在古代，八百里加急就相當於現在的特快快遞，但是是絕密級別，是國家級別的。特別是用在軍事上。歷史上除了少數皇帝會用八百里加急用在個人享受上（如唐明皇用它來運荔枝），其他的都是事關國家大事的。

為何土匪不打劫八百里加急呢？我想主要有以下幾點：1.這類加急一般是文書樣式的，打劫了也沒有多大的價值。因為土匪一般是求財和得糧。對於一紙文書，沒有任何作用，並且會招致禍端。

2.八百里加急的檔案一般是緊急的軍事檔案，如果中途被土匪，那麼只要一旦查出，中央政府一定會全力打擊該股土匪，不會再讓他們存在在這個世界，這樣對於土匪就是滅頂之災，他們自然也有一個清晰的認識，所以基於這點，他們也不會劫這樣的檔案。

3.一般人的家國意識。雖然土匪是在本國政府眼中是反叛分子，但是他們也不希望本族被外來民族打敗，而其中，八百里加急的檔案很重要，基於這點，他們也不會做這種事情。

所以這裡面既有家國層面的問題，也有個人甚至團體的利益。對於自己沒用的東西（不要指望拿這種東西去要挾朝廷或者投靠他國），還可以為自己帶來滅頂之災的東西，是人都不會對他感興趣。

謝謝相邀，首先我們先分析一下當事人雙方，一方是一個龐然大物的泱泱大國，另一方是挺而走險的土匪，力量上就不對等，沒有哪個土匪腦殘的和一個帝國作對的。其次是目的，土匪搶劫無為是為了求財，而八百里加急送的卻是公文，土匪不會為了一紙空文而去冒生命危險的。所以土匪是不會去搶劫八百里加急公文的。

在古代，當邊關發生戰事之時，或者是某個地方出現了動亂，或者是某個地方有重大災情時，為了能夠將資訊及時傳到皇城請求援助，會有一個報信之人，快馬加鞭，並高喊“八百里加急”，沿途馬換人不換，最終將訊息以最快的速度傳到了京城中去。在古代由於自然條件的限制，災難連連，佔山為匪的比比皆是，他們搶劫過路之人，但為什麼對獨自一人送八百里加急文書的人卻不搶劫呢？事情原來是這樣子的。

“八百里加急”專用來表示緊急情況下的資訊傳遞，送信的人被稱為信使。古時候的檔案傳輸主要是靠驛站，一般每隔 20 裡有一個驛站，一旦需要傳遞的公文上註明“馬上飛遞”的字樣，就必須按規定以每天 300 裡的速度傳遞。如果遇到緊急情況，傳送的速度可達到每天 400 裡、600 裡、最快達到 800 裡。傳遞緊急檔案時，每個驛站都用快馬，這樣，雖然不是千里馬，但每匹馬都拼命跑，也可以一日千里。八百里加急一般是不會啟用的，只有邊關發生極其緊急的事情時才會用它來傳遞資訊。

那麼，八百里加急到底有多快呢？我們都知道“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”的故事，說的就是唐玄宗命人八百里加急為楊貴妃送荔枝的事兒。據說，當時從嶺南把荔枝送到楊貴妃手中之時，儲存新鮮荔枝的冰還沒有化，可想有多麼的快。雖然當時交通不便，但唐玄宗如同昏了頭一般用如此重要的八百里加急來給楊貴妃送荔枝，雖博得美人笑顏，卻險些丟了江山。還比如，曾經安祿山叛亂的地方，距離唐玄宗所居之處有三千里的路程，但是唐玄宗卻在第六天就收到了訊息，說明加急信件的傳遞速度卻是非常快。

在沒有先進科學技術的古代，古人要想迅速傳遞資訊，只能啟用八百里加急，雖說每隔一段路程設有一個驛站，但是送信人從幾千裡外的邊關一路趕來，畢竟路途遙遠，送的檔案又非常重要，為什麼土匪從不打劫形單影隻的信使呢？

一是信使身上沒有財物，不值得打劫。信使在傳遞加急文書之時，為了保障速度的最大化，需要儘量降低重量，減少軍馬體力消耗。因此，除了需要貼身保管的文書之外，他們一般只會帶著少量的水和食物，並在驛站進行補給。而盜賊們搶劫的是財物，在信使的身上基本找不到。

二是土匪對加急信件不感興趣。古時能被加急運送的，一般都是邊關的緊急軍情，或者皇帝急的其他情報。這樣的信件，對於土匪而言，並沒有什麼作用。在明知道信使身上裝的只有信件後，他們沒必要冒險搶劫。

三是古代信使騎的馬，尤其是八百里加急的馬匹，都是專門馴養的快馬，雖稱不上是千里馬，但也絕不遜色。土匪即便想搶劫，但他們的普通馬匹根本追不上。所以，沒必要費事去搶。

四是因為信使身上有相當於免死金牌的黃旗。“八百里加急，御賜金牌，阻者死，逆者亡”，誰攔殺誰。古代朝廷規定搶劫信使是死罪，尤其是八百里加急的信使腰間插著黃旗，這個黃旗相當於是免死金牌。雖然土匪喜歡打家劫舍，但他們一般也不敢去打劫帶著黃旗的人，搶劫信使相當於搶劫朝廷。畢竟土匪再強大也沒有朝廷的軍隊強大，為避免遭到滅頂之災，他們是不會搶劫的。

