-
1 # 快車報
-
2 # Particularly
你好~真的很少看到有喜歡旅行車的朋友,這裡看到了甚是高興,旅行車無論是後備箱空間還是後排座椅都要比SUV來的更加舒服~加上乘坐感受還有長途開車時的那種感覺~都是SUV不能比的,四十萬左右的旅行車這裡給你推薦幾款,說真的國內旅行車真的是少之又少~幾乎很難見到。
第一款賓士C200旅行版,說真的C級在賓士車裡的表現比較一般,無論是底盤還是舒適都比較一般。如果都舒適度有要求這款車是可以不用考慮的~
第二款大眾蔚攬,大眾旗下的進口車,無論是外觀還是配置上表現都要比一汽大眾開得好太多,無論是後排空間還是後備箱空間都不錯,是一款值得推薦的車。
第三款3系旅行版,一款跟C200競爭的車型,在總體的口碑上比賓士C來的好點~除了吐槽輪轂不好看以外沒有其他毛病~當然後排空間跟3系成正比,那就是窄。
-
3 # 生活點點觀
看了提主的描述,既然那麼喜歡旅行版車型,我推薦一款進口奧迪A4旅行版應該非常適合你,你擔心經常去農村,跑山路,旅行版不適應,應該說奧迪A4旅行版的透過能力要高於普通城市SUV,最小落地間隙達180mm,採用了全新的Quattro ultra的新一代四驅系統。
外觀,A4旅行版採用了全新的奧迪家族式設計風格,大嘴式六邊形進氣格柵的線條感覺平直,看上去非常凌厲,新型LED矩陣式頭燈,應該溫柔的面孔變得更有氣勢,車身腰線繼承了前款的高腰線設計,不過門板下方多了高凹陷的鈑金造型,使整車更加年輕時尚。
內飾,A4旅行版的內飾顯得更為豪華尊貴,立式中控大屏與多功能方向盤大屏搭配,有一種濃郁的科技感,貫穿式空調出風口,拉寬了內飾的橫向視野,無論從做工到用料都特有品質,檔次感極強。2828mm的軸距也使A4旅行版的乘坐空間特別舒適和寬裕。
動力,A4旅行版採用了2.0T發動機,最大功率為252馬力,最大扭矩為370牛米,採用了7擋雙離合變速箱,從發動機資料,動力極強,也正適合旅行版多用途的動力需求。
說到最後,A4旅行版採用了適時四驅系統,它採用了兩套離合器結構,位置分別位於變速箱後面和後橋上,透過電機調節離合器的壓緊程度,了調節分配前後軸之間的動力,所以這套四驅系統脫困能力上毋容置疑的,但長時間重度脫困還是受到了多片離合器的限制,容易發熱而導致無法工作,但人生又能遇見幾次重度脫困啊!建於A4旅行版的多用途和透過能力,應該是你不錯的選擇。
-
4 # 斑馬智行
看了題主的一些需求,總結了幾個關鍵詞,空間不錯,透過性要好、不要爛大街、會涉及到一些簡答的非鋪裝路面。
覺得你配圖中的沃爾沃V90 CC的確是可以滿足你這個需求的最好的選擇了。
首先要說的是V90 和V90 Cross Country在外觀上和設計上還是有一些區別的,作為一款跨界車型,V90CC擁有210mm的離地間隙,甚至與老款的賓士ML保持一致,透過性得到了提升;18.9°的接近角以及20.7°的離去角,使它的涉水深度更是達到了300mm,再加上全時四驅驅動方式,相信應對一般非鋪裝路況是完全沒有問題的。
再說你喜歡出去自駕旅行需要大空間這個事兒。沃爾沃V90CC後備箱容積為723-1526L,後排座椅放倒後,會擁有一個超大的裝載空間,再配上掀背的後備箱設計,對一些超尺寸的如帳篷、床墊之類行李有很好的裝載表現。
V90的整體外觀上,雷神之錘LED大燈組與星瀑式進氣格柵都是V90 CC延續沃爾沃90系列設計語言的特徵,但是旅行車硬派的腰線讓它看起來更特別,更有韻味;尤其是尾部勾勒出的切割線條,視覺上彰顯出的野性是S90完全不具備的。
除了V90 CC之外,在這個價位還想要一些個性的旅行車的話,還可以看看↓
捷豹XF Sportbrake 2.0T 捷豹XF的旅行版的外觀設計出色,絕對讓你開出去成為路上獨一無二的風景。
像寶馬 320i旅行版
奧迪A4l Allroad
賓士C 200 旅行版
就不太展開說了,反正這個價位是可以覆蓋了。
-
5 # 佳軒41060371
40w應該可以買到a4,c200旅行版,大眾蔚藍,還有一款v60,差不多就這些,3系也有旅行版但是不多見,suv選擇很多,可以買到q5,x3,xt5,nx,xc60,高配EDGE,HIGHLANDER也在範圍內,還有Explorer,林肯等,選擇很多,個人推薦買來玩2.7tEDGE不錯,動力強大,空間也大,旅行車都差不多沒研究過
-
6 # 老蘿閒語
目前四十萬級別旅行車,有許多款車型可選擇,如有別克GL8,本田ODYSSEY等,這兩款MPV是銷量比較好的車型,你在描述中說擔心MPV車型底盤不夠高,哪就為你推薦兩款7座SUV車型,豐田HIGHLANDER和福特EDGE車型,這兩款7座SUV車型銷量很好,在這四款車型裡,重點向你推薦別克GL8和EDGE車型。
