個人不建議傳祺GS7，有那個預算了上GS8不行嗎？而且GS8低配車配置並不低啊。另外，傳祺GS7感覺很不協調，GS8就好很多。榮威RX5的對手應該是GS4才對。不過，一定要在兩車中選一個，就說說自己的看法。

不明白你為什麼會在這兩款車之間糾結，但是明確提出了這兩款車的具體車型，那麼你肯定對它們的外觀、內飾、尺寸、配置、動力系統等都瞭解過的。

兩車級別不同，RX5定位緊湊級，GS7定位中型。雖然GS7尺寸和軸距都要大，不過RX5緊湊級的車真的算大的了。那麼你一定對空間要求不是特別高。

外觀上雖然榮威RX5更年輕化，不過不排除你就喜歡傳祺GS7那樣的。說明顏值對你來說都可以。

兩車底盤一樣，都是前後獨立懸掛，動力一樣，只不過一個雙離合一個手自一體。這有可能是你糾結的地方。DCT勝在換擋快，油耗低，AT勝在動力平順、技術成熟。DCT成本和維修保養貴，AT故障率極低。

榮威的雙離合來自上汽自己的乾式雙離合，且不管上汽說的路試500W公里，使用能達到32W公里是真是假，但是乾式雙離合的通病--發熱是不能避免的，即使合資車也不能。尤其是中國，堵起車來更是考驗。

所以開起來肯定不如AT那麼省心，說不得還得去學學怎麼來開雙離合才行。不過買車可不是為了找罪受的，好開、，開的舒服、放心才是王道，鑑於非要在這兩個車中選一個，所以這方面我選擇GS7的6AT。

其實，從傳祺GS4把雙離合換成了6AT，並且6AT車型定位DCT要高就可以看出來，AT車型傳祺應該是更有信心的。

如果這些都瞭解了還不能選擇的話，那麼你糾結的就是品牌了。這方面我只想說，都是自主品牌的命，賣的合資車的價。

僅供參考！

1、在看顏值的時代，還是先上圖：

(1)外觀：外觀是個仁者見仁智者見智的東西，每個人有自己的偏好。總體來說呢，GS7偏穩重、大氣一點；RX5偏年輕、運動一些。適合群體也會有差異，前者年紀大一點的開更合適，後者偏向於年輕的。

（2）內飾：RX5更偏於科技，中控佈局按鍵少，更好看；傳祺更偏向於常規化。就個人而言，會更喜歡RX5內飾。

2、配置：兩個車的配置各有優勢，但是RX5是配有車聯網的，這是一個很大的優勢，車聯網是未來的趨勢，配備有它車子檔次感提升不少，逼格一下子上去了。

3、空間：如果追求空間的話，GS7是首選。GS7是中型SUV，RX5是緊湊型的，空間差距還是蠻大的。

4、動力：雖然都是2.0T四缸發動機，但是RX5顯然表現更好。

5、口碑：車子有問題都是正常的，大問題都沒有，各有千秋。

6、其他：其實GS7這個車銷量並不好，那是因為這個車的定位挺尷尬的。價格向下與GS4幹仗，價格向上與GS8幹仗，很難區隔開，導致一個什麼情況呢？如果預算不夠，大家更喜歡選擇GS4；如果預算夠用，GS8這個車明顯比GS7更上檔次，大家又去買GS8去了。說這個的意思是：GS7是一個不待見的車型。

綜上所述，如果有這個預算，年紀輕且對空間要求不高，建議選擇RX5。如果年紀比較大，追求穩重或空間，建議選擇GS8 ，GS7放在萬不得已情況下的選擇。

我是老康，

在汽車行業已經工作了20年了。

不僅修過車，而且管過4S店。目前在一家國際品牌的汽車公司裡任職。

目的就是幫助車主撥雲見日，幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱。

言歸正傳，回答一下題主的這個問題：

“榮威RX5兩驅 鉑金版 和 傳祺GS7兩驅 高配版，哪款車值得入手？”

