這車完全體還是不錯的，就是轉向太慢，建議全域性經驗直接跳到8-9 你會覺得花的物有所值，高級別車 打經驗也快

萌新不建議玩AT系列，忽略掉正面明顯弱點就是正面基本可以對剛，但是轉速慢，被斷帶側面或者繞後基本報廢，移動太慢，遊戲體驗感差，科技樹升的也慢，現在國服不更新，6級車基本很少匹配到6級房，進78級房AT8發揮作用不大

這車還是比較弱的，基本一條線到死，重坦線後點支援或者家門口黑槍，以前出183的時候玩過。但是才到6級其實不建議繼續走下去，整條線從你現在到土龜都比較坑。

不成熟的不列顛之盾

歷史：1943年的突破戰車計劃，雖然命名為AT 8實際上並不是完全從AT 7方案的衍生案，頂多算是AT 7的小幅度修改的新方案，而且該方案與AT 7是同期提出的，納菲爾德在AT 8方案准備周全之時提出新方案，最終該方案被A39突擊戰車淘汰，所以沒有原型車。

遊戲：Lv.6 Y系 TD，原來是這條線上最坑的存在，加強之後走向了正常化，尤其是在同級房有著不錯的表現。

資料

英系六級車們基本上都靠著那一門17磅傳家寶度日，AT 8不例外，171/239/38的穿深十分可靠，150/150/190的傷害很低但是這個恐怖的射速卻可以解決這個問題，這個火力並沒有什麼問題，十分貼合217線的宗旨——靠高射速疊傷害。同樣的，他有著高精度與快縮圈速度，但是三擴並不是最頂尖的，問題不大，他的火力仍然沒有問題，可能也只是散佈使他哭泣罷了（英系不就這樣嗎？.jpg），但是你告訴我這個仰俯角和射界是真的嗎？當年他們真的就是這麼搞的嗎？7.5°仰角，5度俯角，門縫射界，我看你玩個鬼。既然是貼合217線特色的車，那麼他必定也沒有很棒的機動，從發動機到速度無不感動世界，履帶適應能力更是火上澆油，所以我想罵什麼不用我多說了吧。217線的主要特點還有一個，那就是作為突破戰車的正面裝甲，這玩意兒的正面防護的確不是吃素的，對極大多數六級車、幾乎所有五級車以及一部分七級車有著不錯的防護能力，側後在一定角度下也不會出大事，這是一件好事，尤其是這車在加強後那頂紳士帽再也不會被人亂穿了，那一塊也就比臉脆一些，就一些。坦殲沒有視野很正常，但是我懷疑這個隱蔽資料是有問題的.......嚇到我了，我真的感受不出這個資料啊。

配件/給養/技能

吸取這一次的教訓，我在這裡向大家提前說明：

如果你真的把AT 8當過渡車就不需要繼續看下去了，可以結篇評論或者離開了，感謝各位賞臉觀看我的回答。

配件的話，我還是使用常規的輸彈機+炮控+通風，雖然他加成的東西對AT 8而言問題都不大，但是試想一下，加成這個至少能如虎添翼，你用個偽裝網、工具箱什麼的真的有不錯的實際效果嗎？我對此表示懷疑。啊，你要黑槍啊？那就輸彈機+炮隊鏡+偽裝網，我反正不建議這麼做，因為我對他的定義是依靠團隊力量的慢速突擊戰車，所以我連高光都不會給他一個。

給養？這麼慢的速度當然要喝紅茶！修理箱+急救包+紅茶！瀟灑一壺茶，全程摸魚爽，老樣子，紅茶和滅火器，誰味道好你選哪個。

技能的話實際上不多，兩三個就十分完美，你給他四五個技能實際上不會比兩個技能的強大多少，因為他的設定就是要你趕緊滾的——

車長：戰場直覺→修理→兄弟連→隱蔽→偵查→多面手→滅火

炮手：修理→致命一擊→兄弟連→隱蔽→炮術大師→人工穩定→滅火

駕駛員：修理→平穩駕駛→兄弟連→隱蔽→如履平地→快速轉彎→滅火

通訊兵：修理→態勢感知→兄弟連→隱蔽→最後的電波→訊號增強→滅火

裝填手一：修理→彈藥規整→兄弟連→隱蔽→爆發裝填→破釜沉舟→滅火

裝填手二：修理→爆發裝填→兄弟連→隱蔽→彈藥規整→破釜沉舟→滅火

玩法

比起推，我覺得他更適合卡，卡位置，最好是在 同級房裡卡牆邊，就是那種右邊是牆左邊可以瞄到敵人的位置，

為什麼一定是這種位置？因為他的設計戰鬥室左側是主炮右側是20mm機炮艙室！（所以你知道土龜為什麼能打敗這個蠢方案了吧），所以說這玩意兒卡位最好要這麼玩，嗯，AT 7要反過來，這玩意兒的主炮是在右側的。

不卡位？你可以推進，一般來講都是打六七級房吧，面對一些小炮，這車還是有不錯的抵抗力的，整個臉基本上要200穩穿，但是能上200的朋友在這個房間並不是遍地走啊，尤其是面對一些傻子的時候，他們可不知道怎麼治你的臉，不過這個可能性太低了。

大多數時候還是有人選擇黑槍的，是啊，為什麼不能黑槍？有射速有穿深有精度縮圈也快憑什麼不能黑槍？你可以黑槍啊！但是你千萬不要畏懼憨憨，在前線敗退的時刻，你就是黑槍隊友們最可靠的盾牌了，當然了 ，這個時候你基本上沒什麼退路......這是很可悲的事情，所以我為何說這車黑槍還是有點浪費能力的就是這個意思。

但是不是所有時候都能上！這玩意兒設計實在是差，仰角沒有俯角沒有，你去個山地你的氣的跳起來，所以說他還是比較偏向打平地之類的。

死法千萬條，落單第一條，坦殲不規範，隊友兩行淚。

評價

為什麼要拿出這種設計來噁心我們.......

