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  • 1 # 科技硬菜

    中國5G發展為什麼能引領全球?

    在移動通訊技術從 1G 向 5G 的演化過程中,中國的移動通訊技術也從 1G 時代的缺席、2G 時代的跟隨、3G 時代的加速追趕、4G 時代的跟跑並跑實現了到 5G 時代並跑領跑的重大轉變。在標準方面,全球立項並透過的 5G 標準,中國有 21 項,美國有 9 項,歐洲有 14 項,日本有 4 項,南韓有 2 項。華為的 Polar 碼(極化碼)被國際行動通訊標準化組織 3GPP 接受為控制通道編碼方案,美國支援的 LDPC 成為資料通道編碼方案。在智慧財產權方面,據估計,5G 必要智慧財產權的 10% 被中國企業所擁有。

    在通訊裝置市場方面,截至 2016 年,全球 537 個 4G 網路的一半由華為提供,90 個 4.5G 網路中有 59 個由華為提供。到 2018 年初,華為已與全球電信運營商簽署了 25 份關於試用華為 5G 網路裝置的諒解備忘錄,略少於愛立信(38 份)和諾基亞(31 份)。此外,5G 時代的話語權還體現在裝置廠商擁有的專利數量上。資料顯示,截至去年底,中國 5G 專利申請數量位居全球第一。其中,華為在 5G 專利的排名全球第一,中興通訊則位列全球第三。根據德國專利資料公司 IPLytics 分析統計,截至 2019 年 3 月,中國廠商已申請的全球主要 5G 標準專利數量佔比為 34%,遠遠高於南韓的 25% 以及美國和芬蘭的各 14%。

    在移動終端方面,國內的華為、OPPO、vivo、小米等手機品牌無論是出貨量還是價位,均已與蘋果、三星等國外品牌並駕齊驅,它們計劃在 2019 年推出支援 5G 的手機新產品。可以說,中國和中國企業已經進入世界 5 G 通訊技術的第一梯隊。

    「5G 領先」一方面是源於中國頂層設計的宏觀佈局,另一方面則來自於企業層面的創新能力和先發優勢:

    第一,國家支援。早在 2013 年 2 月,工信部、發改委和科技部就共同成立 IMT-2020(5G)推進組、致力於推動 5G 技術和標準研發、牽頭組織 5G 試驗,分別於 2006 年 1 月、2016 年 9 月和 2017 年 3 月啟動關鍵技術試驗、技術方案測試和系統測試三個階段的技術研發試驗。第二,企業積極參與。中國電信運營商與通訊裝置製造商緊密合作,很早就開始了 5G 技術研發試驗。例如,中國移動在 2016 年底明確了 2016—2020 年的 5G 商用時間表;2017 年 5 月,在北京、上海、廣州、蘇州、寧波五個城市開展 5G 試驗網建設、進行 5G 外場測試。第三,持續的技術積累。自 3G 時代中國主導的 TD-SCDMA 成為三大國際標準之一以來,中國企業就對移動通訊技術進行大規模的持續研發。華為無論在 R&D 強度還是投入規模上都已居於世界主要公司前列。

    儘管 5G 還有很多技術需要攻關,相關產業的發展也依然會面臨一些外部壓力和阻礙,但是作為世界第二大經濟體,無論是在消費者數量還是企業使用者數量上,中國都能夠為 5G 相關產業的發展提供足夠規模的市場需求 ;同時,中國還擁有世界上最齊全的產業門類、最完整的產業鏈、最完善的產業配套體系和一批以 BAT 為代表的世界知名網際網路企業,這些都為 5G 在中國的發展奠定了基礎。我們堅信,在向世界科技強國進軍、向人類更加美好的未來進軍的道路上,中國必將矢志不渝地前行!

  • 2 # 竹音科技

    三大運營商5G基站的採購據近日央視網訊息:中國電信和中國聯通近期已完成超過300億元的5G基站採購,加之前不久中國移動已經完成的超過400億元的5G基站採購,而這700多億元的5G基站採購總額,佔了三家運營商今年5G資本開支總預算的40%多

    這意味著三大運營商已經全部完成5G基站採購任務,而5G基站採購是5G基站建設及普及的最重要的一部之一,三大運營商都已經完成已經!

    5G基站建設計劃

    中國電信和中國聯通目前要共同完成國內5G基站建設的任務,總體格局是南電信北聯通。

    中國電信負責建設14萬個5G基站,中國聯通負責建設11萬個5G基站

    按照計劃,中國電信和中國聯通將在今年9月底前共同完成25萬個5G基站建設,確保年內在全國地市級以上城市提供5G商用服務!

    而中國移動今年的目標是建設30萬個5G基站,在全國所有地級以上城市覆蓋5G網路!

    所以說,如果使用者現在常住在地市級及以上城市,或許已經開通了5G網路,你可以換一個5G手機去試一試,如果沒有開通,在年底前一定也會開通的!

    購買4G還是5G手機?

    現在購買手機是否要以支援5G為標準之一?

    在我看來,無論使用者現在住在地級市及以上城市還是鄉鎮地區,還是老老實實買5G手機吧

    為什麼呢?

