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  • 1 # 使用者280469133556

    情聖一號V1的中文說明書

    (請參照原版英文手冊閱讀)

    (一) 代號與名詞解釋(文中如有標示頁碼,代表原文手冊中的頁數)

    (1)VORL:Valentine One? Radar Locator(即本雷達偵測/定位器)的簡稱。請注意這個簡稱是譯者為了方便行文而使用,原廠並未使用此一代號。

    (2)Instant-On:測速雷達的立即開機模式,又稱脈衝(Pulse)模式。此模式可使警察於近距離內瞬間開啟雷達進行測速,通常只要一秒鐘以內便能完成測速,常讓駕駛人來不及反應。(p.5)

    (3)Bogey:原為空戰術語,意指尚未被識別出敵我的飛機,在這裡當然是指已被偵測到,但尚未被判別出是否具有威脅性的雷達訊號,在手冊中常可見到此字眼,如顯示訊號數量的計數器就稱為Bogey Counter。(p.6,13)

    (二) 效能諸元

    (1) VORL可偵測的頻帶/訊號種類(p.1)

    (a) X-Band:過去常被測速雷達所用,可移動或固定,可使用Instant-On模式。但此頻帶在今日也大量被自動門、防盜警報器所使用。

    (b) K-Band:可移動或固定,可使用Instant-On模式。

    (c) Ka-Band:最廣的雷達頻帶,可移動或固定,可使用Instant-On模式。

    (d) 照相雷達:使用K-或Ka-Band,僅有固定式。

    (2) VORL規格(p.2)

    (a) 操作頻率:

    10.500 – 10.550 GHz (X band)

    24.050 & ndash; 24.250 GHz (K band)

    33.4 – 36.0 GHz (Ka band)

    13.400 – 13.500 GHz (Ku band):未使用於美國,如要啟用偵側Ku band的功能,請參考官方網站(www.valentine1.com)>Ask Mike>Tech Reports>Report 3的內容(本手冊對此部份的設定也有中文翻譯)。

    820 – 950奈米(nanometers) (雷射)

    (b) 電力需求:

    11.0 – 16.0 V直流電,須為負接地(negative ground)系統

    待機電流為225mA,最大消耗電流425Ma

    (c) 外觀尺寸、重量:(單位:英吋、盎司)

    4.5(長) x 3.6(寬) x 1.0(高);6.4(重)

    (d) 運作溫度範圍:

    操作時:攝氏 -20度 ~ +70度

    儲存時:攝氏 -30度 ~ +85度

    (三) VORL各部位名稱及用途解說(名稱前的數字代表其編號)

    現在針對各部位之細部功用及注意事項予以補充說明:

    (1) 編號1、9、10:用來偵測雷達與雷射訊號的天線與感測器,為求最佳之偵測效果,它們不應被防礙偵側的物品所阻礙(如擋風玻璃所裝設之隔熱紙)。

    (2) 編號4:多用途旋鈕(Control Knob),其可達成的功能與操作法如下

    (a) 開機(On):順時針方向旋轉。

    (b) 關機(Off):逆時針方向旋轉。

    (c) 音量(Volume):旋轉可調整音量大小。

    (d) 提醒音量(Mute):當警報響時,按下旋鈕可轉換成較安靜、提醒用的音量。

    ◎ 注意:提醒音量可以為0(靜音),請參考程式化模式之設定專案8的說明。

    (e) 模式切換(Modes):按下旋鈕後不放1秒,可切換不同的偵測模式(請參考底下關於編號6:訊號計數器的說明)。

    (f) 亮度(Brightness):自動隨環境而改變,無法手動調整。

    (3) 編號3:提醒音量調整鈕(Control Level),當切換成提醒音量時,旋轉此鈕可設定其音量大小,如果向順時針方向轉到底,則其音量將與未切換成提醒音量之前一樣大。

    (4) 編號6:訊號計數器,除了可顯示所偵測到的訊號之數量外,還有其它的符號與意義

    (a) 全暗:關機狀態。

    (b) A:開機狀態,所有訊號(All-Bogey)模式,表示所有被偵測到的訊號都會被報告(發出警報音)。

    (c) 小L:開機狀態,邏輯(Logic)模式,在此模式下,被判定為不具威脅性的X Band訊號,將會以提醒音量的大小來發出警報,如果該訊號增強到具有威脅性時,音量將轉為一般的大小。

    (d) 大L:開機狀態,進階邏輯(Advanced Logic)模式,在此模式下,被判定為非測速雷達的X Band訊號,將完全不會發出警報,除了很強的訊號例外。此模式很適合用於都會地區(metro area)。

