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  • 1 # nurfy31163

    一般來說,原因有兩個方面:   第一、離合器方面1、變速箱一軸生鏽,離合器從動盤無法正常運動,回位不良,從而使擋位無法按照正常的軌跡進擋。2、由於離合器的故障,使得離合器分離行程不夠,進而造成離合器分離不徹底而無法入擋。遇到這樣的情況,建議到修理廠去調整分離行程。3、離合器方的擋位自鎖力過大造成進出擋困難,這種情況的話建議去修理店調節一下離合拉線和擋位止鎖就行了。4、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形,造成分離不良。這種情況下就應該更換與原車匹配的質量好的壓盤.   第二、變速箱方面1、變速箱油需要更換了,就和發動機油一樣,變速箱油也就是變速箱裡的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的,如不及時更換,就會導致其潤滑效果大大降低,這樣就會使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。2、新車通常擋位都會比較生澀,這是因為新車還沒有經過磨合,變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態,所以相對於駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀,畢竟在氣溫較冷的情況下,變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態,潤滑效果自然也就不會很好,所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。當然,每個人掛擋的習慣不同,擋位會有不同的擋位軌跡,如果變速箱裡的齒輪油潤滑度好,離合器行程調校適中,那麼自然就會掛檔很輕很容易。如果個人 的掛擋習慣不規範,就會降低離合、擋位的壽命,或者增加它們磨損,這會使得擋位變得越來越生澀,所以終歸還是要有良好的駕車習慣。

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