前兩年有過一次，葉門胡塞武裝擊落一架沙特美製F15戰機。

最開始沙特方面否認，辨稱是戰機故障墜落，但不久之後胡塞武裝放出了擊落F15戰機的影片，而且擊落F15戰機的也不是什麼很先進的武器，是比較老款的R27T空空導彈，這種導彈發射配置也簡單，有個發射車就能開火。

為啥這麼優異的戰機能被這種70年代的武器給轟下來呢，

1.胡塞摸清了F15的固定路線，守株待兔。

2，被轟下來F15是一架對地戰機，飛機當時的飛行高度不高，飛行速度也很慢，R27T的射程是30公里，朝天上打還要考慮引力和阻力，估計射程衰減到幾公里，但能夠得著低空戰機。

3，駕駛的人據說是個沙特少爺一樣的人物，就沒想到胡塞有空空導彈朝他打過來，而且在發現有紅外導彈打過來的時候，沙特少爺釋放了紅外干擾彈，這本沒錯，但他同時又開了加力，開了加力之後掩蓋了干擾彈的作用，被紅外鎖定咬的死死的，一架F15就這麼被轟下來了

百分百的有三次（如果算上自己人誤擊的話）。F-15戰機自誕生以來裝備西方多個國家，可謂是身經百戰，美軍也大肆鼓吹F-15的不敗神話（至少折在胡賽武裝之前）。其實早在1995年日本空自的F-15戰機就被自己的導彈誤擊擊毀，但那畢竟是烏龍。更早以前以色列的一架F-15被A-4“天鷹”撞毀了半個機翼，但是這架F-15還是飛回了基地。到了2018年1月8日和3月22日，胡賽武裝擊落了兩架F-15戰機並公佈了殘骸和影片，這次算是沒的跑了，F-15不敗神話就此被終結。其實早在上世紀關於敘利亞和伊拉克都宣傳擊落了F-15，但是沒有明確的證據，比如戰機殘骸和雷達記錄。這幾起事件也就成為了羅生門，雙方反覆扯皮但就是沒證據，最後美軍自己內部演習中模擬擊落的F-15也是不能算的。

首先來簡單瞭解一下美國的F-15戰鬥機：

F-15戰機簡介

二戰結束後美華人認為未來的戰爭必定是一場核大戰，所以戰機的設計也就自然而然的傾向於投放核武器和防空截擊，新戰機被要求具備超音速飛行能力，搭載先進的感測器和導彈武器。於是1972年麥道公司的F-X（後來的F-15）專案首飛，並於1974年裝備美國空軍。作為美國空軍現役的主力，F-15是一款全天候、高機動的戰術戰鬥機，目前裝備美國、日本、沙特、以色列、新加坡、南韓等國。

F-15戰機擊落/疑似擊落戰例

▲日本空自誤擊的F-15J

首先就是日本，1995年在一場空自的演習中，一架執行任務的F-15J發射的“響尾蛇”導彈擊中了同行的F-15J，事後調查顯示是格鬥導彈的安全裝置失靈。

▲胡賽武裝公佈的影片（1月8號被擊落的）

2018年1月8日胡賽武裝宣傳擊落了一架沙特的F-15，這架F-15是用改造的R-27T空空導彈，透過地面發射架發射擊落的。雖然沙特方面極力否認，但是第二天人家就把戰機被擊中的影片和殘骸拿了出啦，鐵證如山，F-15確實折在了沙特手裡。到了3月22日又一架F-15又被胡賽武裝擊落，這次還是R-27R“楊樹”空空導彈改裝的地空導彈。

▲3月22被胡賽武裝擊落的F-15戰機

此外就是各種各樣的扯皮版本了，1978年訊息人士稱伊拉克空軍的一架米格-23MS擊落了一架F-15戰機，1981年又有人跳出來宣傳敘利亞的米格-25ps擊落了一架以色列空軍的F-15，但是當時的敘利亞空軍並沒有裝備米格-25ps。1982年又有人稱敘利亞米格-21在貝特魯空戰中擊落了一架F-15。但是有趣的是這些事件都是俄羅斯媒體披露的，而且各種各樣的版本都有，最重要的是沒有任何的證據，沒有雷達記錄，沒有被擊落殘骸。

▲胡賽武裝擊落的F-15殘骸

不僅僅是敘利亞，伊拉克也宣稱擊落了F-15戰機，這位伊拉克退役官員稱在沙漠風暴前夕，伊軍擊落了一架F-15，他還親自看到了殘骸並將其運回研究。到了2003年第二次海灣戰爭，美軍特種部隊又把殘骸搶了回去，這就比較戲劇性了，我覺得編造的意味大一點。1991年1月30日一架伊軍的米格-25pds擊落了美軍的一架F-15C，伊拉克地面雷達站也發現了一架戰鬥機飛得越來越慢，高度也越來越低。按飛行航跡計算，很可能消失在了沙特境內。不過這架F-15C也有可能降落在了沙特，而且伊拉克人也宣傳根據情報一架F-15C的殘骸被埋在了沙特的沙漠，但這已經沒有任何的說服力了，但是伊拉克空軍卻堅信擊落了那架F-15C，並給飛行員記功，如果這是真事的話，我個人還是比較信服的。

