個人覺得任何新技術都要基於實用，畢竟汽車就是一個實用型的產品。個人並不反對汽車在車載互聯這塊的重視，這就和智慧手機的路子一樣的。以前我們拿著手機就是打接電話、發簡訊，可能會玩玩內建的小遊戲、聽聽收音機這些，後來好像是2010年左右開始，出現了智慧手機，出現了各種各樣的新功能，或者原有功能的最佳化，比如可以連WIFI了啊，可以看電視了，可以玩以前只能在PC端玩的遊戲等等，也是因為智慧手機的出現，各種APP也都開發出來，現在最稀疏平常的微信功能，也是從那會萌芽的。再比如，以前，空調是空調，電視是電視，誰想過手機能控制空調或者電視，甚至是電飯煲？但是智慧家居出現了，和手機配套使用，一部手機代替N個遙控器，媽媽再也不用擔心我找不到遙控器了，畢竟手機現在是不離手的物件兒。汽車的車載互聯實際上就是智慧手機及手機控制家居的一個縮影，它的一部分功能是和智慧手機相似，另一部分功能，比如控制車窗、空調等，又是和手機控制家居相似。事實證明這些是實用的，也免去了我們開車的時候離不開手機或者需要手和視線離開方向盤、行車視野的操作，像導航、打接電話，甚至是收發微信，還有開空調這些等，確實也會在帶來方便的同時增加行車的安全性。

對這個還挺期待的。作為一名典型的95後，一直對車載互聯還挺關注的。雖然現在自己還買不起車，但是也希望未來自己買的車，能有一套特別有bigger的車載互聯絡統。怎麼說呢，表面上看起來，是有點“盲目”的追求科技感，但是咱們也不能否認，這就是大趨勢。你看賓士最新A級轎車，還有G級都已經安排上了，身邊朋友買的車，就極少不帶車載互聯功能的，你要是買個車沒有這功能面子上也說不過去。科技感嘛，年輕人誰不愛呢？以前網速慢、網路不普及，對車載互聯的功能拓展可能有些限制，但是現在，時機已經成熟了，再有5G技術的加持，未來無可限量啊。很期待國內在車載互聯方面的更進一步發展，雖是後起之秀，但是要做咱就做最秀的，中國產加油哦，向萬物互聯進軍！