執行力強是可以做到的。

低強度動感單車是337千卡/時

中強度是450千卡/時

高強度是562千卡/時

一斤脂肪是需要燃燒7700千卡，每一小時低強度動感單車可消耗熱量337千卡。

需要踩車68.5個小時。

68.5/30天，需要每天踩2.3個小時。感覺有執行難度有點大。個人認為踩一個小時中強度的已經很不錯了。

看體脂含量而定。

假如你的體脂含量在：

男生30%上下，女生35%上下的話

理論上你可以達成目標

體脂含量越高，減肥的前期效果越是明顯，這是顛撲不破的真理。

至於具體的訓練強度，我們簡單算一算。

3公斤的脂肪含熱量23100大卡。

平均分攤在40個訓練日中

則每一個訓練日需要減少熱量大約577大卡左右。

也就是說

每天的基礎代謝+日常的活動消耗+運動消耗-每天的攝入量=577大卡

這個公式達成的話，則目標達成

因為尚不清楚你的具體代謝能力等等要素，只能按照平均值估算

一般代謝每天有1500大卡上下

日常活動的消耗在200到300大卡上下

攝入量則是在1500到1800大卡之間

那麼，其實每天運動消耗掉600大卡，基本就達到目的了。

一小時中等強度的動感單車運動，消耗熱量在500大卡上下

所以你在運動的過程中增加阻抗，以及多做站立動作

可以使熱量的揮發更大

理論上40天內，就能有3公斤的脂肪燃燒

當然，上述只是一個比較粗略的估計，具體的操作和運動的質量，就需要你自己把關了。

希望有幫到你。

減肥不能只是靠運動，俗話說“3分練，7分吃”所以飲比鍛鍊更加重要。減肥主要以有氧為主，無氧為輔，有氧運動主要有耐力跑，動感單車，游泳，hiit等。新手應該從耐力跑和…動感單車開始，跑步比較枯燥，可以配合動感單車一起，提高心肺功能。加上器械訓練（無氧運動)增提高基礎代謝，提高身體肌肉含量，防止快速反彈，減脂過程中最重要的還是控制飲食，但是控制飲食不等於節食，最後減肥應當在保證自己身體健康的前提下減肥，不能急於求成而超負荷運動損傷自己身體，應當循序漸進。

理論上可以，實際上我也曾經確實透過單車的鍛鍊在一個月之內把體重減輕了將近五公斤。下面來具體說一下，這是我現在強度適中的單車鍛鍊記錄。

根據世界衛生組織出版的《熱烈和蛋白質攝取量》一書中，健康的成年女性每天需要攝取1800-1900卡路里的熱量，男性則需要攝取1980-2340卡路里的熱量。而每天所以需要的基本熱量是，女性：基本熱量（大卡）=體重（斤）x9；男性：基本熱量（大卡）=體重（斤）x10；這是簡單的演算法，演算法雖然簡單，但很靠譜，我每天的基本熱量消耗是1700多大卡（但實際上我沒那麼重，汗）。前面有說過，過成年男性每天需要攝取1980-2340大卡的熱量，這裡取箇中吧，按我每天需要攝取2100大卡的熱量來算，2390-2100=290大卡，也就是我每天要純消耗掉290大卡的熱量，而每減一公斤脂肪的話，需要消耗掉7700大卡的熱量，減三公斤的話，就需要消耗掉23100大卡的熱量，所以如果我按照現在的運動強度來算的話，23100÷290≈80，也就是如果我每天都騎單車的話得需要花將近三個月的時間來減掉三公斤的脂肪。但如果我每天再多騎半個小時的單車的話呢，那麼我每天就會多消耗掉差不多300大卡的熱量，（強度較大的單車鍛鍊的話，四十分鐘左右就回消耗掉600大卡左右的熱量）也就是23100÷（290+300）≈39，所以40天減掉三公斤脂肪完全是有可能的，但估計膝蓋會受不了的。

以前在回答關於騎單車的問題的時候，有人對我一個月減掉將近十斤稱表示懷疑，可沒有實際減下來過又怎麼敢隨便亂說呢。感覺沒什麼減脂效果的人只是運動強度不夠，運動時間不夠，或是運動方法不正確。不過強度較高的單車鍛鍊確實傷膝蓋，曾經減下過稱來，也曾經因為運動強度較大膝關節也出現過不適，所以在減脂鍛鍊的過程中要量力而行，更要講究方法才行。

堅持騎動感單車40天，可以減掉3公斤脂肪嗎？可以肯定的說，小菜一碟。注意，這裡說的是減掉3公斤脂肪，而不是減重，是真正的高質量減肥。答案雖然簡單，不過透過參加動感單車運動實現這個目標，卻並不是一件簡單的事。

在原地腳踏車上騎行就是動感單車運動嗎？

當然不是。健身房的有氧訓練區內，除了跑步機、划船機、橢圓機等裝置，原地腳踏車也是其中常見的裝置之一。這和動感單車課程時所使用的原地腳踏車，從形式上看起來無甚差別。如果就此以為，在騎原地腳踏車（包括買一輛原地腳踏車放在家裡騎）就是動感單車運動，那就錯了。

