1.省力/節能的控制系統
具有計算機介面，可實現遠端控制，並有專用控制程式，可24小時無人值守。
自動測定吐出空氣並根據變化，調節閥口開閉，並可選擇自動啟停方式，實現最大
節能。
智慧型的ITCS綜合控制系統。計算機系統自動管理機器的執行，對排氣進行判斷和控制。同時自我診斷功能可以預防突發的機器故障，而且自動提示必要的維護保養內容，大大簡約了保養工作。當ITCS的電子元器件萬一發生故障時，可按緊急運轉按鈕進行緊急運轉，保證正常生產，減少客戶損失。一旦發現異常情況，3種緊急級別的訊號燈（預報、警報、異常停止）會點亮，同時在顯示屏上顯示異常原因和維修方法，以便可以迅速採取對策，排除故障。最大限度的避免因保養換件對生產造成的影響，節約客戶維修費用。（ITCS綜合控制系統能記錄多達250組資訊。）
2．低噪低耗的螺桿主機
神鋼無油螺桿機採取二級壓縮。
首先，在第一級壓縮時排出規定好的中間壓的空氣。200～220ºC左右溫度的空氣，透過中間冷卻器冷卻到50～60ºC，再進行第二級壓縮到0.69MPa(高壓型的0.88MPa)排向管道。第二級壓縮時吸入的空氣溫度設定在60ºC或稍高，以防止產生冷凝水，在中間冷卻器的後面也設定有定時電磁閥，萬一產生了冷凝水也被自動排出。二級壓縮時吸入的空氣在80ºC時，電子監視器顯示錶上就有警報表示，二級螺桿主機均採用原廠SKF軸承,轉子經嚴格的動, 靜平衡試驗, 使其運轉平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時進行冷卻風扇的最最佳化設計和吸音材料的最優配置，消除了無油空壓機特有的高頻噪音。
3．高效率，高可信度的螺桿
專利型線螺桿。神鋼自行生產的非對稱高效節能專利型線螺桿，表面特耐磨防腐
處理，主要間隙0.03mm。 螺桿使用壽命更長，第一級螺桿保用9年，第二級螺桿保用6年，在螺桿使用週期，其排氣量不會產生任何下降，只在週期之後，每年下降3%。新型螺桿的效率也大大提高。2級壓縮主機的嶄新設計，以及機器內部壓力損失的改善，效率高出8%。水冷型空壓機的中間冷卻器和後冷卻器在同行中首次採用板翹式結構，空氣壓力損失降低到原來的1/5。
4．完全潔淨的空氣
無油設計
極度的潔淨空氣壓縮空氣裡不混入潤滑油的無油型空壓機，不往壓縮室內注入潤滑油，所以能得到不含油極度潔淨的空氣．軸密封部採用不鏽鋼，密封效果高. 先進的不鏽鋼軸體密封圈不僅能除油並能防止碳素，灰塵的產生，而最終產生完全潔淨的空氣。KOBELCO獨自的2個大氣開放口構造，即使空壓機在長時間、卸除運轉時、也能夠防止潤滑油侵入壓縮室。壓縮室內不使用潤滑油以及軸密封部的二個大氣開放口構造、提供了極度潔淨的空氣。
負載運轉時，壓縮室內壓力高,潤滑油不會侵入,但是卸除運轉時,空氣入口附近變成負壓,潤滑油有侵入壓縮室的傾向。這時,首先,潤滑油流向密封部內螺絲狀的溝內,沿溝被反方向壓出,而且,大氣開放口的設定，消除了壓力差，防止了潤滑油流入壓縮室。獨特的兩個洩油孔，100%完全防止油進入壓縮腔。
5．連線可靠的傳動系統
螺桿主機與主電機之間採用直軸聯動，連線可靠，傳動效率高。
6．更理想的節能效果
容量調整最小化。其他機型從0.59Mpa到0.69Mpa進行壓力調整，調整幅度為0.1Mpa，而神鋼ALE機型則在調整的第一，二週期從0.59Mpa到0.64Mpa，調整幅度為0.05Mpa。在以後週期裡調整幅度更小。調整週期為23秒，沒有浪費的升壓執行。因而電力的消耗削減10%，更加節能。
7．獨特的冷卻流場及低噪音設計
隔音罩內空氣流動合理，不但有利於消除噪音，更有利於排走隔音罩內的熱量，將罩內溫度降至42℃以下，且有效防塵。
8．低噪音 神鋼無油空壓機站內執行噪聲不大於70dBA
9．瞬停保護功能：
裝備瞬停防止迴路，0.5秒以內的停電時，機器不會停機。
超過0.5秒的停電時，供電恢復後，由於壓力下降機器可以自動再次啟動。
