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  • 1 # 千佛山車神

    完全沒有可比性,當年蘇聯的鋼鐵洪流放到今天就是美華人眼中的一堆廢鐵

    蘇軍在打贏二戰後,就一開始信奉大陸軍的作戰理念,坦克巨炮是不顧一切的往死裡造。蘇軍在巔峰時期擁有坦克裝備主戰坦克5.3萬輛、裝甲戰鬥車輛6.3萬輛、火炮2.9萬門,堪稱鋼鐵洪流。

    (前蘇聯龐大的裝甲部隊)

    面對如此龐大的裝甲部隊,當年的歐洲各國是心驚膽戰,以當時北約在歐洲的常規力量是根本擋不住蘇軍的。

    為此北約制定應對方案是當蘇軍入侵時,採用戰術核武器予以抵抗。

    由此可見那個時候的蘇聯陸軍是多麼的恐怖。

    時至今日,蘇聯早已解體,而那隻鋼鐵洪流也已經灰飛煙滅。如今的俄羅斯與北約的軍事對比幾乎完全反轉。

    在今天若是雙方發生戰爭,俄羅斯的常規軍事力量反而不敵北約,需要俄羅斯來拿起核武器來捍衛自己的安全,真是風水輪流轉。

    可能有人會問,那如果俄羅斯復活了當年的那隻裝甲洪流,是不是就有了跟美國一較高下的資本呢?

    答案是:不可能。

    蘇聯曾經的那隻龐大的裝甲部隊在當年的確是天下無敵,但要是擱到現在,這就是一堆廢鐵。

    今天的戰爭已經不是單一軍種的橫衝直撞了,而早已進入了三軍立體協同作戰的時代。而這一點在海灣戰爭時期就得到了真實地印證。

    1990年伊拉克悍然入侵鄰國科威特,這激起了國際社會的強烈譴責。為此聯合國授權以美國為首的多國部隊對伊拉克採取軍事行動,幫助科威特恢復國家主權。

    到1991年初,海灣戰爭正式打響。

    在那個時候,伊拉克號稱中東第一軍事強國,擁有大量的蘇制軍事裝備。特別是在陸軍方面,配備有規模龐大地蘇系坦克,從表面上看,戰力不可小覷。

    但是在海灣戰爭期間,伊拉克軍隊引以為傲的蘇式裝甲部隊,在喪失制空權後就完全變成了美空軍的活靶子。

    (執行對地打擊任務的美國空軍F-15、F16戰鬥機)

    伊拉克軍隊甚至還沒瞅見美國地面部隊的人影,就已經被來自頭頂的炸彈送上了天。

    而以美國為首的聯軍地面部隊硬仗幾乎就沒怎麼打,凡是碰到的伊軍坦克不是被掀了頂兒,就是被斷了腿,看到的都是一堆堆的廢鐵,根本就沒有出現像二戰時期那樣雙方坦克對射的場面。

    (海灣戰爭期間,伊拉克陸軍被摧毀的蘇式坦克)

    整場戰爭打下來,伊軍共計傷亡人數大約10萬人,8.6萬人被俘。損失飛機324架,坦克3847輛,裝甲車1450輛,火炮2917門,艦艇143艘。

    而多國部隊方面傷亡則只有4232人,其中美軍陣亡僅僅148人,戰鬥受傷458人,非戰鬥死亡138人,非戰鬥受傷2978人。

    美軍損失飛機56架、艦艇2艘,至於地面部隊,美軍只有2輛坦克被擊毀。雙方戰損比完全不在一個檔次上。

    海灣戰爭的結果極大的刺激了整個世界,包括中國在內的各國軍方對此也抱以深深地震撼。

    此戰使我軍徹底拋棄前蘇聯的大陸軍作戰理念,轉而以美為師,重新統籌整合三軍,優先發展海空軍,開啟科技強軍的戰略,向著海軍強國、空軍強國的目標邁進。

  • 2 # 在十字路口等等你

    蘇聯坦克以及坦克戰術,都是基於二戰時期和德國對抗總結下來的戰鬥經驗。大兵團坦克叢集化作戰這一套蘇聯人已經運用得很熟悉了。並且蘇聯,無論是二戰時期,還是戰後六七十年代的坦克技術都比美國的好。

