最初的坦克來源於第一次世界大戰，當時的戰術普遍是蹲坑打炮的猥瑣塹壕戰，雙方士兵都無法突破由機槍和和一層層鐵絲網構成的堅固防線。這時交戰雙方迫切需要一種可以突破敵軍層層防線且火力強大具有高度防禦力的武器。此時海岸對面的英華人對命名為“水櫃”的新式武器開始了研究，海軍大臣丘吉爾對此表現出極大的興趣（海軍造坦克……），並親自主持了該專案的研究，最後透過對汽車拖拉機等載具的改裝研製出了世界上第一輛坦克“小遊民”，透過在一輛覆蓋著一層薄薄的僅能防禦槍彈的鐵皮的拖拉機上加裝火炮和機槍，透過自身履帶所帶來的越野能力成為突破敵軍塹壕的最佳選擇，並且這也是坦克這一軍用載具的雛形，並由此改變了陸軍作戰戰術。裝甲兵這一兵種登上了歷史舞臺。

任何東西都是有發展脈絡的，坦克的發展，是誕生於一戰中，當時交戰雙方陷入戰壕戰的僵局中。在戰壕、機槍和火炮的封鎖下，誰進攻誰死，雙方都急需一種能改變戰爭態勢的方法，所以有了飛艇、轟炸機、戰鬥機、毒氣。但是，戰爭最終還是需要步兵去解決問題。

英華人作為海軍強國，自然從軍艦上得到了提示，製作了一種陸地上的巡洋艦，這就是坦克，為了保密，英華人給這種東西取了個代號：水櫃。

坦克是一種陸戰海戰化的武器。在一戰時期，由於工業的發展，象機關槍和鐵絲網，還有炮兵的發展，是戰場上火力的密度有了極大的提高，而普通士兵的防護能力卻沒有提高，這種情況下，火力壓倒了機動，這樣就使防禦第一次成為了比較有利的戰鬥樣式，防禦的一方憑藉著鐵絲網加機關槍的組合，使進攻的一方是傷亡巨大，但是進攻的效果是略勝於零。拖拉機是坦克最初的夢想來源，在蘇聯和中國拖拉機廠在戰爭時期生產坦克已經是慣例了。當然，這種輪式拖拉機和坦克的樣子差的比較大。這種拖拉機已經是有一點坦克的樣子了。最初的英國坦克也是有一個輪子用來轉向。

不過，這個時候，工業發展為防守提供了機關槍和鐵絲網，為進攻一方則提供了一些裝置，這就是內燃機和履帶，不過這兩種產品當時還沒有用到軍事方面，這兩者的結合是美華人在農業方面大量使用的拖拉機。應該說，最初的坦克設想就是把拖拉機外表再包上一層鋼板，讓機槍子彈打不透就完了。不過到了英華人以陸地巡洋艦的名義開始研製的時候，上邊開始裝上機槍，小炮什麼的。一開始設計出來的傢伙有3000噸重，這個不奇怪，一開始設計坦克的那堆人原來就是設計軍艦的，設計坦克錢也是海軍出的，當時的英國海軍大臣丘吉爾在這個方面出力不少。不過，後來真正英華人把世界上第一批坦克造出來的時候，和現在的坦克樣子相差太大，為了掩人耳目，英華人說這是準備在中東地區使用的水箱，而現在約定俗成英文tank這個詞幾乎只會想到坦克，而原來的意思水箱水櫃油罐反倒沒有人知道了。英華人搞出來的世界上第一批坦克，大遊民，外型的確是方方正正，像一個鐵皮櫃子。雷諾17就和現代的坦克樣子差不多了，現代坦克的基本結構還是和雷諾17差不多，總體佈局幾乎沒有變化。

英華人的坦克只是做出來了一個坦克的雛形，真正具備現代坦克樣子的坦克是法華人設計製造的雷諾17，現代坦克的旋轉炮塔，懸掛系統，整體佈局等等都是和雷諾17一致的。

第一次世界大戰，德國發動攻擊，迅速攻入法國，但德國的攻擊在短時間內就被英法聯軍遏制，雙方進入了曠日持久的塹壕戰。

英法聯軍急於將德國趕出法國，因而組織一次次的攻擊，去突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的德軍防禦陣地，而遭到德軍火炮機槍無情的屠殺。

這時，英軍迫切需要一種集火力、機動、防護於一身的新式武器。

這時，英國遠征部隊中校E、D、斯文頓無意中發現，如果在拖拉機上安裝火炮、機槍，外罩裝甲，它不就是無敵的武器嗎？

斯文頓中校於1914年10月向英國軍方提出了自己的構想，並得到了英國海軍的支援。

於是，小遊民戰車在英國涎生。

為了保密，小遊民戰車被命名為坦克，即水箱的意思，結果，坦克這一名稱被延用至今。

古代歐洲戰爭就有一種攻城車 撞錘車 就是一個木頭盒子 裡面是一堆人 使用撞錘破城門 不怕射箭 應該就是坦克的雛形

坦克不是根據動物而發明的。

坦克的來源：1914年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，他說，需要製造一種能夠在遍佈鐵絲網的戰場上開闢道路，第一次世界大戰期間，交戰雙方為突破由塹壕、鐵絲網、機槍火力點組成的防禦陣地，打破陣地戰的僵局。

迫切需要研製一種火力、越野、防護三者有機結合的新式武器。英華人E.D.斯文頓在一起意外中發現，1915年2月，英國政府採納了E.D.斯溫頓的建議，翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。

當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建“陸地戰艦委員會”，親自領導“陸地戰艦”的研製工作。

