1.

胎面花紋磨損指示線。

汽車輪胎在經過劇烈的磨損後，經常會出現凹槽變淺的現象，這樣的輪胎在實際使用過程中，花紋對於路面積水的排水能力變差，摩擦力會變小，對於行車安全也會造成不好的影響。 另外，由於在轉彎時也會對輪胎造成一定的磨損，輪胎使用一段時間之後，就要進行檢查，對於凹槽淺的輪胎及時進行更換。

2.

輪胎胎面花紋深度。

胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的溼滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。 你可以學習專業人士，購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。 然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標誌，說明胎面花紋厚度已經不足。

3.

輪胎側壁裂紋。

對於汽車輪胎，主要的原料是橡膠，而對於橡膠，就會由於風吹日曬而老化變形，老化的最主要體現就是產生裂紋。 對於老化的輪胎，會出現喪失彈性的現象，對於行車安全也會造成很大的影響。 因此，對於汽車輪胎要進行定時檢查，對於出現老化現象的輪胎進行及時更換。

4.

輪胎上的凸起和起泡行。

5個輪胎爆胎前的徵兆!建議收藏

如果輪胎出現以下5個特徵，一定要及時更換。

1、輪胎胎面花紋厚度不可小於1.5毫米

最簡單的檢查辦法，就是用一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中。如果這時候還能看到整個國徽標誌，說明胎面花紋厚度已經不足。

2、胎面花紋磨損指示線

新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。

當輪胎花紋磨損到與指示線齊平時，意為著還剩1.6mm的厚度，這時候輪胎必須更換了。

3、胎壁裂紋

當胎壁出現這些細小的裂痕，預示著輪胎開始老化，並可能出現漏氣現象。更糟的話，甚至輪胎會爆裂，最好及時更換。

4、輪胎上的凸起和起泡

輪胎髮生的凸起和起泡，基友可能引發突然的爆裂，必須及時更換。

5、過多的震動和抖動

老司機對自己的車會非常熟悉，能感受到車子行駛過程中一樣的震動和抖動。

車輛抖動的原因很多，首先可以檢查是不是輪胎存在某些問題。

輪胎起泡，鼓包，胎壁比較容易發現，但是胎面鼓包就很難發現了，車輛行駛在平滑路面出現抖動或振動，也證明很有可能是輪胎鼓包造成的，如果輪胎出現了此類狀態，我們沒能發現，不能及時到修理廠檢查故障輪胎，很有可能引起爆胎。