五是朝廷規定搶劫信使處以極刑，冒死搶劫不值當。古代朝廷為了避免有人耽誤軍情，對盜竊、丟棄、搶劫加急快件的懲罰是非常嚴厲的。唐朝對加急快件的處罰比較重視，曾規定如果有緊急軍情文書被耽誤，有關人員全部要罪加三等，涉事人員要被處以絞刑。他們都知道加急傳遞的信件對自己沒用，在這樣嚴厲的制度下，土匪們沒有必要因為搶劫一份對自己沒有的文書而受到朝廷的圍剿。並且一般而言，能夠在一個地方佔山為王之人，在朝廷之中都是有幫手的，但是如果是危害到國家發展的事情，即使是他們在朝廷之中的內應也無法保住他們。

六是土匪雖然攔路搶劫，欺壓良善，但並不是叛國反朝廷，只是內部矛盾，罪不至死。八百里加急送的文書，一般都是關係國家安危的重大情報，倘若耽誤了報信，或許給國家帶來萬劫不復的災難，如果因搶劫耽誤軍情，這是株連九族的大罪。並且他們知道“覆巢之下豈有完卵”，如果因搶劫誤了軍國大事，致使國家被滅，他們也不逃脫不了被滅的命運的。所以，他們不去搶劫信使。

當然了，在國家有戰事的時候，朝廷為了提防敵方設埋伏攔截機密檔案。一般都是同時派出多個信使和馬匹，每個人身上都會帶一份文書，這樣就能大大降低檔案被全部攔截的風險了。

所以，不管怎麼說，土匪劫持信使，無疑是一件吃力不討好的事情，像土匪們這種利益至上的人，又怎麼可能會做呢？當然，八百里加急送信，累的人仰馬翻的場景，如今也是見不到了，隨著科學與技術的發展，我們的物流和通訊也越來越先進，生活也越來越便捷，無論是購物還是傳送資訊，有時候一個影片或一個微信立即就傳到了對方手裡，這在古代簡直是不敢想象的。

八百里加急有多快?可以這麼講，這是中國古代快遞業務所能達到的頂級水準。

既然是頂級水準，其實也就意味著，只有皇家專享，一般而言，只有帝國頂重要的軍事或是政治事務，才需要這樣的加急。

而這樣的頂級水準，也不是每個朝代都能達到的。據說漢朝那會，最快速度是日行四百里。唐朝達到日行五百里。只有到清朝，由於戰火不斷、軍情緊急，出現了“紅旗報捷”，一旦前方打了勝仗，就立刻以八百里的速度飛遞，沿途驛站秣馬以待，一聽到鈴聲立刻飛身上馬，馳往下一站——只有在這個時候，才真正可以說是“八百里加急”。

但不論是四百里、八百里，這都是當時的頂級速度。所以唐朝詩人岑參有詩云：“一驛過一驛，驛騎如流星。平明發咸陽，暮及隴山頭。”

唐朝那會，全國約有一千多個驛站，員工一萬多人，還分為水驛、陸驛、水路三條路線，一切就是為了能夠更快地傳遞。送件的人也絲毫不含糊，他們往往剛到驛站下馬，就已經騎上了另一匹準備好的快馬，飛馳而去了。而一旦出錯，耽誤了時日，就會遭到嚴厲懲罰。唐朝規定，驛長要對本站馬匹負責，必須每年呈報驛馬死損肥瘠，呈報經費支出情況。若有驛馬死損，驛長負責賠償；若私自減去驛站人員和馬匹，則“杖一百”。而對驛站的普通員工驛丁，處罰更嚴。唐朝規定，驛丁抵驛，必須換馬更行，若不換馬則杖八十。在驛途中耽誤行期，應遣而不遣者，杖一百；晚到一天杖八十，兩天加倍，以此類推，最重的處徒罪二年。

正是因為這樣的規定，安祿山在范陽起兵叛亂，唐玄宗在華清宮，兩地相隔三千里，6天之內唐玄宗就知道了這一訊息，當時的傳遞速度就達每天500裡。

《唐國史補》曾記載一個負責簽發公文的員外郎的官，他處理一從河北發配到嶺南的囚犯的文書，本應向河北、嶺南兩處發文，因夜間疏忽，只發了嶺南一地，河北未發。事發之後，這個員外郎立馬被免去一切職務與福利待遇。而這個還只是一般檔案，若是洩露重大機密者，直接就是處以絞刑。

所謂八百里加急相當於咱們現在的特急件，不同的級別馬匹也不同，在這當中不換馬，每到一站換一次，人的吃喝全在馬上，當級別達到八百里的時候，基本上是跑死馬的結果。所以，不是萬不得已，朝廷一般也不會啟用八百里加急這樣一個程式。

也正是因為驛卒這種工作的特殊性，一般而言，朝廷都會保證其穩定的工作機會和待遇，很少會炒你的魷魚。歷史少見的一次，發生在明崇禎二年，由於東北打後金，西北鬧民變，軍費開銷實在太大，明朝政府下令裁撤驛站，由此造成大批驛卒失去生計，紛紛加入起義者行列——其中便有一人，叫做李自成！

主要三個原因。

第一，加急文書的遞送，全部走官方驛站，驛站與驛站之間距離並不遠，每個驛站還有官兵。

比如，大清時，要求急送驛站（也叫急送鋪）每隔15裡就有一個，每個急送鋪官兵5人（包括四個輔兵一個頭目）。為了迴避官兵，一般的土匪都不會選驛路打劫。

另外，驛站的馬或者船也很快，一般的土匪追不上。

第二，搶劫官府文書是重罪。

比如按大清律例，無論是中央或地方政府的文書，以及軍機文書，搶劫偷盜的處罰力度都很大，最少是斬刑或者絞刑。嚴重的要株連九族。

第三，文書不是財物，土匪搶來有什麼用？一旦搶劫了後果嚴重，得不償失。土匪不是起義軍，求財為主，不會做這樣的傻事。

所以，土匪遇到官驛（身上有標識），基本不會動手，遠遠迴避，才是王道。