都是靠油門在控制切換檔位，這種感覺只要你試過幾次，找到那個合適的點以後，屢試不爽。

還有一種辦法就是，將車停下來。關閉發動機。這個時候可以掛到一檔，掛著檔起步。但是這個時候需要注意，因為帶檔起步衝力比較大，所以一定要留好車距，控制好油門，不要太大。然後在透過油門來切換檔位。

當然，離合器線斷了也是很危險的，所以即便可以起步行車，也一定要注意安全，儘快就近修理。

汽車離合器線斷了，對於新手來說很麻煩的。對於老司機來說並不複雜，他可以開到修理廠是沒問題的。但新手怎麼辦？

說實話，拉線在斷前，肯定不正常。踩離合器時要麼很重，要麼髮卡，不可能沒預兆，拉線是油絲做的，並且很多根小油線，它不可能一下全部斷了，肯定先斷一部，然後突然全部斷掉。說明你平時沒注意或不檢查車況。下圖和上圖接合部就是容易斷的地方。

那麼，如何應對呢？介紹兩種救急方法。

1，如果懂得一點機械的話，你可以是鐵絲接起來，另一邊可以小卡子卡住，這樣你照常操作，只是離合器行程要麼過大不好分離，要麼偏小有點打滑，但不影響你開到修理廠。

2，這個對於新手有點難度。起步前，用手把拔檔杆先推到一檔位置，但不要用很大力，否則齒輪會咔咔發響，然後，急加油發動機至2000轉左右，立刻丟油門，瞬間，用手把拔檔杆用點力就可以進檔了，此時，油離未配合好，會有齒輪響聲。一次不成功，多幾次操作。起步後，加檔就容易了，每次在加油後丟油門瞬間加檔就很容易了。

但減檔不好控制，實在按上述不好操作，直接推到空檔，再掛檔。

3，新手確是操作不了，你直接熄火，掛一檔或2檔，再用馬達啟動發動機，起初會感到一抖一抖，此時油門跟上，基本上沒什麼問題。要麼一個檔直接開，要麼按上面一條加檔。

當然，如果實在操作不了，只有等待救援。

前面說過，離合器拉線斷之間肯定有預兆，所以，希望各位平時多注意車輛細小變化，多檢查，保證車輛不拋錨。

如果汽車是在行駛中，離合器的拉線突然斷了，千萬不要停車！如果這時汽車的檔位是空檔時，可以提前看一下汽車的碼錶，觀察一下此時的車速應該配合幾檔。然後踩一下油門踏板，在轉速錶的指標由峰值高向下落的一剎那間快速的掛入合適的檔位，再補油門就能駕駛了。

當離合器拉線斷了，汽車是在熄火狀態下時，我們可以將汽車檔位先掛入一檔，然後再啟動。需要注意的是在啟動車輛時要控制好油門和提前觀察好前方的路況，避免緊急情況的發生。停車時兩種方法都需要提前空擋，避免帶擋熄火，以免對變速箱產生損壞。

最後還有一種方法，最簡單粗暴，如下圖！直接用鐵絲給接起來，不過好像沒幾個人能辦的到。

車是行駛不了的，因為沒有辦法掛入檔位。

瞭解下汽車離合器的作用：

離合器是汽車傳動系統中直接與發動機相聯絡的部件，它負責著動力和傳動系統的切斷和結合作用，所以能夠保證汽車起步時平穩起步，也能保證換擋時的平順，也防止了傳動系統過載。

手動擋車型，那就不得不來理解一下離合器的功用，知道了它的作用和原理對於日常的操作而言也會有幫助，用比較直白的話來說，離合器就是用來切斷和接合發動機的動力的。

離合器是一個傳動機構，它有主動部分和從動部分，兩部分可以暫時分離也可以慢慢結合，並且在傳動過程中還有可能產生相對轉動，所以，離合器的主動件和從動件之間會依靠接觸摩擦來傳遞扭矩，或者是利用摩擦所需要的壓緊力，或是利用液體作為傳動的介質，或是利用磁力傳動等方式來傳遞扭矩。

至於離合線斷了車子怎麼開，其實也簡單，還是可以開動的，只是離合不會分離，強行切入，使得車子重新啟動，具體操作如下：

先掛上一檔發動車子，慢慢的加油門防止發動機負荷太重起不來，這一步是罪困難的。然後等車子起來後的一切都簡單了，只要記住換擋的時候鬆開油門就換擋，還有就是快停車的時候一定想著要摘到空擋，防止緊急剎車的時候會摘不下檔來。

其實說起來簡單，但大部分人都是還是有自己的辦法的，比如我之前看到過有人直接找鐵絲把兩端攪在一起，然後離合又好了，只是沒有正常時的感覺而已，但相對來說還是起到作用了，但這樣的方法還是有一定的隱患的。

可能你聽說過有人不用離合也是能掛擋起步的，但這一樣的操作方法都是很危險的，如果在大馬路上就不要去嘗試了，一不小心就出意外，如果是很空曠的地方，保證安全的情況下，那麼還是可以這樣嘗試起步的，應急走到修理廠，不然就只能推車或者找救援了。

離合線斷了或者離合失效情況下，是可以將車輛開起來的，但需要一定的操作技巧及風險，不到萬不得已最好不要這樣操作。

1、發動機熄火狀態下掛入1擋，鬆開手剎及剎車踏板後，帶擋打火。（如果發動機啟動需要踏下離合踏板的，啟動時也要踩下離合踏板，一般離合訊號開關位於離合踏板的後部，只要離合有踩下即可，但實際踩下後離合器關並分離不影響帶擋打火）。

2、發動機工作後輕加油門，此時車輛已經是處於1擋行駛，然後根據車速的提升大概在時速20左右時，鬆開油門摘出空檔，等到發動機轉速略微下降後再掛入2擋，多次嘗試掛不入時還可以輕加油門後再次嘗試掛擋，一般只要車速與發動機轉速相匹配情況下，都可以一次性掛入，以相同的方法可以換入3、4、5擋位。

3、如遇紅燈停車時只能是發動機熄火後重復以上步驟。但要注意儘量選擇非不坡路段，避免在上坡位車輛後溜或者阻力依靠起動馬達無法帶動啟動。

車輛無離合情況下也是可以開的，最重要的是起步帶擋打馬達時的路況要好，避免在上坡位停車重新起步，多次打馬達後還有可能導致蓄電池虧電，所以也要儘量減小空調等大功率用電裝置的使用。儘量保持低速，勻速的狀態行駛，減少停車熄火的情況即可。