榮放2.0和2.5差別還是很大的。首先來說2.0版全系是cvt變速箱，有兩驅和四驅之分。2.5車型則採用手自一體6AT變速箱。而且都是四驅的。不僅發動機排量不一樣，變速箱不一樣，驅動方式也不一樣。手自一體變速箱油耗肯定要比CVT變速箱油耗稍高一些的，四驅比兩驅油耗也是要稍高的。同時2.5四驅和2.0兩驅自重也差95公斤左右。我們先看看2.0兩驅的平均油耗:2.0兩驅工信部百公里油耗為:6.4升，實際平均油耗在8.49升左右。可見工信部油耗＋2基本上就是正常油耗。下面再看看2.0四驅與2.5四驅的油耗:這裡有一個有意思的現象，工信部2.0兩驅與四驅油耗差異在0.5升左右，而實際使用中油耗差別居然不到0.5升。2.0四驅工信部百公里油耗在6.9升，車主平均油耗在8.66升左右。而2.5四驅工信部百公里油耗8升，車主平均油耗:9.98升左右，基本符合工信部油耗＋2升≈實際油耗。可以看出2.5車型比2.0車型百公里綜合油耗高1.5升左右。

排量大一點油耗不一定就高很多，小排量滿載時油耗比大排量要高一點!大排量的動力也是小排量不能比的。低速行駛時小排量油耗要低一些。家庭用車每年行駛一萬公里左右，萬公里油耗差150升左右。每年多花1000元換來動力的提升，還是很划算的。

感謝邀請：豐田RAV4榮放建議您買2.5L的，看看2.0L的榮放吧，150P的馬力、1.53噸的重量，推重比為150P/1.53噸=98P/噸，推重比都小於100P每噸了，基本上可以列入小馬拉大車的範圍了，當2.0L榮放滿載之後這種小馬問題將體現的更加嚴重，油耗沒有它排量那麼美。2.0L榮放的理論油耗在6L出頭，但實際上的混合工況油耗一般在8-9L之間，滿載之後將會更高，很可能滿載的2.0L榮放能達到10L左右的油耗，小馬拉大車就是這個問題，負載越大、油耗越高，就像老人、小孩幹活一樣，勁不夠，強行用力就容易受傷！在實際的用車環境下，2.0L與2.5L的榮放百公里最多相差一升出頭而已，相差不大，所以沒必要買2.0L的豐田榮放，開著不舒服！2.0L的榮放配備的是CVT，理論上確實有節油的效果，但實際上的表現一般，真不比匹配愛信6AT的2.5L底多少，而在動力上的差距就比較大了，30P的馬力足已經影響到駕駛的體驗了，差不少事呢！

總而言之，2.0L與2.5L的榮放二者油耗的差距在1.5L/百公里以內，有些車友表示在實際工況下，二者的油耗相差很可能在1升以裡，所以說2.5L的榮放更實用，駕駛體驗也更好！2.0L別看理論油耗低，但2.0L+CVT的配置導致車子的負載越好，油耗就越高！所以還是建議您買2.5L的榮放。

你這麼問肯定也是買得起2.5的，這車我沒有開過，但是建設你買2.5的，不為省那麼一點油，車那麼大會耗一點油的，我當時買Accord想買2.0，後來試了下果斷買2.4的，差兩萬多吧好像，

2.0 151馬力，車重1.53噸，實際油耗區間在7.5-8.5之間，

2.5 180馬力，車重1.62噸，實際油耗區間在8.0-9.5之間，

兩者區別不大，開車油耗多少和駕駛習慣和行駛均速有很大關係，比如市區堵車路段，均速二十左右，油耗超過10個很正常，暢通路段或高速均速40+，油耗基本能在8左右。

另外個人駕駛習慣也對油耗有很大影響，比如經常暴力駕駛，經常愛踩剎車對油耗影響也比較大，車輛起步瞬時油耗和突然提速猛加油的時候油耗能瞬間達到十幾甚至二十。

之前路上見過一個新手司機，路上並不擁堵，他基本每隔兩三百米要踩一次剎車，這種油耗不高才怪！跟他後邊的人也神經緊繃！

榮放這款車2.0和2.5在油耗上差別不大，2.0的發動機匹配的是CVT變速箱，2.5使用的是6AT變速箱，2.0有兩驅和四驅兩個版本，2.5只有四驅一個版本。2.0車型工信部油耗在6.9升，2.5車型工信部油耗在8升，但實際上的油耗都要在工信部油耗的基礎油再增加2升左右。如果單純對比油耗2.0確實略微要低一點，但是2.0的動力真心不夠用，榮放這款車還是選2.5的更好一些，雖然油耗會略微多一點，但是得到的動力是要更多一些的，開過榮放的人都會推薦2.5的版本的。

