低配10萬左右，高配13萬左右，外表時尚價格親民，質量也不錯內部空間適合家庭用車。總的來說在這個價位中國產車來說已經是最好的了。

哈佛H6這款車型在國內的知名度確實比較高，它的定位是一臺緊湊型的SUV，幾乎每個月都是SUV銷量排行榜的冠軍，對於這款車型相比很多的消費者瞭解的也是比較多的，除了有紅標車型可以選擇之外還有藍標車型，整車的外觀設計非常的大氣，雖然說定位是一臺緊湊型SUV，但是他的第2排空間表現，可以說非常有優勢，地板採用的是接近於純平的設計，而且座椅的包裹性以及支撐性的表現都很好。

對於這款車型很多人吐槽它的油耗高，其實，哈弗h6目前所搭載的兩款發動機都是自主研發，油耗和同級別的車型相比較的話，稍微高了一些，但是還是比較合理的，畢竟發動機的排量是1.5T的，而且車身又比較重，所以說不可能像一臺緊湊型的家用轎車一樣油耗很低。

全新哈弗h6這款車型的指導價109,000元，目前的優惠幅度1萬元，實際車價99,000元，保險預算5200元，購置稅8461元，上牌費500元，全款落地113,161元，價格方面在同級別的車型當中還算不錯，畢竟入門級版本的車型優惠過後還不到10萬元，所以說這款車型之所以銷量很好，也適合自身的產品力有著很大的關係的。

現在在售的是有很多配置，每一款落地價格也是不一樣，這樣我是選擇其中一款車配置 是：2019款 1.5GDIT 自動舒適版，這一款官方指導價是10.2萬，我是查了下這一款車現在市場行情價格是能優惠6000元，這樣的話裸車價格是9.6萬。

哈弗h6這款車定位的也是一款緊湊型SUV，自問世以來也是佔據了SUV銷量前列的位置。現在官方指導價是10.2萬~13.4萬，也是填補了十幾萬塊錢中國產SUV的空白，問世的時候年銷量幾十萬，在今年3月份也是推出了2019新款。

從動力上來說，哈佛h6這款車成功，提供了兩款動力分別是1.5t的，和2.0t高動力版本，我們今天選擇的這款發動機是1.5t渦輪增壓發動機，這款車最大馬力是達到了169匹馬力，搭載的是七擋雙離合變速箱。

哈佛h6前臉部分也是採用了家族式前臉，整車看起來非常大氣，畢竟這款車長達到了4600mm，寬是1860mm高是1720mm，哈佛廠家也是知道華人喜歡車身大，也是為了滿足消費者。

1:車款：2019款 1.5GDIT 自動舒適版，這一款官方指導價是10.2萬，裸車價格是 9.6萬。

2：購置稅：2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策，那是按照這樣計算得出購置稅是需要：8276元。

3：保險費：那我是按照購買最經濟划算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：5130元。

4：上牌費：那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是：車款＋購置稅＋保險費+上牌費96000+8276+5130+130=元，這樣的話2019款 1.5GDIT 自動舒適版，這一款官方指導價是10.2萬，全款落地價格是109536

哈佛H6是一款在國內有著很高知名度的車型，憑藉著優秀的產品實力和較高的價效比，自上市以來一直有著不錯的市場銷量，月銷量基本都是保持在同級別第一，可以看出消費者對其還是非常認可的。

外觀方面可以說是非常出色，家族式的設計風格具有很高的辨識度，車身造型圓潤硬朗比例協調看起來沉穩大氣，車身側面線條簡約流暢運動感十足，個人認為屬於越看越好看的型別，內飾方面做工用料都是非常不錯，採用了比較流行的偏向駕駛員一側傾斜的設計看起來很多檔次感，加上大量的鍍鉻條裝飾也不顯老氣。至於空間方面一直都很不錯，後排無論腿部和頭部空間都很寬敞。

動力方面全新哈佛H6搭載了一臺1.5T和2.0T發動機，其中1.5T發動機是自主研發的，最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，並獲得過全國十佳發動機的稱號，匹配博格華納7速溼式變速箱，動力表現還是非常不錯。只是油耗會相對高一點，不過對於一臺車重超過1.6噸的車來說還是可以接受的。

新款哈佛H62019款1.5T自動冠軍版官方指導價11.9萬，目前市場有7000左右優惠，實際裸車價11.2萬，加上購置稅9573，保險5150 車船稅420，上牌500，全款落地價127643元。

新款哈弗h6外觀設計大氣且時尚，前臉大嘴格柵相當有衝擊力，配上左右的霧燈區域以及下銀色小護槓，整體層次突出，非常有立體感。車身側面協調動感圓滑，非常有力量感，凸起的線條格外有型，後尾部飽滿圓潤，較小的後窗營造出了不同的運動格調，整體的顏值還是比較讓人滿意的。

