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1 # 牛頭馬面兩鬼
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2 # 布衣閒人808
當然。
一、航母發展的歷史
航空母艦,簡稱航母,是一種以艦載作戰飛機為主要作戰武器的大型水面艦艇。自從1918年英華人將“暴怒號”巡洋艦改裝成可為飛機提供起降的跑道的艦隻算起,航母出現的歷史至2018年也剛好百年了;1918年7月,7架飛機從改裝完成後的暴怒號航母上起飛,攻擊了德國的飛艇基地,完成了世界上第一次的航母艦載機作業,自此,航母真正誕生。
航母的出現,改變了原來的海上作戰方式,是跨時代意義的海上控制作戰的最好平臺,也是海上強國的標誌,直到現在,世界上擁有航母的國家依然屈指可數。
美國之所以是海上霸主,就因為美國是目前世界上擁有航母數量最多的國家,美國一國的航母擁有量就遠超其他國家航母的總和。歷史上美國是世界上繼英國、日本後第三個擁有航母的國家,二戰中,美國和日本在太平洋的戰爭中,航母發揮了巨大作用。得益於航母上攜帶的各種作戰飛機從空中對艦船的打擊效果突出,二戰結束後,美國陸續又建造了排水量6.5萬噸的“福萊斯特級”航母4艘;上世紀60年代,美國又設計建造了排水量更大的“小鷹”級航母4艘;鑑於當時核動力技術的不成熟,採用的都是柴、燃、汽技術的常規動力推進,為區別於核動力航母,我們一般稱之為常規動力航母。
上世紀60年代末,隨著核反應堆發電技術的進一步成熟,美國又陸續開工建造了第二代核動力航母“尼米茲”級航母,一直到2009年,共建造了10艘。目前美國現役的所有航母全都是核動力航母。(第一代核動力航母只建造了一艘“企業號”,也已退役。)
美國最新一代航母“福特”級首艘航母“福特號”也已於2013年底下水,2017年正式服役。“福特號”航母排水量進一步放大到了10.5萬噸,是目前世界上技術最先進的“超級航母”。
二、核動力航母相比常規動力航母的優勢
1、常規動力航母因為採用了柴、燃、汽的動力推進,雖然技術上推進力不成問題,但是要推動這麼一個龐大的海上平臺,而且執行任務時需要全速航行,海上航行的週期又長,所以,一旦出海,就需要攜帶大量的燃料,航母本身出海執行任務需要攜帶的物資比如淡水、食品、武器彈藥就很多,還要攜帶大量燃料,對航母的空間和負重都是雙重壓力。而核動力航母則不存在這個問題,只需要考慮艦上人員的生活保障物資、武器彈藥、損管維修配件等就可以。
2、核動力航母海海上不需要額外的燃料補給,自持能力很強,除了回母港檢修、艦上人員休整等必要原因外,可以一直在海上航行。
3、常規動力航母結構複雜,佔地面積大,啟動準備時間長、維修保養麻煩等劣勢都是核動力航母的優勢。
4、核動力航母在艦島上無需留有排煙口,既縮小了艦島尺寸,更大限度的延展了甲板面積,也對艦島上的雷達等電子裝置的長期運轉不會造成困擾。
5、核動力航母自身電力充沛,對電力動力的調動和轉換遊刃有餘。
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核動力航母的優點簡直不要太多太多。美國自從擁有了核動力航母后,先後已發展到了最新的第三代,他們是最有權利去證明核動力航母優點的國家。難道理由還不夠充分嗎?
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3 # 雛菊西瓜Peterpan
在經濟承受範圍內當然是核動力好,我有前提條件經濟一定要能承受!以前有種誤區,總是說常規動力不能用彈射器,這本身是錯誤的,美國小鷹、福萊斯特、肯尼迪都是常規動力加4部蒸汽彈射器。
從功能上講,核動力航空母艦和常規動力航空母艦並沒有太大差異,對於海軍來說都能滿足需求。核動力的優勢就在於航程和持續性高航速航行。我們就從這兩點優勢切入介紹和動力的優點:
1.核燃料代替了艦用燃油,這樣省出的空間和重量就可以攜帶更多的航空燃油和彈藥,大大提高了航空母艦作戰持續性和艦載機出動次數。舉個例子吧:常規動力的小鷹號燃油儲備為6000噸航空燃油和7800噸艦用燃油,而尼米茲級核動力航空燃油儲備為9000噸航空燃油,比前者多50%。而彈藥儲備小鷹號為1800噸,尼米茲號為2970噸,後者比前者高65%。
2.核動力航母后勤壓力降低,這個優點從多個角度考慮。首先核動力航母本身不需要自身艦用燃油,所以艦隊中無需專門的燃油補給艦為航母實施中途加油,隨行其餘艦艇可以由綜合補給艦實施補給,而且整個編隊補給時間可以降低,間接降低整個編隊的危險性;第二,既然航母不需要自身燃油,那麼美軍在全球部署基地可以降低燃油儲備量;第三,核動力航母不回因為臨時缺少自用燃油就無法作戰,比如海外燃油儲備點被攻擊或者佔領,此時航母依舊可以出航甚至作戰。
