十萬上下的車相當多，COROLLA、Sylphy、Lavida、Excelle、EMGRAND EC7GL等都是口碑和銷量不錯的車，但論價效比還要數自主車，自主車十萬的配置，比同級合資車要高很多。我買的是EMGRAND EC7GL高配，11萬多的價格，配置直逼20幾萬的合資車，而且它空間大，我們一家五口坐進去一點也不擁擠，動力和顏值也不錯，非常適合家用。

我就是位全職媽媽，老公為了我接送孩子方便買的EMGRAND EC7GL。當時看到是中國產車還一臉嫌棄，但用了將近一年發現這車真心不錯，從來沒有出現過大問題，而且這車時尚大氣，開出去挺有面，空間也很大，後排坐3人很寬鬆，腿部空間也不錯，我很喜歡它的配置，車載空氣清淨機能保持車內空氣清新，GKUI吉客智慧生態系統能語音控制天窗、空調、多媒體等，比朋友買的COROLLA配置多多了，這車值得購買。

我覺得朋友買的EMGRAND EC7GL就挺合適的。之前有事借過她的車，這車外觀挺好看，車身尺寸在同級車內算比較大的，不管是頭部、腿部，還是左右都不錯，坐滿5人很輕鬆，它的座椅很柔軟，對頭部和腰部的支撐也不錯，開了將近4個小時也不覺得累。此外，這車的配置很全，像現在流行的自適應巡航、語音系統、自動駐車等高科技配置都有，感覺這車挺棒，正考慮五一買一輛呢！

十萬上下的話，選一輛EMGRAND EC7GL高配不錯。高配EMGRAND EC7GL擁有很多高科技配置，像倒車影像、自適應巡航、GKUI吉客智慧生態系統等等，倒車和開車都很方便。這車空間不小，後排坐滿3人很寬鬆，而且是自動擋，油門輕，很好上手，顏值也很高，是款很牛叉的車，完全能滿足全職太太的要求。

感覺我現在開的EMGRAND EC7GL灰常適合日常用。吉利自主設計的外觀辨識度高，而且真心好看，開出去挺有面子。這車空間沒的說，在同級車內算較大的，我們一家五口坐在裡邊很寬鬆，後備箱儲物空間也不錯。我買的是高配，倒車有倒車影像和倒車雷達，想開天窗、播放音樂、打電話，透過語音就能完成，開車疲勞時還可讓自適應巡航自動駕駛，此外，變速器和方向盤也很好操作，上手很容易，這車很贊有木有？

10萬上下選擇轎車推薦兩臺中國產車，分別符合舒適和效能的標準。

全能舒適型推薦長安睿騁CC自動星空版，官降後指導價為10.19萬；車身尺寸4780*1825*1465、軸距2770mm，懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸，級別屬於標準中型轎車。

CC的特點是內飾用料比較理想、細節處理也能達到精緻的級別，駕乘體驗都在中等偏上水平。安全配置有ESP車身穩定系統、胎壓監測以及前排兩枚氣囊，低配車型對於後排的主動保護欠缺一些，如孩子小的話後排要用安全座椅、其他人員乘坐也建議養成系安全帶的習慣。

1.5T發動機為多點電噴技術，最大功率115kw、峰值扭矩225N·m（2000-4000持續輸出），變速箱匹配6AT手自一體，動力表現一般、破百平均在11~12秒之間，定位是普通的代步車。所以選擇這臺車不能對效能要求過高，不過綜合外觀、內飾以及懸架結構平均分較高，可以作為家用車選擇。

效能稍微強一些的車推薦比亞迪秦Pro自動鋒享型，指導價10.98萬目前優惠後已經接近10萬；車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立結構，級別同樣屬於中型轎車。

秦Pro的不足之處在於後懸架，優點為1.5T發動機為缸內直噴，燃燒效率更高、動力更強；最大功率為113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500轉），變速箱匹配6擋溼式雙離合可以做到最快8.62秒破百，在同價位的自動擋汽車裡秦Pro的加速成績目前最好。

配置方面多出前排側氣囊、全速自適應巡航、LED大燈以及盲區可視，不過天窗不是全景，其他舒適配置基本相當，內飾質感也是不錯的。秦Pro作為第二推薦主要原因在於扭力梁懸架，對於這種懸架只能說在公路駕駛與獨立懸架區別不大，但在稍微崎嶇一些的路面上還是會有區別的。

以上兩車是預算內優點比較突出的轎車，是選擇平均分高的好學生、還是選擇有些不足但也比較有吸引力的偏科生，只能自己斟酌了。

十萬左右的家轎可選擇的車型還是很多的。買車是各求所需，沒有什麼好不好，某個車型擁有的東西是你需要的，那麼對你來說就是好車，如果對於你來說是不需要的，那對於你來說就不是好車。

(我開啟這個問答之後有個現象出乎我的意料，以前知道吉利水軍多，沒想到這麼多)

