作為合資品牌一款緊湊型家轎，馬自達AXELA這款車無論是顏值空間油耗都可以說是可圈可點，在與其同級別的幾款合資品牌的車型比較中，比如說豐田的COROLLA和LEVIN，通用的Excelle和Cruze，大眾的Bora和Lavida以及日產的新Sylphy等，馬自達AXELA這款車，無論是空間顏值動力效能等都算是很不錯的。在這個級別的這幾款車型中，AXELA前後獨立懸掛方式，乘坐舒適性應該很不錯，以及各種安全配置都配備的相當齊全，是很具有價效比的一款車型。

AXELA全系搭載有1.5L和2.0L兩個排量的發動機車型。1.5L排量這款車型，應該說除了動力效能可能稍微欠缺一些，其他方面還不錯。如果預算寬裕，建議選擇2.0排量的車型。無論是操控性啟動加速性都會有上升一個臺階的感覺。座標瀋陽，該款車廠商指導價為12.39萬元，綜合各地實際成交價，各大汽車銷售網站給出的參考價是11.69萬元，有一定優惠空間。

根據這個裸車參考價11.69萬元計算該款車全款購車落地價。

來自日系品牌的馬自達汽車，相比起同樣都是日系品牌的豐田或者是本田混的可謂有點慘。如今在國內的兩家合資企業，旗下的車型幾乎沒有一個爆款。不過也難怪，因為這兩個合資車廠加起來的車型也就4個。車型實在是有些少！但銷量的慘淡是否意味著馬自達的車行不行呢？答案當然是否定的！馬自達汽車有東瀛寶馬之稱。馬自達旗下的車型大多都已操控見長！後來又有了馬自達創馳藍天技術的加持，在動力性和燃油經濟性上又得到了比較好的平衡。但在空間實用性方面的差強人意，就使得國內消費者對這種車型有些望而卻步！銷量不好也就在所難免啦。

好了，閒話少說，我們就來簡單的介紹一下馬自達旗下的運動型轎車馬自達AXELA。馬自達AXELA有兩廂版和三廂版。其外形靚麗時尚，造型低矮，頗具運動氣質！所謂的轎跑，大概也就是這個樣子了吧。馬自達AXELA版，其車身長度4.582米，這樣的車身尺寸相比其他品牌的緊湊級三廂轎車，其實也相差無幾。但中有這樣的車身長度，卻沒有讓它的內部空間得到更加實用和寬敞的體驗。尤其是其後排空間可以用侷促來形容。實用性實在不高！

而動力搭載的是兩款自然吸氣發動機，分別有1.5升和2.0升，配合六擋手動變速箱和6AT自動變速箱，動力一般，1.5升百公里加速成績接近12秒。2.0升發動機，百公里加速在9.7秒左右。但燃油經濟性表現都可圈可點。其中2.0升發動機百公里油耗在7.5升左右，而1.5升發動機油耗則在七升左右！這樣的油耗表現在這樣排量的車型裡面屬於優秀的級別！

除了相比同級對手更加經濟的油耗之外！底盤操控性也是馬自達AXELA的重要賣點。其底盤懸掛形式採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛。這套底盤懸掛系統，無論是高速的穩定性還是彎道的靈活性，指向精準性都有著非常不錯的表現。使您無論是馳騁在高速公路還是遊走於城市窄巷，抑或挑戰山區盤山道路，都能遊刃有餘！

目前馬自達AXELA1.5升自動舒適版，12.39萬元的價格。大概有1.3萬元左右的市場優惠！落地價格大概在12.8萬元左右。如果是您對空間的要求不高，但對外形以及運動操控性有比較高的追求，那麼的AXELA將會非常適合您。至於有無同級別的對手可以推薦，那麼可以推薦的車型，一定是來自日系品牌的本田CIVIC。在擁有靚麗外形，優秀操控性的同時，空間實用性卻更高！

馬自達AXELA是日系品牌旗下的一款緊湊型轎車，技術上沒得說，多年來都是矇頭研究從來不隨波逐流，以其運動帥氣的車外觀和相當不錯的操控感，深受消費者的追捧。

以你選擇的這款為例，1.5L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力可以到達117，工信部油耗6個以內，前後底盤都採用獨立懸架，除了後排空間在同級別中稍微差一點外，整體價效比還是非常出色的。

如果你對空間要求不算太大，還是建議你考慮入手，否則同級中你可以看看COROLLA、Sylphy等，可選範圍也很大。目前1.5自舒官方指導價在12.39萬，整體優惠力度不大，以我這邊二線城市為例，優惠後只能拿到11.59的裸車價格。

按照這個標準，購置稅大概在一萬不到，車船使用稅是420，交通強制保險為950，汽車上牌費用一般在4S都是500一條龍幫搞定，商業保險部分，以第三者責任險購買100萬為例，再加上車損險和盜搶險以及不記免賠，算下來也要四千多，所以全部費用加一起，最終落地價格大概在13.2萬左右，祝購車愉快。

馬自達AXELA1.5L自動舒適版，廠商指導價12.39萬，青島價格優惠8000。上路13萬多一點，這個價格還是有很多人嫩接受的。車型也比較好看，黑科技又怎麼牛逼，保值率也不錯，所以選擇還是不錯的。