    以上這三種模式可使用多用途旋鈕來切換。

    (e) 數字:表示訊號數量。

    (f) 三條橫線[像這樣:三]:表示雷射訊號警告。

    (5) 編號7:訊號種類指示燈,當同時有多個不同種類的訊號時,閃爍的燈號代表最強的威脅。

    (6) 編號8:訊號方位指示燈,當同時有多個來自不同方位的訊號時,各該方位的箭頭燈號都會亮起,其中威脅程度最強的訊號,其箭頭燈號將會以閃爍的方式顯示,此時警報音也是對應到該閃爍的燈號

    (四) 更多的控制與功能解說(pp.12-14)

    (1) 音量設定:VORL有兩種設定音量的方式,其中多功能旋鈕可設定”初始音量(initial volume)”,這是一般情況下你初次遇到雷達訊號時會聽到的音量大小;一旦你注意到該雷達訊號後,你便可以選擇把音量切換到較為安靜的、提醒用的大小(“muted” volume):只要按下多功能旋鈕即可。而這個提醒音量的大小還可以進一步藉由多功能旋鈕後面的提醒音量調整鈕來加以調整。

    (2) VORL的警報音解說:VORL的警報音可以指示雷達的強度,且對於不同種類的訊號會發出不同的聲音,X band是一個beep聲(類似嗶聲),K band是一個brap聲(另一種聲音,可仔細分辨),而Ka band則是brap-brap兩聲。警報音會隨著雷達訊號強度的增強而逐漸加快,直到你進入它的”射程”之內,便會轉為連續性的音調。這種聲音上的變化有助你評估雷達訊號的遠近,這對短暫的Instant-On遭遇戰尤其重要。在同時面臨多個未知訊號(bogeys)的情況下,警報音永遠會監控威脅程度最強的訊號。

    (3) 訊號鎖定音調(Bogey Lock tone):當VORL在發出警報的期間又鎖定到其它訊號時,便會以訊號鎖定音調來提醒你(“Dee-Deet”,類似滴-滴聲),你不會在其它場合聽到這種聲音,同時訊號計數器也會顯示當時全部被偵測到的訊號數量。

    (4) 計算機模式:關於All-Bogey、Logic、Advanced Logic這三種模示的說明與操作法,請參考前面關於編號6:訊號計數器的部份。這裡僅補充說明:VORL的計算機頗為聰明,它不會以低於最大敏感度的方式來偵測訊號,它也瞭解Instant-On比一般的雷達更具威脅,因此當它偵測到此類訊號時,不管你處於什麼模式之下,都會以初始音量的大小來發出警報。

    (五) 關於偽警報(False Alarm)(pp.5-6)

    所有的雷達偵測器(包括VORL)就像是把接收頻率調到測速雷達所使用的頻率之收音機(radio),因此當它們在該頻率上收到訊號時便會發出警報。問題是,其它非測速雷達的裝置也可能會使用這些頻率,而雷達偵測器同樣也會對它們有所反應。因此,每一次的反應都代表一個可能的威脅,一個有待確認的訊號(bogey)。你必須自己來判斷它們是否是雷達訊號,不過底下會提供幾個基本的原則或注意事項:

    (1)X band:這個頻帶仍有一些測速雷達在使用,但也同樣大量充斥著購物中心的自動門戒其它擾人的訊號。如果你在購物地帶,可以預期像自動門感測器這類裝置,丌過要注意它們的範圍。除非你已確定該訊號並非雷達,否則請保留該警報直到你確認為止。

    (3)Ka band:注意!絕大多數新科技的雷達都運作在Ka band上,除了某些廉價偵測器的汙染乊外。不要忽略Ka的警報,直到你能肯定地指認出該訊號之前。

    ◎指認出廉價雷達偵測器的一些線索:例如迎面來了一輛車時所發出的短暫戒持續的K(Ka)頻警報,尤其是當你透過一輛車時,訊號方位指示燈所顯示乊訊號方位改變。丌過你仍應保留警報直到你確定為止。

    (4)其它原則: (a)訊號方位:如果訊號所顯示的方位是來自兩側,則該未知訊號(bogey)是無威脅性的,因為測速雷達無法從你的兩側來測得你的速度(編譯者按:也許這不物理學乊都卜勒效應有關—車子畢竟丌是螃蟹 ^_^)。 (b)訊號數量:檢查訊號計數器,因為許多非雷達裝置的訊號數量常常是多個的,如絕大多數的自動門感測器都至少有兩個發射器(迚/出各一)。 另外像防盜警報的感測器也常常丌會只有一個發射器。至亍單一的未知訊號則必須要被規為是可能的威脅,直到你能看到戒安然地透過它為止;同時也丌要忘了注意短暫、單獨發生的警報,因為它有可能是Instant-On雷達。

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