其實作為球迷，當然希望這些巨星能夠再戰鬥幾年，畢竟他們承載了大家許多的回憶，至於退役與否，也不是我們球迷能夠左右的！目前能夠確定的是韋德下賽季將會選擇退役，不捨之餘還是祝福他吧！

姑且不說角色球員，現役聯盟能夠稱得上巨星的老將莫過於飛人卡特（42歲），德國戰車諾維斯基（40歲），韋德（37歲）！

卡特1998年第一輪第5順位被勇士選中，成名於猛龍，征戰聯盟20餘載，儘管沒能圓夢總冠軍，但也算榮譽滿滿，他的世紀一扣震古爍今，本賽季效力於老鷹大有回春之象，場均貢獻7.4分2.5籃板1.1助攻，投籃命中率43.2%，三分更為出色，有40.8%的命中率！

諾維斯基同樣1998年登陸NBA，第一輪第9順位被雄鹿選中，後一直戰績小牛（現獨行俠），1次MVP，1次總冠軍和FMVP，3萬俱樂部成員，其他榮譽更是不勝列舉，作為最偉大的非美籍球員，達拉斯的英雄，近幾個賽季主動讓賢，本賽季場均6.3分2.4籃板0.6助攻，投籃命中率36.6%，三分命中率下滑嚴重僅為32%！

韋德2003年第一輪第5順位被熱火選中，為球隊帶來3座總冠軍獎盃，個人榮譽也不用一一列舉，該拿的都拿了，作為聯盟歷史前三得分後衛，本賽季資料儘管大不如前，場均14.4分3.8籃板4.1助攻，但競技狀態依舊尚佳！

韋德決定退役，可能傷病、合同、個人意願左右了他做出艱難抉擇，但本賽季他依舊是那個閃電俠！卡特近期狀態奇好，絲毫看不出是年過40的大叔，他個人也表態準備再戰一年，或許是玩笑，或許是事實，但作為球迷無論他做什麼選擇都支援！

接下來說說最有可能退役的諾維斯基！他對於達拉斯獨行俠的影響力絕對不是資料說得過去的，只要他願意，相信庫班還是會留下他，但是我認為他已經放心離開他忠愛的球隊了，因為東契奇能夠替他擔起球隊，如今波爾津吉斯、小哈達威等人的加盟，加上休賽期選秀大會的紅利，球隊在下賽季的目標會是重返強隊行列，他不希望託球隊後腿了！

所以，本賽季韋德會離開我們，下賽季諾維斯基會退役，後年卡特也會忍痛離開賽場，即使到那時我們的青春真的漸行漸遠了，但不會妨礙我們繼續愛籃球不是嗎？

個人認為像諾維斯基和卡特這種級別的巨星只要他們想打，不管是打到幾歲都會有球隊願意接收。（理論當然是不會超過46歲——NBA有記錄以來打的最長的年齡）到了他們現在這個年齡球隊更多時候不是要求他們去得分或者說是終結比賽，而是需要他們作為年輕人的導師去幫助球隊成長，向他們傳授經驗和技巧，特別是季後賽經驗的傳導。

諾維斯基就不用說了，只要他想打，小牛隊的老闆會無條件的留住他。（ps:可能他不想打老闆還會請求他多打幾年，哈哈哈）老司機是一人一城的代表人物，和鄧肯科比是同等級別的巨星存在。是歷史上第一位得分超過30000分的外籍球員。本賽季40歲的老司機依然場均能為球隊貢獻6.2分和2.4個籃板。前兩場比賽老司機還老夫聊發少年狂了一回拿下了21分帶隊取勝。只要他在場上，主客場球迷都會為他歡呼。

飛人卡特本賽季已經41歲了，目前在老鷹隊的老飛人場均能拿下7.4分2.5個籃板和1.1個助攻的資料，三分命中率高達40％！真是越老越妖啊，而且我們的老卡了依然能飛，時不時會在場上秀一秀扣籃。雖然在榮譽上沒有老司機豐富，久戰沙場的飛人總得分也來到了25387分，光是這個生涯得分就足以讓很多後輩望塵莫及了。我相信只要他想打，沒有球隊會拒絕這一位全面的老將。

當然，老一代的球員在本該退役的年紀依然征戰沙場完全是處於對這片球場的熱愛，他們願意發揮著他們的餘熱為我們獻上精彩的比賽，值得我們所有人的尊敬，讓我們祝福他們身體健康，遠離傷病，讓他們在這片熱愛的球場上越打越年輕。

本賽季結束後，現效力於老鷹隊的卡特以及獨行俠隊的諾維斯基確定退役，他們把自己的青春奉獻給了NBA，帶給球迷無限歡樂。

至於老司機諾維斯基已然成為獨行俠(小牛隊)傳奇巨星，一生不找經紀人，因相信庫班。

本賽季，諾維斯基出場時間下滑很快，主教練只為鍛鍊新人，球場上老司機移動速率很慢，經常被針對。至於卡特，身體出色的他逐漸輪轉成定點投手，卡特甚至本賽季命中過7記三分球，從身體經濟條件而言，諾維斯基或許會比卡特退役更早一些。