1.省力/節能的控制系統
具有計算機介面，可實現遠端控制，並有專用控制程式，可24小時無人值守。
自動測定吐出空氣並根據變化，調節閥口開閉，並可選擇自動啟停方式，實現最大
節能。
智慧型的ITCS綜合控制系統。計算機系統自動管理機器的執行，對排氣進行判斷和控制。同時自我診斷功能可以預防突發的機器故障，而且自動提示必要的維護保養內容，大大簡約了保養工作。當ITCS的電子元器件萬一發生故障時，可按緊急運轉按鈕進行緊急運轉，保證正常生產，減少客戶損失。一旦發現異常情況，3種緊急級別的訊號燈（預報、警報、異常停止）會點亮，同時在顯示屏上顯示異常原因和維修方法，以便可以迅速採取對策，排除故障。最大限度的避免因保養換件對生產造成的影響，節約客戶維修費用。（ITCS綜合控制系統能記錄多達250組資訊。）
2．低噪低耗的螺桿主機
神鋼無油螺桿機採取二級壓縮。
首先，在第一級壓縮時排出規定好的中間壓的空氣。200～220ºC左右溫度的空氣，透過中間冷卻器冷卻到50～60ºC，再進行第二級壓縮到0.69MPa(高壓型的0.88MPa)排向管道。第二級壓縮時吸入的空氣溫度設定在60ºC或稍高，以防止產生冷凝水，在中間冷卻器的後面也設定有定時電磁閥，萬一產生了冷凝水也被自動排出。二級壓縮時吸入的空氣在80ºC時，電子監視器顯示錶上就有警報表示，二級螺桿主機均採用原廠SKF軸承,轉子經嚴格的動, 靜平衡試驗, 使其運轉平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時進行冷卻風扇的最最佳化設計和吸音材料的最優配置，消除了無油空壓機特有的高頻噪音。
3．高效率，高可信度的螺桿
專利型線螺桿。神鋼自行生產的非對稱高效節能專利型線螺桿，表面特耐磨防腐
處理，主要間隙0.03mm。 螺桿使用壽命更長，第一級螺桿保用9年，第二級螺桿保用6年，在螺桿使用週期，其排氣量不會產生任何下降，只在週期之後，每年下降3%。新型螺桿的效率也大大提高。2級壓縮主機的嶄新設計，以及機器內部壓力損失的改善，效率高出8%。水冷型空壓機的中間冷卻器和後冷卻器在同行中首次採用板翹式結構，空氣壓力損失降低到原來的1/5。
4．完全潔淨的空氣
無油設計
極度的潔淨空氣壓縮空氣裡不混入潤滑油的無油型空壓機，不往壓縮室內注入潤滑油，所以能得到不含油極度潔淨的空氣．軸密封部採用不鏽鋼，密封效果高. 先進的不鏽鋼軸體密封圈不僅能除油並能防止碳素，灰塵的產生，而最終產生完全潔淨的空氣。KOBELCO獨自的2個大氣開放口構造，即使空壓機在長時間、卸除運轉時、也能夠防止潤滑油侵入壓縮室。壓縮室內不使用潤滑油以及軸密封部的二個大氣開放口構造、提供了極度潔淨的空氣。
負載運轉時，壓縮室內壓力高,潤滑油不會侵入,但是卸除運轉時,空氣入口附近變成負壓,潤滑油有侵入壓縮室的傾向。這時,首先,潤滑油流向密封部內螺絲狀的溝內,沿溝被反方向壓出,而且,大氣開放口的設定，消除了壓力差，防止了潤滑油流入壓縮室。獨特的兩個洩油孔，100%完全防止油進入壓縮腔。
5．連線可靠的傳動系統
螺桿主機與主電機之間採用直軸聯動，連線可靠，傳動效率高。
6．更理想的節能效果
容量調整最小化。其他機型從0.59Mpa到0.69Mpa進行壓力調整，調整幅度為0.1Mpa，而神鋼ALE機型則在調整的第一，二週期從0.59Mpa到0.64Mpa，調整幅度為0.05Mpa。在以後週期裡調整幅度更小。調整週期為23秒，沒有浪費的升壓執行。因而電力的消耗削減10%，更加節能。
7．獨特的冷卻流場及低噪音設計
隔音罩內空氣流動合理，不但有利於消除噪音，更有利於排走隔音罩內的熱量，將罩內溫度降至42℃以下，且有效防塵。
8．低噪音 神鋼無油空壓機站內執行噪聲不大於70dBA
9．瞬停保護功能：
裝備瞬停防止迴路，0.5秒以內的停電時，機器不會停機。
超過0.5秒的停電時，供電恢復後，由於壓力下降機器可以自動再次啟動。