Lavida，Bora

這兩款車是大眾在中國實施雙車戰略的產物，銷量在國內也一個是第一，一個是前十。兩款車發動機，平臺，變速箱完全相同。搭載EA211的1.5L發動機和1.4T發動機，發動機效能還是不錯的，並且省油性可以媲美日系了。這款發動機在國內也經受了很多一段時間的考驗。平臺都使用了大眾全新研發的MQB平臺。這兩款車都是大眾中規中矩的性格，沒有什麼特別突出的地方，也沒有什麼毛病。後期保養維修及零部件都很便宜，車輛保值。但是這兩款車都是剛換代不久，優惠幅度不是特別大。

豐田COROLLA

豐田在國內口碑也是很好的，發動機效能好，省油，毛病少，空間大都是他的優點，銷量也是一直穩居第二。COROLLA將要迎來換代，現在買現款優惠幅度很大，價效比很高！

日產Sylphy

這款車和豐田理念是很像的，發動機效能良好，省油，空間大，毛病少，二手車保值，維護維修費用低。但是我個人不怎麼喜歡它的外觀和內飾，蘿蔔白菜各有所愛吧。

別克Excelle

在新款Excelle更換為3缸發動機之前，銷量也一直遙遙領先。外觀漂亮，品牌影響力大都是優點。注意！現在的Excelle是三缸發動機，不介意的話這款車也值得考慮一下。

雪弗蘭Cruze

這款車剛換代新款，外形更加犀利，能看出 “大黃蜂”Chevrolet Camaro的影子。發動機變速箱底盤也都使用多年，技術成熟穩定。但它也繼承了美系車的缺點，油耗高，小毛病多。這也是所有美系車的通病。它的優惠幅度還是不錯的，可以考慮。

最後說一下中國產品牌吉利的EMGRAND EC7GL

我在歐洲街頭可以看到吉利博越博瑞等車型，作為華人看到民族品牌出現在歐洲還是很驕傲的。但是吉利是真的沒有什麼核心技術，發動機使用的都是日本淘汰下來的，油耗偏高，動力稍微不足，做工不好，小毛病多，異響多。但畢竟價格比合資便宜很多，配置很高，價效比比合資車高很多。支援一下中國產也是不錯的。（吉利的水軍也是讓我長見識了）

十萬左右的車，市場上琳琅滿目，可以選擇的很多，肯定有很多人都有這個煩惱，這個價位的家用車太多了，合資、中國產，數不勝數，但是呢，小編還是推薦買合資車，畢竟質量比較穩定，再說了開出去也比中國產車有面子不是？雖然只能買低配的，但是隻要能上下班開，週末帶孩子、帶老人出去玩玩，又不容易出什麼問題，好開好用就行了。

下面推薦的這幾款指導價都在10萬以上，但是算上高低不一的優惠幅度，10萬左右還是可以拿下來的，稍微超點預算我還是建議買合資吧？選擇家用，當然要經濟實惠，油耗低、配置高，也得有面兒哈。下面就給您推薦以下4款車：

1.大眾Lavida。銷量冠軍，德系車，家用妥妥的。

參考價格：10.99-16.59萬

這款車自從進入我們的市場以來，就憑藉著自己的產品優勢，在我們的消費者心中也是有了不錯的評價，而且呢，它也是有銷量優勢的，曾經也是銷量冠軍，之所以這麼受人喜歡，除了它的價錢比較優惠，配置都還不錯，最主要的是，買車時候優惠力度也很大，在整體的設計感上也是提高了很高的檔次。駕駛方面也有明顯的提升。

2.別克Excelle。曾經的王者，美系車。

參考價格：10.99-14.49萬

這款車一直以來那都是Lavida最強的一個對手，並且這兩款車共同的特點就是經常是銷量冠軍，可能是因為更新後，這款車並不是特別受人歡迎。大多數的人呢？還是對他有一些糾結，在很長的一段時間內，銷量都很一般。其實，在更新了之後，雖然在做工、用量方面都提高了很多，整體的品質感也是明顯提升，尤其是他的一些基本配置。

3.CIVIC。秒天秒地，唯我獨尊。日系車。

參考價格：11.8-16.9萬

這款車特別受年輕人歡迎，造型時尚，流線犀利，作為一款轎車，對比同級的車，雖然價格有些高，但是綜合來說整體效能還是很不錯的，各方面的表現優秀。很多家用車沒有的1.5T渦輪發動機，在動力輸出方面超出了同級別很多車，據說可以挑戰40w以下的所有跑車，是不是很酷呢？這款車乘坐的話，舒適感也不錯，對於追求舒服感的年輕人來說，是個很不錯的選擇。

4.福特FOCUS。新改款，1.5T+8AT，技術上先進。

參考價格：10.88-16.5萬

這款中期改款的車用了1.5T的發動機，但是可能由於他是三缸機的，使用上小振動還是有一點的，從一些駕駛過的朋友那裡瞭解到。動力輸出非常好，變速箱反應很快，在2000轉的時候還是有抖動的。內部空間非常寬敞，但是舒適方面不是很好，尤其是坐在後排可能會讓我們感覺有些硬，如果長期開車或者是出門旅行的話，讓人感覺不是太舒服。