蘇-22是蘇聯蘇-17戰鬥轟炸機的出口型號，這種飛機的特點是擁有米格-21/殲-7一樣的機頭進氣，又擁有像米格-23、F-14一樣的變後掠翼，當然這種飛機的主要作用並不是空中格鬥，而是對地、對海攻擊。

越南空軍的蘇-22同樣執行的是這兩種任務。特別是對海攻擊，該機是越南空軍中少有的擁有發射反艦導彈能力的戰機，所以越南一直將其作為寶貝在使用。

眾所周知，越南沒有自己的軍事工業，連一把槍一顆子彈生產起來都很費事，更別說高精尖的航空工業了。

所以，越南不可能自給自足，設計生產自己需要的機型，只能夠是向國外購買。而越南國家整體經濟並不富裕，一方面先進戰機買不起，就算買得起購買的數量也不多；另一方面向西方國家購買又會受到很多制約。

這樣，越南空軍實現軍事現代化的難度是很大的。在越南空軍一大堆老掉牙的戰機中，蘇-20戰鬥轟炸機還算是有一定戰鬥力的，更主要的是這是當年蘇聯提供的，現在還能夠再戰幾十年，自然沒有必要將其銷燬，也確實沒有什麼替代機種可以大規模替代。

所以，越南的蘇-22戰鬥轟炸機到現在仍然是這國空軍的主力！

蘇22是一款相當老舊的戰機的，[實為蘇17的出口型號，主要是簡化了航電，越南在1979年首次獲得該機，主要為蘇22M3型，最大起飛重量17800公斤，一臺AЛ-21Ф渦噴式發動機，最大速度1.8馬赫，巡航時速800公里，航程2300公里；主要武器裝備為2門30毫米HP-30機炮、10個外掛點，可載彈4噸。

後來又陸續從全球範圍內各國收集了一些退役的二手蘇22，以維持其機群規模，目前還維持著大約50架左右，越南也對其進行了大量的改進，可以使用Kh-25鐳射制導導彈、Kh-35“天王星”反艦導彈、Kh-28反輻射導彈等武器，以及各類型別的航空吊艙等。

只是受限於技術條件，越南自己的航空工業，實際上依賴於別人進，改進的幅度依然是非常小的，蘇22的原始設計也沒有考慮過太多的改裝問題，實際只能算是簡單的航電升級，實際作戰能力並不是很強，目前也到了壽命極限，正在逐步退役之中。

別鬧了，2018年七月份的時候，越南兩名勇敢的飛行員還敢騎著這些老爺爺起飛。終於因為不明原因，雙雙摔了個狗吃屎，去了極樂世界。後來經查這倆貨好像是因為在空中發生碰撞而雙雙墜毀，昔日的世界“第三軍事強國”怎麼能幹出這樣的事來呢，真是太棒了！

這款飛機是蘇聯70年代產物，主要作用是對地攻擊，作為一款戰鬥轟炸機它擁有不錯的航電裝置和雷達，越南裝備的主要是SU-22M3/M4這兩款型號，還有SU-22YM3雙座型號，以及少量的SU-M22U偵查教練機型號。這款戰鬥機本身就是從蘇-17M2的基礎上升級研發的，主要以對地攻擊為主，對空能力一般。這種飛機主要是替換美國載彈量很小的輕型A-37B強擊機。

SU-22的武器包括兩門30毫米機炮，8個外掛點，可掛載R-60/13M空空導彈，Kh-23無線電制導空地導彈，Kh-28反輻射導彈等精確制導武器，還有火箭彈，那時候強5只能攜帶炸彈和火箭彈，而且幾乎沒有任何電子裝置。

蘇-22M3飛機只是出口的一個代號，與蘇聯軍隊使用的蘇-17M3大致一樣。只是替換了敵我識別等電子裝置，它比之前的型號有更高的航程。後來的蘇-22M4型號也是進一步提高了航電裝置，越南主要用這兩款飛機在南沙群島和西沙群島上空作戰。

