01開箱看配件,因為現在車載電子裝置,真的多得讓人眼花繚亂,像自適應巡航、定速巡航、主動剎車、自動泊車入位、360度全景行車記錄儀等等,所以要先看有哪些配件,比如線條、配件、攝像頭等 ,看有沒有漏掉的。
02
拆中控,中控要用螺絲刀扭螺絲,或者直接撬開也可以,安裝一定要小心,不然會留下很大的痕跡。然後對中控屏進行加插控制元件,原理很簡單,插上去就OK了,沒有想象中複雜。緊接著對中控屏進行除錯、拉線等,但是先不要安裝。
03
安裝尾部攝像頭,過程比較快捷簡單,乾淨利落,基本不會留下很大的痕跡。攝像頭最怕就是水滴覆蓋影響影像質量,所以尾部攝像頭安裝在下保險槓的凹槽裡,平時即使下雨,水流也不會流到攝像頭。
04
接下來進行接線,這個過程比較複雜麻煩,需要拆卸尾燈電線。另外顯像線走的是上方裝飾板的,最後把線接到處理器就OK了。
05
開始安裝前攝像頭,注意走線的過程,需要穿過引擎艙。
06
前攝像頭安裝完畢,接下來安裝兩側的攝像頭,需要拆卸但是注意力度不能大。兩側的攝像頭隱秘性很高,很難被發現。
07
攝像頭全部安裝完畢後,開始除錯。
08
中控復位完畢後,開始調校測試。
09
測試完畢,來一個整體畫面,很清晰,照片反光比較強,實際上的顯示效果比照片好很多。矯正後的畫面非常直觀,大概能顯示3米左右的視覺範圍。
10
攝像頭標定調校作業,操作會比較大,對尺寸的要求非常嚴格,前後與標定物距離為50CM,設定好後,在遙控器上選擇工程模式,然後選擇標定攝像頭即可。
01開箱看配件,因為現在車載電子裝置,真的多得讓人眼花繚亂,像自適應巡航、定速巡航、主動剎車、自動泊車入位、360度全景行車記錄儀等等,所以要先看有哪些配件,比如線條、配件、攝像頭等 ,看有沒有漏掉的。
02
拆中控,中控要用螺絲刀扭螺絲,或者直接撬開也可以,安裝一定要小心,不然會留下很大的痕跡。然後對中控屏進行加插控制元件,原理很簡單,插上去就OK了,沒有想象中複雜。緊接著對中控屏進行除錯、拉線等,但是先不要安裝。
03
安裝尾部攝像頭,過程比較快捷簡單,乾淨利落,基本不會留下很大的痕跡。攝像頭最怕就是水滴覆蓋影響影像質量,所以尾部攝像頭安裝在下保險槓的凹槽裡,平時即使下雨,水流也不會流到攝像頭。
04
接下來進行接線,這個過程比較複雜麻煩,需要拆卸尾燈電線。另外顯像線走的是上方裝飾板的,最後把線接到處理器就OK了。
05
開始安裝前攝像頭,注意走線的過程,需要穿過引擎艙。
06
前攝像頭安裝完畢,接下來安裝兩側的攝像頭,需要拆卸但是注意力度不能大。兩側的攝像頭隱秘性很高,很難被發現。
07
攝像頭全部安裝完畢後,開始除錯。
08
中控復位完畢後,開始調校測試。
09
測試完畢,來一個整體畫面,很清晰,照片反光比較強,實際上的顯示效果比照片好很多。矯正後的畫面非常直觀,大概能顯示3米左右的視覺範圍。
10
攝像頭標定調校作業,操作會比較大,對尺寸的要求非常嚴格,前後與標定物距離為50CM,設定好後,在遙控器上選擇工程模式,然後選擇標定攝像頭即可。