下個賽季，熱火隊的老大哥閃電俠韋德也將退役，本賽季韋德甚至還在球隊扮演關鍵球先生角色，絕殺勇士。

曾經的傳奇，曾經的巨星，曾經的你們，感謝為我們帶來如此多美好的回憶，向你們致敬。

本賽季的老鷹隊是卡特職業生涯效力的第8支球隊，巔峰時期的“半神”能夠拿到27+5+5的資料，帶領籃網闖入過總決賽，八次入選全明星，是曾經與科比、艾弗森、麥迪齊名的四大SG，本賽季雖然已經41歲但依舊在聯盟發揮餘熱，場均能打近20分鐘，還能拿到7.5分2.5籃板中規中矩的資料，40.8%的三分命中率難能可貴，場均能投中1.7個三分。值得一提的是，雖然年事已高，但是卡特的體能還是可以，本賽季層在與公牛的比賽中出場45分鐘，一個年過四十的老將在NBA級別的對抗中還能拼殺45分鐘，是我認為老卡特還有能力再戰一季的原因，他完全可以去一支年輕球隊調教新人，或者去一支有能力奪冠的球隊充當季後賽奇兵。德克·諾維茨基NBA歷史上最偉大的大前鋒之一，相比於老卡特的漂泊，老司機職業生涯始終效力於達拉斯小牛（獨行俠）隊，這已經是他為達拉斯而戰的第21個賽季，巔峰期連續12個賽季貢獻20+7的表現，職業生涯三分命中率能達到38.1%，帶領小牛隊連續16個賽季進入季後賽，並在11年成功捧起隊史唯一一座總冠軍獎盃，自己榮獲FMVP，被譽為歷史上最偉大的單核帶隊奪冠經歷。16次入選全明星，4次一陣，5次二陣，3次三陣，一次常規賽MVP，一次總決賽MVP，總得分31473排名NBA歷史第五，種種榮譽都在訴說著德克的偉大。但是老司機確實是老了，本賽季只出戰44場，場均登場不足15分鐘，拿到6.5分2.4籃板，各項統計皆為職業生涯最低，賴以成名的三分球命中率也跌至32.1%，是新秀賽季之後最低，老司機現在的身體狀況和競技能力已經不足以支撐他進行NBA級別的對抗，所以個人認為老司機是時候交出行駛本，讓東契奇來接管獨行俠前行了！當然如果司機自己還有意願再打一季，我相信包括球隊老闆和球迷都會再看到他招牌的金雞獨立再現球場，甚至犧牲球隊成績也無妨。老卡特一生漂泊無冕之王，不為一冠而抱團屈膝，老司機擇一城而終老，為達拉斯鞠躬盡瘁，兩位老將都值得我們歌頌，也希望他們能繼續留在球場上，為自己熱愛的運動繼續揮灑汗水，敬禮∠(｀ω´*)！

其實我一直認可運動員，是具有極限能力的，所以卡特、諾維斯基再打一年比賽完全沒有問題。但是他們既然選擇了退役，肯定也是有自己的考慮在其中，對於球迷來說可能少了一個看球的目標和念想。但是對於卡特、諾維斯基這兩位老將來說，可能是他們新的生活即將開啟，兩位老將給NBA留下太多珍貴的東西了，將會是一代人難以抹去的記憶。

韋德已經宣佈了退役，龍王也已經退役，熱火的三巨頭已經有兩位，即將或者已經離開了NBA這個大家庭，我們所能做到的就是在這最後的時刻，能夠在欣賞他們最後一舞。說他們是老將，可是他們的年齡相對於不打籃球的普通人來說，也並不是很大。在退役之後，他們將會有別樣的發展，或許我們在新的領域能夠再一次見證他們的偉大。 至於明年還有誰將退役，這裡真的不想去猜，因為覺得無論是誰退役，都將是NBA的一大損失，球迷的一大損失。

謝邀。這三位籃球巨匠前面很多人都分析了，我就簡單說一下吧，韋德已經確定退役，卡特應該不會退，老司機自己沒有說過要退役，但是就算不退役，也會慢慢邊緣化。下面說一個前面沒人提過的吧，泰森錢德勒。記得他是01年還是02年的榜眼來著，就是水貨布朗那屆。當時在公牛上了有4到5年的班，直到跳槽黃蜂，和保羅在一起成為真正的初代吃餅俠！再加上一直強悍的防守才真正讓我記住他。後來因緣巧合來到蝸牛，成為蝸牛11年奪冠防守重臣，也可以說是蝸牛有史以來擁有過的最強中鋒，然後12年達到人生巔峰拿下最佳防守球員。今年突然看到他狀態下滑到這一地步，才發覺他也已經是征戰15年以上的老兵了，也許賽季結束後可能就不會再有下個賽季了。

還有一個就是蝸牛的德文哈里斯，當年帶球跑最快的男人，不說了，我牛玄冥二老我有點捨不得讓他們退役。

At first，作為一名00後球迷，雖然沒能見證卡特、諾維斯基和韋德等這些超級巨星的巔峰時期，但光是看那些集錦內心還是有些澎湃，真的很想看看那些超級巨星在現在的小球時代能摩擦出怎樣的火花。

首先是韋德，不用多說，基本是穩了，已經宣佈本賽季將是他的最後一舞了。

老司機（諾維斯基）也是一樣，本賽季是他們NBA生涯最後一個賽季。

最後是NBA史上最強扣籃王文斯卡特，巔峰時期被稱為半人半神和UFO，扣籃太具有觀賞性。就從本賽季來看，卡特還是有心在NBA打下去的，無論從內心還是身體的機能，都可以支援他打下去。

在我看來，那些要退役的球星的油箱裡還是有油的，但是老了之後對有些事情感到無奈，（例如韋德侮辱性的報價），這些也讓他們無心打下去，可能他們再打下去累的不僅是身體，還有心靈。