    美國陸軍坦克無論是二戰還是戰後的六七十年代基本上都不能與蘇聯坦克相對抗。但是美國陸軍唯一的優勢那就是陸軍航空兵。陸軍航空技術是美國對蘇聯唯一的壓倒性優勢。

    在二戰時期,美國陸軍航空兵也總結了許多反坦克經驗,對地攻擊技術也練得爐火存青,來自空中的打擊對坦克是最為致命的,因為坦克的頂裝甲是最為薄弱的。但是在蘇聯最為鼎盛時期的美國是不能抵抗得了蘇聯的鋼鐵洪流的。因為當時的反坦克技術還不是那麼成熟。看看A-10攻擊機機腹機翼下掛載的導彈和對地攻擊武器,一架攻擊機能摧毀幾次量坦克

    但是今天的美國陸軍完全有能力抵抗蘇聯鼎盛時期的鋼鐵洪流。因為在今天看來這一戰術已經完全落伍。今天的美國陸軍不再擁有優秀的坦克能對付蘇聯坦克。而且,陸軍航空兵反坦克技術越來越成熟。特別是,擁有坦克殺手的阿帕奇直升機以及A-10對地攻擊機。

  • 3 # 浩漢防務論壇

    冷戰時期,蘇聯鋼鐵洪流的巔峰時期是1982年時的西方81軍演。此次演習中,蘇聯的t72型坦克和t64型坦克大量出現,給前來參加觀摩的造成了無法形容的震撼。但是,巔峰時期的蘇聯鋼鐵洪流雖然浩瀚壯觀,但是和21世紀的美國陸軍相比還是要相形見絀。自海灣戰爭以來,空中力量和武裝直升機就成了坦克的噩夢。而21世紀的美國陸軍則擁有不下4000家的各行具備反坦克能力的多用途直升機和專用武裝反坦克直升機,這一優勢足以抵消蘇聯龐大的鋼鐵洪流。

    並且,美國陸軍還裝備有3000輛效能先進的M1坦克和具備擊穿坦克的M2a1佈雷德利,斯圖瑞克等輕型裝甲車輛,大量的悍馬裝甲車在安裝了各種反坦克導彈以後,也具備擊穿蘇聯主戰坦克的能力。而截止到2018年,美國各型裝甲車的數量已經超過了7萬輛。理論上完全具備了在大平原上和蘇聯裝甲力量對抗的能力。新世紀的美國陸軍無論是機動性上還是遠距離的交戰能力上相比蘇聯軍隊都有了很大程度的進步。

    假如,美國陸軍穿越到1982年和蘇聯巔峰時期的鋼鐵洪流進行對決。具備移動射擊能力和但戰略機動能力的美國裝甲部隊幾乎可以在蘇聯鋼鐵洪流的範圍吊著打的裝甲部隊。西方的第三代主戰坦克和步兵戰車在高速行駛的情況下可以仍然命中目標。但蘇聯軍隊當時大量裝備的t64和t72型坦克都不具備這一能力,只要美國裝甲部隊在大戰略上拉開兩千米以上的距離利用移動中射擊,直升機以及反坦克導彈的優勢,完全可以輕鬆地獲的這場模擬對抗的勝利。

  • 4 # 東斯坦因

    蘇聯巔峰時期的“鋼鐵洪流”是無法與當今的美國較量。畢竟30年過去了,科技在進步,80年代、90年代初的武器裝備已經落後了。雖然現在不是當今美國陸軍的對手,但是當年,蘇聯巔峰的“鋼鐵洪流”卻不是美國能輕易應對的。

