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1 # 祿小雨傘
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2 # 樂見花
上汽通用別克ENVISION，上汽名爵hs，東風本田CRV以及吉利領克01，這些合資品牌或者是我們中國產自主品牌的SUV車型，都有著比較接近的車身尺寸！但廠家對其定位卻有所不同，上汽通用別克ENVISION是一款中型SUV車型，而其餘的三款車型則是緊湊級SUV。今天我們就來簡單的對比一下這四款車型。不說好壞，只說優點和缺點……
別克ENVISION是合資品牌，上汽通用別克的一款中型SUV車型，在眾多的合資品牌SUV車型當中，它的銷量僅次於上汽大眾Tiguan！雖然被定義為中型SUV車型，其車身長度也就只有4.67米。但實話實說，因為都是五座的佈局，其內部空間的舒適度是非常高的！非常的寬敞實用。而在動力上，其他載的是一款1.5t渦輪增壓發動機，配合七速雙離合變速箱的動力組合，以及2.0t渦輪增壓發動，配合9at的變速箱版本。總體來看，動力足夠強勁。在燃油經濟性上的表現和其他合資品牌同類車型相比也屬於比較好的型別！整體的外形設計上，別克昂克威顯得飽滿圓潤，檔次感是夠了！
而東風本田CRV則是東風本田的一款緊湊級SUV車型。自從上新車上市以來，一直獲得了非常不錯的銷售成績。只是經歷了去年的冬天之後，這款車型出現了機油乳化增多的問題，一時間被推上了風口浪尖。同時，隨著中消協的介入，也一度停產停售了一段時間。但後來恢復銷售之後，銷量又一路高歌猛進，看來中國消費者實在是非常的健忘啊！拋開機油乳化增多問題不談，新款的本田CRV擁有著大氣時尚的外形設計，寬敞，實用的內部空間。更重要的是，其搭載的1.5t渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的動力組合，擁有著非常好的動力性和超高的燃油經濟性。這對於一款緊湊級SUV車型而言，尤為難得！
吉利領克是吉利推出的豪華高階品牌，其推出的第一款車型是領克01這款緊湊級SUV車型。在外形設計方面，前臉採用的分體式大燈，極具辨識度！而整體的造型風格也非常的特別！在目前的汽車市場當中，這樣的外形設計顯得獨樹一幟！非常難得！而在內飾設計方面也同樣如此，可以用精緻典雅來形容！是中國產自主品牌或者合資品牌車型當中內飾設計最為亮眼的一個，指導為其點贊！而在動力上其他載的是一款2.0t渦輪增壓發動機，配合的變速箱有六擋at變速箱和七速雙離合變速箱。其中，七速雙離合變速箱的百公里加速成績更好，但平順性不如at自動變速箱！作為中國產自主品牌的豪華高階品牌，吉利領克在車身做工，內飾用料，底盤，行駛質感各方面都走在了中國產自主品牌的前列！整車的質感非常的高階！並且各種豪華配備也應有盡有，堪當豪華之名！
上汽名爵hs，這是上汽名爵推出的又一款緊湊級SUV車型，相比之前的銳騰，這款車型的整體做工，外形設計，都有了長足的進步！外形設計方面延續了之前小心SUV車型名爵zs的設計風格。整體造型線條流暢，飽滿圓潤。但設計更加的協調，美觀！整體外形設計動感十足！檔次感頗高！而滿天星式的前進氣格柵則繼承了名爵家族式的傳統，具有很高的辨識度！而在內飾的設計方面，其採用的是更為大膽的配色。紅色或者是棕色的多色塊拼接，顯得既年輕，時尚而又富於運動激情！而整個中控面板，包括方向盤的設計也是和馬自達的風格非常的類似。尤其是方向盤和中控彩色顯示平的設計風格與馬自達如出一轍，但在擋把的部分則採用的是類似於寶馬的雞腿擋把。而在動力方面，目前所透露的訊息應該會搭載和銳騰一樣的動力，有1.5t和2.0t的渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和六檔雙離合變速箱的動力組合，但在功率調校方面可能會更加的激進！但作為一款中國產自主品牌，名爵HS的官方預售價格明顯要高於消費者的預期，希望上市後的價格不是如此！
總體來看，這四款車型都擁有著非常不錯的整體品質。但由於名爵HS還未正式上市，所以我們暫且不做過多的討論！而其餘的三款車型，如果您追求更高的價效比，對動力，配置，車身做工，底盤，行駛質感，內飾的做工用料各個方面的要求比較高，那麼來自我們中國產自主豪華品牌的領克就非常適合您。如果您想要購買到一款主流合資品牌的緊湊級SUV車型，對動力性和燃油經濟性的要求比較高，那麼都風本田的CRV就是不錯的選擇。而別克昂克威其銷量僅次於上汽大眾的Tiguan，廣受國內汽車消費者的歡迎。其外形大氣，高階，乘坐空間寬敞舒適，底盤行駛質感高階！只是價效比表現比較一般，燃油經濟性表現也不如日系品牌SUV車型！但無疑更具檔次感！
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3 # 312石頭人
