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  • 1 # 不二哈爺

    一、T: 在這裡的代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

    1.8T的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。

    渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更充分的燃燒,從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

    二、L:在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。

    1.8L的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。

    L 的意思有兩種

    1、是表示車輛的長度是加長的版本,比如中國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號後邊.

    2、是汽車的排氣量的單位,就是咱們常說的“升”,比如Passat2.0這款車的排氣量就是2.0L(升),這個字母L可以省略!~

    三、GT:一般指的是該車的款型是運動款,發動機動力更加強勁,底盤更加硬朗,強調運動特性。比如說BoraGT、GolfGT。

    四、GTB:指的是運動型房車紀念款型。該型車多用於參加世界各地舉辦的房車大賽,一些汽車廠商一般會推出一些效能接受於賽車的運動型車,冠以房車賽紀念版車型,後面就標註GTB

    五、D:

    柴油車,如雷克薩斯旗下首款柴油車型IS 220d ,寶馬新三系列推出320d車

    六、MT: Manual Transmission的縮寫,手動變速器

    手動變速器(MT:Manual Transmission)採用齒輪組,由於每擋的齒輪組的齒數是固定的,所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。比如,一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數字再乘上主減速比就是總的傳動比,總共只有5個值(即有5級),所以說它是有級變速器。

    七、AT:Automatical Transmission,自動變速器

    自動變速器( AT :Automatic Transmission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙引數控制,擋位根據上面的兩個引數來自動升降。AT與MT的相同點,就是二者都是有級式變速器,只不過AT能根據車速的快慢來自動實現擋位的增減,可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。

    MT-LX 為手動舒適版

    AT-LS 為自動頂級版

    MT-LE 為手動豪華版

    八、I:表示燃油噴射

    九、Li:代表是加長型汽油機。BMW裡這幾種型號是比較常見的,但也有很稀少的專供特殊比賽用途的型號,

    十、Q:代表該車具備奧迪quattro全時四驅技術,一般都是奧迪的A8或者S8或者Q7才有。

    十一、C:雙門COPER,表示雙座位,跑車

    十二、xi:代表是SAV(也就是X3,X5)的汽油機,

    十三、ci:代表是改裝型(C是coupe的意思,也就是雙門運動型),

  • 2 # 我的吳老哥

    1:L:代表容積升,就是汽車汽缸排量,自然吸氣。

    2:T:代表渦輪增壓。

    3:GT:一般多用於美系車,運動款

  • 3 # 扛著扳手扣螺絲

    汽車排量是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。汽車排量是衡量一輛汽車的重要引數,排量一般也寫在車身或車尾帶T或L,有的會省略掉。

    一、T: 在這裡的代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

    1.8T的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。

    渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更充分的燃燒,從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

    二、L:在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。

    1.8L的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。

    通常車身的 L 意思有兩種

    1、是表示車輛的長度是加長的版本,比如中國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號後邊.

    2、是汽車的排氣量的單位,就是咱們常說的“升”,比如Passat2.0這款車的排氣量就是2.0L(升),這個字母L可以省略!

    而一汽大眾的奧迪系列轎車,其排量就寫在汽車尾部,比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓,“2.4”表示排量為2.4升

    外國車比如寶馬,車型、排量眾多,很多人覺得分辨起來不容易,下面我們就簡單介紹一下。對於寶馬轎車來說,分辨其排量其實也很簡單,“BMW325i”就是BMW3 Series列排量為2.5升的轎車,“BMW318i”排量為1.8升,“BMW530i”是BMW5 Series列的轎車,排量自然就是3.0升。而賓士的“S600”就表示S級的轎車,排量是5.5升,為了保持傳統才用的S600.“E240”代表E級轎車,排量是2.4升。還有很大一部分進口轎車,其排量就寫在汽車的尾部,也很容易分辨,比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等,單位都是升。

  • 4 # 尋找風的方向

    一、T: 在這裡的代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。

    1.8T的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。

    渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更充分的燃燒,從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

    二、L:在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。

    1.8L的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。

    L 的意思有兩種

    1、是表示車輛的長度是加長的版本,比如中國產的奧迪A6L 就是相對於德國原裝的版本要加長10cm,這個字母L是貼在車的型號後邊.

    2、是汽車的排氣量的單位,就是咱們常說的“升”,比如Passat2.0這款車的排氣量就是2.0L(升),這個字母L可以省略!~

    三、GT:一般指的是該車的款型是運動款,發動機動力更加強勁,底盤更加硬朗,強調運動特性。比如說BoraGT、GolfGT。

    四、GTB:指的是運動型房車紀念款型。該型車多用於參加世界各地舉辦的房車大賽,一些汽車廠商一般會推出一些效能接受於賽車的運動型車,冠以房車賽紀念版車型,後面就標註GTB

    五、D:

    柴油車,如雷克薩斯旗下首款柴油車型IS 220d ,寶馬新三系列推出320d車

    六、MT: Manual Transmission的縮寫,手動變速器

    手動變速器(MT:Manual Transmission)採用齒輪組,由於每擋的齒輪組的齒數是固定的,所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。比如,一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數字再乘上主減速比就是總的傳動比,總共只有5個值(即有5級),所以說它是有級變速器。

    七、AT:Automatical Transmission,自動變速器

    自動變速器( AT :Automatic Transmission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙引數控制,擋位根據上面的兩個引數來自動升降。AT與MT的相同點,就是二者都是有級式變速器,只不過AT能根據車速的快慢來自動實現擋位的增減,可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。

