領克03高效能版預告圖釋出 5.3秒破百】領克03將推出兩款市售車型，最高輸出可達260kW。由吉利與沃爾沃官方賽車隊Polestar Cyan Racing運動部門共同調校，將搭載2.0T或2.0T混動系統，0-100km/h的加速時間僅為5.3秒。

之前，有，秒天秒地秒CIVIC，說的是CIVIC加速效能好，動力強，

後有，新名爵6號稱“6秒級動力總成,36米級制動系統，為中國產平民轎跑掙了光

現在更有領克03更勝一籌，

相信未來還會有很多，更強的平民中國產效能版，出世，

加油領克03

其實在領克03這款車剛剛釋出的時候，我個人就是非常期待這款車推出效能版車型的，當然了，領克官方在釋出領克03這款車的時候也是留了一手，因為領克01和領克02都有2.0T的發動機，而領克03全系都是1.5T發動機，這顯然就是為後期新增效能版車型留下了空間。

在領克03的賽道版車型剛剛亮相的時候，相信不少人都被這款車刷屏了，因為中國產汽車終於上了國際的賽道，並且領克03的賽道版在效能方面的表現非常驚人，既然有賽道版，肯定也會有高效能版本，如今領克03的高效能版本終於要來了。

不久之前，領克官方釋出了一款新車的預告圖，這張預告圖上已經明確標註了這款車就是高效能版本的領克03，並且還標註了百公里加速時間，達到了驚人的5.3秒，這個成績幾乎已經是同級別中的佼佼者了。

領克03的高效能版本對比目前所有的中國產汽車來說，基本上在燃油車方面已經處於無敵的水平了，對比合資轎車來說，比CIVIC快2秒以上，比ATS-L快一秒左右，只是希望這款車的售價不要太高，要不然依舊沒有什麼意義。

本人比較看好領克品牌，首先推出的領克01 02 03這三款車我個人認為都是比較成功的！對於領克03高效能版的到來網上已經有很多訊息了，官方宣稱0-100公里加速為5.3s，這個成績在同級中國產車裡面也是數一數二的了，據網上訊息來源應該不會是馬力最猛的中國產車，但確是本人目前為止最期待的中國產車，我比較看好領克品牌，加油吧領克，我們拭目以待！

領克品牌是吉利和沃爾沃共同出資建立的合資企業，非常年輕的新品牌，但是絕對不簡單。這裡的不簡單不是說品牌背景如何，而是領克建立初期，就把自己的定位把牢在高檔和效能，旨在給消費者帶來全新的高檔體驗，激情澎湃的效能動力，但價格又定在平民價，屬於日常百姓就能體驗到的高品質品牌，並且近幾年的車型研發已經內部有方向，從領克車型名稱上就可以看出，01020304，現在曝光的車型到領克04，保時捷版車型，領克將繼續給我們驚喜！

03，從去年10月上市來，銷量上一直比較穩定，每月銷量能突破4000輛，我們不要光看數字，覺得好像不行，反過來想想，一個新品牌，又是新車型，只有一款1.5T發動機，能實現這個銷量已經是很有突破了，至少從CIVIC那裡把消費者吸引過來就是難得的成功！動力儲備上為156馬力，在這個級別上已經屬於動力很不錯了，想當初本人的307，功率才90kw，118馬力左右，感覺動力也是槓槓的，滿座五人也是沒問題的。而這款發動機，想想就覺得很棒了！

此次，領克準備推出03的高效能版，從宣傳海報上看，領克在努力打造鋼炮感和柔美感，5.3秒的百公里加速，這個成績要掃蕩掉多少車型，即將到來這幾個字又讓人多麼的蠢蠢欲動和心癢癢，這也是領克急劇想營造的期盼氛圍，大家翹首以盼，等待著驚喜的出現。領克宣稱，該車型將於今年下半年正式推出市場。此次的主打色亮騷藍，真心好看，在配色上領克也是十分的大膽和前衛，說明領導的領導階層的眼光都很開放，看的也很遠，同時也說明中方和外放，雙方在溝通協調上融洽的很出色。

從預告圖上可以瞭解到，該車搭配了效能十足的大尺寸輪轂，穿了雙好鞋，跑的快不快，要看鞋子好不好。還有配備了運動風格的套件，這個和寶馬運動套件一般，後期上市後應該會給消費者多種套件選擇，以滿足大家不同的消費口味。

而發動機方面，瞭解到官方或許會推出500馬力的03，這基本秒殺全部選手了，同時還會有四驅系統，這是要飛起來的節奏嗎？回想03在日本跑道的首發上市，就是要給大家留下03的出色動力效能，直接掛靠在賽車概念上，很不錯，領克也對自身的過硬技術充滿信心！

國內的運動型車上，有名爵6，Golf，FOCUS，CIVIC等，其中GTI2.0T290馬力，FOCUS2.3T（進口版）350馬力，CIVIC1.5T177馬力，名爵6 1.5T169馬力，這些車型在03面前估計都要認輸了，03將在國內市場上傲首稱霸。領克03效能版官方宣稱有四個車型，均搭載2.0T，其中效能版達到254馬力，將在今年4月的上海車展上亮相首發；高效能版為355馬力，未來可能限量銷售，這已經超越了效能標杆奧迪s3；賽車版為355馬力，而高階賽車版達到恐怖的535馬力，歎為觀止！