在當時蘇-22確實算越南擁有的最先進對地攻擊機，但是該型戰機的缺陷就是航程較短，它們被部署在越南中部和南部地區，主要是為蘇聯在金蘭灣的軍事基地提供保護，並沒有在戰爭中起到作用。越南始終沒有自己的航空工業，蘇-22的維護保養、升級工作全部依靠蘇聯，1991蘇聯解體後越南的蘇-22迅速老化。

到了1998年的時候俄羅斯終於開始幫越南升級和改裝了其中的23架，並且配上了更加精確的電視制導和鐳射制導導彈。從2004年到2007年，越南開始大肆收購東歐一些國家退役的蘇-22及其配件，自己利用這些零件修復了幾架飛機並做了一些現代化改裝。同時在2004年越南已經開始向俄羅斯購買蘇-30MK2V多用途戰鬥機，準備逐漸替換這些老爺牌武器。到2012年時，越南空軍已經裝備24架蘇-30MK2V戰鬥機，部署給935航空團。

然而隨著越南的經濟持續下滑，蘇-30的購買之旅已經結束，就算是T-90坦克都打算到俄羅斯那去“賒欠”。很遺憾，越南的強軍之路恐已走到盡頭，世界空軍早已開始進行五代機的角逐，而它仍在購買四代機的起步之路上徘徊，再此只能祝福你們繼續多摔幾架飛機。

蘇22是前蘇聯開發的一款與標準版蘇17降低航電與發動機的外銷版本戰機。廣泛為中東地區國家的空軍所使用，該系列攻擊機共生產2,867架，主要使用者為俄羅斯、利比亞、伊拉克、埃及、敘利亞、東德和波蘭。其中越南裝備60架的蘇22來自波蘭和捷克。蘇22是以蘇17M2為藍本，最為上世紀60年代研發，70年代開始服役的戰鬥機，算得上是越南的老古董級戰機了。

距離今天已經有將近50年曆史的老戰機仍然在服役心中不免有些酸楚，最為前蘇聯的經典戰機真的是很勉強的在抗了。雖然隨著時間的慢慢退役，越南自己也發現自己手中的這批戰機基本都已經很老了，於是在21世紀初，越南狠狠的抓住了機會從波蘭手中引進了一批對方退役的蘇22戰機，引進該型退役戰機的數量甚至達到了50架，大家不要太小看這一批波蘭退役的老舊戰機，這些戰機在越南手中被榨乾著最後的一點價值，那麼到底經過些許改裝後的老舊蘇22M4戰鬥力究竟怎麼樣呢？

機體效能上來看，經過東歐和西方改良的蘇-22與早期的蘇-22已經是“判若兩人”，但問題的核心不在這裡：經過改進之後，蘇-22依舊不具備防區外彈藥投射能力，對於現代戰機超視距對功能作戰的環境下，老舊的蘇22對海，對地作戰的侷限就顯得一覽無餘了。在對方還看不見的情況下，多用途戰機結合全新的作戰系統早已發現並鎖定的目標。

越南空軍也想要蘇30戰鬥機，也想把所有的蘇22給換了，但是國家經濟實力不允許。沒有足夠的經濟實力，拿什麼進口蘇30，也只能把老舊的蘇22修修改改繼續使用了。越南空軍主要的裝備就是蘇22M4等，也是蘇22中最先進的型號。即便如此，也改變不了它過時的事實。蘇22戰機是上世紀前蘇聯研發的一型攻擊機，其藍本就是蘇-17戰鬥機。而蘇22大都面向世界出口，第三世界國家大都裝備有該戰機。如今，也只在越南等極少數國家空軍服役了。蘇22M4攻擊機安裝有一臺AL-21F發動機，該發動機的最大推力為78千牛，加力推力為112千牛，在當時也算是效能比較先進的發動機了。另外，蘇22M4機身和機翼總共有10個外掛架。可以根據具體任務掛載不同的精確制導炸彈，子母彈，集束炸彈等等。事實上，蘇22M4還可以攜帶空對地導彈執行遠距離精確打擊任務。由於蘇22M4的設計原因，以至於其只能安裝天線直徑較小的機載雷達。畢竟是一型出口戰機，蘇22的機載航電只是蘇17的簡化版。效能自然大打折扣，由於機載雷達的效能較差。蘇22只能使用兩種空空導彈進行空戰，分別是AA-2和AA-8。由於發動機的推力不足，蘇22戰機的機動性較差，空戰能力也較弱。隨著時代的發展，蘇22戰機由於天生的設計缺陷，已經沒有了改進升級的潛力。所以俄羅斯也就中斷了蘇22的維修升級業務，越南空軍裝備的蘇22戰機也將面對大修的難題。還是因為越南的經濟實力太弱，沒有足夠的軍費購買先進的戰機，所以也是很無奈的。