這幾款車如果按照價格排序：ENVISION指導價：21.99-31.99萬；CRV指導價：16.98-27.68萬；領克01指導價：15.88-22.08萬；領克02指導價：12.28-19.28萬；名爵HS指導價：11.98-18.98萬。這四款車哪個更好，我們買車的時候，價格只是其中一個方面，還得綜合去考慮。
首先說動力這塊吧，這幾款車應該首先要排除領克02三缸機，原因大家都知道的。以2.0T為例，ENVISION以260馬力、400N·m排在第一，名爵HS以231馬力、360N·m排在第二，領克01第三，CRV為2.0自吸發動機，動力這方面自然要相對落後。
如果考慮動力的話，得益於更加激進的動力調校，名爵HS雖然在資料上不敵ENVISION，但是百公里加速這方面，名爵HS是這幾款當中最好的，尤其是名爵HS方向下方的“Super sport”超級運動模式，可以這幾款車中，名爵HS對駕駛的體驗值得稱讚；
當然，名爵HS也匹配了最佳化後的雙離合變速箱，在平順性和換擋過程有了比較大的提升，本人自己也開過名爵HS的兩驅頂配車型，可以說頓挫問題基本不存在，這一點完全超出預期。
如果要說這幾款車的外觀與內飾，ENVISION、CRV個人感覺還是比較中庸的，不過倒也符合華人的審美；而名爵HS和領克01、02車型的外觀內飾設計足夠個性。我們平常講“過猶不及”，個人感覺領克車型個性得有點太足了，而名爵HS別出心裁，採用了無明細線條的形面設計，圓潤飽滿又不失運動感。
如果說到內飾，還是比較傾向於名爵HS和領克01，當然如果談到動感、年輕等細節方面，偏向於推薦名爵HS 官方定義為“巴塞之舞”的紅色配色內飾。我們可以去關注名爵HS這麼幾點，比如渦輪出風口、運動座椅、香氛、BOSE音響、大屏以及用料、縫線設計等細節。
最後說說NVH，我們可以簡單的理解成靜音這方面。比如名爵HS的整體NVH相對以往的車型都有一個比較大的提升，怠速時噪音36.5分貝，要比ENVISION、CRV和領克01、02更好，換個角度來說，也就是說我們平時開車的體驗或者說感受要很多。再結合前面提到的價格看，這幾款車中，名爵HS可以算是價效比最高的，其次ENVISION、領克、CRV。當然，如果選1.5T的動力話，不妨去看一下名爵HS荷爾蒙激情版。
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4 # 怪我不夠好
這幾款車如果按照價格排序：ENVISION指導價：21.99-31.99萬；CRV指導價：16.98-27.68萬；領克01指導價：15.88-22.08萬；領克02指導價：12.28-19.28萬；名爵HS指導價：11.98-18.98萬。這四款車哪個更好，我們買車的時候，價格只是其中一個方面，還得綜合去考慮。首先說動力這塊吧，這幾款車應該首先要排除領克02三缸機，原因大家都知道的。以2.0T為例，ENVISION以260馬力、400N·m排在第一，名爵HS以231馬力、360N·m排在第二，領克01第三，CRV為2.0自吸發動機，動力這方面自然要相對落後。如果考慮動力的話，得益於更加激進的動力調校，名爵HS雖然在資料上不敵ENVISION，但是百公里加速這方面，名爵HS是這幾款當中最好的，尤其是名爵HS方向下方的“Super sport”超級運動模式，可以這幾款車中，名爵HS對駕駛的體驗值得稱讚；當然，名爵HS也匹配了最佳化後的雙離合變速箱，在平順性和換擋過程有了比較大的提升，本人自己也開過名爵HS的兩驅頂配車型，可以說頓挫問題基本不存在，這一點完全超出預期。如果要說這幾款車的外觀與內飾，ENVISION、CRV個人感覺還是比較中庸的，不過倒也符合華人的審美；而名爵HS和領克01、02車型的外觀內飾設計足夠個性。我們平常講“過猶不及”，個人感覺領克車型個性得有點太足了，而名爵HS別出心裁，採用了無明細線條的形面設計，圓潤飽滿又不失運動感。如果說到內飾，還是比較傾向於名爵HS和領克01，當然如果談到動感、年輕等細節方面，偏向於推薦名爵HS 官方定義為“巴塞之舞”的紅色配色內飾。我們可以去關注名爵HS這麼幾點，比如渦輪出風口、運動座椅、香氛、BOSE音響、大屏以及用料、縫線設計等細節。最後說說NVH，我們可以簡單的理解成靜音這方面。比如名爵HS的整體NVH相對以往的車型都有一個比較大的提升，怠速時噪音36.5分貝，要比ENVISION、CRV和領克01、02更好，換個角度來說，也就是說我們平時開車的體驗或者說感受要很多。再結合前面提到的價格看，這幾款車中，名爵HS可以算是價效比最高的，其次ENVISION、領克、CRV
回覆列表
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名爵不太瞭解，ENVISION屬偽中型車1.5T沒意思動力弱了點且是雙離合變速箱，你懂的！2.0丅動力強勁，配了8AT變速箱，但價格高了點。
二
領克為吉利造，豪華、配置高、幾款車中同價位配置最高，據廠家宣傳，此車與沃爾沃Cx4共享配件率達百分之七十，但產品力有待市場檢驗。
三
CR∨為緊湊型戰場的老選手了，產品力、耐久性勿庸置疑。但裝配工藝差，且偷工減料多一塊塑膠都不願用。