謝謝邀請，這個問題我不怎麼懂，即然美國總統專車退役後，都會被扔進大海，那可能就一個解釋，為了總統的安全著想。原因是總統專車都是世界一流製造，是最安全的車，可想而知價格不菲。銷燬車輛主要怕被人仿製，每個總統用過或多弎少遺留下的痕跡怕被洩露安全隱患。

首先這個訊息真實與否沒有權威釋出，如果真的是丟海銷燬，原因可能有這麼幾方面：

1、總統卸任後，特殊待遇就會收回。“陸軍一號”專車就不能用了，而新總統肯定不願意使用前任的用品，必須換新的。舊專車又不能賣，也不能流入私人手裡，會洩露車內佈置。只有沉海或者其他方式破壞處理。

2、基於保密需要。奧巴馬的凱迪拉克內部設定構造除了他自己和幾個特勤人員，外人都不得而知。洩露內部構造就有可能給襲擊者提供有利資料。一部車相當於一個指揮部，裡面的通訊系統和防護技術都是國家機密，如果被監聽了或者掌握了總統行車路線，車內佈局，威脅總統安全。

再來了解一下“陸軍一號”凱迪拉克總統座駕——

之所以稱為“陸軍一號”是因為它隸屬於美國陸軍特種豪華車輛。它的效能資料如下：

參考價格：摺合人民幣250萬左右

時速：最高100公里每小時。

油耗：百公里45升 使用柴油機

輪胎: 使用了強化纖維防爆，尼龍材質防彈，輪圈內加裝鋼圈，即使破胎也能高速行駛。

車內系統: 有特殊的氧氣系統、滅火系統，柴油箱（還配有汽油箱？）裡的特殊泡沫，即使受到襲擊也不會爆炸。

通訊：配備最先進的衛星通訊系統，無線對講機，可以直撥五角大樓，白宮。一樣可以指揮。

防化武襲擊：車內空氣與外面隔絕，由車尾的氧氣系統供氧。

車門：強化版裝甲車門，重量和波音飛機艙門相當。

抵禦襲擊：能抗外部機槍掃射，普通火箭彈攻擊。

底盤；防彈裝甲厚度達五英寸，手榴彈、炸彈襲擊可以安然無恙。

防護配備：總統血液瓶(遇到緊急情況總統可以輸血)、手槍、催淚彈。

車窗玻璃：全部防彈，總重達2.7噸

這應該是世界上最安全的車了吧。砸不爛、煮不熟、捶不匾、切不動，所以只有沉海了！

謝邀！為什麼美國總統專車退役後，會被扔進大海？美國總統退役後，自己的專車不會散落在社會，退役總統不會暴露自己曾經的行綜，更不會讓敵對分子和媒體來解讀自己歷經總統官場的政治密碼，退役總統寧可永遠埋沒資訊，也不願接受政敵的政治追綜，將總統專車扔進大海，將一切都毀滅，消失，就象是從未發生過，永遠過去的歷史。

美國總統專車退役後，會被扔進大海，我認為總統專車是移動指揮平臺，鋼化玻璃能防護殺傷力的子彈和地雷襲擊而毫髮無損！

總統專車是首屈一指的，裡面有總統私人手提電話、網路通訊、識別功能、戰爭動員指令等豪華軟體系統！

因此，為了豪華專車不被敵方勢力和恐怖份子劫走，只能把專車推下海里，讓專車裡面所有功能和系統全部毀壞、失靈、故障，即使打撈上來也是廢銅爛鐵！

什麼？總統專車要沉入大海？看到這個問題時有書君也大吃一驚。美國要讓總統座駕在世界上保持一份神密感？是美國政府的故意渲染？

且聽有書君慢慢道來。

美國總統是非常危險的職業，美國曆史上有四位總統遇刺身亡，接近10%的死亡率，比起許多行業來說確實危險。美國特勤局必須盡最大的努力保障總統的安全。

為了安全，當年共生產了與""陸軍一號""外貌一模一樣的12輛車，總統專座才是""陸軍一號""，可以在總統車隊出行時搞障眼法混淆視聽。

總統出訪世界各國也必須由""空軍一號""搭載兩輛""陸軍一號""，根本不乘坐當地提供的車輛。

1、""陸軍一號""的來歷

美華人習慣把總統的專機稱為“空軍一號”，把直升機叫""海軍陸戰隊一號""。

前總統奧巴馬的座駕，由凱迪拉克豪華轎車改裝而成。號稱是“超級防彈裝甲車”，被大眾譽為“陸軍一號”。

它在保鏢口中被噱稱為""野獸""，奧巴馬卸任後""野獸""被沉到了海底。

特勤局給特朗普總統安排的陸軍一號是""野獸"" 的升級版，效能更強大，也更安全。早在19世紀末20世紀初的時候，美國總統就有""陸軍一號""了，不過那時還是馬車。後來第27任總統塔夫脫嫌不體面，專門讓人買了四輛汽車，並且僱傭了司機，這才有了美國總統車隊的傳統。

