這裡說的不能託運的電子產品應該是說含有或裝有鋰電池的電子產品。主要是因為鋰電池混在託運的行李包中容易受到擠壓,有些質量不可靠的電池在密閉、高溫的環境下,極容易產生短路、甚至爆炸等,特別是單個沒有任何保護措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品,如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導體接觸產生短路,造成起火,嚴重威脅航班安全。為了航班安全,民航局對此有非常嚴格的規定:
1、不允許旅客在托執行李中夾帶鋰電池。
2、旅客可以攜帶為個人自用的內含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費用電子裝置(手錶,計算器,照相機,手機,手提電腦,行動式攝像機等)。對備用電池必須單個做好保護以防短路,並且僅能在手提行李中攜帶。此外,每一備用電池不得超過以下數量:
1)對於鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過2克;
2)對於鋰離子電池,其等質總鋰含量不超過8克。
3、旅客可以攜帶等質總鋰含量在8克以上而不超過25克的鋰離子電池,如果單個做好保護而能防止短路,可在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。
4、對其他型別的備用乾電池,比如鎳氫電池等做好防短路措施也可以隨身攜帶。
2015年8月,民航局重申民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定:
一、嚴禁在托執行李中攜帶充電寶。
二、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶,必須經航空公司批准且不得超過兩個。
三、嚴禁攜帶標識不清的充電寶。
四、嚴禁在飛行過程中使用充電寶。
五、嚴禁非個人自用目的攜帶充電寶。
民航局三令五申對攜帶含有鋰電池的電子產品進行極其嚴格管控,是因為近幾年來航空運輸航班由於鋰電池運輸過程中起火發生了多起不安全行為,嚴重影響中國的航班安全。因此,每個人乘機時必須嚴格遵守相關規定,瞭解知悉航空安全常識,積極主動排除不安全行為。為了不影響乘機,建議出發前將含有鋰電池的電子產品做好安全保護措施放在隨身攜帶的包裡,以備安檢。
這裡說的不能託運的電子產品應該是說含有或裝有鋰電池的電子產品。主要是因為鋰電池混在託運的行李包中容易受到擠壓,有些質量不可靠的電池在密閉、高溫的環境下,極容易產生短路、甚至爆炸等,特別是單個沒有任何保護措施的鋰電池容易與行李中的其他金屬物品,如衣物的金屬掛飾、紐扣、硬幣、首飾、鑰匙等等導體接觸產生短路,造成起火,嚴重威脅航班安全。為了航班安全,民航局對此有非常嚴格的規定:
1、不允許旅客在托執行李中夾帶鋰電池。
2、旅客可以攜帶為個人自用的內含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費用電子裝置(手錶,計算器,照相機,手機,手提電腦,行動式攝像機等)。對備用電池必須單個做好保護以防短路,並且僅能在手提行李中攜帶。此外,每一備用電池不得超過以下數量:
1)對於鋰金屬或鋰合金電池,鋰含量不超過2克;
2)對於鋰離子電池,其等質總鋰含量不超過8克。
3、旅客可以攜帶等質總鋰含量在8克以上而不超過25克的鋰離子電池,如果單個做好保護而能防止短路,可在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。
4、對其他型別的備用乾電池,比如鎳氫電池等做好防短路措施也可以隨身攜帶。
2015年8月,民航局重申民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定:
一、嚴禁在托執行李中攜帶充電寶。
二、嚴禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶;攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶,必須經航空公司批准且不得超過兩個。
三、嚴禁攜帶標識不清的充電寶。
四、嚴禁在飛行過程中使用充電寶。
五、嚴禁非個人自用目的攜帶充電寶。
民航局三令五申對攜帶含有鋰電池的電子產品進行極其嚴格管控,是因為近幾年來航空運輸航班由於鋰電池運輸過程中起火發生了多起不安全行為,嚴重影響中國的航班安全。因此,每個人乘機時必須嚴格遵守相關規定,瞭解知悉航空安全常識,積極主動排除不安全行為。為了不影響乘機,建議出發前將含有鋰電池的電子產品做好安全保護措施放在隨身攜帶的包裡,以備安檢。