動力方面，搭載一臺1.5t發動機，最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，變速箱配7速雙離合，加速感覺還不錯，轉速在1400轉就能爆發出最大扭矩，初段不會覺得特別肉，中後段深踩還有一定的小激情，日常使用還是很輕鬆的，完全能滿足家用需求。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格偏舒適，濾震頗為柔和，能很大程度的化解突兀的衝擊感，在鋪裝路面上行駛很安逸，不過走些坑窪時車身的晃動有點明顯，車身姿態保持有些不夠穩健，缺少點扎實感。

內飾方面，整體還是非常有設計感的，貫穿式空調出風口很有延展性，中控大屏尺寸為9英寸，支援導航，語音控制，車聯網等，操作的流暢度很高，畫面顯示也很清晰。四輻式方向盤握起來很舒服，飛航式檔把比較有檔次，可以說這臺車的內飾在同級別中還是很出彩的。

售價方面，2019款哈弗h6低配1.5GDIT自動舒適，裸車報價在9.5萬左右，全部落地再加購置稅8190，車船稅420，強險950，商業險4343，上牌500，共合計10.94萬左右。

全新哈弗H6的升級主要來自於三個方面，首先是外觀採用了全新的設計，其次就是它動力總成的變化，最後是內飾的革新。這款H6有1.3T和2.0T兩套動力系統供選擇，它們匹配的都是一臺七速溼式雙離合變速箱，而且哈弗也是有史以來第一次全面放棄了手動變速箱的選項。

新款哈弗H6在車身尺寸上沒有變化，長/寬/高依舊是4640mm/1825mm/1690mm，2680mm的軸距也未曾變化。但依然可以看到新款哈弗H6在車身上細節之處的改變，如：頂部的行李架採用了鋁合金材質且前後兩端採用了黑色烤漆的裝飾;車門下方亮銀色的防擦條隨著車身上的稜線也比老款的更富有立體感;鯊魚鰭式的天線比過去那一根橡膠棍看起來時尚多了。

內飾設計匠心獨運，以精緻描繪細節，以豪華營造空間。2019款哈弗H6運動版採用以駕駛員為中心的設計理念，內飾設計全新造型，操作更為便捷，體驗科技帶來的人性關懷。內飾多處採用奢適搪塑工藝，質感舒適;多功能真皮方向盤整合藍芽、定速巡航、換擋撥片等功能於一體;一體式副儀表盤設計整合電子駐車多媒體控制等多項功能，更具科技感。

配置方面：2019款哈弗H6運動版功能配置進一步升級，以智慧科技重新整理品質高度。全系標配無鑰匙進入及啟動系統，啟動車輛不用鑰匙，只要放在包內或衣兜隨身攜帶，可輕鬆實現車門的開啟、關閉及發動機的開啟、關閉，方便、實用、高擋。智慧雙模天窗，一鍵開啟簡單快捷，盡享人、車、風景之美;3.5寸彩色組合儀表整合行車電腦、胎壓監測於一體，科技時尚;8英寸高畫質觸容屏+車機互聯整合倒車影像、右前盲區可視、新一代影音系統等功能於一體;雙溫區自動空調利用多種感測器精確採集資料，自動控制溫度，實現駕駛席、副駕駛席的分割槽調控。如此豐富的配置，盡享舒適體驗的同時，也急劇的提升了哈弗H6運動版的價效比。

全新哈弗H6 GT 豪華版（13.7萬元）

全新的哈弗H6 GT作為哈弗H6的新增車型既然是加入了一個GT的尾綴自然在很多的方面都是和普通版本的哈弗H6有著不同。外觀延續了哈弗H6的設計樣式，但是在很多的細節處理方面是加入了個性化的元素。前臉上面大嘴式的盾型進氣格柵視覺效果很不錯，內部是多根橫置的鍍鉻飾條進項裝飾填充的中網，精緻感也是不缺乏的，大燈的樣式中庸大氣，內部的燈組看上去也是相當精緻的，下方整合牌照位的進氣口和兩側的霧燈則是加強了整體上面的層次感。

側面的設計上全新的哈弗H6 GT是熟悉的常規緊湊級SUV的設計手法，穩重大氣但是不缺乏運動氣息，全部都是黑色的主調看上去極為炫酷，包括輪轂都是採用了雙五輻式的燻黑造型運動感的呈現自然不用再多說什麼了。尾部沒有什麼太大的設計亮點，但是加入了鍍鉻飾板的雙邊雙出排氣還是很運動的，整體上面是那種看上去不會討厭很中庸的感覺。整體的外觀上面這款哈弗H6 GT沒有太多值得說的東西，好在這套設計已經是比較符合大家口味了。

內飾的設計上面全新的哈弗H6 GT與常規版本沒有太大的區別，只是在配色上面更加的運動一些，全部黑色的主調加上一些些的銀色鍍鉻飾板就是全部了，但是整體的氛圍感官上面是運動的，而且內飾取消了一定數量的物理按鍵，電子換擋桿是有配備的，多功能方向盤相當的紮實，科技感與整體的整潔性都是加強了許多。

新車的動力上提供的是2.0T發動機，匹配的是7速溼式雙離合變速箱，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩為385牛·米，百公里加速7.6秒。