錢多，喜歡有美女客服招呼一下的就去4S店

喜歡實實在在修車的，那個人就覺得肯定是選擇其他的修理店好了。因為兩者的價格相差不是那麼的一點點。

既然已經出險，那麼建議還是到4S來進行維修為好！畢竟都出險了，也沒必要替保險公司省錢了，在4S店維修還是相對靠譜一些，但是如果您想從中賺取一些好處，在4S操作起來有些費勁，比如一些汽修來的直接！

分享一個我親身的經歷吧！前幾年本人有次疲勞駕駛，快到交通崗時不幸的睡著了！結果把前面的RAV4給追尾了，我當時開的進口版本的Q50，RAV4後槓破碎，我的前槓、中網也有損傷（如下圖所示）。當時質詢了下4S，確定下價格，之後決定走快賠，我認全責！第二天RAV4車主還帶來一個開汽修廠的朋友，我合計他來肯定有目的，但也沒多想！後來快賠的小哥檢查後，發現我的大燈抓掉了一個，並導致大燈漏氣，快賠的額度不夠，所以又準備走保險！這時候那個汽修廠大哥也發現了我大燈壞了，就過來說“兄弟你別在4S修了，在我這修我給你做出一萬元！英菲尼迪小眾車，副廠件很少的，讓我放一百個心！具體怎麼個做法我就不說了，但是在外邊修的確容易玩點貓膩！我是實在人，覺得這貨不靠譜，就堅持在4S店修了！其實在我昨天的一個問答中就已說過，4S換件維修的報價也是可以打折的！所以說這裡面本來就有水分，一般在4S修的都走保險也犯不著打折替保險公司省錢，所以這部分水分也就落不到車主身上了（個別熟的也能玩）！我曾被追尾，追尾的車主恰好沒商險、強險，所以我沒辦法只能替他跟4S砍價！結果還真能砍下來一大塊！這一大塊說白了就是在外邊修時能撈到我們身上的好處！但在4S相對還是比較嚴格的！

以上就是出險了在4S或者修理廠維修的不同之處！本人建議既然已經出險了，那就在4S進行維修，保質、保量！做人嘛也得誠信一些，想去汽修換取些好處真心沒必要！畢竟已出險又不是自費修理，還是4S最穩妥！

怎麼說呢，選擇汽修的地方，各有利弊，各有不同。4s店看起來正規一點，更換配件放心一點，但維修價格要比汽修廠(店)貴一些。修理廠可以講價，維修成本稍低一些，但更換零部件要多加註意，他們經常會以副廠件當正品賣給你，至於修理技術水平、技術裝備我看沒有太大區別。

我不知道別的司機師傅是怎麼想的，反正我是過了首保期，選擇得是一家靠譜的修理廠。

我想，只要你選擇的修理廠，技術說的過去，大毛病小毛病都能處理，要價合理，不糊弄人，零件齊全，選擇修理廠我看比4S店好，常去常往，關係混熟，修車是很方便的。

致於汽車出險後，一般保險公司會指定修理廠家，沒有挑選餘地。但我覺得，如果可以自己選擇的話，還是上修理廠好一些，出過險的車，4s店的維修價格會高一些。

質保期內,去4S店。免得出問題後,扯不清。過了質保期,無所謂。真正算得上開車的人,多少應該懂點維修知識,或者認識兩位技術好點的誠實的修車師傅。另有兩點。一是有的車上電腦資料和故障後的自鎖裝置,只有4S店才能解碼和開啟。二是有的保險公司的出險人員有自己的修車點,您照顧了他,他也會在保險定損上給優惠的。即便是新車,如果不牽扯影響質保的維修項,比如扳金和噴漆,或者換個尾槓和輪胎什麼的。可以和出險人員"商量"。再補充一點,很多汽車配件,4S店和修理廠的價格要貴出許多。換付雨刮片,4S店一兩百元的,修理廠也得百把元。咱網購,自己換,不超過50元,還能留下一兩付備用的,常有買兩送一的,還包郵。一樣用。

出險的話，最好去4S維修，4S維修的話相對好一些，有質量保證，後期維護也方便。在外面的話，倒是也可以玩貓膩，也會被玩兒。

有一次被追尾的經歷，需要換後保險槓。當時那個人想私了，也就答應了。我把車開去修車店裡定損，當時店裡老闆說800元能搞定，還是原廠配件，他可以從4S拿貨，但是他又說我打電話時他可以配合我要，可以多要幾百我們平分。後來那哥們覺得超出承受能力，就報了保險。定損過程簡單，保險公司只是打電話定損的，確認很快。對於保險公司來說，定損巴不得給你多定點錢，來年算在保險費上，不過是車主買單而已，保險公司不會虧。於是我和汽修店愉快的決定各賺200，車很快開始修了。但是在修車過程中，老闆不斷打電話給我說，這裡壞了，那裡也壞了，沒有配件，只有副廠的也比較緊缺，反正就是我賺的200元，他想著法子搞去了。後來開幾天感覺不對勁，就把車開到表弟那裡，他給我拆開看，和保險槓配合咬合的位置拉變形了，打了很多玻璃膠。排氣管外框螺絲少了5顆，還是表弟動手擦的屁股。這就是普通汽修店的質量。