    MT-LX 為手動舒適版

    AT-LS 為自動頂級版

    MT-LE 為手動豪華版

    八、I:表示燃油噴射

    九、Li:代表是加長型汽油機。BMW裡這幾種型號是比較常見的,但也有很稀少的專供特殊比賽用途的型號,

    十、Q:代表該車具備奧迪quattro全時四驅技術,一般都是奧迪的A8或者S8或者Q7才有。

    十一、C:雙門COPER,表示雙座位,跑車

    十二、xi:代表是SAV(也就是X3,X5)的汽油機,

    十三、ci:代表是改裝型(C是coupe的意思,也就是雙門運動型)。

    擴充套件資料:

    汽車排量大小的區別

    1、一般來說,排量越大,發動機工藝要求越高,輸出的功率越大,通俗點說就是,功率越大的汽車越快(同重量的汽車來說)。

    同系列的轎車,排量越大,一般配置也越高,比如奧迪A6 1.8T的車,標配是沒有全時四驅功能,而A6 4.2排量的車全時四驅就是標配,所以價格要比1.8T的A6高几十萬。

    2、排量是不分單雙數的,也有排量為單數結尾的,比如QQ1.1,VOLVO S80 2.5T等!

    3、排量是體積單位,所以它用的單位應該是ML(毫升),也有用L(升)的,1L=1000ML,而一般轎車後面跟的T,是該車有渦輪增壓器。

    功能是提高轎車的輸出功率(一般針對小排量轎車),比如奧迪1.8T的發動機最大輸出功率不會比2.4排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。

    4、一般汽車尾部的數字就是代表它的排量,比如賓士,奧迪,寶馬等,也有不是的,比如標誌206、307等,還有VOLVO的S40,S80等。不過,他們也會在後面標註是具體的排量標識。

  • 5 # 愛生活的平而不凡

    大眾不帶渦輪增壓常見的發動機有三款,1.4L,1.5L,1.6L發動機,這三款發動機中,1.4L發動機的車輛車尾沒有任何數字字母,1.5L和1.6L發動機的車輛車尾數字都是180(這兩款發動機功率一樣,而且1.6L即將要被1.5L代替)。

    其次就是渦輪增壓發動機,渦輪增壓發動機在數字後面都會帶有TSI字母,1.2T發動機車尾數字TSI,1.4T低功率發動機車尾數字為230TSI,高功率版本為280TSI,1.8T發動機車尾數字為330TSI(在這裡提一下,老款1.8T發動機為300TIS),2.0T發動機車尾數字為380TSI,新出的2.0T低功率車尾為330TSI(和1.8T功率一樣)

  • 6 # 一名南人

    T: 在這裡的代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。 1.8T的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。 渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更...

    L:在這裡就是容積升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。 1.8L的意思是指這款發動機有1.8升的排氣量。 L 的意思有兩種 1

  • 7 # 重慶房車露營姐

    通常來說排量後面的字母有“T”和“L”以及其他一些英文字母:

    1、T代表了這個車的增壓方式為渦輪增壓,是渦輪的英文turbo的首字母大寫;

    2、L代表的是“升”,簡單來說就是車的氣缸排量,是“公升”英文liter的首字母大寫,有些車型後面的L則代表“加長long”,比如沃爾沃S80 L和奧迪A6 L中的“L”就是加長的意思;

    3、還有其他比較特殊的標示,意思也不一樣,比如大眾或者奧迪汽車有部分車型的排量後面會有TSI,是T(F)SI的簡寫。

    4、TSI就是帶渦輪增壓(T)的FSI發動機,簡稱TSI,一般中中國產的大眾系列車型會這麼稱呼.國外版本的TSI也有雙增壓發動機的解釋,在這裡T就代表Twin的意思,就是雙增壓的意思;

    5、MT和AT一般則表示手動擋和自動擋。

  • 8 # 煙雨柳

    TFSI:T代表增壓發動機,FSI代表缸內直噴分層燃燒技術

    汽車尾標的含義:

      T-渦輪增壓

      K-機械增壓

      L-加長軸距

      I-汽油發動機

      D-柴油發動機

      i-缸內直碰

      AT-自動擋

      MT-手動擋

      FF-發動機前置,前輪驅動

      FR-發動機前置,後輪驅動

      RR-發動機後置,後輪驅動

      MR-發動機中置,後輪驅動

      GT-高效能車

      CC-轎跑車/敞篷車兩用車型

      接下來,我們看看一些汽車品牌獨有的汽車尾標的含義:

      大眾TSI

      T=渦輪增壓

      Si=燃油直噴

      貼著TSI尾標意味著發動機的動力更強,燃油更充分。

      TFSI

      T=渦輪FSI=燃油分層噴射

      我們可以簡單理解成是像iphone6和iphone 6s的意思。

      TFSI是進化版,比TSI更加的省油!

      寶馬LI/i

      我們常在在轎車尾標會看到740LI或許520LI等,意味著該車中中國產後加長了軸距,加長版的意思。例如寶馬335I的尾標,就是標準軸距版,原汁原味沒有經過加長的車型。

    HYBRID尾標的意思就是混合動力汽車。有些車會直白的貼上HYBRID標,有些車則標隱晦,例如雷克薩斯的CT200h,尾段的h則是HYBRID的簡寫。EV代表純電動車,最常見的例如深圳純電動計程車BYD e6。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 現代人怎麼對待加班這個問題?