俄越T-90坦克交易的金額約為2.5億美元（每輛車平均約390萬美元），對於越南人民軍來說，這是多年來首次在坦克方面的大舉採購。過去10年中，越南軍費主要用於購買海空軍武器。河內方面正與俄羅斯進行談判，希望購買俄製防空導彈系統“越方已經與俄羅斯展開談判，希望俄方為其維護、升級其防空導彈系統，並對其進行現代化改裝。”越南陸軍的坦克部隊在賬面上十分龐大，有2000輛T-54\55坦克和約200輛T-62坦克，此外還有為數不少的63式水陸坦克，此外還有數量眾多的63式裝甲輸送車、M113裝甲輸送車、BTR-152、BTR-60等履帶式和輪式裝甲輸送車，可以說是東南亞地區規模上首屈一指的裝甲、機械化部隊。

不過這些裝備大多老舊落伍，不堪重用。但對於經濟上相對拮据的越南來說，將其全部更新也不現實。

引進以色列技術改裝的越南T-54M3坦克，安裝了附加裝甲，但這些裝甲師廉價的複合纖維材料，實際對防護力的提升很有限

近幾年來，越南也曾一度試圖效仿中國，對其T-55坦克進行現代化改裝，引進以色列技術製造了安裝105毫米線膛炮、現代火控系統和附加裝甲的T-55改進型坦克，但由於技術所限，這種車效能提升相當有限。

目前，越南周邊近鄰，連高棉都已經獲得了一批二手羅馬尼亞造T-55AM改進型坦克，效能比越南找以色列改裝的T-55還可靠一些。就更不用說泰國購買了T-84“堡壘”和VT-4坦克，新加坡買了豹2“革命豹”坦克，馬來西亞購買了波蘭PT-91坦克……儘管這些國家的先進坦克數量都僅為幾十輛到一兩百輛，但相比之下，越南過時的T-55、T-62坦克部隊與其存在的代差讓數量優勢毫無意義。

在這種情況下，越南積極尋求先進坦克，不過目前國際市場上全新的出口型坦克價格高昂，令越南一再望而卻步。這次購買64輛T-90S坦克似乎實在是受泰國大舉採購中國VT-4主戰坦克刺激太大，同時中國已經開始在南部戰區部署適應山地叢林作戰的35噸新型輕型坦克，如果說以前靠著T-55、T-62面對中國南部戰區同樣老舊的62式輕型坦克，越軍還有理由不給自己換裝，那現在，恐怕是在也是繃不住了。

中國為泰國製造的VT-4主戰坦克交付快、效能好，而相比越南可算“財大氣粗”的泰國購買的坦克數量也比越南多

不過，T-90S是典型“便宜沒好貨”的產品，這種坦克的基本效能和上世紀80年代末的T-80U坦克相比，在大部分方面不分伯仲，正面主裝甲約相當於550毫米均質鋼。中國125毫米三期穿甲彈可以在3000米以上距離將其貫穿，而俄製的3BM42型穿甲彈連T-90S坦克自己的炮塔都難以擊穿。

換句話說，雖然說起來T-90S和VT-4都屬於第三代坦克，但事實上VT-4的裝甲和火力效能比前者領先一個檔次，“代差”依然存在，越南只不過是透過購買T-90S縮小了與鄰國在坦克技術上的差距而已。

按理說一輛三代主戰坦克390萬美元並不貴，但也得看買的是啥。越南買這個T-90S。。。出這個價都算高的。

為什麼呢？因為連國際軍火市場有名的冤大頭——印度，當年買310輛T-90S也不過只花了7億美元，一輛下來才225萬美元。而這次賣給越南的裸車就要390萬美元，彈藥啥的還沒算。T-90S的技術水平其實並不高，屬於T-90系列真正成熟前的一個過渡產物，和俄羅斯批次裝備的T-90A都有一定差距。這玩意最開始是拿俄羅斯的庫存貨湊出來給印度用的，是在T-72B車體上改良出來的，第一批用的是840馬力的V84，第二批才換裝1000馬力的V92S2。考慮到越南的地形，即便是1000馬力這個動力恐怕也不夠用。

俄羅斯為越南製造的T-90S

再看看T-90S的火力。一直以來俄羅斯穿甲彈出口的最高標準就是3BM42 “芒果”，這是上個世紀80年代蘇聯開發的一款穿甲彈，由於當時蘇聯尚未掌握鎢合金長杆一體燒結的技術，因此採用的是鋼套+兩截鎢合金彈芯的設計，但這種設計也讓APFSDS的威力大打折扣。在80年代同期都已經落後西方，放到今天就跟不用說了。當年南韓人用俄羅斯抵債的T-80U試射3BM42的結果表明，在2000m處，尚不能打穿400mm的均質裝甲，完完全全是廢柴一個。有意思的是，最近兩年印度人才剛剛引進這款3BM42的生產線，還拿著當個寶。所以推測越南是不可能拿到比3BM42更好的彈藥了。

3BM42“芒果” APFSDS，可以看到裡面用了兩節彈芯

除此之外，T-90S當年在印度使用時曝出了數不清的問題，比如高溫條件下熱像儀壓根不能用，電子裝置癱瘓，發動機散熱系統不佳極易趴窩。越南買到的會不會有這個問題，就不好說了。總之，390萬美元的售價在國際市場上不算貴，但就跟一些10萬以下的自主品牌轎車一樣，價格雖便宜，但是4S店這關不好過呀。。。