擴充套件資料

中國於50年代後期開始生產59式中型坦克，60年代初定型並投產了62式輕型坦克和63式水陸坦克，70年代以來研製和生產了69式、80式和88式主戰坦克。88式坦克戰鬥全重48噸，安裝有口徑為105毫米的線膛炮。

火炮雙向穩定器、火控計算機、鐳射測距和晝夜合一觀瞄裝置組成的新型火控系統，滅火抑爆裝置，三防和潛渡裝置及新型電臺，採用了複合裝甲和功率為537千瓦的廢氣渦輪增壓柴油機，1996年研製成功，並於1998年開始裝備部隊的ZTZ-99主戰坦克各方面效能優異，躋身世界先進主戰坦克之列。

坦克是一種新生事物，並沒有什麼實物依據。非要說依據的話，坦克是以拖拉機為技術基礎，依據防護、機動、火力集於一身的原則來設計的。

坦克的誕生，是為了克服一戰時機槍、鐵絲網、塹壕組成的防禦體系。為了達成這一目的，必須把防護、火力、機動三大效能集於一身。坦克的發明者，英國遠征軍的斯溫頓中校，想到在拖拉機上安裝裝甲和武器，就可以達到這一目的。從這個意義上來說，可以說坦克的技術基礎是拖拉機。但英國陸軍對這個創意不感冒，倒是海軍大臣丘吉爾慧眼識珠，當時能做到火力機動防護集於一身的就是海軍的戰艦了，陸地上能達到集三者於一身的不就是陸地戰艦麼？於是海軍部搞了個“陸地戰艦委員會”，推進坦克專案，為了保密並迷惑敵人，起了“坦克”（意思是水櫃）這一名稱。

坦克並不是根據什麼而發明的，要是非得追根溯源的話，坦克是根據戰場需求而孕育出來的產物。

要想了解坦克的起源就必須將視線推回到一戰期間，很多人都清楚第一次世界大戰的主體為塹壕戰，也就是雙方挖塹壕蹲坑，等待後方重炮轟擊敵方陣地之後，塹壕內計程車兵在躍出戰壕向敵陣衝鋒。

但是這個就出現了一個大問題，能夠形成塹壕的戰場一定是遍佈鐵絲網與反步兵倒刺鉤，再加上之前的炮擊將地面給轟的非常鬆軟，這些土變成泥再有鐵絲網的加持，會令衝鋒計程車兵舉步維艱，再加上敵方第二道防線肯定遍佈機槍火力點，這時行動緩慢的步兵簡直就是機槍的活靶子，這一刻機槍則變成了割草機，收割著一排又一排的人命。

對於數年的蹲坑爛仗陸軍們一定是受夠了，所以他們需要一種能夠配合步兵前進，能給步兵提供火力支援，能夠輕易透過陣地上的鐵絲網與塹壕的大型裝備，能夠抵禦當時流行在戰場上的毒氣，如果這個裝備還能有適當的防禦力就更好了。

為了滿足陸軍老爺們的要求，工程師們便開始夜以繼日的設計，首先履帶比輪子更適合在鬆軟的泥地中行進，所以將目光鎖定在了拖拉機上，利用大型的拖拉機為基礎，給它加裝一身適當的裝甲，再配上適合的火炮與機槍，為了便於透過塹壕要有大大的履帶和輔助裝置，在滿足了上述條件之後，世界上第一輛坦克應運而生，馬克一型坦克。

其實馬克一型坦克的出現有點趕鴨子上架之嫌，明明自身還有很多的技術缺陷，例如動力裝置不靠譜、傳動裝置易損壞、內部視野狹窄、裝甲薄弱易被擊穿等。但即便如此馬克一型坦克還是被投入到了戰場，雖然自身擁有著諸多毛病，但對於第一次出現在戰場上的鋼鐵怪獸，無異於給予敵方相當大的心理震撼打擊。

綜上所述：一型武器裝備的發明並不是要根據什麼，而是有了什麼需求就有了什麼武器。畢竟最好的並不是最合適的，只有適用於戰場環境的需求，才會有它出現存在的價值。

在廝殺激烈的戰場，無所用，無所不用，一切物質皆有可能被變成兵器，比如撒豆成兵。只要管用就行，就拿咱們李雲龍李大團長的話來說，能拔出膿的就是好膏藥，所以地方上一切先進的機械無不先用於戰場，所有先進的技術也最先從戰場走出來，比如坦克。

那是在一戰的戰場，英國陸軍中校斯文頓，受困於前方密密匝匝的線性防禦，塹壕連著鐵絲網，各種火力密佈其中，怎麼實現突破，他突發奇想，如果能在民用農具拖拉機上裝上機槍和大炮，防護有了，機動也有了，並且火力隨著機動，什麼樣的堅固工事拿不下來呢，它可以打你，你打它卻沒事一樣。於是報告被迅速遞交上去，政府也為他的此項建議歡欣鼓舞。

當它被造出來的時候，看上去有點像運水的櫃子一樣，櫃子的英文單詞就是Thank，音譯為坦克，坦克就這樣誕生了。不過“水櫃”不過英國海軍的一個玩笑，它正式的名字稱為“小遊民”，第一次出現在戰場，是在1916年的9月15日，一次性出動了32輛之多，投入索姆河戰役，當它開過來的時候，當面的德軍拿它幾乎沒有什麼辦法，槍打不動，碾碎了德軍的線性陣，也從心理上碾碎了德軍意志，於是坦克大張威名，坦克也便被響亮地叫了起來。

坦克真正發揮大作用，投入大規模使用，是在二戰，德意志法西斯，坦克以飛機配合，發動著名的“閃電戰”，戰爭初期，打得多個國家幾無還手之力。