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1 # Lyra31
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2 # 大鯨
AMX M4 mle.1949
歷史:法國現代化重型坦克計劃,代號141工程,後得名AMX M4,該方案為1949年提出的再改進型方案,雖然該車仍有該計劃的模仿物件——德國“虎王”重型坦克的影子,但是該改進方案一定程度上使用了蘇聯設計思路:降低車高、降低車重、佈置大傾角裝甲,這種設計已經比最初設計的防護能力要提升一大截(因為從1947開始這個方案几乎就是重做的樣子了),其實該車原計劃採用120mm SA46,而車體設計也是在1948型的基礎上強化裝甲厚度以應對T-54和IS-3,但是這樣的話1949型的機動性將無法接近指標,所以1949型最終只存在一個關於車體模型的測試資料,不過AMX M4專案仍在繼續,直到AMX M4 1950(該車有一個延伸方案,叫做AMX 65t,但是該車已經不屬於AMX M4專案)才終結整個AMX M4專案,至於AMX M4 1951和AMX M4 1954,我還真的希望他倆是真的,畢竟這倆其實都是被TCB-120化的AMX M4 1948~1950,實際上TCB-120化的AMX 50B是有圖紙的,但是1951和1954我就不知道圖紙在哪了,不過M4有一個280mm厚度車體正面裝甲方案圖紙,這太喪病了,所以遊戲中的1954才只有220厚度,但是那也很硬啊。
遊戲:Lv.8 F系 HT,俗稱“449”“M449”,人稱“法國虎王”(有一謬稱FCM 50T才是“法國虎王”,實際上並不是),遊戲中的M449使用的是AMX M4 1948使用的100mm SA47(為了區別金銀幣車區別,M449的這門炮還被改名為100mm SA47A)。
資料100mm SA47A的穿深為232/263/50,傷害為300/300/400,彈種為AP/APCR/HE,乍一看這個穿深還算行吧,八級房裡面夠用的啦,裝填時間沒有想象中的快但是也不算慢的啦,嘛,DPM還是不行,只能說這個火力屬於八級MT當中的中等水平吧,如果沒有這個讓二十九殺的盧姥爺的SKS都震驚的彈速與彈道,他可能就是個下等人了。你看他的精度還可以?是還可以,但是這車是法系車,你還是得乖乖的縮圈,儘量給我縮完,那這個精度就是對的,否則你就得看炮彈往各種地方亂飛(這就是為什麼沒人說他的炮彈下墜問題,就是因為他的炮彈基本上都是亂飛而不是下墜),更大的問題來了——這個玩意兒的三擴沒什麼優勢不說,光是這個縮圈時間就很神奇了,這個縮圈時間真的能讓咱們好好的保證命中率嗎?不過這玩意兒的仰俯角卻十分的棒,不得不說你們西方有一個好,就是大多數人都在玩大俯角,不過你M449還是too simple。1000馬力的法國魔改邁巴赫發動機,40/-15的極速,哇,這一看這機動槓槓滴,一看車體旋轉速度和炮塔旋轉速度,沒事,還能接受,這玩意兒是重坦,沒關係,畢竟你想想這個七十噸的玩意兒的單位功率還不低,給這個轉速就這個轉速吧,再一看這玩意兒的履帶適應性,完了,一切都完了,什麼高機動全去吃屎吧,我信你個鬼你個糟老頭子壞得很,資料那麼美麗結果我除了打城市戰就沒辦法和槓三、米老鼠這些東西齊頭並進。我記得原來這車的血量很低的,1350,現在好了,1500,這不還是低嗎?至於他的裝甲,啊,這個裝甲看起來可以嘛,實際運用的時候也很硬啊,沒錯,同級房裡面當然硬啦,可以你是八級車,你想想看,國服八級房,你能遇到的最多的重坦幾乎都是三百穿惡勢力吧?你打得過他嗎?對於他而言,你賣頭就穿頭你賣臉就穿臉,除非上帝有憐憫之心,否則你這輩子都要活在中國三百穿戰狼雖遠必誅和十級九級爺爺爸爸的大粗管子的陰影之下。美國電臺再好用都沒啥用啊,這個遊戲裡面的通訊兵都沒人權了,更何況電臺呢?視野不高,隱蔽又是標準的重坦隱蔽,請問你是打算氣死玩家以便繼承大家的債券嗎?