榮放既然作為一個SUV，而且還是自吸的發動機，對於個人這樣在乎動力的，肯定是選擇2.5的車型了，但是有一個矛盾就是買2.5的自動四驅，覺得還不如加一點錢買漢拉達了，所以個人推薦2.0的兩驅車型。

下面在說說他們的油耗表現，到底差多少？

2.0和2.5這兩個發動機差別還是挺大的，不僅僅是排量的車別，在變速箱上也是不一樣的額，2.0裝的變速箱為CVT無極變速器，模擬8速,榮放2.5裝的是6速手自一體自動變速器，兩臺變速器有質的區別，想要經濟性選擇2.0CVT變速器，想要操控及激情駕駛選擇2.5的。

扯淡的GXB油耗就不說了，2.0的油耗在市區的情況下，如果是駕駛比較平穩，不激進的話，當然模擬8速的cvt也激進不了哪裡去，油耗在8-9L左右，和每個人開的習慣有很大關係。

2.5L的車型因為是標配的四驅，而且這款車的車重是1625kg，比2.0的1530多95kg，相當於每天多拉著一個成年人一個小孩，所以油耗肯定高，一般是在9-10L的左右，在堵車的情況下，甚至是11L的情況也是可能的。

一般同款車型，變速箱一樣，發動機技術和效率差不多的情況下，2.5的和2.0的油耗區別很小。因為重量一樣，風阻也一樣。做同樣的工，消耗的能量是一樣的，區別只在於堵車怠速油耗會高一點。所以在經濟允許的情況下同款車買發動機大的，動力會更好，駕駛感受更好。油耗相差小小。

除了售價之外兩個排量的車型主要有幾方面的差異:

發動機，2.5排量最大功率132千瓦，最大扭矩234牛米，2.0排量最大功率111千瓦，最大扭矩192牛米。2.5排量在起步階段會更從容，高速上後勁更足，2.0實際上也算夠用，日常市區代步絲毫沒有壓力，如果對動力有更大的需求還是建議上2.5。

變速箱，2.5排量和2.0排量所搭載的變速箱完全不同，2.5配6速手自一體，2.0配的則是cvt，在穩定性，運動性，體驗感和成本上都是6at更出色。cvt變速箱優勢是省油，平順，但開起來還是差點意思，隔靴搔癢不夠爽快直接。

底盤上，2.5車型全系標配了四驅系統，2.0排量只是在最高配上有四驅，其他都是兩驅。榮放的四驅是一套適時四驅，中央多片離合器式，在鎖止狀態下，前後軸扭矩分配最大達到50:50。雖然這套四驅談不上有越野能力，但在溼滑路況下還是能發揮一定的積極作用。2.5的一個不足之處在於離地間隙比2.0稍小個2釐米左右。

保養上，2.5會稍微貴一些，機油加註量比2.0要多個半升左右，其他方面大體都差不多。

接下來說油耗，2.0和2.5油耗能差多少，經實測榮放2.0兩驅平均百公里耗油9.5升，2.5排量平均百公里油耗在11升左右，兩車差距大約在1升多，其中主要原因在於2.5排量更大，整備質量也更重，還有就是這套四驅也更費油一些。

都知道2.5肯定更好，但也是要多掏不少錢，其實還是要看哪個更適合你，日常家用選個2.0也完全夠用，經常跑高速對動力有需求就上2.5吧。

2.0大多綜合7個多油！2.5大多綜合10至11之間！路況好的2.5有開8-9的，特少！我2.5車主，綜合10.5左右

再別問了，同款車型，必須上排量最大的，榮放必須2.5的，這世上從來就沒有什麼選擇恐懼症，只有缺錢困惑症，這跟懂不懂車沒什麼關係，錢夠了上2.5的，錢不夠上2.0的也不是不可以，別裝著跟清純的無知少女一樣還問一問“到底選2.5的呢還是選2.0的呢”，裝逼打心眼裡讓人討厭