動感單車（Spinning），其實是一種集體運動課程，在專用的健身場地內，由指導教練帶領大家在動感十足的運動音樂的配合下，進行的原地腳踏車騎行運動。騎行過程中的動作設計、節奏、運動強度都事先經過教練的設計，課程一般還分為初、中、高階三種難度，以便鍛鍊者根據自己的體能情況來選擇。為了創造運動效果，運動時場地內的燈光也會配合著有節奏地閃動。有些裝置先進的場還還會提供虛擬戶外場景，比如當你在進行一段模擬爬坡騎行時，出現的是一段向上的山路，螢幕上還會顯示一些運動引數。

準確一點說，動感單車是一種有具體場地條件和訓練要求的運動方式，原地腳踏車只是其中的一個裝置要素而已。如果你自己騎著原地腳踏車運動，或者在家裡騎原地自行力，那就不是動感單車運動。

有人問，如果我在家裡也在運動音樂的配合下，進行原地腳踏車的騎行，算不算動感單車運動？音樂不是重點，關鍵是整個課程的運動強度、動作設計、騎行節奏等，這一整套訓練安排是經過科學設計的，否則仍舊稱不上是動感單車運動。動感單車的運動耗能和減肥效果

減肥效果當然是槓槓的！這樣說未免有點籠統。這麼說吧，剛進健身房運動減肥的小白，有時間自己在跑步機上跑步，不如直接去參加動感單車課程，御行君可以向你保證，減肥效果一定好於你自己跑步。

一般我們跑步1小時的運動耗能在500至700千卡之間。高強度的動感單車，1小時的運動耗能也有700餘千卡，也是熱量消耗比較大的運動專案。但它和自己長跑不同之處在於，一般我們長跑都是勻速跑進，具備變速跑能力需要有一段時間的訓練和體能基礎。動感單車課程設計中，無論是初級、中級還是高階課程，都會有不同的騎行節奏和阻力安排，每組動作之間也會有間歇，這會迫使身體付出更多的努力來適應。

上過動感單車課程的朋友，可以回想一下初次上課時的感受。當教練要求大家提升阻力時、要求一次連續30秒的全力以赴的衝刺時，你是不是覺得時間好長，肺部和腿部是不是感覺要原地爆炸了，甚至想死的心都有？不過，那種運動的感覺真的好棒，對不對！

必須去健身房上動感單車課程的四個理由

正如對於動感單車運動不理解的朋友所想，不就是騎原地腳踏車嗎，我自己騎就行了。除非你本身就是運動專家，可以設計並高質量地完一次動感單車訓練，否則就別想著自己弄輛原地腳踏車騎一騎，就能取得預想的運動效果。那麼，為什麼必須去健身房上動感單車課程呢？

理由一：運動質量有保證。和自己進行跑步、騎車、游泳等有氧運動相比，動感單車的運動質量會非常有保證，因為課程是教練進行科學設計的，這包括了強度、節奏、每組訓練的時長和組間間歇的時間。通常指導教練在帶領訓練的過程中，還會在場地內走動，糾正會員的動作問題，檢查阻力大小（避免會員偷懶），激勵後進會員努力跟上節奏。因為有了運動氛圍，能讓低水平會員主動地更努力跟上運動節奏，潛發運動潛能。

理由二：更有運動樂趣。課程過程中的燈光、動感十足的音樂、在運動高潮時同伴們發出的快樂的叫喊聲、教練時不時的激勵話語，這些都是其他有氧運動難以創造的充滿激情的運動場景和氛圍。這會大幅降低運動的痛苦感，增加運動的樂趣，許多人迷上運動單車運動，這是主要原因之一。

理由三：心肺功能將更好地得到鍛鍊，腿部力量也會更強。與其他有氧運動相比，動感單車課程雖然仍屬於有氧運動，但其中一些動作的設計與安排，完全屬於高強度運動，比如連續30秒的加速衝刺，這將極大地挑戰訓練者的心肺能力。另外，加大阻力爬坡騎行後，明後天開始的臀腿部肌肉延遲性痠痛，也會讓人刻骨銘心。

理由四：運動安排更科學，有熱身，有放鬆、有拉伸。除了已經提到的，課程設計的科學性。每堂動感單車課程，教練一定會安排正式訓練前的熱身，以及訓練結束後的針對性的放鬆，特別是腿部的拉伸。整個訓練將比自行訓練更為科學、流暢、高效。

題外話：如果你恰巧碰上了一位有一定音樂鑑賞能力的動感單車教練，在熱身和放鬆鍛鍊的音樂將令人無比享受。御行君曾經跟隨過的一位教練，他居然在運動後的放鬆階段創造性地播放優美的歌劇片段，結果全場的會員都表示放鬆階段再延長一些時間。

還有一個理由，那就是通常你的健身卡中已經包含了各種團體課程的費用，這就意味著上動感單車課程無需另外付費，而且是無限次的。那麼，不上白不上咯，何況它還那樣有效果且充滿運動的魅力！

事實上，透過動感單車運動40天內實現減3公斤脂肪的目標，並不需要每天都去騎，能夠保證一週四至五次的運動頻率就足夠了。如果上課的過程中，執行教練的要求更到位、更徹底，減肥效果可能會遠超你的預期。堅持8周2個月約32次至40次的運動感單車訓練後，體重秤上的數字會讓你尖叫的！