    反觀現在國內的所有手機廠商,都已經幾乎不再推出4G手機了!

    5G手機已經實現了從高階旗艦到中端手機的推進,現在的5G手機已經來到了2000元檔!

    而馬上,或許就在5月份,就會出現千元的5G手機,5G手機的門檻將會直接來到了1000元的標準!

    這個時候,無論是三大運營商還是各個手機廠商,都在“隱形促使”使用者換5G手機,你想買4G手機都已經很難買到了......

    購買電子產品早已出現了一句行話:”買新不買舊“。現在去購買手機時總不能用不到5G去專門買舊一代的4G手機吧?

    所以說,現在這個時間點了,無論你用不用的到5G網路,5G手機似乎已經成了你的必選,至於現在那些百元機,早已不推薦購買!

    總結

    目前來說,很多發達的地區已經開通了5G網路!而到今年年底,所有地市級及以上的城市將實現5G網路的覆蓋,5G,已經來了!

    中國實現了從2G時代的引進,3G時代的跟隨,4G時代的領跑,到如今的5G時代,終於實現了超越及領先!

    由於現在手機廠商都已幾乎不再推出旗艦及中端以上4G手機,現在購買手機的話,5G似乎已經成為了使用者的必選項之一!

    而百元機已經很難滿足大部分使用者的工作及生活需要!所以說,無論你用不用的到,還是老老實實的去買5G手機吧!

    感謝你的閱讀,膚淺之見希望可以幫到你!希望你不要吝嗇一個大大的贊呦!

  • 3 # 蘋果店娟姐

    網友你好,你的問題是5G網路普及還需要多長時間,現在來說的話雖然現在出了很多的5G手機很多品牌,各大手機廠商陸續5g都已經出了,唯有蘋果,現在5g還沒有出現啊,還沒有出來,但是大家都在期盼等待iPhone 12出來,可能會有5g!

    只所以就是蘋果咱們都知道一直是一個科技領先的品牌,他還沒有出5g,其實就說明了一個問題,那就5g現在這個科技,這個並沒有達到一個非常完善的程度。也就是說5g並沒有普及,現在很多人可能已經用上了5G手機,又換了5g卡咯,但是他所在的區域根本就沒有5g訊號,沒有5g基站,其實也沒有什麼很實際的意義!

    5g普及的話,一般來說怎麼地兩三年還是得分割槽域,如果是在一線城市要普及的快一些,如果在二三線城市那肯定沒有個兩三年肯定到不了5g普及的程度!

    所以你想用5g的話買5g手機也要考慮一個現實情況,現在很多人,其實也就是非常有理性,就是覺得自己夠用,就可以買沒有必要非得追著5g不鬆手,所以我們看問題呢,就是看實際的這個情況就可以沒有非說非5G手機不買!這樣的話其實也沒有什麼意義。

  • 4 # 一哼二哈

    4月30日,有個新聞可以看先看下

    中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商2020年5G基站集中採購全部完成,三家共採購總價超過700億元5G基站。

    按照計劃,三大運營商今年將完成55萬個5G基站建設。截至3月底,全國已建成5G基站19.8萬個,套餐使用者5000萬!

    回到當下買手機的問題,5g手機也不必作為唯一的選擇標準,畢竟5g的大面積普及還需要一段時間,另外,即使普及後4g網路也是會作為5g網路的備用,持續存在的!

    所以買手機不必侷限於買4g還是買5g,應該多考慮一下手機效能,價格等方面的因素!

  • 5 # 追科技的風箏

    終端手機價格下降。

    據統計,截至2020年4月22日,共有96款5G手機獲得入網許可。小米將5G手機價格降至2000元、紅米K30 Pro將5G旗艦手機價格降至3000元,已經有了親民的導向,這是5G手機普及的重要前提。榮耀X10的定價有望給5G新機普及帶來新的驚喜。

    5G技術要普惠。

    5G手機的競爭終究還是技術和產品的比拼。5G不僅是網路,更關乎通訊、晶片處理、拍照攝像、續航散熱等技術的協同發展,5G強勁的綜合實力才能給使用者帶來更好的使用體驗。華為、小米、OPPO等就從這些技術中嚐到了甜頭。

    5G新基建是決定性因素。

    據統計,三大運營商計劃今年建成 55 萬個 5G 基站,這與實際需求還有很大差距,所以現在購買手機看你不摔以5G作為標準。目前,5G手機終端和資費價格正在逐步與4G手機接近,如果絕大多數使用者周圍有5G網路、接受5G套餐標準,這次會以5G作為購買標準。

  • 6 # 木易飛揚vlog

    題主第1個問題,如果在一線城市,普及會很快,到今年年底覆蓋核心區域應該沒問題

    第二個問題,新發布的手機,除了iPhone se,都支援5G了,電子裝置都是買新不買舊,所以如果不是非用iPhone不可,也沒什麼糾結。但是,現在的4G手機,再用1年也未必會有多感覺落伍,5G的整個生態打通應該還需要一段時間。

    以上,都是我瞎編的。

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