美國麥道公司研製的F15鷹式戰鬥機是第四代戰鬥機的經典代表作品之一，從1974年服役至今，已經在藍天上活躍了整整45年，而且還在繼續採購新機和升級舊機，估計再戰江湖30年都沒有問題（美國F15E要服役到2040年後，還準備新生產100來架F-15X服役）。更加令人值得稱道的是，F15還是一名身經百戰、戰績顯赫的空中悍將，參加了不計其數的大小戰爭，擊落上百架敵機和無數地面目標，自身損失微乎其微。

特別是在海灣戰爭中，美軍以32架F15C為單位，採取一域多層四四制戰術，組成2組4X4的空中巡邏編隊，每組四個四機編組分列四個不同高度，形成一道密不透風的空中牆壁，兩組這樣的十六架F15C互相交替掩護，再加上預警機、加油機、電子戰飛機的支援，就控制了整個科威特和伊拉克南部的全部空域，打得伊拉克戰鬥機毫無招架之力。

這就是大名鼎鼎的“鷹之牆”，充分體現了F15自身的強悍效能，以及美軍卓越有效的體系保障能力，成為諸多後來者競相模仿追趕的標杆。不過有道是“常在河邊走哪有不溼鞋”，飛得再高的海東青也有折翅長空的一天，F15當然也不例外。早在1982年以色列和敘利亞之間爆發的貝卡谷地空戰中，這是F15有據可查地首次參加大規模空戰。

是役以色列空軍以極其懸殊的絕對優勢大敗對手，擊落了80多架米格21、米格23戰鬥機，並且自稱己方戰機無一損失。但是根據敘利亞方面和現場觀戰西方記者的說法，至少有兩架F15和三架F16被擊落，由於敘利亞方面無法提供地面殘骸作為直接證據，充其量只能算是存疑的損失記錄，真正確認拿下F15一血的榮譽是屬於伊拉克人的。

雖然在海灣戰爭中F15C作為空優戰鬥機獨孤求敗，但是另一款改進型F15E卻需要執行更加危險的對地打擊任務，當時防區外空地打擊武器尚不普及，不得不冒著對手密集的防空火力衝鋒陷陣，結果至少有兩架F15E被伊拉克軍隊的防空高炮擊落。時間一晃過去了20多年，F15再一次折戟沉沙已經是2018年的事情了，沙特空軍的一架F15S被葉門胡賽武裝擊落。

有意思的是此次斬獲F15S的功臣，竟然是土法上馬使用俄製R27中距空空導彈改裝的地空導彈裝置，而R27正是來自於廢棄的米格29所遺留下來的備用武器。F15可謂是米格29的冤家對頭，在海灣戰爭、科索沃戰爭中雙方多次發生過交火，每次的結局都是米格29飲恨敗北、墜落塵埃。想不到如今米格29終於以這種隔山打牛的特殊方式報了F15的一箭之仇。

F-15到目前為止從未被擊落，不過有一次疑似的擊落記錄，這次擊落記錄的真實結果到目前為止還是不知道。

F-15是曾經世界上最強大的空優戰機，在其一生的服役過程中縱橫無數沙場。F-15在擊落上百架戰機的同時，從未有過被擊落的記錄，練就不滅金身。

不過F-15有一次被擊落的嫌疑，這個事件中的疑點很多，我們來複盤一下當時是怎麼回事。

2018年1月8日，胡賽武裝宣佈在2018年1月7日他們使用導彈擊落了一架沙特空軍的F-15S。並上傳了一段紅外影片。

從這個影片來看，F-15S的確被胡賽武裝所屬的導彈擊中

並且在當天，胡賽武裝擊落了一架狂風戰鬥機。然而透過胡賽武裝隨後公佈的F-15S的殘骸照片來看，他們所公佈地“F-15S”的殘骸碎片是屬於狂風戰鬥機的。

此為胡賽武裝提供的F-15S“殘骸碎片”，顯然這樣的塗裝表明這是狂風戰鬥機的碎片

當事件陷入疑雲之後，在1月22日，網路上流露出F-15S被擊傷的平尾的照片，維修商澄清，F-15S在1月7日的襲擊中存活了下來，但平尾被擊傷，隨後安全返回。

這是承包商給出的F-15s被擊傷的平尾

這件事情很有疑點，雙方的反應都很奇怪。

首先，胡賽武裝公佈的照片中的殘骸被證實為“狂風”戰鬥機。其次，有人在反覆檢視影片的過程中，認為F-15並沒有被擊落。認為F-15S的確被擊中，但並沒有被擊落。

但是沙特軍方在第一時間內卻並沒有發表宣告，而是在隨後的十幾天後，才由承包商出面宣告。這個時間和處理事情的流程及態度也是極為不合理的。

雙方對於這次被擊落的態度有恨不尋常的體現，尤其是沙特軍方。胡賽武裝的反應是可以理解的，雖然在其中偽造較為明顯的證據，但是反應還算正常。

不過沙特軍方的一點就很多了，按理說在飛機平安返回之後，第一時間應該澄清事實才是正確的做法和選擇。

但是事情是由承包商在半個月之後澄清的，那麼事實的真相是什麼？局外人是不會知道的。

所以這是一次疑似F-15被擊落的事件。