越南空軍有33架蘇-22，主要是蘇-22M4型和蘇-22UM3K型，墜毀過3架。主要配備給在河內的第371師（昇龍師）第921團、在峴港的第372師（海雲師）第929團和在寧順省的第370師（黎利師）937團。

如果說越南的蘇-22改進，事實上取決於俄羅斯方面是否有改進型號推出，以及，越南是否願意購買的問題。以越南自己的技術，根本無法升級，畢竟現在越南的製造業基本只處於來料組裝階段，相關的電子工業、航空製造業壓根沒有跟上，不可能支援相關改進活動。那麼俄羅斯近年來有推出新型號的蘇-22嗎？沒有，只有使用法國技術的蘇-22M5，已推出多年基本沒人問津。

作為1966年設計，1970年服役的蘇-17系列產品，蘇-22M4系列基本上製造於1983-1990年。以當時的技術水平，現在已經遠遠不足以應對現代化戰爭的需求。蘇-22M4這款突防能力差、打擊手段相當一般、載彈量只有4噸的攻擊機無論如何改進，都只能在先進防空系統面前吃癟。幸運的是，越南的東南亞鄰國防空系統都比較一般，因此只要不是面對北方就沒有什麼太大的壓力。而在海上超出遠端戰鬥機的作戰半徑的範圍，蘇-22M4還可用一下。所以越南的蘇-22至今仍然在役。

越南這批蘇-22已經服役了超過30年，已經過了中期升級的最佳時間，加上越南的氣候，估計完備率不會太高。越南估計會用蘇-30SM或者下一批蘇-30MKV來取代這批蘇-22，這是最理想的選擇。

蘇22戰鬥機攻擊機雖然是淘汰的破爛二代半戰鬥機，可是在不發達的國家裡，仍然是寶貝。比如說，孟加拉國。北韓，非洲和拉丁美洲的不發達國家裡還可以再有利用價值。

蘇22原本是蘇七，蘇七很弱為了增強加上可變機翼和換了發動機，改名蘇十七，是一個很強的戰鬥機當然他主要任務不是對空。然後蘇聯感覺他有點太強就拆掉導航儀，改名蘇20，後來對su20的空空導彈還是不放心，就拆掉了改成更弱的導彈就改成su22。蘇22改裝什麼不用擔心，蘇22當時是一款先進而平衡的先進多功能戰鬥機，意思就是沒有突出的專項，不像八爺高空還可以吼一吼。那東西完全沒有任何作用。

對於越南這個美俄兩國都支援的作為扼制中國的前沿基地的國家，我們應保持警惕，在南海島爭時最積極最惡劣，反華最堅決。我們應把他列入黑名單中。越南目前的技術實力來說應該還不具備全面改進蘇22的能力，所謂的改進只能包裝或形狀類的改進，無法對大部分核心技術改進。所以越南在去年底又購買了12架蘇30先進戰機和裝甲車。目前越南的軍力只能算是初步形成戰力，其根本戰力無法對中國形成威脅，但同時越南得到美俄兩國的支援才是我們需要警惕的。

22定位前線戰鬥轟炸機，越南對其改進也是無奈中的現實之舉，改進後的22機在中南半島欺負欺負其他國家還是有點用途，畢竟周邊國家的軍力也還一般一般，戰略縱深有限的情況下，改進後的22還有一定的威懾力，如果能夠使用精確制導彈藥，越南人還是很期待的，畢竟30機再好，對越南來說，還是貴了點，而且，沒啥秘密了也(我兔保持著全球最龐大的側衛機群)。