開榮威RX5遇到堵車，你會路怒的：這款車的動力輸出有嚴重的問題：

當你在城市的道路上以較低的車速跟隨前方的車流的時候，當你突然需要提速了，這時：

你一腳油門踩下去，正常的車輛會馬上輸出動力，司機能立刻感覺到車子開始加速了。

但是，如果你開的是榮威RX5，一腳油門踩下去，發動機就要延遲個1-2秒再會輸出動力。

這讓司機感覺非常彆扭。

當你勻速長距離跟隨車流的時候，

你用一個穩定的角度踩住了油門踏板，你原本希望得到一個穩定的車速，

但是榮威RX5的表現卻是這麼的奇葩：

它會先慢下來——再躥一下——再停頓一下——再激振一下——再頓挫一下

這樣的駕駛感受，如果讓我開著它走在北京城裡的擁堵的長安街上，我會發瘋的。

榮威RX5的調校水平太低

榮威RX5之所以出現上面所說的這種現象，是因為這臺車的發動機和變速箱的調校水平太低了。

關於汽車的“調校”，如果你不太清楚，可以參閱我們的之前的一篇問答：

《20萬預算，看了VV5和別克ENVISION1.5豪華版，該選哪個？》

這篇問答裡，專門有一個段落是詳細解釋“汽車調校”的。

傳祺GS7的駕駛感受要比榮威RX5好很多

GS7的駕駛感受沒有 榮威RX5 那麼變態。它的自動變速箱在日常的駕駛狀態下是比較平順的。

但是，傳祺GS7仍然存在動力釋放滯後的現象——就是說，你駕駛GS@7跟車時，突然踩下油門後汽車不會立刻提速，等你收油門了，車子反而會往前躥了一下。

汽車如果是這樣的反應狀態，那麼在城市的擁堵的路況下就會容易發生追尾事故。

但總體上來說，傳祺GS7還是比榮威RX5開起來舒服多了。

買車前試駕比結婚前同居還重要

買汽車不是買手機，不能光看看外觀和內飾就決定了。

一定要親自試乘試駕。

試駕時也不能僅僅是在暢通的道路上試驗大油門和高速度，

要模擬擁堵的路況，嘗試那些走走停停的狀態，才能發現一臺車在被你駕駛時的本來面目。

價格對比

榮威RX5 與 傳祺GS7 的價格區間是這樣的：

而他們各自的鉑金版 與 高配版的 價格分別是：

榮威TX5的兩驅鉑金版：

傳祺GS7的兩驅高配版：

我很好奇，為什麼要花這麼多錢在傳祺GS7或者榮威RX5之間糾結呢？

花￥15.98萬，還有這麼多的選擇：

它們才是一臺好開又好坐的汽車。

幫助車主躲避4S店裡的消費陷阱：

汽車行業，“水”還是挺深的。

買車之前，最好先問問行家：

這裡所說的行家，不是指你身邊“懂車”的朋友。

所謂“懂車”的朋友，他們有很多侷限：

他們有的認知是錯誤的，比如：某某XX的車質量可靠，

他們也不掌握關鍵資料，比如：具體一款車型的故障率，是不是愛壞

更關鍵地時，他們往往根據自己的喜好給朋友推薦車型，而不是根據你的使用場景（路況、場合、身份、駕齡）推薦車型。

把你的使用場景告訴我們

把你的喜好車型告訴我們

把你的擔心告訴我們，

我們那些線上的專家，都是真專家，不是假行家，會結合他們自己多年的用車經驗和最新的車型資訊給你答疑解惑的，不敢說句句都是真知灼見，但是能確保句句都是肺腑之言。

普通車主的確需要一個不坑人的汽車參謀，需要一個懂門道的修車保鏢。

這是因為我們有兩項絕活兒

1.我們的線人遍佈全國

在全國，四五百家的汽車4s店裡，每一家都有我的線人，可以幫助我們打探到店裡的內幕訊息和當地的消費資訊。

我們的線人團隊還在持續擴大中……

2.我們有專家團隊

我們的專家團隊的成員，他們都在汽車行業裡有著15年以上的工作經驗。

他們線上下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。

所以，這些專家們才會把自己十多年積攢的真知灼見拿出來分享給你們。

1、廣汽傳祺GS7兩驅豪華智聯版是廣汽旗下2017年8月推出的一款中型SUV，搭載了和GS8一樣的動力、變速箱以及底盤，僅僅在車身尺寸上做了改動，仍然保留了GS8霸氣硬朗的外觀，精緻豪華的內飾，以及大空間，但是GS7上市以來由於定位不準的原因，銷量不溫不火，並沒有像GS8那樣火熱大賣。這款車型廠家指導價16.98萬元，市場最高有萬元左右的優惠。

2、榮威RX5兩驅鉑金版是榮威旗下今年3月推出的新款車型，搭載2.0T動力，匹配6擋雙離合變速箱，定位緊湊型SUV，官方指導價為16.98萬元，市場最高有萬元左右的優惠。

3、從下表可以看到RX5搭載的2.0T發動機最大馬力要比GS7高19ps，動力更強一些，並且得益於RX5較GS7輕了200公斤的車重，RX5百公里8.12秒的加速能力要比GS7百公里9.45秒的加速成績更快一些。

4、兩款車在主動安全配置、被動安全配置、防盜操控配置方面都是一樣齊備。GS7比RX5多了方向盤換擋加熱、手機無線電充電、電動座椅記憶、真皮座椅、前排座椅通風、後視鏡記憶、後排隱私玻璃、感應雨刷、併線輔助等功能，而RX5則比GS7多了電動後備箱、前雷達、第二排座椅調節、隔熱玻璃、車聯網等功能。