3.增大電力供應,可以適配新型雷達、武器甚至是彈射器。但是注意,並不是不用核動力就沒法用彈射器,核動力只是在持續供應上佔有優勢而已,常規動力在彈射使用上能夠達到同等效果。
4.加速效能,下面有從網路上羞恥的借用的表格,可以清楚地看到,核動力從10節加速到30節需要3分鐘,而常規動力需要12.5分鐘。在緊急事件應對上核動力明顯佔優勢。
5.結構上,核動力因為不需要鍋爐,所以不需要吸氣和排氣的煙囪。一方面精簡了艦島,另一方面降低了紅外特徵,再就是甲板設施和飛機清理起來更方便。
但是,我開頭說了一句前提是經濟條件能承受的情況下選擇核動力,兩個方面來看待。
1.造價和維護價格,核動力航空母艦的造價簡直是呵呵了,常規動力航母的全壽命成本大概是141億美金,而核動力222億(1997年),多了一半多。福特級航母的新技術和新反應堆可能會比尼米茲低40億美金,但是福特級本身造價就達到130億美金。這種價格簡直不是一個普通國家能夠承受的。
2.研發費用,航母用核動力系統與陸地用和潛艇用並不一樣,航母用核動力最好是單獨研發。當年法國為了圖省事省錢直接把核潛艇用核反應堆直接移植到戴高樂號上,結果戴高樂成了短腿,跑不快。
除此之外,核動力航母由於技術複雜,所以維護起來週期比常規動力要長。而且一旦發生緊急情況,維護中的核動力航母反應速度較慢。常規動力航母比核動力航母更容易從維護轉為作戰。所以像美國這種11艘核航母的國家好說,如果只有一兩艘核動力航母的國家一旦航母轉入維修,那麼很可能出現短期內無核動力航母可用的尷尬局面。
所以,如果財力雄厚,可以多發展幾艘核動力航母,反正不差錢。但是沒錢就不要搞了,還是常規動力經濟划算,要是造了沒錢用那就尷尬了,泰國那個連1.1萬噸的常規動力都養不起,只能趴窩。
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4 # 陳北航
核動力航母比起常規動力航母好的太多了,首先你省了油錢。
不然開幾圈得加油了,還是一次幾千萬的,可帶勁了。而且裝燃料的地方可以拿來放戰機,所以核動力很好。
遼寧艦最多能載近30架飛機,而核動力航母尼米茲載機量接近遼寧艦三倍,特殊情況可以超過90架。
而且,如果航母想要上電磁彈射必須得核動力才撐得起,常規動力想想就好,真的玩不起。所以人們說中國下一代航母常規動力電磁彈射根本不可能。
當然,不是有核反應堆就能玩電磁彈射了,你得有福特級那種核反應堆才行。而福特級的核反應堆完全能給一座大型城市供電。
福特級航母是航母的一次重大改革,使用了全電推進,而不是使用傳統的核反應堆加熱鍋爐帶動氣輪機發電。所以這才能使航母的航速突破30節。
我是真不明白華人有什麼資格嘲笑福特號,首先中國造出來了嗎?福特號畢竟使用了最新的技術,出點意外很正常。
照美國設想,福特號的艦載機將進化為F35C,並且已經在尼米茲上試驗了。
什麼概念你們懂的,五架遼寧號都打不過。
就算戰時電磁彈射不能用了,電磁攔阻索也不能用了,但是沒事,對F35C完全沒影響。
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5 # 刀鋒戰士他爺
核動力航母是好。如果有一個力量差不多的對手,光有核動力航母能跟他。對抗嗎?你知道美華人當時跟蘇聯人對抗的時候。搞核動力航母。所有的艦隊。包括巡洋艦,快速後勤補給艦。都要搞核動力的,你知道嗎?那搞下來可不是個小數目啊。現在是美華人一家強,還可以湊合湊合。海灣戰爭時候。航空母艦四到七天就要輪換補給一次。這不過是在守在人家邊兒上打嗎?如果事項二戰一樣在海上追逐作戰的時候你常規補給艦能跟的上嗎?還有你那些常規驅逐艦,巡洋艦能跟得上嗎?
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肯定好,首先說點缺點,但是核動力航母要求技術先進,造價要比常規動力航母多出30%,所以美軍具備人才技術和軍費就能造的出來。
那麼優點:我們知道核是一種高能材料,體積小就佔地小,能量高,噪音小,也不像常規動力航母需要排煙,也就減掉了大煙倉,如果大型航母擁有核動力,無非是錦上添花。使其作戰機動能力強大,續航里程遠,據說美軍的核動力航母加一次核燃料棒,可以繞地球五十多圈,續航一百多萬海里,牛不牛。
有了核動力的航母省去了很多麻煩事,不要中途加油料,也不需要加油船跟著,省了人力物力。
同時也為航母節省了很多空間,多出一些倉位,讓官兵住得沒那麼擁擠,可以攜帶更多武器裝備,弾藥,更舒適,核能提供充足的電源,天天可以洗熱水澡,可以做很多娛樂活動,一個核動力航母發的電相當一個小城市的電量需求。可以使用電磁彈射器,核動力故障比常規動力少得多,等等好處多多。