MPV車型在乘坐空間上,相比7座SUV車型空間更大,乘坐舒適性更好,MPV車身長度和軸距長度,是SUV車型無法相比的,座椅佈置和進入第三排的便利性,MPV車型要好很多,有點小遺憾是車型底盤相比SUV車型稍低,透過性不如SUV車型好,但上下車的便利性和電吸門格調好過SUV車型,在MPV車型裡別克GL8車型銷量最好,四十萬可買到28T豪華型,動力2.0T發動機最大260馬力,輕鬆應對車型滿座時的動力需求,誰用誰知道!。
即然擔心MPV車型底盤稍低,選擇透過性好的SUV車型,也是一個不錯的選擇,目前豐田HIGHLANDER購車要排隊等待幾個月,還有加價提車行為就不推薦了,福特EDGE7座SUV車型銷量不錯,車型優惠力度達3萬元左右,你四十萬可買到2.7T雙渦輪增壓車型,發動機最大329馬力,輕鬆應對山區公路和農村土石凸凹路面,有點不便利是第三排乘員,上下車不方便和座椅舒適性稍差,車型前排和中排乘坐舒適性很好很寬忪。
以上推薦兩款車型都是美系車型,舒適享受是美系車型特點,車型外觀霸氣內飾豪華,美系車型操控性非常好,兩款車型都是6AT變速箱形式,動力傳遞直接相比CVT變速箱好很多,加速時平順性不錯,車型噪音控制很好,不足是油耗稍高一點,兩款車型價效比很高安全性很好,開出去旅遊和家用出行有面子也有裡子。
-
7 # 狂躁的小摩托
如果喜歡出行旅遊,走走山路,還是優先選擇SUV,有這不錯的透過性和脫困能力,更加實用一些。40萬這個級別首先推薦豪華車品牌,賓士glc,奧迪Q5 寶馬X3。逼格比較高,知名度高,透過性也不錯,而是比較保值。
旅行車裡面 賓士C Class BMW3 Series旅行車還有奧迪A4。乘坐舒適,大品牌,有面子。
-
8 # lgp3651
40萬沃爾沃v60cc,外觀漂亮,內飾簡單甚至簡陋,車內空氣質量好,各項汙染物和異味接近於零,後排乘坐空間小,透過性很高,動力操控性很好,懸掛偏硬舒適度一般,靜音很差。保值率很低4年48%。
a4allroad,氣味很大,後排很小,內外漂亮,公路四驅強悍。保值率一般,4年55%。
蔚攬,較為均衡,沒有開過。
要能加10萬預算,首選沃爾沃v90cc,試駕過,除了nvh,其它都很好。或者等v60cc新款,預計年底或明年年初上市。
-
9 # 朵朵鋼琴
我建議你選SUV,因為大家在講實用,更講面子。
這個價格,國內沒幾個可選的旅行車,講實用,商務車更加實用,可是你選了會後悔。
因為平時上下班有點大材小用,出去玩又覺得沒面子。
所以還是SUV吧,這個價格也能選個大小合適,品牌合適的了。個人觀點,請勿板磚。
-
10 # 汽車觀察家
沃爾沃V90 CC。可能很多消費者對於這款車是非常陌生的,但這也帶來一些好處,真的不用擔心遇到同款。其實V90 CC是基於S90的底盤開發而來的一款旅行車,在外觀上不用多說,大家看圖片就知道它有多帥。加高的底盤和四驅系統應對一些惡劣的路況綽綽有餘,配合上車頂的行李箱,旅行感十足。想想能開著這樣一臺車去自駕遊,真的是享受。
在內飾上V90 CC和S90並沒有太大區別,典型的北歐風格,以簡潔實用為主。不得不說,沃爾沃對於北歐風格的把控做的相當好,細膩之餘還能讓駕駛者感受到絲絲家的味道。你喜歡嗎?
奧迪A6 allroad。這輛車相比於V90 CC來說,在街上的能見度要高一些,但也常見不到哪裡去,都是個性化人士小眾之選。奧迪經典的家族式外觀設計,不得不失,宜商宜家,如果你接受不了V90 CC的外觀,那穩重的A6 allroad一定能滿足你。
再來看看內飾,整體風格上和A6一致,懸浮式的中控螢幕和整體的內飾氛圍透露著奧迪想帶給你的科技感。A6 allroad最為吸引人的是,在四十萬元這個級別裡,3.0T、quattro四驅、進口身份,性比價可以說是相當高了。
看完這兩款車,不知道能不能改變一些小夥伴心中旅行車的形象。其實,論功能性,旅行車完全不輸給SUV。論操控性,旅行車也不亞於普通的轎車。所以,這樣一輛全能的車種能不招人喜歡嗎?希望這位小夥伴能選到自己心儀的旅行車,帶上三五知己去自駕遊享受旅行車帶給你的樂趣。
四十萬級別的旅行車跟SUV有什麼好選擇?個人偏向旅行車,空間合理方便,並且比較時尚不會爛大街,但是自己平時喜歡自駕遊,偶爾去去農村郊區或者走走山路,怕旅行車底盤不夠高。
回覆列表
首先SUV來說,這個級別肯定有很多可以選擇了,這個價位還是比較推薦買豪華品牌,比如說賓士GLC Coupe、奧迪Q5、沃爾沃XC60、雷克薩斯NX等等都是很不錯的選擇,無論是品牌還是本身的產品力上都是買這個級別車型逃不開的選擇。而旅行車的話比如賓士C Class旅行版、BMW3 Series旅行版還有沃爾沃V60,這些也都是非常不錯的車型。