為的不就是讓我們儘快往高處爬嗎？

但是，217線是與五重線共居特色整合最整齊的科技線，基本上都是從五級開始確定整條線的特色，甚至一直不變，尤其是217線，在183被替換後這條線的特色達到了空前的統一，唯一不統一的地方就是217的褲襠，問題不大。

AT 8也是如此，但是比起217，他沒有褲襠這麼一個明顯的正面弱點，他的褲襠沒個200別想著發發穿，但是他的穿深高，在六級車當中他的單發傷害並沒有十分明顯的低，所以說對於六級車而言他的正面壓制能力著實強大。

不過呢，AT 8的設計實在是噁心，正面厚度高，但是可攻擊的垂直面也不少，穿深到了直接能把你打慫，你的機動不可能讓你完全獨當一面，你的仰俯角註定了你只能在當平地驚雷而不是高嶺之花。

AT 8作為一臺六級車，所要面對的最大的敵人是八級車，其次是七級強火力，隨著分房系統的改變，他的處境變好了，不會天天陪練了，要陪練也是一堆六級車一起陪練，打不過大哥難不成就不能和小弟打嗎？一定要硬和別人的強項比嗎？

《史記：孫子吳起列傳》中記載著這麼一件事，孫臏來齊國後受到齊國大將田忌的賞識，某日，孫臏讓田忌與齊王和諸位公子下千金賭注賽馬，孫臏安排田忌的下等馬與齊王的上等馬比賽、上等馬與中等馬比賽、中等馬與下等馬比賽，以一敗兩勝為田忌贏得千金賭注。

同理，你為什麼要去磕硬骨頭？你打不過大哥你就打他的小弟啊！這種團隊遊戲，一群狼才能把獅子消滅，而一隻狼會被吃掉，你把他的小弟都捏死了，他在面對己方的優勢兵力下又能有多少能耐呢？

所以說AT 8就是個捏軟柿子的車（笑）。

後話

六級車世界中唯一的超越常理的神——不列顛王牌：丘吉爾GC

秉承著最偉大的英國貴族、不列顛風雨飄搖中堅定掌舵的著名首相——溫斯頓·丘吉爾之名，

將32磅炮在六級房毀天滅地的威力與丘吉爾重型坦克緩步前行的王者餘裕融於一身，

他就是丘吉爾GC！

只要看到他的出現，隊友會興奮高呼，敵人會絕望悲呼，呼聲此起彼伏潮起不落，所以他被玩家們愛稱為丘吉爾高潮！

好了，吹牛吹過頭了，收一下，以上都是在說反話。

這個玩意兒是被著名坦克世界玩家QuickyBaby評為“坦克世界最差勁的車”的存在。

歷史上這玩意兒就是個趕工製作的東西，主要是為了搭載3英寸主炮，沒錯，GC的意思是Gun Carrier，你可以理解為火炮運載車，只不過這“高潮”的拼音簡寫也可以寫作GC，所以他就被稱為丘高潮，敵人看到他會無語，隊友看到他會懵逼，實際情況其實是這樣的........雖然1941年就制定好了計劃，但是1942年就停止改進了，原計劃改一百輛出來玩，後來軍方卻說只要二十四輛，最終記錄顯示一共有五十輛這樣的車。

放在坦克世界裡一看，哇，傻丘可以靠防護吃兩口飯的，到你這裡飯都吃不起了，虎式的悲劇告訴我們，鐵盒子設計都要吃癟，你丘GC就不只是鐵盒子了，88mm厚度的皮，側面那塊63，背面那塊50，你這不是鐵盒子，你是錫紙盒子，五級車都能捅穿！

機動？你覺得傻丘家能有機動強悍之輩？那這就是屋漏偏逢連夜雨了啊。

火力？WG仁慈地給了他一個根本不是給他用的主炮——32磅炮，雖然在AT 15身上並沒有那麼突出，但是在丘高潮身上就不一樣了，220/252/47的穿深，哇，見誰穿誰，八級車也可以打一打，280/280/370的傷害，哇，90炮和88炮看到都哭了，射速的話，基本上是8~9s一炮，也不算過分，精度不錯，縮圈時間還好能控制在2s，三擴係數一般，他的隱蔽和視野其實也不是很行。

簡單地說就是玻璃大炮嘛！

但是我們說到玻璃大炮，一般來講都是德國的武器運載車們，但是他們能跑啊，隱蔽也不會太差，火控良好，傷害不錯，穿深可觀，看看你丘高潮是什麼？

有些人會覺得他比AT 8好，很正常，這個炮威力大啊，但是AT 8不怕被五級車六級車打臉，你丘高潮呢？

（丘高潮：我有十度俯角和十五度仰角！ AT 8：可是你高啊）

我還是覺得，如果不是不想從頭來，誰願意從丘GC爬去217線呢？

更大的問題是，你爬過去了，也沒有宣告解放啊！你的下一階是AT 7，下下一階是AT 15，你的路還很長。

別聽樓上的一幫b 誤導新人

AT8三環標傷6級銀幣td第一，他們竟然說是坑貨，本人主玩六級車大部分單車效率1500，6級推薦你玩at8我su100，一臺能扛能打，一臺一發入魂，這也是三環標傷最高的兩臺銀幣td