從2017年度坦克大賽中T-90S主車備用車全部趴窩的表現看，這車的發動機散熱系統怕是有致命問題

越南在2016年向俄羅斯訂購了64輛T90SK主戰坦克，訂單總額為2.5億美元，單價約390萬美元，這個價格在三代主戰坦克中應該算是比較低的。同款對比來看，印度採購的464輛T90S坦克單價約420萬美元，科威特進口的146輛T90MS坦克單價為1500萬美元，越南的T90S是所有使用者中單價最低的。與其他三代坦克對比來看，泰國進口的VT4主戰坦克，價格約510萬美元，卡達，沙特進口的德國豹2坦克，單價透過超過1000萬美元，越南T90SK依舊是最便宜的。但是我們也知道好貨不便宜，便宜沒好貨，越南低價T90，其效能自然不可能強到哪裡去。（越南T90S坦克）

T90S本質上就是T72的魔改版，蘇聯時期製造了2.5萬輛T72，冷戰結束後，俄羅斯根本養不起這麼多坦克，大部分都被丟進庫存甚至是垃圾堆。那怎麼實現廢物再利用呢？包裝一下出口創匯吧！於是俄羅斯在T72坦克的基礎換了個發動機和炮塔，安上了新主炮，加裝了複合裝甲以後就誕生了出口型的T90S坦克。總體來說，T90S達到了90年代中期三代主戰坦克的水平，但是對比21世紀以後出現的各類三代改坦克，差距十分明顯！（T90S坦克製造畫面）

與俄軍目前的主力T90A坦克（T90S小白鼠改進款）相比，出口給印度的T90S攻擊力明顯不足。T90S裝備125毫米2A46M-1型火炮，使用穿甲能力只有500毫米的3BM42型兩段鎢杆拼接芒果穿甲彈，而T90A則裝備更新的A46M-4火炮，使用穿深達到850毫米的3BM46整體式長杆鎢合金脫殼穿甲彈。除了穿深不足外，T90S老式的IA45型火控系統反應速度慢，動對動射擊精度差，而T90A則使用新式的獵殲型火控系統，具備發現即摧毀的能力。（芒果系穿甲彈中間為兩段鎢合金穿杆鋼套連線處）

再看防禦力，T90S使用印度中國產的喬巴姆裝甲，抗穿能力只有500毫米左右，而T90A則使用俄羅斯最新研製的陶瓷複合裝甲，抗穿能力在800毫米以上。而在機動性上，T90S整個履帶推進系統和懸掛系統依舊是沿用T72，在惡劣環境下很容易發生故障，印度T90S在參加俄羅斯的坦克兩項比賽中就曾經發生過集體拋錨的棄賽的奇葩現象。更重要的是T90S的發動機功率只有840馬力，而T90A發動機功率則達到了1000馬力，這對於T90S的機動能力有極大影響，所以比賽中速度被96B吊打也就一點都不意外了。（比賽中的印度T90S坦克）

越南此次之所以採購T90S坦克，原因並不是T90S效能有多麼強大，而是根本買不起好坦克，但卻又不得不買。越南一年軍費大概在50億美元上下，去除給軍人發工資，日常訓練支出之外，能夠留給武器採購的費用少的可憐，這其中的大頭還必須留給空軍和海軍，但是越南陸軍目前的坦克主力又實在讓人捉急，大量的T55、59式、62式坦克亟待更新，因此只能矮子裡挑高子，選擇便宜實惠的產品來購買。放眼望去，中國坦克價效比最高，但是越南肯定放不下面子去買，美國、歐洲坦克動輒上千萬美元，根本買不起，南韓坦克價格雖然不高，但是一水的組裝貨，難堪大用，唯一能夠供貨的就只有俄羅斯了，因此購買俄羅斯目前大量出口的T90S坦克成為越南唯一的選擇。（越南裝甲部隊的絕對主力，五隊負重輪）

按理說越南進口的T90S數量比印度要少的多，應該更貴才對，但是為什麼單價還便宜了30萬美元呢？首先可以很肯定的說，越南的T90S肯定是比印度版更簡配的究極體猴版。印度版T90S雖然不如俄羅斯自用版，但是因為印度要求，也集成了大量的歐洲配件，比如先進的法國凱瑟琳熱成像夜視儀單價就超過50萬美元，這麼高大上的玩意兒，越南版肯定就沒有，單單這一項印度版T90S的成本就大大超過了越南版。（越南T90S到貨）

其次，俄羅斯還向印度轉移了T90S坦克以及配套武器彈藥的技術和生產線，反觀越南，沒有獲得任何技術。所以我們可以看出，印度版T90S雖然看起來單價比越南高，但是戰鬥力也更強，更關鍵的是還得到了夢寐以求的軍工技術，印度可以說收穫頗豐。而越南T90S也不能說虧，因為國際市場上390萬單價的具備一定先進技術的三代坦克目前也並不多，受制於自身經濟實力，這款坦克現在看來也是他們最好的選擇之一。但是如果越南指望著用這麼幾輛不成氣候的T90S就想重新登頂東南亞，那麼還是問問泰國的VT4答不答應吧！（泰國VT4坦克群）