第一個乘坐專車的美國總統是威廉.麥金萊，而真正擁用總統專車這個概念的，是羅斯福總統。

隨著社會不斷髮展，""陸軍一號""的功能也隨之越來越完善，從最初的代步，到防彈保護，再到現在的陸地指揮中心功能，經歷了一百多年的發展歷程。

2、""陸軍一號""有哪些強大的功能

外表上看，現在的""陸軍一號""車上有厚度約20公分左右的車門，重量相當於波音757艙門的重量。車門的主要作用是防彈、密閉。

防彈很好理解，密閉主要是防止核生化（戰爭）狀態下有毒氣體進入車內。後備箱裝有氧氣供給系統，防止這種狀態下密閉的車內氧氣供給不足。

另外還有消防滅火工具，應急裝備例如催淚彈、散彈槍，輕便式導彈等。

車輪是凱夫拉的強化纖維防爆輪胎，即使把輪胎打穿，照樣能以幾十公里的速度向前跑。輪轂外圈也加了好幾層鋼，遇爆不驚，近9噸的車在爆胎情況下也不會軋壞輪轂。

再看內部：駕駛艙與乘坐艙是分隔開的，中間的玻璃窗只有總統才能開啟，平時是處於密閉狀態。

該車配備了最現代化的保護與通訊系統。駕駛艙內有呼叫系統，直接呼叫國家安全中心。在汽車儀表盤上也裝有呼叫系統和GPS定位系統等。

乘坐艙是對坐沙發，共可容納六位乘客，每位乘客都能擁有舒適的乘坐環境與良好的視野，可供開會。

後座艙還配置了前座駕駛與後艙之無線對講機、不透光隔屏、獨立加強型冷氣和暖氣系統等裝置。

裝有紅外線夜視儀，夜間不用開燈也可以行駛。甚至還有與總統血型相同的備用血液， 特朗普年紀比較大，特殊急擬裝置應該都有。

3、豪華高階的總統專車為什麼要沉入大海

各國政府最高領導人的專車都是國家實力的象徵，是最先進科技的運用。美國為了做到密不外宣，一般對總統座駕服役結束之後實施銷燬。

小布什以前的總統專車有沒被銷燬的。伴隨著總統離任以後，專車透過處理可以允許總統使用。

有的被卸任總統帶回去，有的被送進某個紀念館或博物館向公眾展示，還有的被私人收藏，有的作為實驗品。

小布什的總統專車以及小布什以後歷任總統的專車都被銷燬。銷燬的方式有很多種，不僅是拆解後沉海，有拆分、溶解、爆破、深埋等徹底報廢銷燬。

1）總統專車的安全措施是絕密技術

從1993年開始，即克林頓總統時期，美國的總統專車迎來了歷史性的改革。

此時開始，美國總統的專車有了專門針對每一位總統的差異而分別進行的研發和製造，這些過程全部都是在保密的情況下進行的，被美國稱為""國家機密""。

處於新舊時期的過渡階段，克林頓的專車沒有被銷燬，而是被帶回去了。出於安全方面的考慮，專車的效能早已被凍結，車鑰匙在特勤局，克林頓也只能看看樣子打不開門。

克林頓以後，銷燬總統專車的處理方式固定下來，那就是不再允許誰再擁有前總統的專車。

因為專車本身所特有的技術就是秘密。""陸軍一號""是專門定製，不能流入市場，一旦設計製造完成，所有資料就會列入絕密封檔。

而車內所擁有的前總統活動的各種""痕跡""，更加屬於機密。因此，深海填埋總統專車，成為了此後美國處理總統專車的慣例。

退役後的""陸軍一號""根據相關條例必須由美國總統特勤局處理。

特工們為處理這些重要的“超級裝甲車”也很犯難，為了省事省錢，直接拆解後秘密丟棄在茫茫大海之中。

選擇沉入深海，既避免浪費不必要的開支，又是藏之有效的好辦法。

2）先前的技術可以進一步升級換代

有的專車被直接作為道具，專供總統特勤局做試驗，目的就是透過對老車的測試，找出弱點和漏洞，為新的專車提供資料幫助。

為下一任的升級換代提供效能的穩定、完善的參考資料。

3）現任總統不能使用前任座駕

繼任不用前任的車，除了總統的獨享之外，更是銷燬可以避免總統座駕退役後外流，落入不法分子手中，讓其獲得""陸軍一號""的詳細資料，對總統安全構成威脅。

總統來自不同黨派，防止座駕被不同黨派利用，避免政見不同時相互殘殺。

怕上一任總統座駕的防禦性能和秘密洩露出去，讓恐怖分子利用它來攻擊現任總統，增加安保的難度，危及現任總統的生命安全。

如果獲得前總統的毛髮、指紋等生物資訊，都可能對前總統造成不利。

每一任總統的性格和需求不同，也會根據總統的意願來改造其座駕。

就像奧巴馬和特朗普，還有小布什，他們的座駕都是產自凱迪拉克，但是他們的外觀形狀和裡面的裝飾完全不同，裡面的武器裝備也不見得一樣。

把離任總統座駕銷燬，沉入海底、肢解填埋等銷燬的方式，可以讓不為人知的秘密隨之消失。

有書君終於知道了美國為什麼必須銷燬前總統的專車，是安全保密的需要。看完介紹，相信你也清楚了。