在現代兵器發展當中，新一代武器裝備的成功研製離不開上一代的技術積累，是個循序漸進的過程。新一代裝備的技術指標一般是在舊有指標的基礎之上不斷加強或者增加新的原來不存在的技術能力。我們先以美國現役戰機F15、F22舉例。F15是典型的第三代戰機強調多用途能力。即機動能力強，探測距離遠，既可以空戰又可以對地攻擊，具備亞音速巡航飛行能力。而F22的能力我們有目共睹：超級機動性、超音速巡航、超視距攻擊以及超強的隱身能力。作為跨代戰機F22我們可以看出其對於F15的延續性還是很明顯的只是加強或增加了部分技術指標。

T90最初是由蘇聯研製的第三代主戰坦克，其車體源於T72，早期的T90整體外觀類似於T72，採用鑄造式炮塔，其火控系統則沿用了T80的系統。

圖為t72早期（上），t90（下）

起初將其命名為T-72B，後改名為T-90，T-90坦克才得以定名 。其實一開始華夏軍也經常將加裝爆炸反應裝甲的t72誤認為是t90。事實上T-90更像是俄設計人員為其加入了很多T-80功能的T-72的升級版本。後期更是加入了不少新的元素，這也使t90看起來更像是一款新的坦克。

t90後期型

因此不管哪一種新式武器的誕生，都是有一種延續性的，在後繼者身上我們一定能找到前輩的影子。我們完全可以把後繼者看成是前輩們的深度改進型。

對於武器的發展，我們可以看成是一個科技樹。在這個科技樹上有許多枝節，這些枝節不斷延展，變得越來越遠，越來越高。也就是說，武器的發展，離不開每一代的累積。低階的技術不斷髮展，就會變成高階的技術，這是武器發展的不變真理。

T90坦克能不能看作是T72的終極改進型這種說法，其實太武斷。難道T90坦克就不能繼續升級換代嗎？從1994年小批次生產，並裝備俄陸軍起，它已經出現了兩種改進版本，一種是T-90e，一種是T-90c。這就是T90的科技樹上的兩個新的枝節，說不定將來還有新的枝節長出，或者這兩個枝節又長出了自己的新枝節。雖然在更新換代，但T90坦克確實是由T72不斷改良發展而來的。

T90是前蘇聯研製的，在世代上屬於第三代主戰坦克。而它的車體來自T72，如果仔細對比一下早期的T90，就會發現和T72很相似。外觀和車體雖然沿襲了T72，但是T90的火控系統卻是繼承了T80的系統。

早期的T90可以看做是T72和T80的混合產物，後來隨著軍事科技的發展，以及研製技術的提高。俄軍方的軍工專家又為它加入了更多的功能和元素，使得T90青出於藍，算得上是“出師”了。

像這種沿用前代技術，或者說在前代技術上開發新一代技術的手法，是事物發展的必然。只有一代代的技術積累，才能不斷地消除缺點，不斷地提升優點，讓武器變得更好。中國的殲20飛在世界最前沿，不就是依靠殲系列技術的代代積累嗎？

提起坦克這種重型武器相信大家都並不陌生，作為一種體型較大，防護效能良好且攻擊性比較強的戰略武器，坦克在之前的陸地戰場中可以說是發揮了不可忽視的作用。隨著時代的發展，戰爭的模式也隨之發生了改變，坦克等裝備的作用似乎不再那麼重要，而戰鬥機、航母等實行新時代的武器則備受人們青睞。但是事實是，儘管是到了現代化的軍事戰爭中，坦克的意義依然是不容小覷的。

值得一提的是，有很多在之前戰爭中表現出彩的坦克如今依然被留了下來，而T90就是其中一種。這款坦克最初由蘇聯建造，而在包括外形和整體設計方面，這款坦克模仿的原型都是T72，比如同樣採用了鑄造炮塔和低矮車身等。

另外，在火炮和火控系統等方面，該坦克照辦了蘇聯王牌坦克T80的元素，T-80被稱為蘇聯坦克的頂尖產品，採用T-72主體設計風格T-90普遍不被外界看好，因此T-90在國際市場的銷售情況不如烏克蘭的T-84堡壘，後者是基於T-80延伸而來的主戰坦克，只是由於烏克蘭產能不足才有T-90的一席之地。儘管而作為一種第三代主戰坦克，該坦克的未來發展前景還是比較廣泛的。

當然，除了這些沿用了之前已有裝備的設計之外，T90上還裝配了很多不同於以前的技術，比如重新改進了焊接炮塔等。換句話說，T90坦克算得上的T72的改進型。但是不管是哪一種裝備，只要時代還在發展，這些裝備為了適應時代發展也就會存在繼續改進下去的可能性，所以說該坦克是終極改進版的說法其實是不嚴謹的。

而且自該坦克服役以來到現在，其實已經出現了T-90e和T-90c兩種改進型號，依照現在的局勢來看，該坦克在未來的幾年中還會有更新的改進設計。

T72坦克誕生至今已經幾十年了，這款坦克放在今天雖然不怎麼起眼，但至今仍是俄羅斯的主力坦克，而且這款坦克在剛剛誕生時，綜合能力更是令西方坦克汗顏。後來俄軍裝備的T90坦克也是脫胎於這款坦克，那麼它是否就是T72的終極改進型號呢？在其基礎上戰力又有多少提升呢？

