4008低配、Equinox低配和智跑高配，如何選擇？首先三款車在定位上有所不同，智跑和4008為緊湊型suv，而Equinox為中型suv。首先在定位上Equinox就要高於另兩款車型，如果從品牌影響力的角度去講，三款車都屬於二線品牌，Equinox由於為全球同步車型，而且與ENVISION採用同一平臺，所以在造車工藝和品牌影響力上要好與另兩款車型，那麼，三款車如何選擇呢？

Equinox搭載了1.5t發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛米，4008搭載了1.6t發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛米，而智跑則搭載了2.0l發動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為193牛米，三款車都採用了六擋手自一體變速箱，從動力引數看，Equinox的動力效能更為充沛，4008的動力效能要好於智跑，三款車的六擋手自一體變速箱效能也非常穩定。

在車身尺寸上，Equinox優勢明顯，所以乘坐空間最為寬裕，而是4008的車身尺寸要好與智跑，乘坐空間與智跑相比更具優勢。在底盤結構上，三款車的前懸為麥弗遜式獨立懸掛，智跑和Equinox的後懸為多點杆獨立懸掛，而4008的後懸則為扭力梁式非獨立懸掛，Equinox在舒適性和操控性的表現最為優異，雖然4008的後懸採用的是扭力梁式式非獨立懸掛，不過法系車的底盤調校卻非常精湛，所以4008在行車質感上要好於智跑。

在配置方面，智跑為高配車型，所以在配置方面要好於另兩款車型，而Equinox和4008在配置方面各有長短，並沒有太大的差異。三款車綜合對比，我推薦Equinox，畢竟Equinox在動力效能、乘坐空間以及舒適性和操控性上都要高於另兩款車型，更具價效比。

品質比較好的還是雪佛蘭和標緻，韓系車因為競爭力不強所以價格很低配置高，但耐用性狠狠一般！建議前兩者選一下，畢竟買車不能只看配置呀，這是個耐用消費品

來自東風標緻的緊湊級SUV標緻4008，來自上汽通用雪佛蘭的中型SUV雪佛蘭Equinox以及來自東風悅達起亞的緊湊級SUV智跑。除了上汽通用雪佛蘭的中型SUV車型雪佛蘭Equinox之外，其他的兩款車型銷量都不算太好。但從價格來看，這三款車型確實出現了部分的重合，那麼下面我們就一起來對比一下東風標緻4008和雪佛蘭Equinox的低配車型與東風悅達新智跑高配之間的對比！

東風標緻4008是東風標緻推出的一款緊湊級SUV車型，其外形相比其他法系品牌旗下的車型這屬於比較符合主流審美的外形設計！其前臉採用的是目前標緻家族式的設計風格，前大燈據稱採用的是獅爪式的設計！而側面車身造型採用的也是目前比較流行的懸浮式車體尾燈，也是家族式設計，極具辨識度。其車身長度達到了4.51米，內部乘坐空間還算是比較寬敞和出事而內飾的設計則是典型的法系風格。總體來看，這種設計風格，喜歡的人和討厭的人可能都會是兩個極端。在動力方面則搭載的是兩款渦輪增壓發動機，分別為1.6t和1.8t的排量，其中1.6t hp發動機還是連續十年獲得該級別發動機全球十佳發動機的機型。擁有非常強勁的效能！而與這兩款發動機匹配的是六速手自一體變速箱。但在懸掛系統方面，他還是一個標準的法國車的做派。採用的仍然是前麥弗遜式，後扭力梁式的非獨立懸掛，但法系品牌對於後扭力梁式的非獨立懸掛有著長年累月的調校經驗的積累，其整體的行駛品質要好於所有搭載同樣後扭力梁式懸掛系統的車型，並且相比其他主流合資品牌採用的後多連桿式獨立懸掛的車型也不遑多讓！

而來自上汽通用雪佛蘭旗下的中型SUV車型雪佛蘭Equinox則是目前國內汽車市場當中所能夠買到的價效比最高的合資品牌中級SUV！雖然其車身長度只有4.65米左右，但相比一般的緊湊級SUV車型，其內部乘坐空間仍然要來得更加的寬敞實用，舒適度也更高！在外形設計方面，雪佛蘭Equinox採用的是典型的美系SUV的風格！整體外形高階大氣，霸氣十足，同時前臉和尾燈又做了一些比較精緻的處理！而動力方面則搭載的是2.0升和1.5升的渦輪增壓發動機，前者匹配的是八速AT自動變速箱，而後者則搭載的是六速AT自動變速箱。我底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛，整體的行駛質感頗為紮實厚重。操控性和舒適性表現都可圈可點！

