巴拿馬是位於中美洲最南部的國家，國家面積較小，僅為75000平方公里，約等於倆箇中國臺灣的大小，人口400多萬，但經濟還是不錯的，2017人均GDP約為15000美元。巴拿馬最主要的經濟收入來源就應該是巴拿馬運河了，雖然巴拿馬的工業基礎比較差，無重工業，整體經濟開發度地，主要以農林漁業為主。但是憑藉其獨有的地理優勢，運河航運，與之帶動起來的地區金融中心，旅遊業和自由貿易區成為了巴拿馬的支柱產業，巴拿馬是一個著名的離岸註冊地，由於巴拿馬運河的重要，很多船舶都在巴拿馬註冊登記，使得巴拿馬成為了國際著名的離岸註冊中心，2013年以來，巴拿馬連續3年成為拉美和加勒比地區經濟增長最快的國家。所以，巴拿馬被稱為運河之國一點不為過。

巴拿馬運河位於中美洲國家巴拿馬，有著世界七大工程奇蹟和世界橋樑的美稱！雖然它的總長只有82千米，然而它卻將太平洋和大西洋連線起來了，大大的減少了不必要的航程，極大地縮短了美國東西海岸間的航程，是目前世界上最重要的航運要道！

因為巴拿馬有運河，而且是一個完全依靠運河的國家。

順便聊一下巴拿馬的一個有趣的故事吧。

1856年，註定是一個跟水果扯不清的年份。這一年，兩個水果改變了世界。

美華人興沖沖跑過去：來，給太君切個瓜。不甜，要你腦袋！

不知道是賣瓜的多要了錢，還是賣了白心瓜，還是買瓜的吃霸王瓜，或是給了假幣。反正雙方掀了攤子，美國牛仔掏出了短槍，誰知道巴拿馬攤主也不是吃素的，從攤後伸出了烏黑的槍管。

霹靂叭啦的，兩方烏秧烏秧的就打了起來。

好傢伙，這打得天地玄黃，以萬物為芻狗。一場惡戰下來，佔有主場優勢的巴拿馬人以多勝少，完勝新興國家美利堅，付出15人傷亡的代價，打死打傷31個美國佬。

這還了得，雖然那時的美國還不是現在的霸王龍級美國，但已經有點街頭小霸王的意思，聽說自己的國民吃了這麼大的虧，立馬發通知，要求對方政府馬上賠錢交人！

對了，當時的政府不叫巴拿馬政府，而叫新格拉納達。原是西班牙的殖民地，它的地盤包括了現在的巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多和委內瑞拉等地。

我們可以把它稱為香蕉國。原因我們後面再說。

如果說，一個遊客有權向我們的公民開松，而我們不能反擊，那顯然是不公平的，容忍這種屈辱的民族是不配生存的！

這意思是，大家算了，都別追究了，兩清了行不行。

不過，世界形勢錯綜複雜，英國大哥，法國佬爺都不省心啊。要是衝動起來，萬一英法橫插一槓呢？

可沒想到，這個會一開就是數十年。

自己碗裡的菜，坑上的媳婦 ，急什麼嘛？！

可沒想到，旁邊突然伸過來一雙筷子，把肉夾走了。

隔壁老王是法國佬爺。原來，哥倫比亞一看美國大爺胃口太大，偷偷聯絡了法國，把巴拿馬運河包給了法國。

這就是前人種樹，後人摘桃了，美國出離憤怒。不過，它要收拾法國太容易了。

法華人馬上發現自己給自己挖了一個大坑。他們之所以接下這個大單，是因為法國包工頭（外交官）雷賽布剛成功搞定蘇伊士運河，被認為是法國英雄。

於是，他想把蘇伊士運河的成功經驗搬到巴拿馬。

結果證明，照搬經驗，砸的肯定是自已的腳。

巴拿馬的情況完全不同，這裡全是熱帶雨林，基礎設施基本為零，四萬農民工殺進來後，被這裡的蚊蟲咬得一直靜靜，光是疫病就幹倒一批。運河沒修成，旁邊就先修起了墓園，上面墓碑林立。

而且，前期工作也不到位，原以為可以打通巴拿馬地峽的一眾湖泊，修一條直河道出來就行了。結果發現地球並不是平的。太平洋這邊的海比加勒比海要低20多釐米。

更坑爹的還有美國佬。

修運河就要運資源，運資源就要透過鐵路，而沿途只有一條鐵路，這條鐵路是美華人的。

法華人要使用，運費昂貴，還不保證運期，最終法華人一咬牙，花二千多萬美元收購了這條僅值數百萬美元的鐵路。

自家公司該放心了吧，事實證明，法國同胞還是太天真了，他們還是玩不過五月花後人。鐵路雖然是法國的了，但鐵路工人還是美華人。這些美國無產階級很有鬥爭意識，積極展開同萬惡法國資本家的鬥爭，比如曠工、早退、遲到，薅資本主義羊毛之類的活動。

很快，承建的法國洋際運河公司倒閉關張。

這個時候，美華人出手了，他們成立了一個家運河公司，要求接手法華人的爛攤子。法華人還挺頑強，表示這活我們幹得差不多了，給多少錢也不賣。

美國只用一招就擺平了法國。

你們要是不同意，我們就在尼加拉瓜開一條運河。讓你的運河沒建成就成為多餘的。

法國一看，美華人太任性，忍痛割肉，把投入巨大的運河權，以四千萬賣給了美國。法國包工頭侯賽雷，不是，是雷賽布就此倒臺，據傳還吞併工程款，從民族英雄成為階下囚。成也運河敗也運河。我莫名想到了讓人心疼的楊廣兄弟。