首先，俄方之所以要改進T72，是因為在中東戰場上，T72非常容易就被美軍的M1坦克擊敗了，這令俄方顏面蕩然無存。為使T72坦克出口不受影響，俄羅斯將其升級為T90，其實車體部分還是T72的車體，只是在部分技術上進行了相應的升級。俄軍自用的型號為T90A，用於外貿的坦克為T90S。

但是，T90絕對不是最終改進型號，俄羅斯後來還有一款坦克名叫T95，這款坦克與美國二戰期間的坦克殲擊車沒有一點關係，它是正兒八經的俄羅斯坦克。這款坦克集成了俄羅斯當時最先進的技術，絕對可以說是T72的終極版本。但由於俄羅斯缺少資金，這款坦克最終並沒有服役。

那麼相對於T72，T90的效能到底提升了多少呢？首先是防護力，因為T90依然沿用T72的車體，所以車體部分的防護水平並沒有多少提升，主要是炮塔方面的改進。T90已經開始採用焊接炮塔工藝了，這讓T90炮塔的防護水平極大提升了。

同時，T90還加裝了更多的車載裝置，比如T90炮塔前端裝備的一對“紅眼睛”，它就是俄羅斯的研製的窗簾系統。這款系統能夠對敵方來襲導彈造成干擾，令導彈無法瞄準目標，從而保護T90坦克。可以說，T90相對於T72最大的改變就是防護與車載裝置。

圖為T-90坦克

當然不能，按照俄羅斯軍方官方的說法，T-90坦克是綜合了T-72和T-80優點的，採用了諸多新技術研發的新坦克。T-90雖然和T-72坦克有很大的關係，早期型號也被戲稱為T-72坦克的底盤裝著T-80坦克的炮塔，而且隨著坦克技術的不斷髮展和其他原因，T-72坦克目前還在不斷地進行改進，T-90坦克的改進工作反倒是遙遙無期。

圖為T-72B3坦克

最早T-90坦克的出現一方面是因為T-72坦克在海灣戰爭中糟糕的表現導致其他國家不信任其效能，所以要搞出一款新的外貿坦克。另一方面俄羅斯也需要一款價效比比較高的坦克，來替換掉老舊的主戰坦克，所以就出現了在T-72坦克的基礎上使用T-80坦克先進技術的T-90坦克。它的火力、機動和防護要比T-72坦克提升不少，而且新的柴油機比T-80坦克的燃氣輪機的燃油消耗要少一半，之後不但俄軍自己裝備了許多，印度、伊拉克等國也採購了不少。

圖為T-72B3火控系統

但俄羅斯的經濟情況不比以前，T-90的採購單價還不斷攀升，生產效率一直上不去，改進型也一直沒有訊息，所以現在俄羅斯自己不再採購T-90坦克，轉向生產新的T-72B3型坦克。新的T-72B3坦克換用了新的發動機、爆反裝甲、火控系統以及新的火炮，效能雖然比不上T-90坦克，但價格要便宜得多，而且只用了3年生產的數量就超過了T-90坦克總數，成為了目前俄羅斯坦克部隊的主力。

總的來說T-90坦克確實是從T-72坦克發展來的，效能也要比T-72坦克要強，但隨著時代和科技的發展，誰也無法預料T-72最終的改型會成什麼樣子，就像各種魔改的59坦克一樣。

並不能，雖然T-90是從T-72改進成的，雖然T-90坦克的外形幾乎同T-72BM坦克一模一樣,甚至有些出版物誤把T-72BM坦克的照片標為T-90坦克。T-90坦克與T-72BM坦克外在的主要區別是,它採用“施托拉”坦克防護系統。T-90坦克裝的是經改進的T-72BM坦克的炮塔。保留T-72坦克炮塔是因為該炮塔的防護能力是當代蘇聯坦克炮塔中首屈一指的。但是很多裝備都是採用的當時最先進的技術，

很多人都說T-90坦克不過是T-72坦克的改進型而已。其最重要的變動之處是,用"康塔克特” (Kontakt)-5第三代附加裝甲替代早先第一代"康塔克特”爆炸反應裝甲。而第一代“康塔克特”爆炸反應裝甲,只能防空心裝藥破甲彈。“康塔克特”-5附加裝甲,既可防空心裝藥破甲彈,又可防尾翼穩定脫殼穿甲彈。據稱,“康塔克特”爆炸反應裝甲在防空心裝藥破甲彈時,相當於500mm~700mm厚的鋼板;而對防尾翼穩定脫殼穿甲彈毫無幫助;"康塔克特”5附加裝甲,不僅具有“康塔克特”爆炸反應裝甲相同的優點,而且在防尾翼穩定脫亮穿甲彈時相當於250mm~280mm厚的鋼板。

大約在1992年, T-72BU坦克更名為T-90坦克。主要原因是T-72BM坦克因採用與眾不同的“康塔克特”-5反應裝甲,故極易被誤認為是T-80U坦克。為提高T-72坦克對T-80坦克的競爭能力, T-72坦克的設計部門決定:在T-72坦克的底盤上,採用更先進的T-80U坦克的火控系統。在1994年,T-90坦克開始少量生產,到1995年9月,總共已生產出T-90坦克107輛。1995年,西伯利亞軍區第21摩托化步兵師下轄的1個團,首先裝備了T-90坦克。