配件/給養/技能配件的話,我認為他應該使用輸彈機+垂直穩定系統+通風系統(他再怎麼不堪也還到不了雙控的地步,直接單控+通風補救大概就行了,再說了,這是個單發輸出車,給個輸彈機是很正常的)。
給養的話,我認為他需要修理箱+急救包+提神咖啡,如果你覺得咖啡的滅火效果不好你可以換滅火器,但是你的成員是不會飲用滅火器的。
技能的話,我認為他給一套標準四技能五人組玩就圓滿了,這裡列舉到六技能:
車長:戰場直覺→修理→兄弟連→偵查→多面手→滅火
炮手:修理→人工穩定→兄弟連→致命一擊→炮術大師→滅火
駕駛員:修理→平穩駕駛→兄弟連→如履平地→專注撞擊→滅火
通訊兵:修理→態勢感知→兄弟連→最後的電波→訊號增強→滅火
裝填手:修理→彈藥規整→兄弟連→爆發裝填→破釜沉舟→滅火
評價很久很久以前,449就被當做一坨X。
很久以前,449進行了一次加強,但是因為沒有分房保護,他還是被當做一坨X。
不久之前,分房機制大改,他的壯丁之路少了許多坎坷,他不在被人當做一坨X。
現在,他不是一坨X,但是不代表他就是一臺神車,只不過,比起以前的他,現在他就是神車,前提是你得把以前的他當做一臺好車,很可惜的是,以前的他,是一坨X。
作為一臺法國虎王,他盡到了虎王該做到的重坦的事,至少他面對250穿都能笑懟敵人狗頭,但是他沒有成為虎王,就是因為他的火控真的不咋地,穿深和傷害也不比人家好,搞得自己好像是為了一臺邁巴赫發動機就犧牲了許多重要的東西一樣的傻子一樣,反正我看到的就是這樣的。
他確實不錯,穿深不算太低,同級房內足夠用,他的裝甲對八級中坦來講有些無解,而且他還有一個好俯角可以讓他賣頭玩,這個機動其實還不至於像超重型戰車那樣次次姍姍來遲,他還是能趕到的,但是沒那麼快,這麼說吧,“在遲到一刻與踩點入門之間徘徊的孩子”,這還得看看敵人的速度了,只能祈禱分房善良一點。
很遺憾的是,八級房裡面有惡勢力,那仨三百穿沒一個善茬,要是互卡的話自己怕是得當場馬革裹屍,衝的話又衝不過,打九級房十級房就更悽慘了,必須得慫,你不慫你就得死,人家的穿深就不是八級那麼簡單了,三百穿深這種事情對這些哥哥們而言不算難辦,更恐怖的是那些爸爸爺爺們的大管子,自己本來就沒什麼血量給他們扣,人家那一炮轟下來,那還玩什麼?那沒得玩。
簡單地說,這車好,但是得看分房,每次玩的時候,還請祈禱這麼幾件事:①分個八級房,最好沒幾個三百穿 ②對面最好是一些脆皮中坦跟我玩卡坡,他們還不能穩定錘爆我的狗頭 ③大管子爺爺手下留情,希望銼刀的魔法賜福吾身 ④不要那麼多的平地,給點山地玩玩 ⑤求各位叔叔伯伯別一開場就想著抓著我打。
玩法典型的欺軟怕硬的車子。
有個俯角,那麼找個山地賣賣頭,要打就打那些不需要怎麼縮圈就能打的傢伙,如果沒有這種傢伙,那麼你需要做這兩件事——①專抓對面都開火的時候爬上去細瞄一陣子打 ②一開場就去找中坦線的弟弟打架。
面對260穿以下的,不必要怕,上去就是揍他,別把褲襠露出來就是了,車體也別沒事幹正對人家,其實呢,這車加強了側面之後就沒有那麼容易被三倍碾壓啦,所以遇到一些122炮之類的可以試試擺個側面姿勢給他,當然了,角度要小,別讓人家一看到就敢打,最好就是那種讓他們看到了都不敢隨便亂動等著你肩膀伸出來的程度,他敢開火就出去打他,他不敢開火就讓他一直神經緊張,就這麼簡單。
沒必要和別人玩什麼一換一,你根本就沒啥DPM,不如伸縮一炮一炮弄比較實在,之所以說是要去打那些穿深不夠大的,就是為了保證不要真的出現一炮換一炮的狀態,畢竟你沒有這個血量給你換,你的血量得留著等到該用的時候用。
保護大哥的側後和屁股、幫大哥打人以蹭點吃喝,這些事都是一個弟弟應該做的,你既然是“法國虎王”,那就拿出點虎王的姿態吧?多偷炮,多輸出,少幹那些蠢事,只要抱緊大哥的大腿,不一定能吃飽,但是混兩口飯是沒問題的。
後話AMX M449L?
在某年的法國大革命紀念日釋出的AMX M449的塗裝版“AMX M449自由”,該車主體色直接採用了法國國旗配色,炮塔左側畫上了一直代表高盧民族的雄雞,而炮管上寫著的Libertéé galité fraternité的意思是“自由,平等,博愛”,這三個詞是法國大革命時期最著名的口號之一。法國大革命是世界歷史的重要節點,在這段時期內,《Déclaration des Droits de l"Homme et du Citoyen》(人權宣言)這份綱領性頒佈了,自此,西方世界掀起了新思潮,推動世界反封建等級制度與資產階級民主化程序。
那麼車子是不是也很重要呢?
答案是否定的,這車和449一個尿性,我們一般稱他為“塗裝449”“449L”“真 · 法國虎王”。
然而這車本身的屬性就很具有嘲諷性,讓玩家們都不得不放棄對他的注視,甚至都忘了這個塗裝的含義。
不過呢,隨著分房的改變,449的愛好者開始集結起來,聲援法國虎王,尤其是在AMX M4 1954線實裝後,449的實用價值大大增強。
但是,僅此而已了。
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正面防禦還不錯的車,但是裝填慢,視野差,需要和隊友抱團。在八級房可以大膽一點,銀幣蛋都可以扛一扛,300穿這種就要躲一躲;建議找槓6或者KV5這種金幣蛋穿深都不足的車單挑