    現在,在大多數人的認知裡,“鋼鐵洪流”就是,以坦克為核心的裝甲部隊,一窩蜂似的突破敵人的防線,然後大縱深突擊。

    其實這不完全正確。真正的蘇聯“鋼鐵洪流”作戰樣式,其實是先以大規模的猛烈炮火開路;之後無數坦克隆隆的碾壓過來;後邊是望不到邊跟進的步兵;天空中,空軍的戰機成群結隊呼嘯而至,奪取制空權,掩護地面部隊突擊。這所有的這一切,綜合在一起,最終形成不可阻擋的“鋼鐵洪流”,以摧枯拉朽之勢碾壓一切當面之敵。說白了“鋼鐵洪流”就是以力降十會。

    蘇聯巔峰時期的“鋼鐵洪流”實力有多強!

    蘇聯陸軍擁有超過53000主戰坦克;60000輛裝甲運兵車/戰鬥步兵車;48000門火炮;7000門高射炮;1600具地對地炮兵火箭發射器;4500架直升機。

    當時,美國陸軍的整體實力遠遜於蘇聯陸軍,算上整個北約的坦克數量最多隻有蘇聯的1/3左右。

    蘇聯空軍擁有作戰飛機5082架,包括遠端轟炸機177架、殲擊轟炸機1780架、強擊機460架、戰鬥機2200架,偵察機475架、電子戰飛機60架、運輸機620架。

    蘇聯除了空軍外,空中力量還包括國土防空軍和海軍航空兵。國土防空軍擁有各型戰鬥機、截擊機2500架。

    蘇聯航空兵不但規模龐大,其作戰飛機科技含量也很高,與美國不相上下,甚至某些方面超過美國。空中力量,美國也只能說稍佔優勢,蘇聯空中力量實際規模與質量都不算弱的。

    所以,單論陸地常規作戰,蘇聯巔峰時期的“鋼鐵洪流”完全有能力打敗美國。當然蘇聯也不可能完全打敗美國,畢竟美國海軍實力遠強於蘇聯海軍。蘇聯裝甲部隊實力再強也不可能把坦克開過大海不是。

    為何現在很多人對“鋼鐵洪流”棄之益鼻呢!其實主要都是美國進行的宣傳戰的作用。

    海灣戰爭,美國狂虐了伊拉克,然後鼓吹說“鋼鐵洪流”已經過時。其實這只不過是美國偷換概念。

    首先,蘇聯航空兵和裝甲兵的素質不是伊拉克軍隊能比的;

    其次,蘇聯軍隊裝備的武器,不是出口的猴版;

    其三,蘇聯防空武器先進,重點目標更是防護嚴密,不是幾架F-117炸個大樓,就能癱瘓的了得(海灣戰爭,美國炸了伊拉克電信大樓,就癱瘓了整個伊拉克軍隊的通訊)!

    最後,蘇聯一旦開戰,路上可以用數以千計的戰術導彈和巡航導彈,打擊美國的空軍基地;海上飽和式的反艦導彈攻擊,足能擊沉美國航母。

    美國為什麼要,這樣打壓“鋼鐵洪流”呢?這主要就是因為“鋼鐵洪流”威力巨大,美國也沒有太多辦法。只好打壓、抹黑,讓大家相信“鋼鐵洪流”是錯的。其實,這和封建統治者搞文字獄,消滅那些不利於統治的學說和理論是一個道理。

    當然,“鋼鐵洪流”雖然威力強大,但也是有缺點。它最主要的缺點就是,花費大,不是誰都能玩的起的。它必須有超強的國力作為支撐,光是武器裝備的消耗和補充就是一個極大的挑戰。光是武器裝備的消耗和補充就是一個極大的挑戰。

    就到這裡,各位對此,是否還有其他高見?或者你們還有哪些補充,一起來探討。

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