其實，領克想要的不是推出效能版03後去得到高銷量，畢竟這個細分市場沒有那麼多使用者，國內也沒有太多合適的地方供你撒野，這是為了整個品牌的形象而來，意義非凡，這也是領克為了表明自身品牌價值的建設，也是對自己技術研發和儲備的一種自信的展示和挑戰！

打上了運動高效能的標籤，我們期望領克能給我們帶來全新的驚喜，提高國內的運動文化，更好地展現其品牌的價值和底蘊！

領克品牌是吉利集團打造的一款全新品牌。主打北歐風格。目前領克01.02為suv領克03為三廂轎車。領克外觀設計動感，大膽個性。跑車風範。

領克03轎車11.68-15.18萬元。車身引數4639*1840*1460毫米，軸距2730毫米。勁版和勁pro版因為多了一個小尾翼長度為4657。尾翼能提供11kg的下壓力。全系除了最低款是手動，剩下的都是七擋雙離合變速箱。領克03分為兩種馬力。低配和次低配為三缸1.5T/156馬力。百米加速8.5秒。其餘是三缸1.5T/180馬力百米加速7.9秒。加95號汽油，油箱容積50L。

安全配置方面：全繫帶制動力分配，車身穩定系統等，自動駐車，上坡輔助。高配車型行帶併線輔助，車道偏離預警和主動安全系統及疲勞駕駛提醒功能。除了低配和次低配，都帶全景天窗。無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠端啟動都是全系標配。配置非常齊全，已經算是武裝到了牙齒。內飾方面：全液晶儀表盤。並且都是靠主駕駛方向傾斜，對駕駛員操作非常方便。一體式賽車座椅，坐上去就感覺血在沸騰。像什麼日間行車燈，轉向輔助燈都是標配。總之，作為一款緊湊型車，跑車外觀，時尚，超前。另類，動力上強勁。配置已經武裝到了牙齒而且整車質保不限年限不限里程，在緊湊型車裡，競爭力會非常有優勢！

請勿雙標

領克03效能版曝光、動力預計搭載T5，相比中國產燃油動力汽車馬力可以說最大，量產後綜合價格橫向對比加入混動車不值一提，重點是領克不屬於中國產車。

領克汽車是吉利汽車與沃爾沃轎車公司合資成立的【合資品牌】，嚴格的說屬於自主合資但並不屬於是真正的中國產汽車品牌，所以不用在對於效能的時候以中國產車自居、在終端卻以合資車定位，這是毫無意義的只能對新手有些吸引力而已。

領克03效能版只是升級使用了Drive E T5 2.0T高功率版沃爾沃系列發動機，目前量產車只用了T3系列的1.5T直列三缸發動機註定領克03的失敗，所以升級T5只是一次產品線的戰略調整而已，至於效能如何可以大致瞭解一下：

T5 2.0T發動機為直列四缸渦輪增壓結構，最大功率180Kw、峰值扭矩350N·m（1500-4800轉），最大馬力達到了245Ps（4700轉）；僅從引數而言確實相當不錯，相對於調教普遍偏保守的中國產2.0T發動機功率有一定領先，馬力平均超一線機型30~50Ps，可以說極速一定是相當快的。

不過功率馬力大小對於量產代步效能車而言意義並不是很大，這類車的競技多為起步加速和操控技巧的對比，所以扭矩才是重要的因素。中國產2.0T發動機中峰值扭矩在350N·m左右的量產機還是有一些的，比如20L4E、4C20以及JL486ZQ3等，如量產車同樣輕量化後加速能力會在伯仲之間，極速有差異不過這類車沒有機會上賽道，在公路上超120km/h試試看？瞭解區間測速嗎……

所以領克03有一定效能但也不用誇大其詞，而且所謂效能版如能量產售價也不會很低，這套動力總成如匹配8AT變速箱則與沃爾沃S60L相同，價格可以預估了：

原型車起售價30.99萬

領克03三缸旗艦款售價15.18萬

領克01四缸T4發動機（過渡機型）兩驅旗艦款18.28萬

直接升級為高階T5的領克03版本預計售價會在20萬左右起步、主力車型在25萬以下，以價格對比的話預算內有LTG 2.0T峰值功率190kw+的量產合資車，也有混動三擎四驅功率441kw的中國產混動車，所以領克03只要價格與這類車重合仍是沒有任何優勢的。

雙標的話領克03效能版對比中國產車馬力最強但並不一定是加速最快，作為合資車不會是最強效能車，同樣雙標跨界對比中國產混動一線品牌隨便挑出一臺有領克03說話的份嗎？

別吹什麼領克不是中國產車了，強調領克不是中國產車是吉利的一種策略，這樣可以分別給吉利、領克和沃爾沃三種檔次的品牌定位，價格可以理所應當的拉開差距，不然都是中國產了憑什麼領克就要比吉利貴點？領克就是中國產車，不用懷疑。