H9是承載式車身，搭配2.0T+8AT。單從越野效能來說，你對比的車都不是個個。應該拿木遊俠 Pajero PRADO來對比。

哈弗H9和TiguanL、TAYRON、EDGE等SUV對比，哪款更值得入手？其實我們選車時，並不能只參考價格，價格差不多的車型放一塊，確實比較糾結，這也更容易導致最後都分不清哪款是自己想要的，好不容易買一臺車，買到手反而後悔了，是很多車友經歷過的事情！

因此，用車需求和用車環境都非常重要，我有一箇中建八局的朋友，負責專案的，經常跑各種工地，而且不止在濟南，還要經常跑去外地，買車時糾結過哈弗H9、日產途達、豐田HIGHLANDER、還有JeepCherokee，最終我的建議還是選擇了哈弗H9柴油四驅豪華，現在喜歡的不得了，一直說虧了聽我的，因為他的用車需求，確實更需要這種車型，工地上路況複雜，柴油大9應付起來非常從容，最驚喜的是，柴油版跑長途油耗百公里僅8L多，合5、6毛錢一公里，7座平時後排放倒就是大後備箱，可拉各種儀器裝置，應急時放開又能多載人，他們領導也是很喜歡！

但是H9並不是適合所有人，像是有些朋友買車是以代步為主，在城市使用居多，那麼建議還是放棄H9，因為太浪費了，城市使用經濟性差，操控也不自如，比如到處擁堵，變個道停個車之類的，要比一般尺寸的城市SUV困難一些，H9本身就不是用來在城市中穿梭的車型，它更適合野外環境或者長途旅行，如果您平時經常跑長途，去的地方路況還不好，又或者經常出去玩的話，H9絕對是這幾款產品最適合的，反之放棄，代步通勤還是城市SUV更經濟實用！

說完哈弗H9，再說TiguanL和TAYRON，南北大眾的這兩款SUV，我認為糾結點就在於外觀設計風格上，和內飾細微的變化，無論平臺還是動力總成，可以說都是一模一樣的，因此外觀喜歡哪個選擇哪個，以大眾這幾年的口碑，可靠性也沒有任何問題，至少發動機變速箱的技術更加成熟！TiguanL上市較早，有著非常不錯的保有量，TAYRON上市後也算可以，大眾的優點就是保值率高，以TiguanL為例，要比其他車系的同級別產品高不少，選擇中型城市SUV，這兩款都沒有問題！

最後說一下EDGE，作為長安福特的中型SUV，EDGE前兩年也拿過不錯的銷量，但是近兩年銷量有所下降，與同級別競爭產品比，它的競爭力也不夠，配置不算高，比如自動駐車功能都沒配備，全系搭載的6速手自一體變速箱，匹配沒有什麼問題，但是油耗略高，至少要比上面大眾的那兩款高不少，不過剩下的就是優點了，空間大、安全性高，EDGE雖然有些配置低了一些，但是在安全配置方面，一點也不含糊，標配了主副駕駛氣囊、前後側氣囊、側氣簾，還有膝部氣囊，EDGE同樣有7座車型可選，和一般的城市SUV相比，EDGE的第三排更加實用，不像有些車那麼雞肋，EDGE稱得上實用！

買柴油款H9吧，內飾做工比奧迪a6好。動力好還省油。尺寸又大。一款全地形的車。差不多的路都可以走。低4還可以爬鬥坡。

舒適、安全、勁道我選H9 其他的不是一個定位的(油耗越野車裡比較厚道啦)，我朋友Tiguan二手買來現在想賣都沒人要，主要太燒油。其他車代步不錯！