印度空軍在表面上看似龐大，什麼飛機都有，各國的主力戰鬥機都能在他那找到，然而總是給人一種很弱雞的印象，那是因為每逢戰陣，表現得相當平庸。

就是以三代機對陣二代機，每每要臨陣脫逃，於是狂被世上軍迷吐槽。因問為何會是這樣，難道代次飛機的差異，不能自然解決戰力提高的問題嗎？從印度空軍這，我們找到了最現實的答案，再強大的裝備，也不可以實現戰力自然提高的問題。

如此說法是不是有點繞呀？不妨說得直白一點。

三代機在他那就是一根燒火棍，二代機更是白甩。不打仗，三哥家經常搞得很熱鬧，總要說這機型先進，那機型無人能比，就是今天吧，新購得四代機法制“陣風”，又夠他吹上一陣子。此前頭等主力蘇-30MKI怎麼辦？可能自家也不知道。

說甩就甩有點捨不得，畢竟印度口袋裡的銀子不多；不甩就要維護起來，一維護就出事，根本自己就不能動手，凡是動過手的，幾乎成為規律，那便是一個字，摔。什麼樣的家業，也經不起如此摔法？40年間狂摔了上千架飛機，成為世間一大奇蹟。

不說給自己身上找一點原因，對外卻非常自欺欺人地說，平時多流血，戰時則少傷亡。如要反問一句，戰時也不頂事呀，真不知三哥如何應答。

有問題不說找問題，總是敷衍塞責，到頭來可不就把自己給害了唄。

裝備那麼多的機型，給後勤保障造成了巨大的負擔，根本應付不了，所以上手就出事，自然也就見怪不怪。

日積月累，天長日久，印度幾十年來買裝備，正如同黑瞎子掰棒子，掰一個掉一個，到頭來可能一個也剩不下。

買飛機打壓的是自家航空技術實力的增長，不買又沒用的。印度就這樣糾結了幾十年，至今也沒找到原因。

為什麼上陣就落敗？為什麼先進的飛機不頂事？可以彙編一冊新的十萬個為什麼，如果不認真加以應對的話，未來也是可以想像的，今天怎樣，明天也會一樣。

印度空軍為何打不過巴基斯坦空軍，因為印度空軍裝備的都是俄羅斯庫存的二手飛機，還有美國等西方國家賣給的淘汰飛機，再加上自己弱質問題很難研製出象樣的飛機，表面很光鮮，真正用到實戰不是被巴基斯坦梟龍戰鬥機打爆就是自己摔下民宅，飛行員摔死了還波及平民一起去見上帝！

印度綜合國力在世界排名第四位，平時總與中國較勁爭第一，特別是造橋和建築，造時速度很快，但做的地基不穩，怎能不倒或損毀呢？質量不過關，出人命是絕對的。印度製造的戰鬥機也是一樣的，內部結構簡單沒有實戰能力，當向全世界炫耀它的戰鬥機多厲害時，往往剛飛幾天就墜毀了。

印度是個急性子，面對巴基斯坦向中國訂購多架戰機，印度很敏感，自然就向美歐俄採購大量無用的戰鬥機，被美歐俄抬高價格還以為所賣給的戰鬥機都是一流的，可以拿來跟巴基斯坦比較了。誰想到和巴基斯坦在空戰中卻輸得很慘！印度的夜郎自大成了國際社會的笑柄！

印度空軍因為裝備了俄羅斯的戰機，巴基斯坦裝備了美國戰機，更重要的是戰法和訓法印度也沒有巴基斯坦先進，而巴基斯坦作為唯一能對印度產生有優勢的空軍軍事力量，也是百般的重視，重視裝備與訓練！

雖然如此，但也不能小瞧印度空軍的實力，印度空軍現有的蘇-30、Phantom2000、米格-29、米格-27等戰機，戰力還是很不錯的。而巴基斯坦主要的優勢就是F-16，以及梟龍，在戰機的先程序度上，並不具備極強的優勢。

只是印度自身空軍的構成以及國土防空面積的廣闊，讓印度無法發揮應有的空軍戰鬥力，巴基斯坦則不同，往往空軍出動都是精銳，都是盡全力出擊。利用在美國內爾尼斯空軍基地所學到的戰法和培養的戰鬥素養，來對陣俄羅斯系戰機和戰法，以及印度的萬家造戰機，往往很容易得到空軍優勢。

印度空軍訓練不如巴基斯坦空軍，巴基斯坦主要在美國訓練美式戰機，又與中國空軍舉行聯訓。在後勤上，中國是全力支援，武器裝備也是大力支援，還有土豪沙特也在大力支援巴基斯坦的後勤，足足的金主。

這樣巴基斯坦既能受到世界頂級空軍的培訓，又能一起聯訓，還能與中國空軍舉行實戰對抗訓練，在中美兩國空軍的打磨下，巴基斯坦空軍稱得上是一支實力不俗的空軍隊伍。由此印度空軍始終被巴基斯坦拉開了那麼一點距離，每次空軍作戰，印度基本上都會處於下風！

因為印度人的飛機沒有使用“印度神油”作為油料！所口，沒有全部發揮全部的戰鬥力！沒有印度神油摔飛機就很正常的事，不要大驚小怪的大呼小叫！

印度軍方購買外面的戰機可以得到海量的回扣！而自己研發飛機吃力不討好！還沒有多少油水可撈！印度軍方都是明白人！誰會去辦這種賠錢賺吆喝的傻事呀！

印軍歷來都是有功，就搶！有過，就往外推，法國、俄國、以色列等等甚至中國都可以是替印度背鍋俠！更壯觀的是飛機被擊落，飛行員被俘，乾脆喪事當喜事辦！說什麼飛行員舉手投降，何等壯烈！不以為恥，反以為榮！

印度買了這麼多的飛機，而沒有足夠的合格飛行員，也就是聾子的耳朵，擺設！

印度空軍在今年2月印巴空戰中以失敗告終，飛機被擊落，飛行員被捕，讓世界為之譁然，在擁有多國先進戰機的情況下，居然打不過巴基斯坦空軍，這到底是什麼原因呢?