那麼，美國成功了麼？不成啊，還得人家哥倫比亞同意嘛。

哥倫比亞很有個性，打死也不從美國，因為美國胃口太大了，不但要管理權，還要駐軍權等等。這就是賣國辱權，打死也不籤！

那怎麼辦？

美國拿出看家寶，既然你們政府不同意，我們就幫你換個政府羅。

美國盯上的是巴拿馬。

經過美國的大力幫(DIAN )助（FU），巴拿馬獨立成功，獨立領袖阿馬多在慶功宴上喊的口號是：巴拿馬共和國萬歲！羅斯福萬歲！美國萬歲！

對了，羅斯福是美國總統，美國有兩位羅斯福總統，一位是幫助美國打贏二戰的富蘭克林·羅斯福，稱小羅斯福。

另一位就是幫助美國拿到巴拿馬運河的西奧多·羅斯福，人稱老羅斯福。

這兩位是叔侄關係。

小羅斯福跟華盛頓，林肯並稱美國三大傑出總統。大家還知道美國有個總統山，上面有個大腦袋，分別是華盛頓，傑斐遜、林肯、羅斯福。

那這個羅斯福是打贏二戰的小羅斯福嗎？

不是！

這個是老羅斯福。他能夠上山佔一頭之位，正是因為拿下了巴拿馬。可見其重要性。對了，人家還調停了在中國東北打的日俄戰爭，拿到了諾貝爾和平獎。

這樣一來，美國終於收服了巴拿馬，修起了運河，1920年，終於通航！

沒有，這僅僅是開始。

1912年，美國攻進尼加拉瓜，建立了軍事基地。

1898年，美國攻進古巴，現在還佔著關塔那摩基地。

1915年，美國攻進海地。

1916年，美國攻進多明尼加。

1917年，美國差點再度與墨西哥開戰。

1919年，美國攻進宏都拉斯。

……

這一切都有一個特色，美國懟的這些國家都盛產香蕉。所以，這些戰爭被統稱為香蕉戰爭。

巴拿馬，香蕉一號，尼加拉瓜，香蕉二號，古巴，香蕉三號，海地，香蕉四號……

現在，我們說一下改變小世界的另一個水果。也是在1856年，在澳洲，一個叫塔斯馬尼亞島，這裡被稱為世界的盡頭，長得像心臟，又稱“世界的心臟”

這一年，這裡還是英國的殖民地，這個島是英華人流放罪犯的地方。

這一年，一個叫Reid的愛爾蘭人因為偷鞋被抓，被送到這裡流放。

走投無路之下，他在屋前種下了蘋果樹，沒想到這裡竟然超合適長蘋果。於是，他種的蘋果樹越來越多，最終成了蘋果農場主。

又經過數代，他的家族成為澳州最大的蘋果出品商。

一個偷鞋的人，在流放地成為農場主，這太勵志了。不過，事情總有起伏。

在1993年，歐盟開始實施香蕉進口制度，要削減這些香蕉國的配額，引起美國強烈不滿。

你們要是讓拉美蕉農下崗了，他們都偷渡到我美國怎麼辦？！

美國向世貿組織控訴，從而引發了香蕉貿易大戰。史稱第二次香蕉戰爭，沒有硝煙的戰爭，砸的全是香（chao）蕉（pao）。

這場戰爭打了二十年，以歐盟低頭結束。

打著打著，美國的香蕉巨頭奇蹟達股票跌得媽都不認識，從四十美元跌到了十一美元。比腰斬還慘。

在這其中，因為貿易戰的原因，歐洲，尤其是英國決定不從塔斯馬尼亞島進口蘋果。

於是，Reid家族的蘋果爛在了地上都沒人收。

那麼，一夜回到解放前嗎？

此時，這一家人傳到第六代。掌門人叫TIM，他原本想當一個海軍水手，像海賊王一樣在大海中尋找自己藍色的夢。

但家庭碰到困境，他只好放下槍，回到農場拿起鋤頭。怎麼幫助家庭脫離困境?

經過思考，他做出一個決定：改種車釐子。

他賣掉了蘋果場，新買了一塊地，種上了車釐子，這是一個豪賭，如果失敗，就真的一夜回到解放前了。

幸運的是，他賭對了，這裡的氣候除了長蘋果之外，更合適長車釐子，而且這裡是個小島，生態環境封閉，完全沒有果蠅的影響。所以這裡的車釐子質量極高，也賣出了極高的價格。

多少錢呢？

最頂級的大概二百塊一斤！

還別嫌貴，因為供不應求，日本中國等水果商爭先進貨。中國也有一家，天貓生鮮的豬瑪水果就在這裡進貨，然後在72小時空運小時之內空運到國內。中國的消費者有機會品嚐到來自世界盡頭的頂級車釐子。

這就是小水果改變小世界的故事，大大小小的故事，轉轉悠悠，都回到了水果身上。所以，有什麼不妥的，大家坐下來，吃兩粒車釐，消消氣，把不對說到對嘛。