相比價格和AXELA的還有日產的Sylphy，Tiida，藍鳥。豐田的LEVIN，COROLLA。本田的FITCrider。FIT價格略低。

推薦AXELA，Sylphy，COROLLA和FIT。無論保值率，價效比還是油耗，都是不相上下的。

馬自達自稱日本的寶馬。COROLLA曾經的銷量王者。炸天保值率的本田FIT，Sylphy沒有什麼突出優點。

其實CIVIC和Lavida也是比較不錯了，為什麼不推薦，是因為本田1.5t正在召回，還不知道現在出售的車型有沒有問題，大眾品牌現在各種減配，減配都是讓你看不到的。車型也不是很年輕。

其實車買了自己喜歡就可以，別人的意見只是參考，自己買車自己要有主見，買車是為了自己開，自己看，自己養。所以別人只是給你的意見，買什麼車，多大排量，經濟性怎麼樣後期都需要自己來體驗。這幾款車都是比較不錯的。

“東瀛寶馬”1.5自舒AXELA，落地價各地優惠不同，實車價格還得自己去砍，本地馬自達已經倒閉，隔壁城市分期11萬可上裸車。

同事比較幸運，本地4s倒閉前甩賣回籠資金，全款12萬落地自動豪華版，這種命咱沒有，羨慕下就行了。自動舒適版不爽的地方就是織物座椅和沒有天窗，其他還可以接受，這兩個反正我是不能忍的。

開過同事的自豪，外觀不用說了，很棒！配置感覺這車值，舒適性和操控都不錯，缺點就是後排舒適性欠缺，空間小（我180坐後排，不是碰頭就是碰腿）；胎噪、胎噪，感覺這車的胎噪可以和本田有一拼了。

如果你喜歡AXELA可以直接考慮，能上自豪更好。畢竟你還是偏向運動，像Sylphy、Lavida比較中規中矩，FOCUS的三廂又醜但可以考慮兩廂，另外一個就是LEVIN/COROLLA了，但實際情況是AXELA很不錯，但是很多人選擇了COROLLA，因為同級別AXELA的價效比低、銷量不高。

如果把這輛車側檢視對比後驅車就會發現一個結論。

這輛車根本就不是單純的家用車。

雖然是前置前驅，但是車頭比例已經接近寶馬三系這種追求前後比重50:50的車型。

也就是說 馬自達依然保有那個運動夢。

剩下那個瘋狂的車企 這個價位一個是ATSL放棄後備廂空間

另一個是PROSTREET的福特。

裸車一般11.4 落地 一般12.5就行了。

優點是 出力和變速箱不錯，省油操控好。

缺點是 噪音大 空間小 都是偏向運動的結果。

如果說家裡個頭一般，還是夠用的。

競品的話推薦Crider和老Lavida1.6。

相信選擇馬自達汽車的小夥伴，更多還是看重了馬自達的藍天技術發動機，以及比較好的操控運動特性。1.5L的自動舒適馬自達AXELA落地多少錢呢，來看官方的報價為12.39萬，全國各地的優惠可能不相同，大概都會優秀一萬的樣子，那第祼車的價格就是11.39萬，那麼洛地價格就是要加上必要的購置稅，交強險，以及商業保險等，下來就要到13萬的樣子了，大概是這麼多，上下相關千把塊的樣子。

馬自達的汽車因為運動的特性，也有自己的缺點，那就是舒適性差，噪音大，空間小。而1.5L的發動機油耗是很低，但是動力上也是有一點兒弱了。

同級別轎車推薦的話，還是可以選擇銷量更大的Sylphy汽車或是COROLLA汽車，都是不錯的，相對於馬自達AXELA來說，在實用性上更強一些。

對於馬自達汽車在國內的知名度還是比較高的，有很多的人對於馬自達的車子都是比較喜歡的，因為它有著東瀛寶馬的稱呼，馬自達旗下的一款緊湊型家用車AXELA，這款車型從上市到現在每個月的銷量表現都很穩定，在今年的1月份，它的銷量為9200多臺，接近於1萬臺的成績表現還算可以。

對於馬自達AXELA這款車型還是比較適合家用的，因為這款車型的優點和缺點非常明顯，我們先來聊聊他的優點，首先就是外觀現在的很多消費者在選車的時候，對於外觀是很在意的，它的整體內飾設計包括配置方面的表現比以前有了很大程度的提升，除此之外那麼這款車型最厲害的應該就是它的發動機和變速箱了，發動機採用的是創馳藍天的技術高壓縮比帶來的是更低的油耗。

除此之外這款車型有一個缺點，他的缺點就在於第2排的空間表現不行，前排調整好正常的駕駛姿勢，第2排如果再坐兩個成年人，那空間基本上就已經很小了。

馬自達AXELA1.5L自動舒適版車型的指導下123,900元，目前這款車型的市場終端行情大概在16,000元左右，實際車價107,900元，其中保險的預算5000元，購置稅的預算10,589元，上牌費350元，全款落地的費用大概在123839元左右。