東風悅達起亞是韓系品牌起亞推出的一款緊湊級SUV車型，但其車身尺寸卻要比其它合資品牌的緊湊級SUV車險要小一些，顯得比較短小精幹！外形設計方面，其前臉採用的是起亞家族式的前進氣格柵，也就是那款所謂的虎嘯式前臉！而側面車身造型野顯得比較的普通，沒有太高的辨識度。其車身長度是4.46米，內部乘坐空間中規中矩！而在動力方面則搭載的是2.0升自然吸氣發動機，這款發動機擁有113千瓦的功率和193牛米的扭矩，配合六速手動變速箱和6at手自一體變速箱，動力也算是中規中矩，燃油經濟性表現還算不錯！而這個全新換代的起亞新智跑只有兩個版本的車型可供選擇，也就是分別搭載手動和自動變速箱的車型，其前者的價格是11.99萬元，後者是13.99萬元。這樣的價格在合資品牌的請湊起來西遊零車型當中是屬於價效比非常高的一類。近些年，韓系品牌在我們中國產自主品牌的擠壓下價效比是它們反擊的法寶！

這三款車型當中，如果您對空間實用性，底盤操控性，燃油經濟性，動力性比較在意，那麼來自法系品牌的東風標緻4008就會是非常不錯的選擇，雖然這款車型其懸掛系統採用的是後扭力梁式的懸掛，但是其行駛品質，操控性，舒適性表現卻要優於大部分的那些合資品牌採用多連桿式後獨立懸掛系統的車型。不過，其外形和內飾設計，可能和我們的主流審美會有一些出入，這是我們必須要考慮的地方。而來自美系合資品牌的上汽通用雪佛蘭Equinox則是目前國內汽車市場當中價效比最高的合資品牌中級轎車。同時，這也是三款車型裡面動力最強，內部乘坐空間最為寬敞舒適的一個，但燃油經濟性表現卻不盡如人意！東風悅達起亞則各方面表現都不太突出，但價格卻是它的優勢，如果您預算有限，考慮購買這款車型也還是不錯的。

首先看起售價，4008和Equinox的最低配裸車價最低都不超過14萬，這倒是和智跑的高配車型2.0L自動智享豪華型的指導價差不多，所以會讓題主糾結也正常。三款車，都是家族式設計語言，這應該是讓題主最糾結的地方之一，因為都很時尚大氣。如果要是注重的空間的話，Equinox確實更好一些，但是說實話，都是五座車，空間家用都夠，沒必要追求那麼大的空間，空間過大浪費是一，關鍵增加了車重，油耗就上去了。所以家用的話，可以先把Equinox排除了。下面我們就看看智跑高配和4008低配的具體引數和配置差異～～空間尺寸方面，4008佔有優勢，軸距長了90mm，後排空間表現相對更好一些。

動力搭配方面，都是匹配6AT，不過智跑的2.0L無論是最大功率，還是最大扭矩都比不過4008的1.6T，反映到駕駛感受上就是4008的提速推背感更強。

安全配置方面，4個氣囊＋ESP＋胎壓監測是它倆的標配，4008還多了側安全氣簾，都說法系車注重安全，這話確實不假。

駕駛輔助方面，都配備了定速巡航，上坡輔助，後倒車雷達，不過智跑還多了陡坡緩降和後倒車影像，同時還有多項功能支援選裝，實用性更強。

其他配置方面，智跑明顯佔優，像全景天窗，後視鏡電動摺疊和加熱，無鑰匙進入一鍵啟動，遠端遙控功能，車頂行李架，自動空調，以及蘋果安卓手機智慧互聯絡統，這些也都是日常用的到的功能和配置，反觀4008確實有點簡陋，都說法系車低配車型配置太低，而且都把好的配置堆到高配甚至是頂配車型上了，這話也不假。

家用的話，安全很重要，乘坐舒適性也很重要，綜合來看，智跑的價效比確實挺高，要知道13萬左右，能買到的合資SUV，基本都是小型SUV為主，智跑和它的表哥ix35可謂是合資緊湊型SUV裡的價格屠夫了～～

4008，4008的外觀內飾配置以及操控性都是這三個中最好的，故障率低，耐用，而且麋鹿測試非常完美。論保值貌似這三個都不保值，所以推薦4008，自己開非常好。

法系車慎選～目前韓系車價效比及保值率大不如以前，記得沒錯的話智跑就2款車型，由此可見廠家對這款車並沒有太大投入～綜上建議你購買Equinox吧，優惠4w後，和美國本土價格差不多。。

肯定是超高性價比的安全良心好車標緻4008，值得擁有。

PSA在世界上一直大賣特賣，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊。

中國是PSA的大股東。東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎。

在所有車系中，論安全性和價效比，標緻雪鐵龍是最高的。

而且標緻雪鐵龍的質量確實好到幾乎讓修車人失業。

我周圍超多人都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，各款車型都有，開了很多年，只需按時保養，換車必換標緻雪鐵龍。

無良法黑更是怕標雪銷量爆表讓他們沒飯吃了。

希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！

這就要看你自己對車子的需求了。我自己開的是豐田的致炫，因為我就是一個上班族嘛，這車的油耗比較低，百公里才5.3-6.0L/100km。而且安全配置方面做的也比較到位，所以當時就義無反顧的選了這車。

這個怎麼說呢，蘿蔔青菜各有所愛的，不過我覺得開車的話，安全性是很重要的。要我選的話，我會選豐田致享。因為它的安全配置比較齊全，像坡路起步控制、牽引力控制、穩定控制等等這些該有的都有。