Duratec發動機包括4缸、5缸和V6發動機，排量從1.3L到3.5L。例如1.3L的Duretec8V發動機曾經是蓮花Elan的發動機；2.5L直列5缸渦輪增壓發動機來自VOLVO，曾經為Focus ST和VOLVO S40 T5等車型提供動力，在歐洲，Mondeo也採用這款發動機作為旗艦版動力，詹姆斯邦德正是開著這款T5版本的Mondeo在電影鏡頭中大放異彩。
將旗下各家企業的發動機整合成一系列發動機，這是福特的強項，如表我們可以略微瞭解一下Duratec發動機的族譜。
而中國產版本的Mondeo採用的是Duratec HE2.3發動機，福特技術方面稱之為DHE-423，D為Duratec的所寫，4指代4缸，23指的是排量2.3L。
這臺發動機與馬自達有著極強的淵源。福特Duratec HE2.3發動機的缸徑是87.4mm，行程為94mm，事實上這一資料可以在馬自達的MZR系列發動機上找到。在MZR2.3發動機上，這一資料分別是87.5mm和94mm。幾乎完全相同。
事實上，連歐洲福特都不避諱這兩臺發動機之間的關係。MZR是馬自達四缸汽油發動機的代號，福特經過細部修改之後，將其更名為Duratec HE。MZR系列發動機的進氣系統設計得非常精妙，採用長進氣道以增強扭矩輸出，此外還整合了馬自達的VIS可變進氣歧管系統，VTCS可變渦流控制系統，VAD可變進氣道系統三個進氣歧管技術。除此之外，可變氣門正時技術i-VCT（馬自達稱之為S-VT）也是這臺發動機技術含量的表現之一。
Duratec發動機包括4缸、5缸和V6發動機，排量從1.3L到3.5L。例如1.3L的Duretec8V發動機曾經是蓮花Elan的發動機；2.5L直列5缸渦輪增壓發動機來自VOLVO，曾經為Focus ST和VOLVO S40 T5等車型提供動力，在歐洲，Mondeo也採用這款發動機作為旗艦版動力，詹姆斯邦德正是開著這款T5版本的Mondeo在電影鏡頭中大放異彩。
將旗下各家企業的發動機整合成一系列發動機，這是福特的強項，如表我們可以略微瞭解一下Duratec發動機的族譜。
而中國產版本的Mondeo採用的是Duratec HE2.3發動機，福特技術方面稱之為DHE-423，D為Duratec的所寫，4指代4缸，23指的是排量2.3L。
這臺發動機與馬自達有著極強的淵源。福特Duratec HE2.3發動機的缸徑是87.4mm，行程為94mm，事實上這一資料可以在馬自達的MZR系列發動機上找到。在MZR2.3發動機上，這一資料分別是87.5mm和94mm。幾乎完全相同。
事實上，連歐洲福特都不避諱這兩臺發動機之間的關係。MZR是馬自達四缸汽油發動機的代號，福特經過細部修改之後，將其更名為Duratec HE。MZR系列發動機的進氣系統設計得非常精妙，採用長進氣道以增強扭矩輸出，此外還整合了馬自達的VIS可變進氣歧管系統，VTCS可變渦流控制系統，VAD可變進氣道系統三個進氣歧管技術。除此之外，可變氣門正時技術i-VCT（馬自達稱之為S-VT）也是這臺發動機技術含量的表現之一。