在4S也報保險修過。看到有時候保險公司定損，是直接把錢打到4S的，直接去修車就好。有的是打在車主卡里的，但是定損多少錢，保險公司是告訴4S的，付款時4S直接刷那麼多，也就是說你不可能賺到一分錢。在4S維修，定損是保險公司派人和維修師傅一起定的，定損都比較高。4S乾的質量比較有保障性，鈑金和噴漆，都是專業裝置、專業人士。只要不好的配件直接換，不將就，責任心也比外面的強一些（賺錢多一些）。

車輛出險後，一是選擇所投保的保險公司指定維修點，二是自主選擇車輛維修點。而自主選擇中又面臨品牌4S店或者綜合維修廠之間的選擇。下面我來說一下這三種情況的利弊。

保險公司指定維修點:

選擇指定維修點是最為省心的一種，車輛出險後定損員為車輛定損，你直接把車開到指定維修點就不用再操心剩下的其他事了，所有流程指定維修點與保險公司直接對接，你只需要等電話去提車即可。弊端是維修配件得不到有效保障。

4S店維修:

4S店是這幾種情況中相對比較正規的維修方式，每個品牌的4S店都有自己的流程，一份維修單從維修顧問、車間技師、庫房、質檢等部門串聯起來起到相互監督的作用，維修質量和原廠配件能夠得到有效保障。弊端是如果你所投保的保險公司沒有在這家4S店設立保險專員，那麼很多手續流程需要自己來跑，比較費時和繁瑣。

修理廠維修:

綜上所述，如果在修理廠沒有認識的朋友，而又對保險公司定點維修機構不太放心，那麼選擇4S店維修是最好的方式。

兩個維修機構唯一的區別就在於4s店所使用的一些材料和你車輛的匹配度會更高，價格也會更貴。而修理廠所使用的材料相對而言匹配都不是很高，價格也會便宜點。但兩個機構其實根本就不存在誰的維修技能更好，只是所使用的材料不同而已，不過4s店的一些專業維修裝置會更豐富。只要你搞清楚了這一點，其實就很容易進行選擇。那麼車輛出險後只要你所購買的保險能足夠支付此次維修所需的費用，根本就不用考慮直接去4s店進行修理就行，因為這樣車輛後期發生一些不確定的因素4s店也會負責到底的,不至於互相扯皮說不清楚。但如果你的保險無法滿足此次維修所需要的費用，就需要重新考慮了。其次對於一些小磕小碰根本沒必要去4s店進行修理，別說修理廠一般的路邊攤都可以輕鬆搞定，並且還會為你節省許多時間。所以如果車輛受傷比較嚴重，絕對要選4s店進行維修，先不說維修效果會怎樣至少會為你免去一些不確定的麻煩，其次既然是走保險還是最好到4s店去修理因為通常情況下車輛定損都是按照最高標準給你定的，所以根本不必擔心維修費用會超出預算。

只能這樣告訴你，修理廠看起來很簡單，但是門道很多，簡單來講一般的4S店能換絕不修，一般的修理廠能修絕不換。保險公司定損員也是非常有經驗的，你要細心觀察，如果這個定損員或明或暗建議你去哪修，你最好多個心眼。

從車型上來看，中高階車型還是建議進4S店，畢竟經驗技術有保障，如果你懂車而且又是一般的車輛，那就隨你心意了，想去哪都可以的！

1、質量方面

修理廠維修事故車一般都是以修為主，更換的配件一般都不是原廠件、價格便宜，如果是自己掏錢維修，可以考慮一下去修理廠。

4S店維修事故車在定損時對一些翼子板、門、尾蓋、前蓋變形稍微嚴重點都會爭取更換，而且都是原廠配件，對噴塗的很多道工序也有嚴格的要求，每個品牌型號的油漆特性不同、如果師傅未掌握油漆特性、未按照標準的工序、工藝來做以及工具裝置的原因，噴出來的效果容易出現色差以及不均勻等瑕疵而且油漆硬度也沒有原車的高。因此質量方面更有保障。

2、服務方面

如果車輛維修好了後，修理廠有及時把資料交給保險公司，賠付的效率和4S店是一樣的，後續維修部分車漆出問題4S店服務會更周到些。

如果是第一年出保險，基本上都在4S店進行修理，畢竟可以直接走直賠服務，免於舟車勞頓到處找保險公司的理賠點，把車直接開到4S店直接賠付即可！

如果保險不是4S店出的，如果有直賠服務仍舊可以到店裡面，畢竟維修技術或者配件等等都是信得過的！

最後，就是在別的保險公司出的，只能到修理廠進行維修，然後按照理賠流程到維修廠進行，優點是也很省事，省錢，缺點是有些費用需要墊付！維修件等可能為副廠件！

最後的最後，按照一般的規律來說，如果是買了兩年以上的舊車，此次早已過了質保期，可以選擇去修理廠，最好有自己比較熟悉的修理廠，這樣也能放心一些，不過定損的時候，也要說自己是去4S店修理，這樣能多賠付一些，然後拿錢去修理廠修車，自己還能剩下一些錢自由支配。

另外，還要提醒一下，那些非主流成型，或者豪華車型，最好還是要到正規的4S店進行維修和理賠，免得兔小便宜吃大虧！