以往巴基斯坦空軍雖然有F16戰機，但數量有限，使用又受美國限制，導致巴方空軍無法和印度空軍相比，完全處於弱勢。自從在中國幫助下，引進梟龍生產線後，開始自主生產梟龍戰機，雖然主要部件由中國提供，但獲取先進戰機的成本大大降低。

巴基斯坦空軍發現後升空多架梟龍戰機警戒，雙方對峙了十來分鐘，印度空軍返回基地後，這位即將退休的空軍司令臉色很不好看，對巴方擁有如此多的先進戰機感到不安。

更加讓印度感到害怕的是，最新型的梟龍3戰機在中國幫助下，將於今年年底試飛，準備首批裝備50架，實際上就衝著印度花費鉅額金錢引進的法國陣風戰機。

所以，戰爭打的是消耗，更何況是空戰，巴方擁有生產能力，印度再多的錢也經不起消耗。

南亞局勢由於印度的強勢，往往導致印巴雙方關係緊張，印度國力遠勝於巴基斯坦，印度又花費巨資引進先進武器裝備，特別是先進戰機優於巴基斯坦空軍。

巴方向中國求助，中國為了讓巴基斯坦熟悉先進戰機的情況，邀請巴基斯坦空軍到中國西部一起聯訓。巴方出動梟龍、Phantom3000、殲7戰機，中國出動殲16、殲10C等主力戰機陪訓。同時，巴方飛行員被允許進入殲10C戰機內操控飛機，讓巴方飛行員熟悉先進戰機的效能。

透過中國的幫助，巴基斯坦空軍具有了與先進戰機對抗的經驗。

今年印度被擊落的一架飛機就是被巴方空軍裝備的中國製SD-10空對空導彈擊落的，就是因為巴方擁有了更遠射程的中遠端空對空導彈。

在印巴雙方緊張對峙時，中國向巴基斯坦輸送了PL-15和SD-10等空對空導彈，光中遠端空射導彈PL-15就裝備了150枚，巴鐵為此向身後大國表示由衷的感謝。

印度空軍明顯認識到了與巴基斯坦空射導彈的差距，最近也開始向西方國家及俄羅斯購買先進空對空導彈。

所以，巴基斯坦空軍能夠戰勝印度空軍，很大一部分原因是中國在不遺餘力的幫助他，反觀印度雖然有錢，但買不回來先進技術和戰鬥訓練經驗，印度空軍的失敗也在情理之中了。

“巴基斯坦空軍是一支強悍的作戰部隊，長期學習英美空軍作戰風格，並且擅長主動出擊，幸好以色列空軍面對並不是巴基斯坦空軍”以色列前空軍司令魏茨曼語。

作為巴基斯坦三軍中實力最為強悍的部隊，巴基斯坦一直十分重視空軍部隊建設，不論是從剛剛獨立，包括後期第二次、第三次印巴戰爭，包括後來卡吉爾空戰，甚至最近的在2019年2月27日，爆發的巴基斯坦梟龍戰鬥機擊落印度米格-21BIS-93戰鬥機，俘虜了印度飛行員阿比·南丹來看，巴基斯坦空軍一直都是一支精銳和強悍之師。巴基斯坦空軍作戰風格十分強悍，特別是對印度方面，經常是主動出擊，阻止印度非法侵略的企圖。

比如在1965年第二次印巴戰爭期間，巴基斯坦空軍就出動出擊空襲了印度前線8個機場，贏得了開戰的後製空權，為巴基斯坦保證地面戰場優勢拿下了汗馬功勞，對於巴基斯坦空軍來說，能在數量上落後印度的情況下（常常巴基斯坦空軍的戰機數量，少於印度空軍2-3倍以上），但是在戰果和戰力上卻打壓印度，說明巴基斯坦對空軍建設十分投入。

巴基斯坦對印度空軍打擊經驗來看，第一，巴基斯坦空軍一直堅持著空軍戰機不斷檔，不斷代，一定有先進化的作戰飛機。從巴基斯坦空軍早前最先裝備F-86戰鬥機，之後採購了F-104戰鬥機，隨後大批殲-6、殲-7戰鬥機，在之後F-16戰鬥機，直到現在的梟龍戰鬥機三個批次來看，巴基斯坦空軍對戰鬥機保有量一直十分關注，巴基斯坦不可以追求效能高低，但是一定追求數量上的滿足，防止印度空軍徹底碾壓。

第二，巴基斯坦空軍建設，以美國、英國等大國空軍為模板，追求攻勢空軍，遠端打擊，學習英美國家空軍先進的理念。第三，巴基斯坦對戰機武器配備也十分注重，特別是空空導彈、對地打擊武器、對海反艦武器，相反印度卻是買了戰機不買導彈。

綜上所述，巴基斯坦空軍建設是按著科學體系，顯然比印度要先進多了。